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電子商務(wù)物流概述(ppt51頁(yè))-在線瀏覽

2025-02-21 18:15本頁(yè)面
  

【正文】 尤其是信息交互技術(shù) ? 3. 相互之間松散連接的體系 ; 4. 服務(wù)質(zhì)量 、 速度無(wú)法滿足電子商務(wù)的需求 ? 電子商務(wù)對(duì)傳統(tǒng)物流提出了全新要求 ? 1. 投運(yùn) 、 交運(yùn)速度快 ; 2. 對(duì)用戶 , 供應(yīng)商 , 承運(yùn)人之間的高效信息交互 ? 3. 服務(wù)方式的新要求: “ 門對(duì)門 ” , 甚至 “ 門對(duì)人 ” ;4. 代收貨款的要求 ? 5. 對(duì)采購(gòu) 、 倉(cāng)儲(chǔ) 、 包裝 、 分揀 、 配送等管理的高效一體化管理方案的迫切需求 ?陽(yáng)光網(wǎng)達(dá)公司的市場(chǎng)定位 ? 1. 針對(duì)各種電子商務(wù)模式 ( 如 , B to C 企業(yè)對(duì)個(gè)人 , B to B 企業(yè)對(duì)企業(yè) , C to C個(gè)人對(duì)個(gè)人 ) 的專業(yè)物流服務(wù) , 以門對(duì)門 , 甚至門對(duì)人服務(wù)為特色 ? 2. 區(qū)別于傳統(tǒng)物流公司:先進(jìn)的信息技術(shù)手段 , 如網(wǎng)上查詢 , 全方位 、 跨地域的物流體系 , 規(guī)模化的 , 成本優(yōu)化的經(jīng)營(yíng) ? 3. 第三方物流企業(yè) 。 國(guó)外的物流發(fā)展?fàn)顩r ?公司介紹 : ?聯(lián)合包裹( UPS) ?聯(lián)邦快遞( Fedex) ?其他:敦豪( DHL)天地( TNT) ?美國(guó)的配送中心簡(jiǎn)介 ?配送中心類型 ?新型配送中心的特征 聯(lián)合包裹( UPS) ?概況 ? UPS(聯(lián)合包裹): 1907年 8月 28日創(chuàng)立,現(xiàn)公司總部設(shè)在亞特蘭大市。 ? 發(fā)展 ? 1907年美國(guó)送信公司:顧客至上,可靠的服務(wù),全天待命服務(wù),以及低廉的價(jià)格。 ? 1929年開辦聯(lián)合航空快遞:提供到達(dá)西海岸各主要城市的航空派送服務(wù)。 ? 19401950開始重新為個(gè)人服務(wù),成為美國(guó)國(guó)家郵政局的競(jìng)爭(zhēng)者。 ? 1953年, UPS恢復(fù)了航空運(yùn)輸服務(wù)。 ? 1988年, UPS獲得了 FAA(聯(lián)邦航空管理局 Federal Aviation Administration)頒發(fā)的航空許可證 ,從而正式的開辦了自己的航線。 ? 對(duì)大客戶: UPS可能會(huì)指派專門的司機(jī)和拖車負(fù)責(zé)處理它們的貨件。 聯(lián)邦快遞( Fedex) ?客戶關(guān)系管理體系:聯(lián)邦快遞認(rèn)為提高服務(wù)水平才是長(zhǎng)久維持客戶關(guān)系的關(guān)鍵。 ? 整體配送方案(要與顧客相配合) ? 高附加值服務(wù):提供整合式維修運(yùn)送服務(wù);扮演客戶的零件或備料銀行;協(xié)助顧客簡(jiǎn)化并合并行銷業(yè)務(wù)。 ? 客戶服務(wù)線上作業(yè)系統(tǒng)( COSMOS):從客戶選擇方式和跟蹤輸入開始,直到集配中心的分貨作業(yè)和飛機(jī)與車輛組配等等所有作業(yè),都是依靠 COSMOS實(shí)現(xiàn)了全部自動(dòng)化。面向顧客的 ERP的功能之一,是能夠完全代行企業(yè)的物流系統(tǒng)。 ? 提高第一線員工的素質(zhì)。 ? 聯(lián)邦快遞的中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略 ? 1)聯(lián)邦快遞在中國(guó)業(yè)務(wù)是以代理的方式來(lái)做 ? 2)中國(guó)加入 WTO前,合資;中國(guó)加入WTO兩年內(nèi),外商持股就可以超過(guò)50%,加入WTO三至四年以后,外商就可以獨(dú)資經(jīng)營(yíng)。 ? 3)向中國(guó)申請(qǐng)更多的直飛航班。物流配送功能集成化。 物流配送作業(yè)規(guī)范化 ? 物流配送目標(biāo)系統(tǒng)化。 ? 物流配送組織網(wǎng)絡(luò)化。 ? 物流配送流程自動(dòng)化。 物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及前景 電子商務(wù)下物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) ? 多功能化 —— 物流業(yè)的發(fā)展方向 ? 一體化配送中心、第三方物流、供應(yīng)鏈物流( JIT) ? 一流的服務(wù) —— 物流企業(yè)的追求 ? 重視顧客需求、由區(qū)域性到長(zhǎng)距離、駐點(diǎn)于生產(chǎn)廠家 ? 信息化 —— 現(xiàn)代物流業(yè)的必由之路 ? ECRJIT、 EDIINTERNET、 CodeDatabase ? 全球化 —— 物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì) ? 多國(guó)化問(wèn)題(配送中心設(shè)臵和多國(guó)差異)、信息共性問(wèn)題、服務(wù)與效益問(wèn)題 第三方物流 ?自建的不足: ? 企業(yè)自建資金不足;自建規(guī)模小效率不高;自建投資風(fēng)險(xiǎn)大;自建物流手段有限 ?特點(diǎn): ? 第三方物流企業(yè)同貨主企業(yè)的關(guān)系應(yīng)該是密切的,長(zhǎng)期的合作關(guān)系,而不是零星的業(yè)務(wù)往來(lái)。 電子商務(wù)與物流的當(dāng)前研究 ?電子商務(wù)與物流配送 ?電子商
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