【正文】 時間： 11/08/98 ID： A 頁碼： 1/ 過程的操作 過程流程圖表 產品特性 過程參數 工序號 類型 工序名稱 設備 ○ □ ? ▽ 09 ? 鋼板供應 傳送帶 09 零件良好， 質量未下降 存儲的場地， 傳送帶的速度 10 ○ 鋼板沖壓 P2壓力機 10 沖壓的深度， 金屬表面完好 壓力 P 模具 M4 11 □ 沖壓深度自檢 直尺 11 排除不合格品 操作者； 取樣大?。蝗宇l次。 12 ▽ 鋼板長期庫存 托盤 12 產品質量未降級 存儲時間； 每托盤 15件 20 ○ 支腳焊接 機器人 20 焊接 2點 強度 =A； 氬氣 =B 21 □ 終檢 目視 21 檢查后沒有任何不合格 操作者；取樣大??；取樣頻次 3/12/2023 17 從“過程流程圖”過渡到“過程 FMEA” “公司標識 ” 過程流程圖：分析表 過程名稱： 工序號： 產品名稱： 產品號： 牽頭人： 推進人： 參加者： 時間： 更改指數： 頁碼： / 過程的操作 過程流程圖表 產品特性 過程參數 工序號 類型 工序名稱 設備 “○” “□” “ ? ” “▽ ” 過程 產品 用戶 過程 過程 操作（項） 故障（項） 故障后果 故障原因 監(jiān)控計劃 工序 “操作 ”清單 該項操作會對產品造成哪些故障？ 與過程相關的故障的可能原因有哪些？ 3/12/2023 18 從”流程圖”到“過程 FMEA” 手推車例 “公司標識 ” 過程流程圖：分析表 過程名稱： 工序號： 產品名稱： 產品號： 牽頭人： 推進人： 參加者： 時間： 更改指數： 頁碼： / 過程的操作 過程流程圖表 產品特性 過程參數 工序號 類型 工序名稱 設備 “○” “□” “ ? ” “▽ ” 09 ? 鋼板供應 傳送帶 09 零件良好， 質量未下降 存儲的場地 傳送帶速度 10 ○ 鋼板沖壓 P2壓力機 10 沖壓深度， 金屬表面完好 壓力 P 模具 M4 過程 潛在失效模式 （ 10） 潛在失效影響 （ 11） 潛在失效起因 （ 14） 過程 操作（項） 監(jiān)控計劃 10 鋼板沖壓 深度超差 裝配不上 壓力失常 金屬外表拉傷 影響美觀 模具磨損 3/12/2023 19 過程 FMEA 3/12/2023 20 PFMEA表頭 (18) ? FMEA編號 (1) 用于追溯 FMEA的內部編號 ? 項目 (2) 根據過程所屬的的系統(tǒng) 、 子系統(tǒng)或零 部件進行分類 ， 包括名稱和編號 。 ? 過程責任者 (3) 整車廠商 (OEM)、部門和責任小組 ? 編制 (4) FMEA編制人的姓名、電話及所屬公司 年型 / 車型 (5) 汽車的年型和車型 (非汽車零件時用 產品替代 ) 關鍵日期 (6) FMEA計劃完成日期 ， APQP進度計 劃安排日期 。 初始日期不能超過試生產日期 FMEA日期 (7) 原始稿編制日期 、 修訂號和日期 核心小組 (8) FMEA跨部門評估小組名稱、部門 3/12/2023 21 過程 FMEA的建立 ? 標識 (9) 可自左至右或自上而下地完成 FMEA。 ? 過程功能 / 要求 (9) – 簡單描述被分析的過程或工序 （ 如車 /鉆 /功絲 /焊接 /裝配 ） 。 – 盡可能簡單說明該過程 /工序的目的 ， 列出相應的工序編號 。 – 若包含許多具有不同失效模式的操作 ， 可將操作列為獨立的過程 。 – 小組應評審適用的性能 、 材料 、 過程 、 環(huán)境 、 和安全標準 。 – 可增加一列： 產品特性編號 / 說明 有助于系統(tǒng)地分析所有特性的失效模式 。 備注：在 “ 過程功能 ” 和 “ PCID/說明 ” 欄所需添入的內容與工藝流程 文件相同 。 3/12/2023 22 過程 FMEA的建立 項目 過程責任部門 車身和總成 F M E A 編號 車型年 /車輛類型： 編制人 核心小組 成套開發(fā)小組 關鍵日期 日期 日期（修改） 過程 功能 P C ID /描述 潛在失效模式 潛在失效影響 嚴重度 級別 C4 ：內徑 超差 （大） 總成泄漏 超差 （小） O5 ：深 超差 （大） 不易裝配或裝配不上 7 B O6 ： 倒角角度 超差 ( 大 /小 ) 引起早期磨損 3 鉆孔 O7 ： 倒角尺寸 超差 ( 大 /小 ) 引起早期磨損 3 3/12/2023 23 潛在失效模式 (10) ? 所謂潛在失效模式是指過程可能發(fā)生的不能滿足過程或 設計要求的狀況 。 是對某一作業(yè)可能發(fā)生的不符合性的描 述 。 ? 失效狀態(tài)是以作業(yè)為單元進行 。 ? 只有以作業(yè)為審查單元時 ， 才能把失效模式與產品和過程特 性相聯(lián)系 。 上游作業(yè)中的失效模式應在那層進行表述 。 ? 在確定失效模式時 ， 試問： ? 在這個作業(yè)過程中 ， 什么情況下產品特性不能得到滿足 ？ ? 即使不考慮工程圖紙的要求 ， 顧客會提出什么樣的異議 ？ 3/12/2023 24 潛在失效模式 (10) ? 跨功能小組應討論先前作業(yè)的失效模式 ， 并假定先前的失效 模式不帶入本作業(yè) 。 ? 建立新產品的失效模式清單 ， 是一種創(chuàng)造性和預防性的工作 ， 分析 、 評價各種可能發(fā)生的情況 。 ? 對現存產品而言 ， 可從產品或作業(yè)的質量記錄中列出符合實際 的失效模式清單 。 ? 可從標準表格中選出失效模式 ， 以強調統(tǒng)一性 。 ? 此表可用作那些具有較長的描述失效模式的字首 。 ? 表格可以根據產品零件族而產生 。 ? 檢查工序可不考慮進行 FMEA 分析 。 3/12/2023 25 潛在失效模式 (11) 表 : 典型的失效模式 ? ? 變曲 ? ? 粘 合 ? ? 起 泡 ? ? 毛 刺 ? ? 脆 化 ? ? 損 壞 ? ? 侵 蝕 ? ? 斷 裂 ? ? 變 形 ? ? 臟 ? ? 異 色 ? ? 扭 曲 ? ? 不 對 中 ? ? 漏 打 孔 ? ? 太 長 ? ? 太 松 ? ? 熔 化 ? ? 排 列 不 對 ? ? 省 卻 ? ? 斷 路 ? ? 太 大 ? ? 多 孔 ? ? 短 ? ? 太 緊 ? ? 太 小 ? ? 歪 斜 ? ? 不 合 格 材 料 ? ? 不 合 格 零 件 ? ? 超 過 公 差 ? ? 粗 糙 ? ? 短 路 3/12/2023 26 PFMEA 項目 過程責任部門 車身和總成 F M E A 編號 車型年 /車輛類型： 編制人 核心小組 成套開發(fā)小組 關鍵日期 日期 日期（修改） 過程 功能 P C ID /描述 潛在失效模式 潛在失效影響 嚴重度 級別 C4 ：內徑 超差 （大） 零件故障 超差 （?。? O5 ：深 超差 （大） 裝配對零件不匹配 7 D O6 ： 倒角角度 超差 ( 大 /小 ) 引起早期磨損 3 鉆孔 O7 ： 倒角尺寸 超差 ( 大 /小 ) 引起早期磨損 3 3/12/2023 27 PFMEA 彎曲 粘合 起泡 毛刺