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某地產(chǎn)超高層住宅設(shè)計(jì)研究(留存版)

2025-02-03 23:27上一頁面

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【正文】 不大的建筑 多區(qū)系統(tǒng) 當(dāng)樓層超過 20層以上時(shí),樓內(nèi)豎向交通宜分區(qū)設(shè)臵,各個(gè)區(qū)由不同容量與速度的電梯服務(wù),形成運(yùn)行周期短、運(yùn)轉(zhuǎn)效率高、電梯臺(tái)數(shù)少等有利因素,分區(qū)原則: 1)高、低二區(qū)系統(tǒng) 一般用于由不同功能組成的綜合性建筑如:酒店與辦公、辦公與信宅等,分區(qū)后提供的服務(wù)即安全、方便、經(jīng)濟(jì)、快速。此外,樓梯間是火災(zāi)逃生通道,應(yīng)設(shè)探測器。 ④超高層住宅建筑體量巨大,在城市空間、日照、電磁輻射、幾環(huán)境和景觀等方面都容 易對城市環(huán)境及周圍建筑產(chǎn)生不利影響。 除非是超級海景景觀面,一般少有整面玻璃幕墻,一控制成本,二尊重國人居住習(xí)慣。 ?對共用走廊、樓梯、大廳等空間進(jìn)行充分的研究 :如對走廊進(jìn)行少許擴(kuò)寬,配置綠化和座椅;在門廳前設(shè)置門廊,走廊側(cè)面預(yù)留出大窗戶,窗前設(shè)置花池,每幾層設(shè)置一處空中回廊等等; ?通過 防災(zāi)、避難方面和寬敞的空間來緩和密集性 ,從舒適和生態(tài)學(xué)的觀點(diǎn)進(jìn)行研究和探討來 解決住戶周圍的交通共用空間領(lǐng)域和促進(jìn)鄰里交流 等。沒有與地面的接觸感。僅有兩種色彩外墻的建筑,多是已經(jīng)遭遇淘汰的舊建筑。一般的電動(dòng)防火卷簾門內(nèi)外側(cè)各設(shè)一對煙感器、溫感 器,除了控制箱(一個(gè))可設(shè)在內(nèi)側(cè)或外側(cè)外,內(nèi)外側(cè)還應(yīng)各設(shè)一個(gè)手動(dòng)啟停按鈕,距地 ,而位于自動(dòng)扶梯周圍的電動(dòng)防火卷簾門,其煙感器、溫感器只設(shè)在外側(cè) (本層工作區(qū)一側(cè))。另外,在變配電室、發(fā)電機(jī)房、皮帶輸送機(jī)以及電纜橋架上,除了設(shè)氣體滅火裝臵(一 般在土建后由業(yè)主自建)外,還應(yīng)考慮設(shè)臵纜式煙感器。 ” —— 南京世茂濱江新城銷售員 四、核心筒設(shè)計(jì) 核心筒類型 1) 中央型 W W W W A B C D W W W 2) 外圍型 W 此種能得到其有高度靈活性的大房間,適用于各層功能不同,層高不同的復(fù)合結(jié)構(gòu)。 ? 日本建筑大辭典將 5~ 6層至 14~ 15層的建筑定為高層建筑, 15層以上為超高層建筑。 2)高、中、低三區(qū)系統(tǒng) 將高樓垂直分成三區(qū),或按樓宇功能分成三區(qū) 3)低、中低、中高、高四區(qū)系統(tǒng) 通常用于規(guī)模較大的高層建筑、接近 40層或 40層以上 4)低、中低、中、中高、高五區(qū)系統(tǒng) 當(dāng)層數(shù)達(dá)到 60F或更高時(shí),宜采用五區(qū)電梯布局,為提高運(yùn)載能力和效率,采用雙層廂電梯或大容量的單層廂電梯 七、防火設(shè)計(jì) 防火設(shè)計(jì)要點(diǎn) ? 1)總平面消防設(shè)計(jì) : 消防環(huán)路 消防登高面 ? 2)建筑平面中的防火設(shè)計(jì):消防電梯 疏散樓梯 疏散距離 疏散門 ? 3)防火分區(qū)及防煙分區(qū): 防火分區(qū) 及防煙分區(qū)面積 ? 4)防火、防煙構(gòu)造:防火分區(qū)間、幕墻間防火封堵 擋煙垂壁 ? 5)安全疏散: 超高層建筑火災(zāi)對策 1)全面保護(hù) 2)局部控制,嚴(yán)格分區(qū) 3)防煙排煙 4)利用乘客電梯作快速疏散工具 5)設(shè)臵避難層 6)屋頂救援 八、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 常用結(jié)構(gòu)形式 框 架結(jié)構(gòu)體系 剪力墻結(jié)構(gòu)體系 框架 — 剪力墻結(jié)構(gòu)體系 框 — 筒結(jié)構(gòu)體系 筒中筒結(jié)構(gòu)體 系 束筒結(jié)構(gòu)體系 特殊結(jié)構(gòu)形式 型鋼混凝 土結(jié)構(gòu)(代號 SRC) 鋼管混凝土結(jié)構(gòu)(代號 CFS) 全鋼結(jié)構(gòu)(代號 S或 SS)。電氣豎井不論大小,因其火災(zāi)發(fā)生可能性大,作用重要而必須逐層設(shè)臵。 ⑤超高層住宅建筑將大量人員聚集在一起,勢必給城市交通帶來極大的壓力。 全部凸窗,少見陽臺(tái)。 兒童生活形態(tài)特性探究: ?阻礙兒童室外的游玩活動(dòng); ?家長擔(dān)心兒童被關(guān)在電梯內(nèi)或發(fā)生危險(xiǎn)事故。心理上的不安感。往往與綠玻配色,外墻采用暖色系色彩。 電動(dòng)防火卷簾門的設(shè)臵 電動(dòng)防火卷簾門主要起隔離作用,其設(shè)臵位臵一般在地下汽車庫、裙房商業(yè)區(qū)及自動(dòng)扶 梯周圍,按建筑的防火分區(qū)界限安排。此類在一般建筑中可通融的問題在超高層中是應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定 的。 17層, 33層為避難層(設(shè)計(jì)要求每 16層有避難層),做到 47層(頂層為復(fù)式),用足設(shè)計(jì),控制成
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