國際貨運(yùn)代理及業(yè)務(wù)管理知識分析-文庫吧
2025-01-10 20:30 本頁面
【正文】 坦桑尼亞、烏干達(dá)– 三、南非： 包括博茨瓦納、萊索托、莫桑比克、納米比亞、南非、斯威士蘭– 四、西非： 包括安哥拉、貝寧、布基納法索、喀麥隆、佛得角、中非共和國、乍得、剛果（布）、剛果（金）、科特迪瓦、赤道幾內(nèi)亞、加蓬、岡比亞、加納、幾內(nèi)亞、幾內(nèi)亞比紹、利比里亞、馬里、毛里塔尼亞、尼日爾、尼日利亞、圣多美和普林西比、塞內(nèi)加爾、塞拉利昂、多哥– 五、印度洋島嶼 ：包括科摩羅、馬達(dá)加斯加、毛里求斯、馬約特、留尼旺、塞舌爾– 六、利比亞? （ 3）中東次區(qū)– 包括巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、約旦、科威特、黎巴嫩、卡塔爾、沙特阿拉伯、蘇丹、阿曼、敘利亞、阿聯(lián)酋、也門12? 三區(qū) (TC3)包括：亞洲及其鄰近島嶼（不包括二區(qū)內(nèi)的）東印度群島，澳大利亞，新西蘭以及太平洋中的群島（不包括一區(qū)內(nèi)的）? IATA又把三區(qū)細(xì)分為：? （ 1）南亞次大陸（ SouthAsianSubcontinent—SASC ）包括阿富汗、孟加拉、不丹、印度、馬爾代夫、尼泊爾、巴基斯坦、斯里蘭卡? （ 2）東南亞次區(qū)（ SouthEastAsiaSubareaSEA）包括文萊、柬埔寨、中國（大陸部分）、圣誕島、澳屬科科斯群島、關(guān)島、香港特別行政區(qū)、印度尼西亞、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、老撾、澳門特別行政區(qū)、馬來西亞、馬紹爾群島、密克羅尼西亞、蒙古、緬甸、北馬里亞納群島、帕勞、菲律賓、俄羅斯（烏拉爾山以東）、新加坡、中國臺灣省、塔吉克斯坦、泰國、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、越南? （ 3）西南太平洋次區(qū) (SouthWestPacificSubareaSWP)包括美屬薩摩亞、澳大利亞、庫克群島、斐濟(jì)、法屬波利尼西亞、基里巴斯、瑙魯、新喀里多尼亞、新西蘭、紐埃、巴布亞新幾內(nèi)亞、薩摩亞、所羅門群島、湯加、瓦盧、瓦努阿圖、瓦利斯和富圖納群島以及中間的所有島嶼? 注意：日本 /朝鮮為單獨(dú)的一個次區(qū)，包括日本、朝鮮民主主義人民共和國、大韓民國 132）時(shí)差與飛行時(shí)間計(jì)算? 某旅客乘飛機(jī)從北京到華盛頓，飛機(jī)從北京起飛時(shí)間為 1月 28日 9:44，到達(dá)華盛頓時(shí)間為同日 15:30，根據(jù)以下步驟求出飛行時(shí)間： （ 1）找出始發(fā)站和目的站城市所在標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。經(jīng)查北京為 GMT+08:00，華盛頓為 GMT05:00。 IATA區(qū)域的劃分與飛行時(shí)間計(jì)算區(qū)域的劃分與飛行時(shí)間計(jì)算142）時(shí)差與飛行時(shí)間計(jì)算（ 2）將起飛和到達(dá)時(shí)間轉(zhuǎn)換成格林威治時(shí)間（ GMT）。 北京的 GMT=9:4408:00=1:44； 華盛頓的 GMT=15:30+05:00=20:30。（ 3）用到達(dá)時(shí)間減去起飛時(shí)間，即是飛行時(shí)間。飛行時(shí)間 =20:301:44=18:46，即 18h28m IATA區(qū)域的劃分與飛行時(shí)間計(jì)算區(qū)域的劃分與飛行時(shí)間計(jì)算159． 2． 2國際航空貨物運(yùn)價(jià)概述1）航空貨運(yùn)費(fèi)率手冊）航空貨運(yùn)費(fèi)率手冊l《國際航空貨運(yùn)費(fèi)率手冊》由《國際航空貨運(yùn)費(fèi)率手冊》由 3卷組成：卷組成：? 第第 1卷為《規(guī)定手冊》卷為《規(guī)定手冊》 ———— 包括一般的運(yùn)輸包括一般的運(yùn)輸要求、操作程序和承運(yùn)人的規(guī)定；要求、操作程序和承運(yùn)人的規(guī)定；? 第第 2卷為《北美運(yùn)價(jià)手冊》卷為《北美運(yùn)價(jià)手冊》 ———— 包括與美國包括與美國、加拿大等北美國家有關(guān)的各類運(yùn)價(jià)；、加拿大等北美國家有關(guān)的各類運(yùn)價(jià)；? 第第 3卷為《世界運(yùn)價(jià)手冊》卷為《世界運(yùn)價(jià)手冊》 ———— 除北美以外除北美以外的世界范圍的運(yùn)價(jià)。的世界范圍的運(yùn)價(jià)。l第第 1卷每年卷每年 4月和月和 10月月 1日各出版一期，第日各出版一期，第 3卷每兩月出版一期。卷每兩月出版一期。 162）空運(yùn)運(yùn)價(jià)的構(gòu)成與貨幣單位? 空運(yùn)運(yùn)價(jià)是指機(jī)場至機(jī)場間的航空運(yùn)費(fèi)，除非運(yùn)價(jià)本有特別說明，公布的運(yùn)價(jià)僅指基本運(yùn)費(fèi)，不包括聲明價(jià)值附加費(fèi)和其他附加費(fèi)用。? 運(yùn)價(jià)的貨幣單位一般以起運(yùn)地當(dāng)?shù)刎泿艈挝粸闇?zhǔn)，費(fèi)率以承運(yùn)人或其授權(quán)代理人簽發(fā)空運(yùn)單的時(shí)間為準(zhǔn)。9．． 2．． 2國際航空貨物運(yùn)價(jià)概述國際航空貨物運(yùn)價(jià)概述173）計(jì)費(fèi)重量? 航空運(yùn)輸貨物與其他運(yùn)輸方式的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相同，航空貨物也是按貨物的實(shí)際毛重與體積重量二者較高者作為計(jì)費(fèi)重量 .（ 1）重貨與輕泡貨的劃分標(biāo)準(zhǔn)（ 2）計(jì)費(fèi)重量單位（ 3）體積重量的確定4）最低運(yùn)費(fèi)? 最低運(yùn)費(fèi)是航空公司辦理一批貨物所能接受的起碼運(yùn)費(fèi)。最低運(yùn)費(fèi)不包括聲明價(jià)值附加費(fèi)。9．． 2．． 2國際航空貨物運(yùn)價(jià)概述國際航空貨物運(yùn)價(jià)概述185）不能采取運(yùn)費(fèi)到付的貨物的情況（ 1）到達(dá)國國家的貨幣管理制度不允許從收貨人處收取費(fèi)用；（ 2）承運(yùn)人不允許運(yùn)輸費(fèi)用到付；（ 3）收貨人是托運(yùn)人本人或政府臨時(shí)代理機(jī)構(gòu)（除非貨物是由有適當(dāng)證書的政府機(jī)構(gòu)托運(yùn)）或自由受到限制的人（ 4）收貨人所在地為機(jī)場、賓館或其他臨時(shí)性地址；（ 5）對于無價(jià)樣品，報(bào)紙和其他印刷品，新聞圖片、影片和電視片，禮品，酒精、飲料，尸體、骨灰，活動物，易腐貨物，私人用品及無商業(yè)價(jià)值的家具，以及本身商業(yè)價(jià)值低于運(yùn)輸費(fèi)用的貨物等。 9．． 2．． 2國際航空貨物運(yùn)價(jià)概述國際航空貨物運(yùn)價(jià)概述199． 2． 3 IATA運(yùn)價(jià)及其計(jì)算? IATA運(yùn)價(jià)可分為非公布直達(dá)運(yùn)價(jià)和公布直達(dá)運(yùn)價(jià)兩種。– 非公布直達(dá)運(yùn)價(jià)是指當(dāng)貨物的始發(fā)地至目的地之間無公布直達(dá)運(yùn)價(jià)時(shí)所采用的運(yùn)價(jià)，包括比例運(yùn)價(jià)、分段相加組合運(yùn)價(jià)等；– 公布直達(dá)運(yùn)價(jià)是在 IATA運(yùn)價(jià)中直接能夠查得到的運(yùn)價(jià)，包括普通貨物運(yùn)價(jià)、指定商品運(yùn)價(jià)、等級運(yùn)價(jià)、成組貨物運(yùn)價(jià)。201）普通貨物運(yùn)價(jià)（ GCR）? GCR是指為運(yùn)輸所使用的除等級運(yùn)價(jià)或指定商品運(yùn)價(jià)以外的運(yùn)價(jià)。它分為適用于普通貨物 45kg以下沒有數(shù)量折扣的 N運(yùn)價(jià)以及諸如 45kg、 100kg、 200kg、 300
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