豐田物流運(yùn)作詳解(已修改)
2025-01-24 08:17 本頁面
【正文】 1 GTMC物流的背景（ TPS） 豐田生產(chǎn)方式（ Toyota Production System，簡(jiǎn)稱“ TPS” ）是TOYOTA 在長(zhǎng)期的實(shí)踐中逐步建立和完善的一套理論體系。它以企業(yè)獲得最大利潤(rùn)、服務(wù)社會(huì)、創(chuàng)造美好生活、培養(yǎng)優(yōu)秀員工為根本目的，以徹底杜絕浪費(fèi)為基本思想，在持續(xù)改善的基礎(chǔ)上追求制造產(chǎn)品合理性品質(zhì)至上的一種生產(chǎn)方式。 四、豐田物流方式詳解 一、 GTMC物流概述 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制 （ Just in Time，簡(jiǎn)稱“ JIT” ）和自働化是豐田生產(chǎn)方式的兩大支柱。 2 四、豐田物流方式詳解 1).JIT（準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制） ?JIT（準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制）要求在所需要的時(shí)間按所需要的數(shù)量生產(chǎn)所需要的品種，盡可能消除一切浪費(fèi)； ?為了實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)，豐田在整個(gè)物流過程中（從供應(yīng)商到生產(chǎn)線）努力實(shí)現(xiàn)持續(xù)的小批量高頻率平穩(wěn)的部品運(yùn)送。而平準(zhǔn)化和看板的運(yùn)用則是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的重要途徑。 3 四、豐田物流方式詳解 平準(zhǔn)化 平準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn) JIT 的大前提，其含義是將生產(chǎn)或供給的物品的種類和數(shù)量進(jìn)行平均化。在生產(chǎn)和供應(yīng)的過程中如果沒有實(shí)現(xiàn)平準(zhǔn)化，將會(huì)造成自工序完成品不足或?yàn)榉乐谷逼范鴾?zhǔn)備庫存，也會(huì)造成人員、器材必須以浮動(dòng)的最大值準(zhǔn)備，造成不必要的浪費(fèi)。在物流工程中，平準(zhǔn)化具有重要的意義，右圖就是在物流中未實(shí)施平準(zhǔn)化的例子，可以明顯的看出沒有實(shí)施平準(zhǔn)化所造成工時(shí)和物流器材的增加。 4 四、豐田物流方式詳解 2 )看板 ? JIT 是一種拉動(dòng)式的管理方法，它需要從最后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這種傳遞信息的載體就是看板。沒有看板， JIT 是無法進(jìn)行的。 ? 看板分為引取看板和生產(chǎn)看板兩種，記載著生產(chǎn)和運(yùn)送的數(shù)量、時(shí)間、目的地、放置場(chǎng)所、搬運(yùn)工具等信息，從裝配工序逐次向前工序追溯。在裝配線將所使用的部品上所帶的看板取下，以此再去前一道工序領(lǐng)取。前工序則只生產(chǎn)被這些看板所領(lǐng)走的量，“后工序領(lǐng)取”及“適時(shí)適量生產(chǎn)”就是通過這些看板來實(shí)現(xiàn)的。 看板具有以下作用和規(guī)則： ① 引取情報(bào) （前工程按后工程看板后補(bǔ)充生產(chǎn)）； ② 生產(chǎn)指示情報(bào) （前工程按看板數(shù)生產(chǎn)）； ③ 防止生產(chǎn)過程搬運(yùn)過多 （無看板，不生產(chǎn)、不搬運(yùn)）； ④ 問題明顯化，可調(diào)節(jié)庫存 。 5 四、豐田物流方式詳解 GTMC物流基本思想 1).GTMC 的物流目標(biāo)就是生產(chǎn)和供應(yīng)及時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)動(dòng)向和客戶需要，達(dá)到客戶需求和制品供應(yīng)的同期化，并實(shí)現(xiàn)“零庫存”的經(jīng)營(yíng)理念。 6 四、豐田物流方式詳解 2). 實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)的理念 為達(dá)到上述的物流目標(biāo)， GTMC 物流主要從以下三點(diǎn)考慮： ?高效：及時(shí)地迎合顧客需求的生產(chǎn)、采購(gòu)、物流體制； ?低成本：有助于高收益的最少物流成本； ?精確：構(gòu)建無損壞、不延誤、嚴(yán)格遵守 FIFO（先進(jìn)先出的物流 )。 7 四、豐田物流方式詳解 1).GTMC 外物流概圖 GTMC 按照供 應(yīng)商工 廠距離 的遠(yuǎn)近 和部品 的特點(diǎn)，將部品 運(yùn)輸分 為順引、MilkRun 和日調(diào) 三種方式。 8 四、豐田物流方式詳解 順引 ? 順引是指 GTMC 工廠周邊 (2Km內(nèi) )的供應(yīng)商采用順引專用臺(tái)車和順引專用卡車的部品運(yùn)輸方式； ?順引專用卡車主要運(yùn)送發(fā)動(dòng)機(jī)、座椅、輪胎等，一般來講，這些部品的顏色或規(guī)格根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃而變化， 供應(yīng)商按照裝配車輛的先后預(yù)先排好零件順序 ，由順引專用卡車直接送到線上； ?順引專用臺(tái)車運(yùn)輸件基本是由部品類型決定的，包括玻璃、油箱等特殊規(guī)格的部品； ? 順引采用 定量不定時(shí) 的物流方式，“定量”是指專用臺(tái)車或卡車的裝車數(shù)量都是確定的，一般控制在 20 到 30 臺(tái)份之間；“不定時(shí)”是指零件隨車輛下線的進(jìn)度循環(huán)引取。供應(yīng)商在出貨前通過“看板”或“電子順序指示”等可視
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