歐洲海峽隧道項目融資分析-文庫吧
2025-02-22 13:53 本頁面
【正文】 ect pany)，由項目公司負責基礎(chǔ)設(shè)施 (或基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè) )項目的投融資、建造、經(jīng)營和維護；在規(guī)定的特許期內(nèi)，項目公司擁有投資建造設(shè)施的所有權(quán)(但不是完整意義上的所有權(quán) )，允許向設(shè)施的使用者收取適當?shù)馁M用，并以此回收項目投融資、建造、經(jīng)營和維護的成本費用，償還貸款；特許期滿后，項目公司將設(shè)施無償移交給東道國政府。 項目公司所有權(quán)結(jié)構(gòu) 英法海底隧道項目所有權(quán)結(jié)構(gòu)是一個雙重跨國聯(lián)合體結(jié)構(gòu)，兩家公司是分別獨立注冊的。Eurotunnel PLC注冊地在英國，而 Eurotunnel ，他們聯(lián)合起來成立了一個合伙制公司 Eurotunnel General Limited(本文按習慣稱英法海底隧道公司 )，所有收益或損失由 CTG FM兩家公司平均分擔。 項目的建設(shè)由一個建筑公司團體 Tansmanch Link承擔， Tansmanch Link是一家由 5家主要的英國建筑公司組成的 Tanslink公司和由 5家主要的法國建筑公司組成的 Transmanche公司成立的合資公司。 Eurotunnel S A (France) Eurotunnel PLC (UK) France Manche S A （法蘭西 曼徹公司） The Channel Tunnel Group Limited (UK) （海峽隧道工程集團） Eurotunnel General Limited 英法海底隧道公司 圖 — 英法海底隧道項目 所有權(quán)結(jié)構(gòu) 項目確認、可行性研究 項目的招投標階段 特許協(xié)議 項目的建設(shè)階段 項目的運營階段 項目的移交階段 BOT模式組織結(jié)構(gòu) 建筑成本： 28 公司和其他成本 5 通貨膨脹 5 凈融資資本 10 總成本 48 成本超支 10 計劃融資總額 58（億英鎊） 融資方案 ——————————————————————————————————— ——————————————————————————————————— 由于英國國內(nèi)資本市場
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