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某新車上市整合傳播推廣方案-文庫吧

2025-02-26 09:53 本頁面


【正文】 發(fā)動機(jī) 5)全順 —— 全順一路,安全到家 低頂 4616 1974 2023 營銷狀況之 2—— 競爭狀況 P13 豐田在中國第一家合資商務(wù)車廠,年產(chǎn) 5000輛左右,以國內(nèi)政府、企業(yè)、賓館豪華接待車為主要市場。 n 9)豐田柯斯達(dá) 8) GL 奧德賽 別克 GL8價(jià)格區(qū)間是 ,以 “ 陸地公務(wù)艙 ”的概念主打公務(wù)車市場,仍占據(jù)國內(nèi) MPV高端市場頭把交椅;廣州本田奧德賽緊隨其后,價(jià)格區(qū)間為 ,兼顧公務(wù)與私車市場。這兩個(gè)品牌占據(jù)了中國MPV市場 %的份額。 GL8 柯斯達(dá) 營銷狀況之 2—— 競爭狀況 P14 柯思達(dá) 金杯 全順 車型多少 /產(chǎn)品線長短 車價(jià) 30 25 20 15 10 奧德賽 風(fēng)行 GL8 NNPR 7座 17座 11座 金杯 得利卡 市場占位格局 營銷狀況之 2—— 競爭狀況 瑞風(fēng) P15 綜合分析后可以看出: □ 江鈴全順與 NNPR全面交火,是最主要的競爭對手。 □ 豐田柯斯達(dá) 是一個(gè)不可輕視的競爭對手。 □瑞風(fēng)、風(fēng)行等中檔 MPV與金杯、東南等傳統(tǒng)輕客是 NNPR的間接競爭對手。 □高端 GL 奧德賽等高端 MPV是 NNPR的次級間接競爭對手。 誰是 NNPR的競爭對手? 營銷狀況之 2—— 競爭狀況 挑戰(zhàn)二: NNPR如何定位,何以突出重圍? P16 3 消費(fèi)者洞察 P17 公務(wù)用車者 政府機(jī)構(gòu)、事業(yè)部門 目標(biāo)消費(fèi)群體 二次購買 —— 傳統(tǒng)公、商務(wù)用車的升級換購者 初次購買 —— 現(xiàn)代公務(wù)商務(wù)之實(shí)力主義者 購買形態(tài) 滿足移動公務(wù)商務(wù)需求,兼顧實(shí)用和企業(yè)形象,體現(xiàn)現(xiàn)代商業(yè)需求與禮儀。 購買動機(jī) 商務(wù)用車者 實(shí)力中等以上的企業(yè) 營銷狀況之 3—— 消費(fèi)者狀況 中高端商務(wù)車的消費(fèi)群體 P18 ?企事業(yè)單位的中高層領(lǐng)導(dǎo) ?學(xué)歷多為大專以上 購買決策者 ?公司 /單位的司機(jī)或?qū)囕^了解的職員 ?學(xué)歷高中以上,司機(jī)的學(xué)歷相對低些 參與購買決策者: ?在車型認(rèn)知上,都分不清RV、 MPV、 SUV等概念 ?都從電視廣告中判斷品牌形象 ?汽車的詳細(xì)資料是在平面媒體和終端得到的 ?對于影響購買決策的考慮因素,兩者存在較大差異 —— 營銷狀況之 3—— 消費(fèi)者狀況 P19 購買決策者: 參與購買決策者: 值得注意的是,參與決策者在參與過程中最終必須考慮到?jīng)Q策者的需求,為此,在消費(fèi)者洞察上我們應(yīng)該以購買決策者為對象。 購買時(shí)重要考慮因素 動力 ★ ★ ★ 空間 ★ ★ ★ ★ ★ 配備 ★ ★ ★ ★ 安全 ★ ★ ★ ★ 品牌 ★ ★ ★ ★ 價(jià)格 ★ ★ 外觀 ★ ★ ★ ★ 購買時(shí)重要考慮因素 動力 ★ ★ ★ ★ 空間 ★ ★ ★ ★ 配備 ★ ★ ★ 安全 ★ ★ ★ ★ ★ 品牌 ★ ★ ★ 價(jià)格 ★ ★ 外觀 ★ ★ ★ 他們想要的是什么樣的車? 營銷狀況之 3—— 消費(fèi)者狀況 服務(wù) ★ ★ ★ ★ 服務(wù) ★ ★ ★ ★ P20 價(jià)格是影響因素之一,但不是最在意的部份 ?對產(chǎn)品在空間、外觀、配備等方面的 商務(wù)適用性 要求很高 ?能夠多面滿足商務(wù)駕乘的要求是影響購買最重要的因素。 ? 外觀 /品牌形象 也是較重要的 ?除乘用外,商務(wù)車還要適當(dāng)體現(xiàn)身份、形象等社交性價(jià)值 ?品牌所具有的價(jià)值內(nèi)涵必需是購車者認(rèn)同的 思考: 我們的產(chǎn)品是否迎合消費(fèi)者的需求? 注:全部數(shù)據(jù)來源于新生代全國汽車市場調(diào)查資料 營銷狀況之 3—— 消費(fèi)者狀況 中高檔商務(wù)用車的考慮因素(以決策者為主) P21 NNPR目標(biāo)消費(fèi)者分析 P22 行銷策略 NNPR產(chǎn)品分析 NNPR產(chǎn)品定位 P23 我們的策略 1. 用 IVECO國際品牌、新高國際品質(zhì)、國產(chǎn)車價(jià)格、高性價(jià)比切入市場,尋求突破。 2. 塑造最具實(shí)力的新高層次商務(wù)車的形象,并在傳播上力求差異化,提出消費(fèi)者認(rèn)同的品牌主張,提升品牌心理價(jià)值,避免單純在產(chǎn)品和價(jià)格上同競爭品牌的正面打拼。 3. 以政府機(jī)構(gòu)、大中企業(yè)為代表的行業(yè)大客戶為行銷重點(diǎn),選擇適當(dāng)?shù)牡男袖N傳播通路。 P24 營銷狀況之 4—— 產(chǎn)品狀況 優(yōu)勢( STRENTH) : ?歐 III環(huán)保索菲姆發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁 ?全方位提升的新高品質(zhì) ?主被動雙安全模式 ?更多的人性化科技應(yīng)用 ?豐富多樣的選配方案 ?品牌知名度高 ?產(chǎn)品綜合性能的評價(jià)高 劣勢( WEEKNESS): ?國有依維柯品牌,停留在傳統(tǒng)的客運(yùn)、專業(yè)的形象。 ?車型偏大,某些路況通過不易,也容易造成 “ 不靈活,易耗油 ” 的印象 ?豪華程度中等 ?價(jià)格可選范圍較小 機(jī)會( OPPOTUNITY): ?歐洲商用車專家,技術(shù)和產(chǎn)品來源于歐洲依維柯新品,與世界同步 ?市場上暫無同等優(yōu)越性價(jià)比的竟品;歐系車逐漸得到認(rèn)可 ?依維柯品牌在專用市場上有一定口碑 ?歐 III標(biāo)準(zhǔn)將成為未來主流 挑戰(zhàn)( T ): ?市場對依維柯生產(chǎn)豪華商務(wù)車的觀念改變 依維柯 NNPR的市場切入點(diǎn)是否在未來競爭中占有優(yōu)勢。 依維柯問題重重的終端建設(shè) 產(chǎn)品 SWOT分析 P25 NNPR產(chǎn)品定位 NNPR是一款: 國際品牌 卓越品質(zhì) 最高性價(jià)比的 新高層級商務(wù)車 能為你彰顯實(shí)力贏得尊重 帶來全方位的舒適駕乘體驗(yàn) P26 產(chǎn)品概念 最具實(shí)力的新高層級商務(wù)車 這個(gè)概念是這樣逐步建立的: P27 首先是來自產(chǎn)品自身理性數(shù)據(jù)的高度肯定: 滿足商務(wù)需求的人性化科技 滿足商務(wù)駕乘的寬大空間 豐富多樣的個(gè)性化配臵 ◎ 車室空間寬敞,人可直立,行動自如 高標(biāo)準(zhǔn)主被動雙安全理念 ◎ 粘接式風(fēng)窗玻璃解決前風(fēng)窗漏雨 ◎ DIY式配備是個(gè)性化解決方案的亮點(diǎn) ◎ 短頭設(shè)計(jì),主動安全 ◎ 鐵件頂蓋 /高強(qiáng)度側(cè)壁骨架,被動 安全 領(lǐng)先、強(qiáng)勁的環(huán)保動力 ◎ 可選 III柴油發(fā)動機(jī) ◎ 360。 轉(zhuǎn)動座椅 /車載電話 /恒溫空調(diào)等 ◎ 新儀表板 /外后視鏡 ◎ 內(nèi)飾精致、豪華,整體感覺舒適 其它優(yōu)勢 ◎ 新外觀設(shè)計(jì)線條更細(xì)膩柔和,具親和力 ◎ 多種顏色車身,更具鮮活力 全方位提升的新高品質(zhì) 五 大 核 心 優(yōu) 勢 P28 空間及車格小 空間及車格大 配備 高檔 配備普通 奧德賽 柯思達(dá) 瑞風(fēng) 風(fēng)行 金杯 依維柯 NNPR GL8 全順 東南 NNPR與競品的比較優(yōu)勢一:
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