國際貿(mào)易術(shù)語解釋-文庫吧
2025-02-05 18:58 本頁面
【正文】 裝運(yùn)港越過船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)。 ?賣方承擔(dān)責(zé)任： 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，把符合合同規(guī)定的貨物運(yùn)到指定裝運(yùn)港，并按港口慣常方式裝上買方指定的船舶，然后向買方發(fā)出已裝船通知；負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)；負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務(wù)的通常單據(jù)。 ?賣方承擔(dān)費(fèi)用： 承擔(dān)貨物裝船以前的一切費(fèi)用和出口報(bào)關(guān)的稅費(fèi)。 ——F組術(shù)語 ? 買方的義務(wù) ?買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)： 承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 ?買方承擔(dān)責(zé)任： 負(fù)責(zé)取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)；負(fù)責(zé)租船或訂艙，并把船名、航次、船到裝運(yùn)港日期等通知賣方；辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)；收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受交貨單據(jù)，并支付貨款。 ?買方承擔(dān)費(fèi)用： 向船公司支付運(yùn)費(fèi)；向保險(xiǎn)公司支付保險(xiǎn)費(fèi)；承擔(dān)貨物裝船以后的一切費(fèi)用和進(jìn)口報(bào)關(guān)的稅費(fèi)。 ——F組術(shù)語 ? FOB術(shù)語變形： ?FOB班輪條件（ FOB liner term） ，指裝船費(fèi)如同班輪裝運(yùn)那樣，由支付運(yùn)費(fèi)的一方（即買方）負(fù)擔(dān)。 ?FOB吊鉤下交貨（ FOB under tackle） ，指賣方將貨物置于輪船吊鉤可及之處，從貨物起吊開始所發(fā)生的裝船費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。 ?FOB并理艙（ FOB stowed， FOBS ） ，指賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。 ?FOB并平艙（ FOB trimmed， FOBT ） ，指賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。 ?FOB并理艙和平艙（ FOB stowed trimmed， FOBST） ， 指賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。 個(gè)別國家對(duì) FOB的不同解釋 慣 例 裝運(yùn)港船上交貨 風(fēng)險(xiǎn)劃分 出口手續(xù) 《 1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修正本》 FOB Vessel （第五種） 船上 原則上是買方負(fù)責(zé)，或賣方辦理，買方支付費(fèi)用 《 INCOTERMS 2023》 FOB 船弦 賣方 CASE STUDY 1 某公司從美國進(jìn)口特種異型鋼材 200噸，每噸按 900美元 FOB Vessel New York成交，支付方式為即期 L/C并應(yīng)于 2月 28日前開達(dá)，裝船期為 3月份。我方于 2月 20日通過中國銀行開出一張 18萬美元的信用證。 2月 28日美商來電稱： “ 信用證金額不足，應(yīng)增加 1萬美元備用。否則有關(guān)出口稅捐及各種簽證費(fèi)用，由你方另行電匯 ” 。我方接電后認(rèn)為這是美方無理要求，隨即回電指出： “ 按 FOB Vessel條件成交，買方應(yīng)負(fù)責(zé)出口手續(xù)及費(fèi)用，這在《 INCOTERMS》中已有規(guī)定 ” 。美方回電： “ 成交時(shí)未明確規(guī)定按《INCOTERMS》辦理，應(yīng)按我方商業(yè)習(xí)慣和《 1941年修正本》 ” 。我方只好將信用證金額增加至 19萬美元。 ——F組術(shù)語 FCA—— Free Carrier(insert named place of delivery) 貨交承運(yùn)人 (插入指定交貨地點(diǎn) )此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 賣方在規(guī)定時(shí)間將貨物交給買方或其指定的貨運(yùn)代理，并辦理完出口手續(xù) 買方辦理運(yùn)輸將貨物運(yùn)至目的地，并承擔(dān)自貨運(yùn)代理收到貨物后的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) FCA適用各種運(yùn)輸方式 FCA“貨交指定承運(yùn)人 ”的具體做法 ?如在賣方所在地交貨 —— 賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨 ?如在任何其他地點(diǎn)交貨 —— 賣方不負(fù)責(zé)卸貨 ?如買方指定承運(yùn)人以外的人領(lǐng)取貨物 —— 賣方將貨物交給此人時(shí)，即視為已履行交貨義務(wù) ——F組術(shù)語 FAS —— Free Alongside Ship(insert named port of shippment) 船邊交貨價(jià) (插入指定裝運(yùn)港 )船邊交貨（指定裝運(yùn)港），是指賣方將貨物運(yùn)至指定裝運(yùn)港的船邊或駁船內(nèi)交貨，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，買方承擔(dān)自裝運(yùn)港船邊（或駁船）起的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) . 賣方在約定的時(shí)間內(nèi)將貨物交到指定的裝運(yùn)港買方所租用的船邊，在船邊完成交貨責(zé)任，并辦理完出口手續(xù) 買方辦理運(yùn)輸將貨物運(yùn)至目的地，并承擔(dān)自船邊收到貨物后的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) FAS適用海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸方式 四、各組貿(mào)易術(shù)語解讀 ——C組術(shù)語 CIF—— Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)成本加保險(xiǎn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi) (插入指定目的地 )—— 到岸價(jià) 是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。 ? 賣方的義務(wù) 承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)： 承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)。 承擔(dān)責(zé)任： 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，把符合合同規(guī)定的貨物運(yùn)到指定裝運(yùn)港，并按港口慣常方式裝上船舶，然后向買方發(fā)出已裝船通知；負(fù)責(zé)租船或訂艙，負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)；負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)；負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)展票據(jù)和其他證明已履行交貨義務(wù)的通常單據(jù)，如果買賣雙方約定采用電子方式傳遞這些單據(jù)，則所有電子單據(jù)具有紙質(zhì)單據(jù)的同等效力。 賣方承擔(dān)費(fèi)用： 支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)；承擔(dān)貨物裝船以前的一切費(fèi)用和出口報(bào)關(guān)的稅費(fèi)。 ——C組術(shù)語 ? 買方的義務(wù) 承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)：承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 承擔(dān)責(zé)任：負(fù)責(zé)取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)；收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受交貨單據(jù)，并支付貨款。 承擔(dān)費(fèi)用：承擔(dān)貨物裝船之后的一切費(fèi)用和進(jìn)口報(bào)關(guān)的稅費(fèi)。 ——C組術(shù)語 CIF的 幾 種變形： CIF班輪條件（ CIF liner term），指卸貨費(fèi)用按班輪條件處理，即由支付運(yùn)費(fèi)的一方（賣方）負(fù)擔(dān)。 CIF艙底交貨（ CIF exship’s hold），指買方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用。 CIF吊鉤交貨（ CIF extackle），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)
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