運(yùn)輸管理-文庫(kù)吧
2024-12-21 02:46 本頁(yè)面
【正文】 2．運(yùn)輸能力大 ? 3．安全程度高 ? 4．運(yùn)送速度較高 ? 5．能耗小 ? 6．環(huán)境污染程度小 ? 7．運(yùn)輸成木較低 鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)設(shè)施 （ 1）線路 ? 線路是列車運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施，由軌道、路基和橋隧等建筑物組成一個(gè)整體的工程結(jié)構(gòu)。 （ 2）機(jī)車 ? 機(jī)車是牽引和推送車輛運(yùn)行于鐵路線上、本身不能載荷的車輛。 （ 3）貨車 ? 貨車是鐵路運(yùn)輸?shù)幕据d運(yùn)工具。 （ 4）車站 ? 車站是運(yùn)輸生產(chǎn)的基地。 組織鐵路運(yùn)輸?shù)姆椒? （ 1）整車運(yùn)輸 ? 整車運(yùn)輸是指根據(jù)被運(yùn)輸物資的數(shù)量、形狀等，選擇合適的車輛，以車廂為單位的運(yùn)輸方法。 （ 2）零擔(dān)運(yùn)輸 ? 零擔(dān)運(yùn)輸亦可稱之為小件貨物運(yùn)轉(zhuǎn)。 （ 3）混裝運(yùn)輸 ? 混裝運(yùn)輸是小件運(yùn)輸?shù)囊环N裝載情況。 （ 4）集裝箱運(yùn)輸 ? 集裝箱運(yùn)輸指采用集裝箱專用列車運(yùn)輸物資。 （二）公路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)闹饕绞街?。公路運(yùn)輸由公路和汽車兩部分組成。 公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特征 （ 1）機(jī)動(dòng)、靈活，可實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸 （ 2）貨損貨差小，安全性高，靈活性強(qiáng) （ 3）原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快，技術(shù)改造容易。 （ 4）適合中短途運(yùn)輸，不適合長(zhǎng)途運(yùn)輸。 公路運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) （ 1）公路 Ⅰ 、高速公路。這是一種專供汽車快速行駛的道路。 Ⅱ 、一級(jí)公路一般連接重要的政治、經(jīng)濟(jì)中心。 Ⅲ 、二級(jí)公路是連接政治、經(jīng)濟(jì)中心或較大工礦區(qū)等地的干線公路以及運(yùn)輸任務(wù)繁忙的城郊公路。 Ⅳ 、三級(jí)公路是指溝通縣及縣以上城市的公路。 Ⅴ 、四級(jí)公路是指溝通縣、鄉(xiāng)、村之間的支線公路。 （ 2）汽車及其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征 Ⅰ 、評(píng)價(jià)載重汽車使用性能的主要指標(biāo) 汽車使用性能表明汽車在具體使用條件下所能適應(yīng)的程度，評(píng)價(jià)使用性能的主要指標(biāo)有 :容載量、運(yùn)行速度、安全性能、經(jīng)濟(jì)性、重量利用系數(shù) (即汽車有效載重量與汽車自重的比值 )等。 Ⅱ 、具有特殊功能的載重汽車 油罐汽車、混凝土攪拌汽車、粉粒運(yùn)輸汽車、冷藏冷凍汽車、集裝箱運(yùn)輸汽車、自動(dòng)卸貨汽車。 組織公路貨物運(yùn)輸?shù)姆椒? ? （ 1）多班運(yùn)輸 ? （ 2）定時(shí)運(yùn)輸 ? （ 3）定點(diǎn)運(yùn)輸 ? （ 4）直達(dá)聯(lián)運(yùn) ? （ 5）零擔(dān)貨物集中運(yùn)輸 ? （ 6）拖掛運(yùn)輸 （三）水路運(yùn)輸 水路運(yùn)輸由船舶、航道和港口所組成。 Ⅰ 、水路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)技術(shù)特征 1．運(yùn)輸能力大 2．運(yùn)輸成本低 3．投資省 4．勞動(dòng)生產(chǎn)率高 5．航速較低 Ⅱ 、水路運(yùn)輸方式 1．國(guó)際航運(yùn) （ 1
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