豐田物流運作詳解-文庫吧
2025-01-06 08:17 本頁面
【正文】 化的工具接收到了零件需求的數(shù)量或順序。 9 四、豐田物流方式詳解 MilkRun （循環(huán)取貨方式） MilkRun（循環(huán)取貨方式）是由一家或多家物流商根據(jù)預(yù)先設(shè)計的取貨線路和取貨時間，用指定規(guī)格的物流車輛依次到供應(yīng)商 A、 B、C?? 取貨，然后送到 GTMC 或中繼地（ CrossDock，簡稱“ CD” ）。 ? MilkRun 具有多頻次、小批量、閉環(huán)拉動的特點，是一種及時拉動式的取貨方式。 ?MilkRun優(yōu)點： ?有利用于空包裝容器的周轉(zhuǎn)； ?有利于標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)； ?有利于運輸效率和容積率的提高，降低物流成本； ?保證取貨和到貨時間的準(zhǔn)時性和合理性，從而使部品庫存更少更合理； ?委托專業(yè)的物流公司進(jìn)行運作，運輸車輛的狀態(tài)、駕駛員的素質(zhì)、專業(yè)要求和培訓(xùn)得到保證，從而保證安全供貨。 10 MilkRun 類型 ?廣東地區(qū)及遠(yuǎn)隔地各路線的供應(yīng)商部品直接混載后送到 GTMC； ?上海天津地區(qū)各分路線的供應(yīng)商部品混載后先送到上海天津中繼地，經(jīng)過中繼地按訂單順序分揀后由主路線送到 GTMC； ?補(bǔ)給品和號口部品混載送到 GTMC 后，再由補(bǔ)給路線的物流車輛送到補(bǔ)給倉庫。 ?循環(huán)取貨對于裝配型的生產(chǎn)制造企業(yè)有很大的參考借鑒作用，對于其他類型的企業(yè)則不一定合適。比如對于生產(chǎn)礦泉水的企業(yè)。需要零件種類不多，配套關(guān)系也不是特別強(qiáng)。所以優(yōu)化價值不是特別大，但是也可以采用實現(xiàn)一定優(yōu)化。 四、豐田物流方式詳解 11 四、豐田物流方式詳解 日調(diào) ?GTMC 的海外部品通過集裝箱運輸，在日本統(tǒng)一集貨后，定期裝船發(fā)送到中國； ?為了實現(xiàn)海外零件單品管理， GTMC 海外部品在裝船的時候不是采用成套件的方式，而是采用進(jìn)度裝船的模式，其原理與 MilkRun 大致相同； ?由于海外部品物流周期長，考慮到影響物流品質(zhì)的不安全因素，廣州豐田在廠外設(shè)定了合理的安全庫存，部品在等待車間進(jìn)度開捆前存放在集裝箱內(nèi)，大大減少了物流的操作和倉儲費用。 12 四、豐田物流方式詳解 GTMC 外物流運行方式比較 物流方式選擇及容器要求 GTMC 外物流運行方式比較 運輸條件比較 13 四、豐田物流方式詳解 二、物流現(xiàn)場運作和 GTMC物流各工程介紹 GTMC 物流現(xiàn)場流程圖 讓托板明細(xì)標(biāo)簽及看板朝外 讓托板明細(xì)標(biāo)簽及看板朝外 標(biāo)準(zhǔn)裝車狀態(tài) 四、豐田物流方式詳解 15 四、豐田物流方式詳解 YARD 管理 1).YARD 布局圖 16 四、豐田物流方式詳解 2） YARD 管理的目的 3） YARD 管理中心的目的 ?對應(yīng)因各種原因（天氣、交通堵塞等）造成的物流延遲； ?保證受入時間的平準(zhǔn)化，調(diào)整每便之間的間隔時間； ?進(jìn)度開捆路線所需的部品和空箱在庫的置場； ?牽引車頭與車廂分離和連接的臨時置場。 ?定時牽引和進(jìn)度開捆作業(yè)； ?管理卡車卡，保證物流車輛的按時到達(dá)和受入，糾正卡車在停車場的停放位置； ?管理并監(jiān)督牽引司機(jī)和 MILKRUN 司機(jī)遵守廠內(nèi)物流路線和安全作業(yè)； ?需要進(jìn)行牽引作業(yè)的物流車輛狀況的檢查（由于牽引作業(yè)是由不同的物流業(yè)者分步完成）； ?日調(diào)和天津上海進(jìn)度便在庫情況的及時反饋。 17 四、豐田物流方式詳解 3）牽引作業(yè) 牽引作業(yè)是指廠內(nèi)牽引車頭連接?？吭?YARD 的車廂，從 YARD 到各受入口完成裝卸貨的作業(yè)過程： ?日調(diào)集裝箱的牽引。日調(diào)集裝箱從港口運送到 GTMC 后在 YARD 等待， YARD 的牽引車頭按照車間指示在規(guī)定的時間內(nèi)將日調(diào)集裝箱牽引到受入口完成卸貨和裝空箱的作業(yè)； ?天津上海便的定時和進(jìn)度作業(yè)； ?廣東地區(qū)定時牽引便作業(yè)。 目的 ?減少天津上海便和部分廣東路線車頭和司機(jī)在 YARD 的等待時間，從而達(dá)到減少人員工時和機(jī)材數(shù)的目的； ?嚴(yán)格按照車間生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行供給，避免因為生產(chǎn)遲
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