【正文】 買(mǎi)方和賣(mài)方一、賣(mài)方的義務(wù)（一）交付貨物的義務(wù)：（1）實(shí)際交貨：賣(mài)方將貨物交給買(mǎi)方控制，如工廠(chǎng)交貨或目的交貨。（2）象征性交貨：賣(mài)方將所有權(quán)憑證（倉(cāng)單或提單）交給買(mǎi)方，如按FOB，CFR，CIF條件成交。：各國(guó)規(guī)定比較接近，依合同的標(biāo)的物是特定物或非特定物而定。特定物法、日、瑞、英、美：訂約時(shí)物的所在地。非特定物法、德、瑞：締約時(shí)賣(mài)方的住所地；、英、美：締約時(shí)賣(mài)方的住所地或營(yíng)業(yè)地；日：買(mǎi)方現(xiàn)時(shí)的住所地；《公約》：有約定從約定，無(wú)約定， （1）涉及到貨物的運(yùn)輸，貨物交付給第一承運(yùn)人 。 （2）不涉及運(yùn)輸，則如果該合同出售的是特定物，或是從某批特定的存貨提取的貨物，或是尚待加工生產(chǎn)或制造的未經(jīng)特定化的貨物，則賣(mài)方應(yīng)在該物所在地把該物交給買(mǎi)方（3）除上述情況外，訂立合同時(shí)賣(mài)方營(yíng)業(yè)地點(diǎn)。 ：有約定從約定，無(wú)約定賣(mài)方應(yīng)在訂立合同后一段合理時(shí)間內(nèi)交貨例：中國(guó)某公司向韓國(guó)某公司訂購(gòu)供應(yīng)中國(guó)春節(jié)市場(chǎng)的貨物，未約定交貨時(shí)間，韓國(guó)公司在中國(guó)除夕夜貨物裝船是否違約？（二）質(zhì)量擔(dān)保義務(wù)，除雙方當(dāng)事人另有協(xié)議外，賣(mài)方所交的貨物應(yīng)符合下列要求：（1）貨物應(yīng)適用于同一規(guī)格貨品通常使用的用途（2）貨物應(yīng)適用于訂立合同時(shí)買(mǎi)方曾明示或默示地通知賣(mài)方的任何特定用途（3）貨物的質(zhì)量應(yīng)與賣(mài)方向買(mǎi)方提供的貨物樣品或樣式相同（4）貨物應(yīng)按同類(lèi)貨物通用的方式裝入容器或包裝，如無(wú)此種通用方式，則應(yīng)按足以保全和保護(hù)貨物的方式包裝。案例：，乙公司訂約時(shí)知道甲公司是從事山地工程作業(yè)的專(zhuān)業(yè)公司，并且這批車(chē)將在高緯度地帶實(shí)施的工程項(xiàng)目中使用。甲公司發(fā)現(xiàn)該批卡車(chē)不適應(yīng)寒冷氣候下的作業(yè)，頻頻發(fā)生故障。乙公司是否承擔(dān)質(zhì)量違約責(zé)任？答：承擔(dān)。沒(méi)有符合買(mǎi)方事先默示通知賣(mài)方的特定目的。（三）權(quán)利擔(dān)保義務(wù)公約對(duì)賣(mài)方的權(quán)利擔(dān)保義務(wù)，主要有以下兩項(xiàng)規(guī)定：（1）所有權(quán)擔(dān)保賣(mài)方應(yīng)保證對(duì)所出售的貨物享有合法的所有權(quán)或處置權(quán)，該貨物上沒(méi)有設(shè)置任何未向買(mǎi)方披露的擔(dān)保物權(quán)等等。例外：買(mǎi)方如果知道賣(mài)方的權(quán)利瑕疵但仍同意接受該貨物的，賣(mài)方解除該義務(wù)。（2）知識(shí)產(chǎn)權(quán)擔(dān)保賣(mài)方所交付的貨物不得侵犯任何第三方的工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)。如果買(mǎi)方接受貨物后，任何第三人通過(guò)訴訟指控買(mǎi)方所購(gòu)買(mǎi)貨物侵犯了其知識(shí)產(chǎn)權(quán)，賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)代替買(mǎi)方抗辯第三人指控的義務(wù)，由此造成的買(mǎi)方的損失，賣(mài)方也有義務(wù)賠償。但知識(shí)產(chǎn)權(quán)擔(dān)保有如下限制：A:地域限制公約只要求在貨物銷(xiāo)售目的國(guó)（貨物使用地或轉(zhuǎn)售國(guó)）不侵犯當(dāng)?shù)胤杀Ｗo(hù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。如果買(mǎi)方訂約時(shí)已知或不可能不知道第三人權(quán)利的存在，賣(mài)方不承擔(dān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)擔(dān)保責(zé)任。賣(mài)方遵照買(mǎi)方所提供的技術(shù)圖樣、圖案、程式或其他規(guī)格的要求，生產(chǎn)的貨物導(dǎo)致侵權(quán)，賣(mài)方不再承擔(dān)權(quán)利擔(dān)保義務(wù)。買(mǎi)方在知道或理應(yīng)知道第三人的權(quán)利或要求后的合理時(shí)間內(nèi)通知賣(mài)方，否則喪失公約下的權(quán)利。案例：，雙方?jīng)]有約定該批服裝的最終銷(xiāo)售目的，如果有人依據(jù)泰國(guó)法律指控該批服裝所用商標(biāo)侵犯其在泰國(guó)注冊(cè)的商標(biāo)權(quán)，乙公司遭受損失，問(wèn)甲公司是否對(duì)乙公司承擔(dān)責(zé)任？，如果乙公司告知甲公司該批服裝要專(zhuān)賣(mài)到印度，則甲公司應(yīng)擔(dān)保該批服裝在何地不侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)？，如果乙公司事先告知甲公司該批服裝在泰國(guó)銷(xiāo)售，但因泰國(guó)經(jīng)濟(jì)下滑，乙在未通知甲的情況下，自行將服裝專(zhuān)賣(mài)至印度，后印度某公司指控該批服裝商標(biāo)侵權(quán)，給乙公司造成損失，甲公司對(duì)此是否承擔(dān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)擔(dān)保責(zé)任？答：。，因?yàn)橘u(mài)方對(duì)買(mǎi)方不承擔(dān)事先不知道的目的地轉(zhuǎn)賣(mài)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)擔(dān)保義務(wù)。二、買(mǎi)方的義務(wù)和權(quán)利（一）支付價(jià)款的義務(wù)。 如果合同已成立，但無(wú)明示或默示地規(guī)定貨物價(jià)格及確定的方法。買(mǎi)方必須支付賣(mài)方在訂立合同時(shí)通常索取的價(jià)格，如果此種價(jià)格無(wú)法確定，買(mǎi)方必須支付訂立合同時(shí)這種貨物在類(lèi)似情況下銷(xiāo)售的通常價(jià)格：無(wú)約定，則（1）賣(mài)方的營(yíng)業(yè)地。（2）如果買(mǎi)方支付貨款以賣(mài)方向其提交文件或交貨為條件，那么買(mǎi)方必須在賣(mài)方向其交貨或移交文件的地點(diǎn)付款 （1）在賣(mài)方向買(mǎi)方交貨或移交證明貨物所有權(quán)的憑證時(shí)。（2）買(mǎi)方在沒(méi)有機(jī)會(huì)檢驗(yàn)貨物前，無(wú)義務(wù)支付貨款。（二）接收貨物的義務(wù)（1）買(mǎi)方必須充分配合，采取一切必要的行動(dòng)協(xié)助賣(mài)方完成交貨（2）買(mǎi)方有義務(wù)按照合同規(guī)定的賣(mài)方交貨地點(diǎn)將貨物取走，以履行接收的義務(wù)（3）“接收”不等于“接受”案例：，貨到中國(guó)目的港，甲公司提貨驗(yàn)收后，發(fā)現(xiàn)貨物重量短少，水果單個(gè)體積和重量也不符合合同，此時(shí)，甲公司是否有權(quán)拒絕接收貨物？答：無(wú)權(quán)，應(yīng)當(dāng)先接收，對(duì)水果采取保全措施，然后追究對(duì)方的違約責(zé)任。（三）買(mǎi)方的驗(yàn)貨權(quán)1.《公約》第38條，第58條第3款（1）買(mǎi)方?jīng)]有機(jī)會(huì)檢驗(yàn)貨物前，無(wú)義務(wù)支付價(jià)款。（2）按情況實(shí)際可行的最短時(shí)間內(nèi)檢驗(yàn)貨物或由他人檢驗(yàn)貨物。（3）如果合同涉及到貨物的運(yùn)輸，檢驗(yàn)可推遲到貨物到達(dá)目的地后進(jìn)行。（4）如果貨物在運(yùn)輸途中改運(yùn)或買(mǎi)方須再發(fā)運(yùn)貨物，沒(méi)有合理機(jī)會(huì)進(jìn)行檢驗(yàn)而賣(mài)方在訂立合同時(shí)已經(jīng)知道或理應(yīng)知道這種改運(yùn)或再發(fā)運(yùn)的 可能性，則檢驗(yàn)可推遲到貨物到達(dá)新目的地后進(jìn)行。2.《公約》39條：買(mǎi)方通知貨物不符合同的時(shí)間：（1）發(fā)現(xiàn)或理應(yīng)發(fā)現(xiàn)此種情況后一段合理時(shí)間內(nèi)（2）在任何情況下，如果買(mǎi)方不在實(shí)際受到貨物之日起2年內(nèi)將貨物不符合同的情況通知賣(mài)方，他就喪失了聲稱(chēng)貨物不符合同的權(quán)利，除非這一時(shí)限與合同規(guī)定的保證期限不符。案例：。在決定是否接受該貨物前，圖佛公司需要驗(yàn)貨。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，下列哪一選項(xiàng)是正確的？ A．無(wú)論該貨物是否轉(zhuǎn)運(yùn)，圖佛公司都應(yīng)在約定的目的港檢驗(yàn)貨物 B．圖佛公司應(yīng)在按情況實(shí)際可行的最短時(shí)間內(nèi)安排他人檢驗(yàn)貨物 C．在收到貨物后的2年內(nèi)，圖佛公司隨時(shí)有權(quán)檢驗(yàn)該貨物 D．賽溫公司在訂立合同時(shí)知道貨物將要轉(zhuǎn)運(yùn)的，貨物的檢驗(yàn)有可能推遲到該貨物到達(dá)新目的地后進(jìn)行檢驗(yàn)答：D第四節(jié)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)風(fēng)險(xiǎn)的移轉(zhuǎn)一、轉(zhuǎn)移原則 （瑞士）（英、法） （美、德、中）買(mǎi)賣(mài)各方可以通過(guò)協(xié)議來(lái)劃分雙方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的界限。也可以通過(guò)某種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)來(lái)確定各方所應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。二、公約關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)的規(guī)定（一）涉及運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：前提是賣(mài)方?jīng)]有義務(wù)在特定地點(diǎn)交貨。：前提是賣(mài)方有義務(wù)在特定地點(diǎn)把貨交給承運(yùn)人。注意：賣(mài)方保留控制貨物處置權(quán)的單據(jù)（如提單），不影響風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。（二）在途貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移原則上自合同成立時(shí)轉(zhuǎn)移（三）其他情況；、地點(diǎn)接收貨物，則從貨物交給買(mǎi)方處置但買(mǎi)方不收取貨物時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)。案例：，預(yù)計(jì)7月27日貨物可以抵達(dá)廣州。貨物啟運(yùn)后，同日天津公司在因特網(wǎng)上發(fā)布電子公告一份，將這批電腦的技術(shù)指標(biāo)、價(jià)格、預(yù)計(jì)到港時(shí)間等情況一一公示，7月14日廣州某公司在網(wǎng)上獲得這一信息后，立即發(fā)電子郵件通知天津公司，要求購(gòu)買(mǎi)該批電腦。7月19日，雙方在網(wǎng)上就電腦價(jià)格等問(wèn)題進(jìn)行討論并達(dá)成共識(shí)，為了穩(wěn)妥起見(jiàn)雙方用傳真互致加蓋公司公章的確認(rèn)書(shū)。7月29日，貨物抵達(dá)廣州后，廣州公司提貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)因輪船底艙進(jìn)水，部分電腦包裝有海水浸漬痕跡，影響正常銷(xiāo)售。廣州公司提出，電腦在運(yùn)抵廣州之前已經(jīng)進(jìn)水，據(jù)此要求天津公司賠償因部分電腦不能正常銷(xiāo)售造成的損失。經(jīng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)7月20日輪船經(jīng)過(guò)青島海域時(shí)，曾遭受臺(tái)風(fēng)侵襲，此事可能是輪船貨艙進(jìn)水的原因。 1雙方買(mǎi)賣(mài)合同是否成立？如成立，于何時(shí)成立? 2 對(duì)于這批電腦的損失，何方應(yīng)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)損失？ [分析]本案爭(zhēng)議涉及運(yùn)輸途中的標(biāo)的物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間的確定。在運(yùn)輸途中的貨物買(mǎi)賣(mài)，通常稱(chēng)為路貨買(mǎi)賣(mài)。這種情況通常是在海上貨物運(yùn)輸過(guò)程中，出賣(mài)人已經(jīng)把貨物裝上了開(kāi)往目的地的運(yùn)輸物，然后再尋找適當(dāng)?shù)馁I(mǎi)主，以出賣(mài)尚在運(yùn)輸途中的貨物。路貨買(mǎi)賣(mài)較一般買(mǎi)賣(mài)有以下幾個(gè)特點(diǎn)：（1）在路貨買(mǎi)賣(mài)合同訂立時(shí)，貨物已經(jīng)脫離了出賣(mài)人的實(shí)際控制，貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的毀損、滅失與出賣(mài)人并沒(méi)有直接關(guān)系；（2）出賣(mài)人把貨物交付運(yùn)輸時(shí)，通常會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行投保，出賣(mài)人與買(mǎi)受人簽訂買(mǎi)賣(mài)合同后，有關(guān)在途貨物的單據(jù)以及貨物的保險(xiǎn)單都會(huì)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)受人，所以，即使貨物發(fā)生了毀損、滅失，買(mǎi)受人也可以獲得保險(xiǎn)收益。正由于路貨買(mǎi)賣(mài)的上述特點(diǎn)，有關(guān)路貨買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)，在各國(guó)立法例上往往采取“在買(mǎi)賣(mài)合同訂立時(shí)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方”的原則，也即買(mǎi)賣(mài)成立之后，標(biāo)的物尚未實(shí)際交付給買(mǎi)方，風(fēng)險(xiǎn)已轉(zhuǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)。（四）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與賣(mài)方違約的關(guān)系《公約》第70條規(guī)定，若賣(mài)方已根本違反合同，公約有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移規(guī)定不影響買(mǎi)方因此種違反合同而可以采取的各種補(bǔ)救辦法。根據(jù)我國(guó)《合同法》第148149條的規(guī)定，若買(mǎi)方不解除合同或拒絕接受貨物的，則風(fēng)險(xiǎn)正常轉(zhuǎn)移。，若買(mǎi)方解除合同或拒絕接受貨物的，風(fēng)險(xiǎn)不發(fā)生轉(zhuǎn)移。，風(fēng)險(xiǎn)正常轉(zhuǎn)移。案例：：賣(mài)方供應(yīng)一等水泥1000袋，F(xiàn)OB上海，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在上海港貨過(guò)船舷。賣(mài)方實(shí)際交付的是1000袋三等水泥，貨物在海運(yùn)途中遭受風(fēng)暴，貨物遭海水浸泡，大部分水泥失效，買(mǎi)方拒絕接受貨物，問(wèn)：海上風(fēng)險(xiǎn)（水泥被泡）由誰(shuí)承擔(dān)？答：賣(mài)方。如果買(mǎi)方不解除合同，因水泥被泡的損失仍由買(mǎi)方承擔(dān)，但可以追究賣(mài)方交貨質(zhì)量不合格的違約責(zé)任。，賣(mài)方實(shí)際交付的水泥絕大部分為一等水泥，只有50袋水泥有輕微質(zhì)量瑕疵，海運(yùn)途中部分一等、部分二等水泥被泡，則此種被泡損失由誰(shuí)承擔(dān)？答：輕微違約行為，買(mǎi)方無(wú)權(quán)解除合同，因此風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)。但買(mǎi)方可以追究賣(mài)方輕微違約（少量水泥不合格）給買(mǎi)方造成的損失的賠償責(zé)任。，在下列哪些情況下賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任？答：C。貨物交運(yùn)前固有缺陷，或者是貨物質(zhì)量有瑕疵，都屬于賣(mài)方違反品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)，不屬于風(fēng)險(xiǎn)范疇。C項(xiàng)對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方來(lái)說(shuō)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)，這種風(fēng)險(xiǎn)不一定由賣(mài)方承擔(dān)，也可能由買(mǎi)方承擔(dān)。，大連某公司將一批玉米在大連裝貨，發(fā)往菲律賓馬尼拉港，預(yù)計(jì)9月22日到達(dá)。在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，該大連公司開(kāi)始尋找買(mǎi)主，并于9月14日與菲律賓B公司簽訂了出售該批玉米的合同，B公司知道貨物正在運(yùn)輸途中。如果事后得知，該批玉米于9月20日在海上焚毀，根據(jù)《公約》的規(guī)定，B公司是否應(yīng)繼續(xù)付款？答：B公司有義務(wù)繼續(xù)付款。對(duì)于運(yùn)輸途中銷(xiāo)售的貨物，原則上自訂立合同時(shí)起，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方承擔(dān)。第三章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義和作用（一）含義貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（Trade Terms），又稱(chēng)價(jià)格條件（Price Terms）、價(jià)格術(shù)語(yǔ)，是指用一個(gè)簡(jiǎn)短的概念或簡(jiǎn)短的英文縮寫(xiě)字母來(lái)標(biāo)明商品的價(jià)格構(gòu)成和買(mǎi)賣(mài)雙方各自承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)界限的專(zhuān)門(mén)用語(yǔ)。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)所表示的貿(mào)易條件，主要分兩個(gè)方面：其一，說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成，是否包括成本以外的主要從屬費(fèi)用，即運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)；其二，確定交貨條件，即說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)雙方在交接貨物方面彼此所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分。（二）作用有利于買(mǎi)賣(mài)雙方洽商交易和訂立合同；有利于買(mǎi)賣(mài)雙方核算價(jià)格和成本；有利于解決履約當(dāng)中的爭(zhēng)議，為其他有關(guān)機(jī)構(gòu)開(kāi)展業(yè)務(wù)活動(dòng)和處理業(yè)務(wù)實(shí)踐中的問(wèn)題提供了客觀(guān)依據(jù)和有利條件（三）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約與國(guó)內(nèi)法適用上的關(guān)系，但貿(mào)易術(shù)語(yǔ)屬于商業(yè)慣例，不能自動(dòng)適用，當(dāng)事人援引某個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，相關(guān)規(guī)則才會(huì)使用。，則視為當(dāng)事人對(duì)交貨環(huán)節(jié)的權(quán)利義務(wù)有了特殊約定，《公約》與貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有沖突的相關(guān)規(guī)則被排除，但這并不意味著《公約》整體均不適用，因?yàn)橘Q(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)有些合同問(wèn)題(如合同成立、違約救濟(jì)等)沒(méi)有涉及，公約仍有適用的余地。，公約和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的適用，也不能完全排除國(guó)內(nèi)法的適用，因?yàn)閷?duì)某些問(wèn)題（如合同效力、所有權(quán)轉(zhuǎn)移等），公約也沒(méi)有規(guī)定。二、Incoterms2000（一）Incoterms2000雙方權(quán)利義務(wù)分配的總趨勢(shì)從ED組，賣(mài)方義務(wù)逐漸加重，買(mǎi)方負(fù)擔(dān)逐漸減輕。（二）費(fèi)用分擔(dān)規(guī)則E、F組術(shù)語(yǔ)一般由買(mǎi)方負(fù)責(zé)自負(fù)費(fèi)用與承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同、安排運(yùn)輸事宜。C、D組術(shù)語(yǔ)由賣(mài)方自負(fù)費(fèi)用與成員人訂立運(yùn)輸合同、安排運(yùn)輸事宜。（1）CIF與CIP:賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理貨物的投保，對(duì)投保險(xiǎn)種無(wú)約定時(shí)，僅需要投最低險(xiǎn)別。（2）其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：雙方均無(wú)義務(wù)投保，各方可根據(jù)自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的大小，自愿投保。（1）清關(guān)費(fèi)用主要指辦理進(jìn)出口許可證、報(bào)關(guān)、繳納關(guān)稅等費(fèi)用。（2）原則上賣(mài)方負(fù)責(zé)出口清關(guān)，買(mǎi)方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)。（買(mǎi)進(jìn)賣(mài)出）（3）例外：EXW進(jìn)出口清關(guān)均由買(mǎi)方辦理，DDP均由賣(mài)方辦理。（1）EXW（Ex Works）工廠(chǎng)交貨（……指定地點(diǎn)），在賣(mài)方所在地或其他指定地點(diǎn)，如工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)，交貨時(shí)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。（2）FCA（Free Carrrier）貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)）在指定地點(diǎn)交貨時(shí)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。在賣(mài)方所在地交貨的，賣(mài)方有義務(wù)將貨物裝上買(mǎi)方派來(lái)的運(yùn)輸工具上，之后風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。在賣(mài)方所在地以外的某個(gè)地點(diǎn)交貨的，貨物運(yùn)輸?shù)皆摰攸c(diǎn)無(wú)需卸貨、在賣(mài)方自己的車(chē)上貨交買(mǎi)方支配，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。（3）FAS（Free Alongside）（指定裝運(yùn)港船邊交貨）交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港買(mǎi)方派來(lái)接貨的船邊，在該船邊風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。例如：FAS青島，交貨地點(diǎn)在青島港買(mǎi)方的船邊，賣(mài)方將貨物運(yùn)到船邊時(shí)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。（4）FOB（Free on Board）(指定裝運(yùn)港船上交貨 )交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港買(mǎi)方派來(lái)接貨的船上，在貨物越過(guò)船舷時(shí)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。（5）CFR（Cost and Freight）成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港買(mǎi)方派來(lái)接貨的船上，在貨物越過(guò)船舷時(shí)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。與FOB不同的地方：賣(mài)方負(fù)責(zé)支付貨物運(yùn)到目的港的運(yùn)費(fèi)。（6）CIF（Cost Insurance， and Freight）成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港買(mǎi)方派來(lái)接貨的船上，在貨物越過(guò)船舷時(shí)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。與CFR不同的地方：賣(mài)方增加了為貨物投保的義務(wù)。（7）CPT（Carriage Paid to ）運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的地）交貨地點(diǎn)在貨交承運(yùn)人或第一承運(yùn)人處，風(fēng)險(xiǎn)在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。貨物運(yùn)至指定目的地的主運(yùn)費(fèi)由賣(mài)方承擔(dān)。（8）CIP（Carriage and Insurance Paid to ）運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（……指定目的地）交貨地點(diǎn)在貨交承運(yùn)人或第一承運(yùn)人處，風(fēng)險(xiǎn)在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。與CPT不同的是賣(mài)方要自