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電子商務(wù)物流概述(ppt 51頁(yè))-文庫(kù)吧

2025-01-10 18:15 本頁(yè)面


【正文】 第三階段( 19771991年)改革開(kāi)放階段 我國(guó)物流的發(fā)展?fàn)顩r ( 二 ) ? 第四階段 ( 1992年至今 ) 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段 ?交通 、 通信等物流基礎(chǔ)設(shè)施的能力大為提高 ,市場(chǎng)物流網(wǎng)絡(luò)逐步擴(kuò)大 我國(guó)物流的發(fā)展?fàn)顩r ( 三 ) ?物流規(guī)模不斷擴(kuò)大 ,國(guó)際物流量快速增長(zhǎng) ?物流質(zhì)量有所提高 ,物流效率有待改善 ? 物流時(shí)間 、 物流費(fèi)用 、 物流效率 ?物流管理體制改革尚需進(jìn)一步深化 ?物流科學(xué)研究亟待加強(qiáng) ?資料 \6打造西部物流高地:通江達(dá)海不是夢(mèng) 我國(guó)物流的發(fā)展?fàn)顩r ( 四 ) ?我國(guó)現(xiàn)有的物流企業(yè)大致可以分為以下幾類(lèi) : ? 中央直屬的專(zhuān)業(yè)性物流企業(yè): ? 地方專(zhuān)業(yè)性物流企業(yè): ? 兼營(yíng)性物流企業(yè): 企業(yè)的物流配送狀況 –基本上屬于真正意義上的物流配送 , –經(jīng)營(yíng)中存在著傳統(tǒng)物流配送無(wú)法克服的種種弊端和問(wèn)題 。 我國(guó)物流的發(fā)展?fàn)顩r(五) ——陽(yáng)光網(wǎng)達(dá) ?( 1)建立了專(zhuān)業(yè)的電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)。該網(wǎng)站將專(zhuān)門(mén)用于服務(wù)攬收,用戶查詢等信息交互服務(wù),使用電子商務(wù)在線運(yùn)接軟件工具替代傳真、電話等傳統(tǒng)手段,同時(shí)綜合利用基于無(wú)線通訊、條碼等先進(jìn)信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)商品投運(yùn)過(guò)程中的全部跟蹤與查詢, ?( 2)陽(yáng)光網(wǎng)達(dá)的擴(kuò)張策略 —— 代理。 ? 我國(guó)物流體系的現(xiàn)狀 ? 1. 規(guī)模小 , 區(qū)域化 ; 2. 技術(shù)手段落后 , 尤其是信息交互技術(shù) ? 3. 相互之間松散連接的體系 ; 4. 服務(wù)質(zhì)量 、 速度無(wú)法滿足電子商務(wù)的需求 ? 電子商務(wù)對(duì)傳統(tǒng)物流提出了全新要求 ? 1. 投運(yùn) 、 交運(yùn)速度快 ; 2. 對(duì)用戶 , 供應(yīng)商 , 承運(yùn)人之間的高效信息交互 ? 3. 服務(wù)方式的新要求: “ 門(mén)對(duì)門(mén) ” , 甚至 “ 門(mén)對(duì)人 ” ;4. 代收貨款的要求 ? 5. 對(duì)采購(gòu) 、 倉(cāng)儲(chǔ) 、 包裝 、 分揀 、 配送等管理的高效一體化管理方案的迫切需求 ?陽(yáng)光網(wǎng)達(dá)公司的市場(chǎng)定位 ? 1. 針對(duì)各種電子商務(wù)模式 ( 如 , B to C 企業(yè)對(duì)個(gè)人 , B to B 企業(yè)對(duì)企業(yè) , C to C個(gè)人對(duì)個(gè)人 ) 的專(zhuān)業(yè)物流服務(wù) , 以門(mén)對(duì)門(mén) , 甚至門(mén)對(duì)人服務(wù)為特色 ? 2. 區(qū)別于傳統(tǒng)物流公司:先進(jìn)的信息技術(shù)手段 , 如網(wǎng)上查詢 , 全方位 、 跨地域的物流體系 , 規(guī)?;?, 成本優(yōu)化的經(jīng)營(yíng) ? 3. 第三方物流企業(yè) 。 形成一個(gè)全國(guó)性 、 快速的 , 以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的專(zhuān)門(mén)服務(wù)于電子商務(wù)的物流體系 , 使物流配送從電子商務(wù)網(wǎng)站日常業(yè)務(wù)中剝離出來(lái) 。 國(guó)外的物流發(fā)展?fàn)顩r ?公司介紹 : ?聯(lián)合包裹( UPS) ?聯(lián)邦快遞( Fedex) ?其他:敦豪( DHL)天地( TNT) ?美國(guó)的配送中心簡(jiǎn)介 ?配送中心類(lèi)型 ?新型配送中心的特征 聯(lián)合包裹( UPS) ?概況 ? UPS(聯(lián)合包裹): 1907年 8月 28日創(chuàng)立,現(xiàn)公司總部設(shè)在亞特蘭大市。 1988年 10月 3日,亞太區(qū)開(kāi)業(yè)。 ? 發(fā)展 ? 1907年美國(guó)送信公司:顧客至上,可靠的服務(wù),全天待命服務(wù),以及低廉的價(jià)格。 ? 1913年在為零售商店遞送包裹基礎(chǔ)上,又開(kāi)始替貨物批發(fā)商人遞送包裹。 ? 1929年開(kāi)辦聯(lián)合航空快遞:提供到達(dá)西海岸各主要城市的航空派送服務(wù)。8個(gè)月。 ? 19401950開(kāi)始重新為個(gè)人服務(wù),成為美國(guó)國(guó)家郵政局的競(jìng)爭(zhēng)者。 ? 19501960年取得 48個(gè)州的貨物通行授權(quán)。 ? 1953年, UPS恢復(fù)了航空運(yùn)輸服務(wù)。 ? 1985年, UPS進(jìn)入 24小時(shí)航空投送服務(wù)領(lǐng)域,同時(shí), UPS向歐洲 6各國(guó)家提供環(huán)球航空包裹及文件投送服務(wù)。 ? 1988年, UPS獲得了 FAA(聯(lián)邦航空管理局 Federal Aviation Administration)頒發(fā)的航空許可證 ,從而正式的開(kāi)辦了自己的航線。 ? 經(jīng)
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