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6通村公路建設(shè)專題大會講話-文庫吧

2025-09-12 13:13 本頁面


【正文】 工演講。,%,占10%。如果按這樣的進(jìn)度下去,今年能否順利完成全年任務(wù),很擔(dān)心。 目前為止,三是局部路段質(zhì)量問題嚴(yán)重。前幾年我市通村公路以瀝青路為主。已建成的通村公路路面基本完好的只有103條,%;已嚴(yán)重破損的有27條,%;存在局部質(zhì)量缺陷的有58條,%。有的新修油路面層當(dāng)年就出現(xiàn)松散與坑槽,不少路面已面目全非。當(dāng)年修的當(dāng)年就出現(xiàn)問題,群眾怎么會不“罵娘”。 少數(shù)地方資金管理混亂。一些地方遲遲不能動工,四是籌資不理想。理由總是資金不到位,不敢開工。資金籌措的措施與渠道上,不敢涉深水、想辦法,一味指望上級部門調(diào)整政策,增加補助的額度。上次會議要求各地要建立通村公路建設(shè)資金專戶,現(xiàn)在這個賬戶上有沒有錢也是無底無數(shù)。有的地方還把群眾的一事一議”修路資金抵交了費款。個別地方在資金管理上也是疏于監(jiān)督,出現(xiàn)嚴(yán)重的違紀(jì)現(xiàn)象。如多寶鎮(zhèn)的機(jī)關(guān)干部劉紅華,居然把撥付給各村的工程款共17萬多元截留,卷款而逃,深圳做生意去了不知道這個“撥付關(guān)”誰把的。 根本上還是干部的思想問題、作風(fēng)問題。首先是少數(shù)干部的責(zé)任心不強。有些地方不是把通村公路建設(shè)作為聚民心、樹形象、為老百姓謀利益的大事在抓,發(fā)生這些問題的原因很多。而是求穩(wěn)怕亂,怕有資金缺口不好辦事,怕有群眾舉報影響自己的帽子,得過且過,能拖則拖。據(jù)我解,有的村的群眾對修建公路的積極性是很高的然而有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)或明示、或私下里講困難、講問題,導(dǎo)致一些村想動不敢動。認(rèn)為,這項工程遲遲推不動,責(zé)任在鄉(xiāng)鎮(zhèn),阻力在鄉(xiāng)鎮(zhèn),關(guān)鍵是有些領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任心不強,缺乏完成任務(wù)的勇氣與信心。申報計劃不能鄉(xiāng)鎮(zhèn)說了算,要按市統(tǒng)一安排計劃數(shù)上報計劃,不能你想報多少就報多少,要依照全市統(tǒng)一布置的計劃數(shù)填報。年終考核時,也按鄉(xiāng)鎮(zhèn)需要完成的計劃數(shù)進(jìn)行考核與通報,不能按鄉(xiāng)鎮(zhèn)自己申報和完成的數(shù)進(jìn)行考核。哪一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)有規(guī)劃不報計劃,黨委書記直接來找我說明情況。其次是一些地方“坐等依賴”思想仍然嚴(yán)重,不愿意向內(nèi)使勁,不愿意出外“化緣”怕丟面子,怕上訪,群眾集資收不上來;向外求援,外捐助又籌不到位。有些地方依然抱著“有多少錢辦多少事”觀念,對施工計劃打折扣。如一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)在省發(fā)改委爭取到項目支持,,剩下5公里沒有開工。省發(fā)改委對此很重視,也很關(guān)心,如果這條路修不好,將會在省發(fā)改委造成很不好的影響,直接影響到市的其他計劃的爭取工作。希望這個鄉(xiāng)鎮(zhèn)回去以后,發(fā)動群眾拓寬籌資渠道,把剩下的5公里全部完成。這個事市通村辦、兩辦督查室會后就督辦。第三個原因是局部干部思想不純,私心較重。有些地方的少數(shù)干部連通村公路的資金都敢打主意,不只沒有向內(nèi)使勁,把缺口部分的資金籌集到位,個別地方的支部書記還通過施工單位從上級補助中得回扣,把通村公路當(dāng)“唐僧肉”想從通村公路中得到好處。有的干部對自己選的施工隊伍鞍前馬后地服務(wù),而對通過招標(biāo)選擇的隊伍,不是自己選擇的隊伍,施工環(huán)境就沒有那么好、甚至有意刁難。這不是逼施工單位去偷工減料嗎。這樣怎么能夠保證質(zhì)量呢。通村公路質(zhì)量問題與我干部還是有很大關(guān)系的不是把事當(dāng)事,自己摸著良心問問有沒有這種情況。第四是群眾監(jiān)督嚴(yán)重缺位。讓群眾全程參與建設(shè),現(xiàn)場參與監(jiān)督,推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度、減少質(zhì)量缺陷、減少管理漏洞的重要手段。這也是漢川、監(jiān)利和的一些村在質(zhì)量管理上一個很重要的經(jīng)驗。市委六屆三次全會上,要求各地迅速組建村民理事會,但據(jù)我掌握,有些地方村民理事會的組建形同虛設(shè),只是應(yīng)付;有些地方?jīng)]有群眾在現(xiàn)場監(jiān)督?,F(xiàn)在籌資比較困難,正是因為我沒有發(fā)動群眾,沒有組建“修路村民理事會”群眾不信任我干部,不愿意交錢,不愿意捐資。有些地方出現(xiàn)質(zhì)量問題和干部向施工隊索要好處的問題,也是因為群眾沒有參與招標(biāo)、管理、監(jiān)督等過程。 勢必會帶來嚴(yán)重的后果。一是嚴(yán)重影響我市通村公路建設(shè)計劃的爭取。依照這個進(jìn)度實施下去,上述問
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