某地產(chǎn)超高層住宅設(shè)計(jì)研究-文庫吧
2024-12-25 23:27 本頁面
【正文】 帶約 7平米獨(dú)立休閑空間； ?主臥區(qū)可設(shè)置獨(dú)立衣帽間， 附帶衛(wèi)生間 天津金域藍(lán)灣 上海世茂濱江花園 ?客房飄窗設(shè)計(jì)，法式園林盡收眼底； ?主臥大面積觀景窗； ?主衛(wèi)飄窗設(shè)計(jì) ?客廳配以觀景大陽臺(tái) 深圳金域藍(lán)灣 ?南北通透，全海景陽臺(tái) ?每戶獨(dú)有兩層高陽臺(tái) ?主人房附超大凸窗 形象主導(dǎo)模式戶型亮點(diǎn) ?滿足基本舒適性需求 ?入戶花園、挑高露臺(tái)等大面積贈(zèng)送比 價(jià)值主體模式戶型亮點(diǎn) ?功能房景觀最大化，客廳、主臥、衛(wèi)生間落地玻璃窗，看一線江景； ?舒適度高，如雙主臥、生活區(qū)主仆分離等 南京世茂濱江新城 三、立面及增值設(shè)計(jì) 建筑風(fēng)格 ，采用現(xiàn)代都市風(fēng)格，價(jià)值主體模式項(xiàng)目更展現(xiàn)濱海建筑風(fēng)情 ?建筑風(fēng)格均采用現(xiàn)代都市風(fēng)格 ，采用明朗的顏色搭配（啡紅色與白色、暖灰色）、輕巧飄逸的形體符號（如大面積陽臺(tái)、飄板、遮陽百葉） ?部分項(xiàng)目展現(xiàn)濱海建筑風(fēng)情 。如珠海金域藍(lán)灣通過凸凹有致的體塊交接、構(gòu)造精致的建筑節(jié)點(diǎn)、充滿韻律感的錯(cuò)層陽臺(tái)立體構(gòu)圖來捕捉陽光與陰影，表達(dá)一種清新明快的熱帶濱海建筑風(fēng)情 蕪湖世茂濱江 福州世茂外灘 南京世茂濱江 珠海金域藍(lán)灣 低層抗性處理 ，通過抬高地基、提高架空層高度、園林尺度擴(kuò)大等有效解除低層無海景客戶抗性 ?整個(gè)地基抬高 5米，公寓樓底層與江岸防護(hù)堤基本齊平，提高了觀景視覺度 ?抬高地基，更將大自然水景與小區(qū)綠化融為一體，創(chuàng)造人與自然和諧共生的濱水環(huán)境。 ?架空層的高度 (超過7m)，使層數(shù)比較低的戶型就能享受到海景，實(shí)現(xiàn)多數(shù)樓層都看海的目標(biāo) ?架空層本身也不單調(diào)，而是設(shè)計(jì)成不同標(biāo)高臺(tái)廊、閣、觀景亭，使觀海角度及空間趣味性得到豐富 深圳金域藍(lán)灣 南京世茂濱江新城 上海世茂濱江花園 ?園林尺度擴(kuò)大，提高綠化率，實(shí)現(xiàn)低層看社區(qū)內(nèi)風(fēng)情景觀，進(jìn)而解除抗性 ?不看海之朝向及樓層，通過園林景觀最大化，達(dá)成銷售 成本控制 ，形象主導(dǎo)模式做足全方位成本控制，價(jià)值主體模式基于城市運(yùn)營戰(zhàn)略往往較少進(jìn)行階段性成本控制 ?價(jià)值主體模式基于城市運(yùn)營、綜合體發(fā)展等戰(zhàn)略往往較少進(jìn)行階段性成本控制，而是大手筆投資； ?相比形象主導(dǎo)通過各種策略進(jìn)行全方位成本控制。力求成本最小，利潤最大化。 17層， 33層為避難層（設(shè)計(jì)要求每 16層有避難層），做到 47層（頂層為復(fù)式），用足設(shè)計(jì)，控制成本 超高層建筑有抗風(fēng)要求，項(xiàng)目在 29層以上開始設(shè)置抗風(fēng)玻璃幕墻，控制成本 世茂濱江系列 上海世茂濱江花園 蕪湖世茂濱江花園 武漢世茂錦繡長江 南京世茂濱江新城 投入 成本 總投資達(dá) 50億 地價(jià) 31． 5億成交價(jià) 18億買地，總投資 100億 世茂濱江系列緣于大規(guī)模購地、一線江景稀缺資源、綜合體發(fā)展戰(zhàn)略、城市運(yùn)營商等因素，投資更有長遠(yuǎn)意識，較少計(jì)較階段性成本控制 避難層處理 ，超高層避難層可做空中花園，基于成本考慮超高層可爭取減少建避難層 ?香港凱旋門將避難層做成空中花園，成為項(xiàng)目一大賣點(diǎn)； ?基于成本考慮超高層可爭取減少建避難層 南京世茂濱江新城僅做地下兩層防空層，類似避難層； 珠海金域藍(lán)灣也未做避難層 ?香港凱旋門 62層避難層做成 7大小型主題空中花園，聯(lián)合組成 4層空中會(huì)所，成為項(xiàng)目一大賣點(diǎn) 香港凱旋門 ?“ 我們沒有做避難層，但我們樓梯是剪刀梯、樓梯、電梯多，可以避免安全問題。 ” —— 南京世茂濱江新城銷售員 四、核心筒設(shè)計(jì) 核心筒類型 1） 中央型 W W W W A B C D W W W 2） 外圍型 W 此種能得到其有高度靈活性的大房間，適用于各層功能不同，層高不同的復(fù)合結(jié)構(gòu)。 W 3） 特殊型 W 中央核心用于垂直交通 外圍為豎井 核心主要用于垂直交通，設(shè)備豎井分散布置 核心筒占標(biāo)準(zhǔn)層總面積的比例 : 通常情況下為 25%左右 當(dāng)核心筒占比例達(dá)到 28%以上時(shí)，則表明有效使用面積在降低其結(jié)果是不經(jīng)濟(jì)的，解決的方法有幾種： 電梯系統(tǒng)： ? 提高電梯的運(yùn)行速度，加大載重量 ? 采用雙轎廂系統(tǒng)，減少井道空間 ? 采用區(qū)中區(qū)系統(tǒng) 疏散系統(tǒng)： ? 兩臺(tái)消防電梯與疏散樓梯合用一個(gè)前室，可減省 ㎡ 五、避難層設(shè)計(jì)
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