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電子商務(wù)物流管理概述課件-文庫吧

2025-01-08 17:52 本頁面


【正文】 基本職能 —— 物流活動(dòng)應(yīng)具有的基本能力 以及對(duì)物流活動(dòng)的最佳的有效組合。形成物流的總體功能,以達(dá)到物流的最終經(jīng)濟(jì)目的。一般認(rèn)為,物流功能應(yīng)該 由包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管、流通加工、配送、信息處理等構(gòu)成。一、運(yùn)輸168。 定義: 指用利用運(yùn)輸工具使貨物發(fā)生場所、空間移動(dòng)的物流活動(dòng)。 NOTICE:運(yùn)輸和搬運(yùn)的區(qū)別 在于,運(yùn)輸是較大空間范圍的活動(dòng),而搬運(yùn)是在同一地域之內(nèi)的活動(dòng)。168。 作用:168。創(chuàng)造空間效用和時(shí)間效用168。擴(kuò)大貨物的市場范圍168。保證貨物價(jià)格的穩(wěn)定性168。促進(jìn)社會(huì)分工的發(fā)展運(yùn)輸方式及特點(diǎn)、運(yùn)輸方式及特點(diǎn)168。運(yùn)輸由 五種基本的運(yùn)輸方式 ,即鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸。168。另外,為了提高運(yùn)輸效果,還形成了 聯(lián)合運(yùn)輸、散裝運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸 等具有特殊功能的運(yùn)輸方式。( 1)公路運(yùn)輸168。 特征與優(yōu)點(diǎn) :我國主要的貨物運(yùn)輸方式,主要工具是汽車。主要特點(diǎn)是靈活機(jī)動(dòng)、運(yùn)輸過程的換裝環(huán)節(jié)少,運(yùn)輸速度較快,運(yùn)輸費(fèi)用較低,便于實(shí)現(xiàn)貨物門到門運(yùn)輸。168。 缺點(diǎn) :運(yùn)量較小,長距離運(yùn)輸比鐵路運(yùn)輸效率低、費(fèi)用高。168。 適用情況 :適合于中短距離、中少數(shù)量的高頻率配送。( 2)鐵路運(yùn)輸168。 特征與優(yōu)點(diǎn) :我國陸地長距離運(yùn)輸?shù)闹饕绞?,運(yùn)量大、速度快(比較準(zhǔn)時(shí))、可靠性強(qiáng)、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸費(fèi)用低,一般不受氣候因素影響。168。 缺點(diǎn) :受線路、貨站、運(yùn)行時(shí)刻、配車、編列等因素影響,不夠靈活,近距離運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用較高。168。 適用情況 :適合于中長距離的大批量運(yùn)輸。( 3)水路運(yùn)輸168。 特征與優(yōu)點(diǎn) :特點(diǎn)是載重量大、能耗小、航道投資省,運(yùn)輸費(fèi)用較低。168。 缺點(diǎn) :運(yùn)輸速度慢、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用較高,航運(yùn)和裝卸作業(yè)受氣候條件的約束。168。 適用情況 :適合于長距離、大批量的運(yùn)輸,適應(yīng)于原材料、中間產(chǎn)品的運(yùn)輸。( 4)航空運(yùn)輸168。 特征與優(yōu)點(diǎn) :運(yùn)輸速度快,貨物包裝要求低。168。 缺點(diǎn) :運(yùn)輸費(fèi)用高、重量受限制,對(duì)航空港設(shè)施要求高,受氣候條件影響大。168。 適用情況 :適合于長距離快速運(yùn)輸,也適合于生鮮商品和高價(jià)、低重量小體積商品的運(yùn)輸。( 5)管道運(yùn)輸168。 特征與優(yōu)點(diǎn) :運(yùn)量大、連續(xù)性強(qiáng)、損耗小、運(yùn)輸安全、建設(shè)投資省,高度專業(yè)化,貨物不需要包裝,不受地面氣候影響。168。 缺點(diǎn) :單向
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