【正文】 若提單抬頭人或被背書人是開證行，則由開證行背書給進口商。 (六 )、提單正面和提單簽字人要求 正面提單名稱是： Bill of Lading for bined transport shipment or port to port shipment 表明該提單即可實用聯(lián)合運輸，也可適用港至港運輸?shù)奶釂巍? （一）提單正面要求注明承運人名稱（即運輸公司的全名稱） 而且最好提單正面能表示： CARRIER 字樣 （二）對提單簽字人的要求 １、承運人自己簽字，若提單正面已經(jīng)印明其為承運人時，如： CARRIER CHINA OCEAN SHIPPING (GROUP) 欄內(nèi)可以不再寫上 CARRIER 如（見附式８－３） CHINA OCEAN SHIPPING (GROUP) CO. Signature ，若提單正面沒有印上 CARRIER字樣，如： CHINA OCEAN SHIPPING (GROUP) CO. 簽字時需認明其為承運人，如（見附式８－４） CHINA OCEAN SHIPPING (GROUP) CO. CARRIER Signature ，若提單正面已印明其為承運人時， CARRIER CHINA OCEAN SHIPPING (GROUP) CO. (1)提單簽字欄采用第一種式樣（見附式８－５） ABC As agent for(or on behalf of) CHINA OCEAN SHIPPING (GROUP) CO., CARRIER Signature (2)提單簽字欄采用第二種式樣 (見附式 86) ABC As agent for(on behalf of) CHINA OCEAN SHIPPING (GROUP) CO. signature (3)提單簽字欄或者采用第三種式樣 (見附式 87) ABC As agent for (or on behalf of) The above named carrier Signature (4)提單簽字欄或者采用第四種式樣 (見附式 88) ABC As agent for (or on behalf of ) The carrier signature ,若提單正面沒有印明其為承運人時 , 簽字樣式相同于 3(1). .船長自己簽字時沒有必要引述自己的名字 ,(見附式 89) THE MASTER Signature ,需要寫明委托人 ,即船長的名字和身份 ,如 (見附式 810) ABC As agent for (or on behalf of) John Doe,Master signature (七 ) 貨物已裝船和 “預(yù)期 ”的要求 就裝船與否 ,提單分 “已裝船”提單和“收妥待運”提單 兩種 . (一 )注明貨物已裝船的要求 總體來講 ,進口方要求提單注明貨物已裝船 ,而且要得到具體船名、裝船日期和船方在進口地的代理的信息 ,在提單上顯示出來，簽字人對此還需承擔(dān)責(zé)任。 “已裝船”提單就式提單印就了該條款 ,聲明貨物已裝上某船只 ,“收妥待運”提單就沒有印就該條款 ,必須在空白處另外加上該聲明 ,這樣“收妥待運”提單就變成“已裝船”提單 . “貨物已裝上具名船只”字樣 .當(dāng)貨物已經(jīng)裝上船時 ,發(fā)出提單 ,該提單出具日期視為裝船日期 (見附式 812). “已裝船字樣” ,而是印上“ RECEIVED THE GOODS”字樣，即收妥待運提單。必須在提單上批注 “ On board “ 字樣及裝船日期，該日期視為裝運日期（見附式 813） “已裝船”字樣，并且含有“預(yù)期船只”（ intended Vessel)時，已裝船批注還應(yīng)包括實際裝貨船名。例如：提單 Shipment date:14 Ocean Vessel,Oldelcrek,已裝船批注表示如下： On board 14 per Ocean Vessel Oldelcrek “已裝船”字樣，并且注明收貨地或接受監(jiān)管地 與裝貨港不同時，已裝船批注還應(yīng)加注信用證規(guī)定的裝貨港和實際裝貨船名。例如，信用證規(guī)定： Shipment at/from Tianjin to Seattle 提單 shipment date:14 of Receipt:Beijing,Port of Loading:?見附式 815） On Board 14 . per Ocean Vessel Oldelcrek at Tianjin (二）著名信用證規(guī)定裝卸港的要求 基本要求是信用證規(guī)定的裝貨港和卸貨港一定要在提單上顯示清楚。 (八 )、提單的潔凈問題 所謂潔凈提單是指：未載有明確宣稱貨物或包裝狀況有缺陷的條文或批注的提單。反之，載有貨物或包裝狀況有缺陷 的條文或批注的提單是不潔凈提單。信用證條款通常是：“ clean on board bill of lading”即潔凈的、已裝船提單。 九、審核海運提單應(yīng)考慮之點： 全套正本提單。 提單正面注明承運人名稱，認定其為承運人，正面未認定，簽字欄內(nèi)應(yīng)該認定。 提單簽字應(yīng)符合要求。 “已裝船”批注是否符合要求。 提單上發(fā)貨人、收貨人、通知方是否符合信用證要求。 提單抬頭是否正確，是否需要背書，背書是否正確。 提單上裝貨港、卸貨港是否與信用證一致。 如有轉(zhuǎn)運，是否符合 UCP500要求。 是否是潔凈提單。 貨物 描述是否與發(fā)票上的一致。 1改動的地方有無簡簽或印章。 1信用證對提單有特殊要求，如顯示 L/C NO 或別的號碼，提單是否顯示了。 1提單份數(shù)是否符合信用證要求。1 總之，審核提單從上到下都要仔細閱看，與信用證條款對照，發(fā)現(xiàn)任何不符，及時做好記錄。 九、海運提單的其他注意事項 貨裝艙面提單不能接受 以運輸行自己名義出具提單不能接受 運費預(yù)付與運費到付的不同點 一份正本提單由發(fā)貨人自己寄給申請人 （九）海運提單內(nèi)容及繕制 托運人 Shipper ◆ 以信用證的受益人或被轉(zhuǎn)讓人即第二受益人為提單托運人。 除非信用證另有規(guī)定，在通常情況下，托運人應(yīng)為信用證的受益人。但在信用證注明可轉(zhuǎn)讓時，托運人可以不是信用證的受益人，我國通常由進出口專業(yè)總公司簽訂合同，由幾個口岸分公司執(zhí)行交貨任務(wù)的情況下，要信用證允許轉(zhuǎn)讓，盡管受益人都為總公司，但執(zhí)行合同的分公司仍可以自己的名義作為托運人。 ◆ 以第三者或中性名義為托運人（ Shipper 或 Consignor ） 第三者提單 (Third Party Bill Of Lading)， 即指提單上的托運人填寫與買賣合同 或信用證受益人無關(guān)的第三者 。 收貨人 (Consignee) （ 1）記名式收貨人： ——在收貨人欄內(nèi)填寫某人或某企業(yè)的具體名稱 （ 2）不記名式收貨人 To Bearer （ 3）指示式收貨人 ① To order：憑指示或稱空白抬頭 ② To order of … ：憑 XXX指示 To order of … bank To order of applicant To order of shipper 被通知人 (Notify Party) ——一般填寫開證申請人的名稱和地址。 如“收貨人”已填“憑 XXX指定”則可以不填。 來證要求兩個或兩個以上公司為被通知人，則要如實 填寫。寫不下用“ *”標(biāo)記，空白處可加“ *”繼續(xù)填寫。 提單號碼 (B/L No) ——提單號碼一般列在提單右上角，以便于工作聯(lián)系和查核。發(fā)貨人向收貨人發(fā)送裝船通知 (Shipment Advice)時，也要列明船名和提單號碼。 前段運輸 (Precarriage by） ◆ 如果貨物需轉(zhuǎn)運，此欄填寫第一程船的船名； ◆ 如果貨物不需轉(zhuǎn)運，此欄空白不填。駁船用“ Lighter”表示。P75 收貨地（ Place of Receipt ） ◆ 如果貨物需轉(zhuǎn)運，此欄填寫收貨的港口或地點； ◆ 如果貨物不需轉(zhuǎn)運，此欄空白不填。 裝運港 (Port Of Loading） ◆ 如果貨物需轉(zhuǎn)運，此欄填寫裝運港 /中轉(zhuǎn)港口名稱； ◆ 如果貨物不需轉(zhuǎn)運，此欄填寫裝運港口名稱 。 ◆ 如果信用證中對裝運港僅作籠統(tǒng)規(guī)定的 (如 China Main Port)， 應(yīng)根據(jù)實際情況填寫具體港口名稱。 船名 (Vessel ) ◆ 如果貨物需轉(zhuǎn)運，此欄填寫第二程船的船名； ◆ 如果貨物不需轉(zhuǎn)運，此欄填寫第一程船的船名； 卸貨港 (Port Of Discharge） P76 交貨地點 (Final Destination） /Place of Delivery ◆ 轉(zhuǎn)運時，也可以作如下操作： 卸貨港填寫“ Port Of Discharge Via port of transshipment” 如： London via HongKong 1集裝箱箱號 (Container ,Seal No.) ——填寫集裝箱箱號和封號。 1嘜頭 (Marks Nos.) ◆ 提單上的嘜頭應(yīng)與發(fā)票和裝箱單上的完全一致； ◆ 如信用證上規(guī)定了嘜頭，則按信用證規(guī)定繕制； ◆ 如信用證上未作規(guī)定，可按賣方自己設(shè)計的嘜頭填寫； ◆ 如果貨物包裝上沒有嘜頭，則填寫 N/M。 1件數(shù)和包裝種類 (Number and kind of packages） （ 1）對于包裝貨物，本欄應(yīng)注明包裝數(shù)量和單位 （ 2）如是散裝貨物，例如煤炭、原油等，此欄可加“ IN BULK”，數(shù)量無須加大寫。 （ 3）如是裸裝貨物，應(yīng)加件數(shù)，如一臺機器或一輛汽車，填“ 1 UNIT”， 100頭豬則應(yīng)填“ 100 HEADS”等。并加大寫數(shù)量。 （ 4）如是集裝箱運輸，由托運人裝箱的整箱貨可只寫集裝箱數(shù)量，如“ 2 CONTAINERS” （ 5）如是托盤裝運，此欄應(yīng)填托盤數(shù)量，同時用括號加注貨物的包裝件數(shù)，如“ 3 PALLETS(45 CARTONS)”。 （ 6）如是兩種或多種包裝 ，可合計寫為“ +++ PACKAGES” 1貨物名稱 (Description of Goods） 1毛重 (Gross Weight） 1尺碼 ( Measurement） 1特殊條款 ◆ 指定船名； ◆ 出現(xiàn)“預(yù)計”的條款 ◆ 強調(diào)運費的支付； ◆ 不顯示發(fā)票金額、單價、價格等的條款；或強調(diào)顯示信用證號碼、合同號碼等的條款； ◆ 限制使用班輪公會的條款或指定承運人的條款。 1運費條款 (Freight and Charges) 及運費繳付方式 P77 1正本提單份數(shù) (Number of Original B/L） 大寫數(shù)字 提單簽發(fā)地點及日期 (Place and Date of Issue） 2提單的簽署 (Signature） （ 1）承運人簽字 提單上部： COSCO 提單簽字處： COSCO (簽字） As Carrier或 The Carrier （ 2）承運代理人簽字 提單上部： COSCO 提單簽字處： DEF SHIPPING CO. (簽字） As agent for and/or on behalf o