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我國物流行業(yè)分析(1)-文庫吧

2025-01-16 16:45 本頁面


【正文】 15資金周轉(zhuǎn) ( 年 / 次 ) 8 10 1 2國內(nèi)外物流發(fā)展水平對比-- 低效率、高費(fèi)用、高庫存是當(dāng)前我國物流行業(yè)亟待解決的重要問題 中國物流市場發(fā)展空間巨大-- 物流成本占GDP的比重下降 10%,將節(jié)約 1000多億資金 運(yùn)輸成本,%保管成本,%管理成本,%2023年我國物流行業(yè)成本構(gòu)成 0%10%20%30%1997 2023 2023 發(fā)達(dá)國家我國近幾年物流成本占 GDP的比例及與發(fā)達(dá)國家的比較 2023年以后,由于受石油價格及運(yùn)輸成本的增加,導(dǎo)致物流成本在 GDP中所占比重有所增加 我國物流行業(yè)供給 -五類實(shí)體物流體系已基本形成 ?以五大運(yùn)輸方式為代表的運(yùn)輸物流體系 ?以商品加工和配送為代表的倉儲物流體系 ?以服務(wù)型競爭戰(zhàn)略為代表的制造商物流體系 ?以海、空港集散為代表的口岸物流體系 ?正在浮現(xiàn)中的以電子商務(wù)為代表的配送物流體系 -以現(xiàn)代信息技術(shù)基礎(chǔ)的,為現(xiàn)代物流的建立、升級和正常運(yùn)行提供服務(wù)的支持體系方興未艾 ?以提供系統(tǒng)集成為目的的供應(yīng)體系 ?以提供跨行業(yè)的信息平臺的供應(yīng)體系 ?以提供核心軟件為目的的供應(yīng)體系 。 中國物流市場企業(yè)概況--傳統(tǒng)物流企業(yè)競爭無序,經(jīng)營欠佳;現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)營狀況較好,競爭格局在形成之中 ?我國現(xiàn)有物流企業(yè) 34萬多家,純運(yùn)輸公司 7%,純倉儲公司 10%, 57%的企業(yè)從事儲運(yùn)業(yè)務(wù),綜合物流公司占到 26% ?大多數(shù)企業(yè)都從各自原來的專業(yè)領(lǐng)域(諸如公路運(yùn)輸、船運(yùn)、倉儲、港口與空中貨運(yùn))發(fā)展而來,小公司居多 ,以低價惡性競爭為主,經(jīng)營普遍欠佳 ?由于門檻低,不斷有新公司進(jìn)入這一產(chǎn)業(yè),傳統(tǒng)物流面臨嚴(yán)重的供應(yīng)過剩問題 ?現(xiàn)代物流是一個新興產(chǎn)業(yè),主要以少數(shù)新興物流企業(yè)、上市公司、原國有大型大型企業(yè)及國際物流公司為主,以第三方物流為主要表現(xiàn)形式,經(jīng)營狀況普遍較好,競爭格局正在形成之中 大型國企 新興物流公司 國外的服務(wù)商 非傳統(tǒng)的新進(jìn)入者 主要企業(yè) 中外運(yùn) 、中遠(yuǎn)、中國郵政 當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商或合資公司,如 St安達(dá)、大通國際、寶供 中福丹沙、總統(tǒng)物流、英國 EXEL公司和英之杰等主要為跨國公司 海爾、一汽、青啤等物流公司 優(yōu)勢 全國性網(wǎng)絡(luò),豐厚的資產(chǎn),政府有很好的關(guān)系 業(yè)務(wù)地域服務(wù)相對集中、效率較高、增長較快 有很強(qiáng)的海外網(wǎng)絡(luò),豐富的行業(yè)知識和實(shí)際運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),與國際物流客戶關(guān)系良好,先進(jìn)的 IT技術(shù),來自總部的財務(wù)支持 全國性的網(wǎng)絡(luò),來自總部的財務(wù)支持 弱勢 效率低,管理手段不先進(jìn),負(fù)擔(dān)重 資源有限,對市場擴(kuò)張缺少有力的財務(wù)支持,內(nèi)部管理和體系是高增長的障礙 缺少網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),在中國市場成本相對較高 缺乏經(jīng)驗(yàn) 發(fā)展戰(zhàn)略 基礎(chǔ)服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)變到真正的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商 引入戰(zhàn)略合作伙伴,保持高速增長和領(lǐng)先地位 從核心業(yè)務(wù)進(jìn)行延伸,提供更為專業(yè)的服務(wù)品種 將將其內(nèi)部的分銷部門轉(zhuǎn)換成了獨(dú)立的物流服務(wù)公司,同時引入戰(zhàn)略合作者 市場地位 強(qiáng) 較強(qiáng) 強(qiáng) 稍弱 我國物流市場主導(dǎo)企業(yè)現(xiàn)狀 中國 物流 市場外資企業(yè)競爭現(xiàn)狀-- 加速搶占中國市場,對中國企業(yè)將形成了嚴(yán)重威脅 ? 國際上 50家最大的零售企業(yè)已有三分之二進(jìn)入中國,這些跨國集團(tuán)紛紛在中國設(shè)立采購中心 ? 中國國際快遞業(yè)務(wù) 60%以上的市場是被國外企業(yè)占據(jù) ? FedEx、 TNT、 UPS在中國的業(yè)務(wù)量近幾年的增長率均超過 30%; DHL作為第一家進(jìn)入中國的專業(yè)快遞公司,目前在中國的市場占有率已達(dá) 36% ? 2023年末,完
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