第二講國際貿(mào)易術(shù)語-文庫吧
2025-01-15 19:45 本頁面
【正文】 物檢驗B10協(xié)助提供信息及相關(guān)費用第二節(jié) 《 INCOTERMS174。 2023 》中的貿(mào)易術(shù)語? 適合于任何運輸方式或多種運輸方式的術(shù)語 EXW、 FCA、 CPT、 CIP、 DAT、 DAP、 DDP ? 適合于海洋及內(nèi)河水運的術(shù)語 FAS、 FOB、 CFR、 CIF EXW 即 Ex Works（ ……named place）? 工廠交貨價（ …… 指定地點）? 風(fēng)險轉(zhuǎn)移點：貨交買方? 雙方的責(zé)任、承擔(dān)費用和風(fēng)險? 注意點 ：（ 1）注意安排好貨物交接工作。（ 2）注意明確貨物包裝費用負(fù)擔(dān)及裝運問題。（ 3）作為買方要充分考慮到所有的風(fēng)險。EXW 工廠交貨（工廠交貨（ ………… 指定地點）指定地點）EXWEx Works (insert named place of delivery)FCA 即 Free Carrier（ …named place）? 貨交承運人價（ … 指定地點）? 風(fēng)險轉(zhuǎn)移點：貨交承運人? 雙方的責(zé)任、承擔(dān)費用和風(fēng)險? 注意點 ：（ 1）承運人的含義問題。（ 2）交貨地點問題。（ 3）風(fēng)險轉(zhuǎn)移的問題。 CPT 即 Carriage Paid To（ …named place of destination）? 運費付至（ …… 指定目的地）? 風(fēng)險轉(zhuǎn)移點：貨交承運人? 雙方的責(zé)任、承擔(dān)的費用和風(fēng)險? CPT適合于任何運輸方式及多式聯(lián)運? 注意點： （ 1）風(fēng)險劃分界限問題；（ 2）責(zé)任和費用劃分問題； （ 3）注意 CPT與 FCA的異同點。CIP 即 Carriage， Insurance Paid to （…named place of destination ）? 運費、保險費付至（ … 指定目的地）? 風(fēng)險轉(zhuǎn)移點：貨交承運人? 雙方的責(zé)任、承擔(dān)的費用和風(fēng)險? CIP適合于任何運輸方式及多式聯(lián)運? 注意點 ： （ 1）關(guān)于風(fēng)險和保險問題； （ 2） CIP與 CIF、 FCA的異同點。FCA,CPT與 CIP的比較FCA,CPT和 CIP比較DAT 即 Delivered At Terminal? “ 運輸終端交貨 ” 是指賣方在指定港口或目的地的指定運輸終端將貨物 從抵達(dá)的載貨運輸工具上卸下 ，交由買方處置時，即為交貨；? 風(fēng)險轉(zhuǎn)移點：在進(jìn)口國指定運輸終端貨交買方； ? DAT適用于任何運輸方式，也可適用于多種運輸方式；? 如果雙方希望由賣方承擔(dān)由運輸終端至另一地點運送和受理貨物的風(fēng)險和費用，則應(yīng)當(dāng)使用 DAP或 DDP術(shù)語；? DAT要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)，但賣方無義務(wù)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。DAP 即 Delivered At Place? “ 目的地交貨 ” 是指當(dāng)賣方在指定目的地將仍處于抵達(dá)的運輸工具之上，且已 作好卸載準(zhǔn)備的貨物交由買方 處置時，即為交貨。賣方承擔(dān)將貨物運送到指定地點的一切風(fēng)險；? 風(fēng)險轉(zhuǎn)移點：在進(jìn)口國指定地點貨交買方；? DAP適用于任何運輸方式，也可適用于多種運輸方式；? DAP要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)，但賣方無義務(wù)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。DDP 即 Delivered Duty Paid （ …named place of destination ）? “ 完稅后交貨 ” 是指當(dāng)賣方在指定目的地將仍處于抵達(dá)的運輸工具之上， 但已完成進(jìn)口清關(guān) ，且已 作好卸載準(zhǔn)備的貨物交由買方 處置時，即為交貨。賣方承擔(dān)將貨物運送到指定地點的一切風(fēng)險和費用；? 風(fēng)險轉(zhuǎn)移點：在進(jìn)口國指定地點貨交買方；? 雙方責(zé)任、承擔(dān)的費用和風(fēng)險；? DDP 適用于各種運輸方式；DDP 即 Delivered Duty Paid? 注意點： （ 1）訂立保險合同的義務(wù)問題； （ 2）賣方不負(fù)責(zé)卸貨； （ 3）辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的能力問題。 除非買賣合同中另行明確規(guī)定，任何增值稅或其他應(yīng)付的進(jìn)口稅款由賣方承擔(dān)。 若賣方不承擔(dān) VAT 則在合同中應(yīng)寫明 “ Delivered Duty Paid， VAT UnPaid” 。DAT,DAP與 DDP的比較目的地交貨目的地交貨 工廠工廠 倉庫倉庫 敞車敞車 機(jī)場機(jī)場 集裝箱集裝箱 碼頭碼頭 碼頭或碼頭或 CY 火車站火車站 堆場堆場 CY 汽車站汽車站 出口國出口國 進(jìn)口國進(jìn)口國 FCA CPT CIP DAT DAP DDP EXWFAS 即 Free Alongside Ship （…named port of shipment）? 裝運港船邊交貨（ … 指定裝運港）? 風(fēng)險轉(zhuǎn)移點： 在裝運港船邊? 雙方的責(zé)任、承擔(dān)費用和風(fēng)險? 注意點 ：（ 1）運輸方式問題。（ Vessel）（ 2）注意船貨銜接問題。FOB 即 Free on Board （ …named port of shipment）? 裝運港船上交貨（ … 指定裝運港）? 風(fēng)險轉(zhuǎn)移點：在裝運港船上? 雙方的責(zé)任、承擔(dān)費用和風(fēng)險? 注意點 ： （ 1） “ 船上交貨 ” 與 “ 船舷為界 ” 劃分風(fēng)險 。 （ 2）船貨銜接問題 案 例 我與美商達(dá)成的合同中采用的術(shù)語為 FOB上海，合同規(guī)定的交貨時間為 2023年 34月份，可是到了 4月 30日，買方指派的船只還未到達(dá)上海港，問： 如果貨物在 5月 2日因倉庫失火而全部滅失。發(fā)生滅失的風(fēng)險應(yīng)由誰來負(fù)擔(dān)？ 如果船于 5月 2日到達(dá)并裝運，由此為保存貨物而發(fā) 生的額外費用由誰負(fù)擔(dān)？ ? （ 3）裝船費用的負(fù)擔(dān)問題 FOB Liner Terms——FOB 班輪條件 FOB Under Tackle——FOB 吊鉤下交付 FOB Stowed——FOB 船上交付并理艙 FOB Trimmed——FOB 船上交付并平艙 FOBST——FOB 船上交付并理艙和平艙? （ 4） FOB 價不是離岸價 （ 5） FOB 的租船訂艙問題 案例： 我某公司以 FOB條件出口一批凍雞。合同簽訂后接到買方來電， 稱租船較為困難委托我方代為租船，有關(guān)費用有買方負(fù)擔(dān) ，為了方便合同履行，我方接受了對方要求。但時至裝運期我方在規(guī)定裝運港無法租到合適的船，且買方又不同意改變裝運港。因此，到裝運期滿時貨還未裝船，買方因銷售季節(jié)即將結(jié)束便來函以我方未按
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