【正文】 區(qū)與生活區(qū)相對分離的原則。 施工布置要充分考慮文明施工與環(huán)境保護(hù)的要求。 二、臨時(shí)設(shè)施布置： 本工程將嚴(yán)格按照上海 市文明施工各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)及完全標(biāo)準(zhǔn)化要求執(zhí)行，施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化管理是開展創(chuàng)建活動的關(guān)鍵。 辦公及生活區(qū)： 辦公用房采用彩色鋼板房，項(xiàng)目部墻體為白色，房頂顏色為天藍(lán)色。辦公用房布置為 8間。職工宿舍采用 1棟活動房，每層凈高不小于 ，總建筑面積 350M2，其中 2間作為監(jiān)理宿舍、 10 間用于職工宿舍，能住職工60 人，另外 4 間其中 2 間為工具房，另外 1 間作為職工活動室。 1 間為更衣室，在宿舍墻邊要設(shè)掛衣鉤，宿舍每室配設(shè)長條桌、面盆架、毛巾架等。配備統(tǒng)一規(guī)格的私人物品專用箱。 食堂面積共 100M2。食堂設(shè)有密封操作間、冰 箱等設(shè)備，地面用地磚，墻面用瓷磚以減少油煙等粘淌。 廁所總面積 30M2。采用沖水式廁所，分男、女廁所，地面用地磚，墻面及隔斷墻用瓷磚，墻面貼瓷磚高度不得少于 。 浴室面積共 20M2，設(shè)男、女浴室各一間。地面用地磚，墻面用瓷磚，墻邊有掛衣鉤，浴室中有長凳。 報(bào)廊、宣傳廊設(shè)在辦公房、二層活動房的路邊。 生產(chǎn)區(qū)布置： 本工程生產(chǎn)區(qū)設(shè)一個(gè)生產(chǎn)臨設(shè)及一個(gè)作業(yè)場。在項(xiàng)目部邊設(shè)一個(gè)施工臨時(shí)作業(yè)場，在 洞涇港橋 邊設(shè)一個(gè)橋梁作業(yè)場 （ 1）木工加工場及周轉(zhuǎn)材料堆場：木工場占地 30M2；周轉(zhuǎn)材料堆場面積 50M2。場內(nèi)按要 求配備滅火器和消防水源。 （ 2）鋼筋加工場面積為 50 M2左右。 （ 3）設(shè)專職衛(wèi)生保潔員和保衛(wèi)消防監(jiān)督員，負(fù)責(zé)公共場地的衛(wèi)生、保衛(wèi)工作。 總平面布置詳見后附圖。 松江區(qū)北新公路（聯(lián)絡(luò)路 新車公路）改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 松江凱達(dá)公司 8 第三章 主要分部分項(xiàng)工程施工方案 第一節(jié)、開槽埋管 開槽埋管施工工藝流程： 測量放線 開挖樣洞 施工防護(hù) 土基處理 土方開挖 土方外運(yùn) 圍 護(hù) 復(fù) 測 管道基礎(chǔ) 安管 砌井 磅水 回 填 壓 實(shí) 塢 磅 松江區(qū)北新公路（聯(lián)絡(luò)路 新車公路）改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 松江凱達(dá)公司 9 一、管道施工測量控制采用龍門板方法： 節(jié)管段二頭的窨井處和中間部位放測三塊樣板應(yīng)能通視，并在樣板上定出管道中心線； 高程樣板標(biāo)必須經(jīng)復(fù)核后方可使用，在挖至底層土、做基礎(chǔ)、排管等施工過程中應(yīng)經(jīng)常復(fù)核， 發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時(shí)糾正，放樣復(fù)核的原始記錄必須妥善保存，以備查考。 高程樣板尺的設(shè)置應(yīng)符合施工要求，并用紅白漆標(biāo)明。 高程樣板 樣尺高度 樣尺 基礎(chǔ) 首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場交樁獲得的原始定線、定樁資料進(jìn)行現(xiàn)場施工放樣和臨時(shí)樁設(shè)置，確保原始定線的方位、水準(zhǔn)點(diǎn)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，報(bào)請監(jiān)理工 程師復(fù)測軸線和標(biāo)高后方可進(jìn)行下道工序施工。 根據(jù)國家水準(zhǔn)點(diǎn)引放到施工現(xiàn)場，在道路沿線設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并設(shè)置在不易沉降的固定點(diǎn)上加以保護(hù)，然后報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)測。 二、溝槽開挖及支撐： 本施工范圍有河塘及暗浜處，應(yīng)在開挖溝槽前需清除淤泥至老土，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分層處理；如發(fā)生超深現(xiàn)象，根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。 開槽埋管施工過程中除了處理好施工沿線排水外，還應(yīng)做好溝槽內(nèi)的明排水工作，溝槽內(nèi)兩側(cè)開挖排水溝和集水坑，在挖底層土、鋪筑管道基礎(chǔ)；排管、直至回填土施工全過程中，做到溝槽內(nèi)不積水。 本工程采用機(jī)械挖土為主， 人工挖土為輔相結(jié)合。挖土做到以下幾點(diǎn)： 機(jī)械挖土嚴(yán)格控制標(biāo)高，防止超挖或擾動基底面，挖至槽底標(biāo)高以上 30CM，預(yù)備底層土，再用人工挖除、修整槽底、邊挖邊修，并立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。挖掘機(jī)挖土采取后退式挖土方法，嚴(yán)禁挖掘機(jī)進(jìn)入未設(shè)支撐的區(qū)域內(nèi)。 松江區(qū)北新公路（聯(lián)絡(luò)路 新車公路）改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 松江凱達(dá)公司 10 人工清底，清出的土方應(yīng)集中后，由起吊機(jī)械吊出溝槽外處置，操作人員不準(zhǔn)站在臂桿回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)。 專人指揮、維持施工現(xiàn)場安全。 槽邊單面堆土高度不得大于 M，離溝槽邊的距離不得小于 ；每節(jié)管道長度 (40m)范圍內(nèi)應(yīng)至少留 1處 M 寬度的出入口，以利出 入。施工機(jī)具設(shè)備停放的位置必須平穩(wěn)，大、中型施工機(jī)具距離溝槽邊應(yīng)根據(jù)設(shè)備的自重、溝槽深度來確定。本工程中安全距離為 M。 挖土深度至 M 時(shí)，先距地面 一 處做第一道支撐，以后每次撐板的高度一般控制在 ～ 。管頂上的一道支撐與管頂凈距離大于 20CM，離溝槽底 30CM處加設(shè)一道臨時(shí)支撐。橫列板采用組合鋼撐板（鋼圍檁），其尺寸為長 4M，寬 20CM，厚 5CM～ 6CM。采用鐵板與角鐵焊接而成或用特殊型鋼制作而成。橫列板要水平放置，板縫嚴(yán)密，板頭齊正，深度要到碎石基礎(chǔ)面。 溝槽支撐采用 鐵撐柱，鐵撐柱二頭要求水平，每層高度一致，每塊豎列板上支撐不小于二只鐵撐柱，鐵撐柱的水平間距不大于 3M，垂直間距不大于 ，頭擋鐵撐柱距離地面一般為 ～ 。鐵撐柱在施工時(shí)要求其鋼管套筒不得彎曲，支撐要充分絞緊。 施工排水 ： （ 1）明溝排水 基坑開挖面以外兩側(cè)地面設(shè)置排水明溝，以防地面水流入施工作業(yè)區(qū)內(nèi)，使基坑土受到不良影響。 開挖深度小于等于 米的溝槽，在基坑底設(shè)置明溝排水：由坑底明溝、集水井與導(dǎo)流溝組成，并在每只集水井內(nèi)設(shè)置 1 只水泵，抽至地面排水溝。 （ 2）井點(diǎn)降水 開挖深度大于 米的溝槽，根據(jù)現(xiàn)場情況分析，考慮在溝槽中設(shè)置輕型井點(diǎn)降水方案。 井點(diǎn)施工時(shí)，井管沖孔孔徑為φ 300，間距 1 米～ 米，深度應(yīng)比濾管管底深 50cm 以上，灌粗砂時(shí)，應(yīng)檢查是否灌到濾網(wǎng)管底部，且灌砂量不小于計(jì)算量。井點(diǎn)降水范圍內(nèi)，每隔一定距離設(shè)置水位觀測孔，定期測量水位標(biāo)高。 平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查和做好對井點(diǎn)管和設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作，以確保井點(diǎn)設(shè)施正常使用。井點(diǎn)施工完畢后應(yīng)進(jìn)行預(yù)降水，確保每根井點(diǎn)管的降水效果。 松江區(qū)北新公路（聯(lián)絡(luò)路 新車公路）改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 松江凱達(dá)公司 11 三、管道基礎(chǔ)： 管道基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式：采用 20cm 礫石砂管基 +5cm 黃砂找平；管道基礎(chǔ)的具體尺寸按排水管 道通用圖規(guī)定施工。 （ 1）根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求， HDPE管采用 20cm 厚礫石砂 +5cm 黃砂找平層，粗砂回填至管外頂。 （ 2）基礎(chǔ)選用材料及厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并且在全段為管材提供均勻連續(xù)的支撐。 （ 3）基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，采用小型機(jī)型夯或人工夯夯實(shí)緊密。管道基礎(chǔ)在管身接口部位應(yīng)留凹槽，以便接口操作，接口完成后，隨即用相同材料填實(shí)。 （ 4）管道基礎(chǔ)不應(yīng)鋪筑在淤泥或松填土上，如有淤泥層，應(yīng)清理后，補(bǔ)填相應(yīng)基礎(chǔ)材料。 （ 5）管道基礎(chǔ)施工前，必須進(jìn)行龍門板的復(fù)測，在挖土要達(dá)到預(yù)定深度時(shí)可打入基礎(chǔ)木樁，基礎(chǔ)木樁用砍口標(biāo)出墊 層、基礎(chǔ)等厚度，在挖土接近槽底時(shí)，應(yīng)隨時(shí)復(fù)測檢查，避免超挖。 （ 6）排管前應(yīng)復(fù)測龍門板，標(biāo)高控制應(yīng)以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)。 四、管道鋪設(shè) 本工程雨污水管為 HDPE 管，排管順序均應(yīng)從下游排向上游，承口向上，插口向下，且承插口處應(yīng)清洗干凈，施工要點(diǎn)如下： （ 1）下管 本工程 DN300～ DN400HDPE管采用吊車下管時(shí)必須是雙點(diǎn)吊，而且用柔性繩索。吊車下管時(shí)應(yīng)有專人指揮。指揮人員必須熟悉機(jī)械吊裝有關(guān)安全操作規(guī)程及指揮信號。在吊裝過程中，指揮人員應(yīng)精神集中，吊車司機(jī)和槽下工作人員必須聽從指揮。 管子起吊速度應(yīng)均勻，回旋 應(yīng)平穩(wěn)，下落應(yīng)低速輕放，不得忽快忽慢和突然制動。 （ 2） HDPE管道安裝 a、待用的管節(jié)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)質(zhì)量檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁使用，并做好記號，另行處理。承口內(nèi)表和插口外表均應(yīng)將油污、雜物清除干凈。 b、管節(jié)運(yùn)輸至現(xiàn)場，小管采用人工搬運(yùn)，大管采用吊機(jī)起吊，嚴(yán)禁用鋼絲繩及單點(diǎn)吊運(yùn)。起吊時(shí)，輕起輕落， 防止碰撞管端。 c、排管前應(yīng)復(fù)核高程樣板，確保高程無誤。根據(jù)高程樣板上定出的管道中心位置，垂直引至鐵撐柱上，拉好中心線，吊上垂線。鋪設(shè)時(shí)，先在管節(jié)水平中線的承口外壁上拉出一條定位邊線，邊線宜離開承口外壁約10mm。 松江區(qū)北新公路（聯(lián)絡(luò)路 新車公路）改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 松江凱達(dá)公司 12 d、管節(jié)在溝槽內(nèi)移動時(shí)，操作人員應(yīng)密切配合，防 止碰撞。 e、排管時(shí)，應(yīng)以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)。按照管徑規(guī)格選用 T 型橡膠密封圈，并墊入插口槽內(nèi)，應(yīng)四周均勻、平順無扭曲。 f、排管時(shí)，管口內(nèi)應(yīng)設(shè)平尺板。用水平尺調(diào)正水平，若平尺板的中心缺口剛好對準(zhǔn)垂線，表示溝管居中，若起重機(jī)吊排過程中，在溝槽中間上方拉中線防礙卸管，可在礫石砂基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)中心木樁，按底部中心位置控制管道中心。 g、管節(jié)合擾采用吊機(jī)吊排，手扳葫蘆進(jìn)行管節(jié)就位，手扳葫蘆φ 600～φ 1000管節(jié)采用二只 手扳葫蘆， U 型抱箍與管子套筒接頭處要襯墊麻袋 布。管節(jié)合擾前，應(yīng)在橡膠密封圈表面均勻涂刷中性潤滑劑，合擾時(shí)，管節(jié)二側(cè)的手扳葫蘆同步拉動，使橡膠密封圈正確就位，不扭曲，不脫落，管節(jié)承插過程中，仍應(yīng)由起吊設(shè)備吊住，待管節(jié)進(jìn)伸入標(biāo)記處即可停止。 h、管節(jié)縱向坡度用水平尺校正，并每排設(shè)二節(jié)管節(jié)，即用高程樣板復(fù)核一次管底標(biāo)高。 k、管節(jié)就位完成后，用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀復(fù)核高程和中心線，檢查墊塊穩(wěn)固無脫落以及管節(jié)接口處無破損。 i、排管時(shí)用水平尺校正管道坡度，管道坡度為 1%， 每排一 只 管 即用高程樣板復(fù)核一次管底標(biāo)高。 j、每只溝管應(yīng)墊實(shí)穩(wěn)固，排好后不得搖動。 五、管道接 口 接口本工程管道接口均為柔性接口，施工時(shí)管道接口及橡膠圈均應(yīng)保持清潔，施工前應(yīng)用中性油脂刷于套管及橡膠圈表面，便于安裝。 根據(jù)接口深度應(yīng)于管外壁預(yù)先做好標(biāo)記，確保接口到位。 管道基礎(chǔ) 首先應(yīng)要按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑。攤平、振實(shí)（采用平板式振動機(jī)）。 （ 1）在鋪砂礫石墊層前應(yīng)先用復(fù)核槽底土層標(biāo)高，坡度樣板要檢查，龍門板是否有擾動和異樣，否則需要復(fù)測重訂； （ 2）礫石砂或碎石墊層應(yīng)攤鋪平整夯實(shí)； （ 3）復(fù)測管道槽底標(biāo)高準(zhǔn)確后，鋪設(shè)礫石砂和黃砂夯實(shí)拍平，其壓實(shí)度不低于 90%。 基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣 板的標(biāo)高，一般在溝槽底部每隔 4 m 左右釘一只樣樁，并用樣尺檢查樁頂標(biāo)高，以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。 基礎(chǔ)的底層土應(yīng)人工挖除，修整槽底，清除淤泥和碎土，如有超挖，應(yīng)用礫石砂或舊料填實(shí)，不得用土回填。 松江區(qū)北新公路（聯(lián)絡(luò)路 新車公路）改建工程 施工組織設(shè)計(jì) 松江凱達(dá)公司 13 管道基礎(chǔ)的礫石砂墊層厚度為 20cm，應(yīng)按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、拍實(shí)。 5 ㎝粗砂墊層。 六、檢查井： 施工時(shí)底板用素砼墊層，如遇流砂土質(zhì)，則采用鋼筋砼底板，窨井砌筑前打掃、沖洗基礎(chǔ)表面，清除雜物，并先將磚塊澆水濕潤，砌筑時(shí)座漿飽滿、墻面平直、邊角整齊、粉刷平整、井體不走樣、尺寸符合要求、井壁不滲漏、蓋座安 裝平穩(wěn)、蓋頂標(biāo)高與新建道路一致，本工程中，原地面大多均高于設(shè)計(jì)路面，因此我們將采取措施防止土方、垃圾等掉入井內(nèi)。井底按規(guī)定澆筑流槽，流槽高度為管徑一半高。 七、窨井磅水： 本工程管道磅水檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行管道塢膀。采用窨井磅水。磅水前，接縫砂漿及混凝土要達(dá)到一定強(qiáng)度；管道內(nèi)事先潛水 24 小時(shí)，使管道充分浸透。 先加水試磅 20 分鐘，待水位下降穩(wěn)定后，進(jìn)行正式磅水，加水至標(biāo)準(zhǔn)高度，觀察水位下降值，計(jì)算 30 分鐘水位下降平均值。管道的磅水水頭，應(yīng)為檢驗(yàn)段上游管道磅水水頭高度至窨井口為止。 八、塢膀、覆土： 結(jié)構(gòu)完成， 達(dá)到一定強(qiáng)度后，具備復(fù)土條件時(shí)，均應(yīng)及時(shí)復(fù)土，防止管道暴露時(shí)間過長即進(jìn)行塢膀、回填土， 管道塢磅按設(shè)計(jì)規(guī)定：管道中粗砂塢膀至管外頂?；靥钌皯?yīng)分層灑水、振實(shí)拍平，并用φ 16 鋼筋側(cè)石貫入深度是否≤ 70MM。黃砂塢磅應(yīng)嚴(yán)格控制管道兩側(cè)高差，應(yīng)控制在 30cm內(nèi)。嚴(yán)禁單側(cè)回砂，造成管道單側(cè)受力引起移位。 回填土的土質(zhì)應(yīng)符合有關(guān)要求，填土中不允許有淤泥，植物根莖，垃圾雜物等，填土用小型壓實(shí)機(jī)具夯實(shí)。 填筑時(shí)，不得將土直接卸在管道接口上。管道管頂以上 50cm 范圍內(nèi)的復(fù)土必須分層整平，每層鋪筑厚度為 30cm(松厚 )，用夯實(shí) 工具夯實(shí)。 管頂 50cm 以上復(fù)土?xí)r，應(yīng)分層整平和夯實(shí)，每層厚度應(yīng)根據(jù)采用的夯(壓 )實(shí)工具和密實(shí)度要求而定，若使用堆士機(jī)械推土或碾壓機(jī)械碾壓，管頂以上的復(fù)土厚度不應(yīng)小于 70cm。溝槽復(fù)土?xí)r，槽邊應(yīng)有護(hù)欄安全措施，溝槽上下應(yīng)統(tǒng)一指揮相互協(xié)調(diào)，以免發(fā)生事故。 復(fù)土?xí)r溝槽內(nèi)不得有積水，嚴(yán)禁帶水復(fù)土，不得