【正文】 細間隔不等的平行線條及其相應的數(shù)字組成的標志。 ? 國際上通用的條碼 種類 ： A： UPC碼 （美國統(tǒng)一代碼委員會編制） B： EAN碼 （國際物品編碼協(xié)會編制） （ EAN碼由 12位產品代碼和 1位校驗碼構成） 我國加入國際物品編碼協(xié)會（ EAN）的 時間 ：1991年 我國條碼的 國別號 ： 690 691 692 ?補充說明 ： （ 1）商品的包裝除運輸包裝和銷售包裝外，襯墊物也是包裝的重要組成部分。 （ 2）襯墊物一般用紙屑、紙條、防潮紙和各種塑料襯墊物。 （ 3）我國出口包裝不準用報紙之類做襯墊物。 ? 定牌、無牌和中性包裝 ?一、 定牌 定義 ：指買方要求在出口商品和 /或包裝上使用買方指定的商標或牌名的做法。 作用 ：出口商利用買方的經營能力、企業(yè)商譽或名牌聲譽，以提高商品售價和擴大銷售數(shù)量。 ?二、 無牌 定義 ：買方要求在出口商品和 /或包裝上免除任何商標或牌名的做法。 作用 ：用于尚待進一步加工的半制成品，避免浪費，降低費用成本。 說明 ：除非另有約定， 采用定牌和無牌時 ，在我出口商品和 /或包裝上須標明 “ 中國制造 ”字樣。 ?三、中性包裝 定義 ：指在商品上和內外包裝上不注明生產過別的包裝。 作用 ：為了適應國外市場的特殊需要，如轉口貿易。 分類 ： （ 1） 定牌中性 在商品和 /或包裝上使用買方指定的商標 /牌名，但不注明生產國別。 （ 2） 無牌中性 在商品和包裝上均不使用任何商標 /牌名，也不注明生產國別。 ? 買賣合同中的包裝條款 ?說明 ： ? 合同中包裝條款的內容一般包括包裝材料、包裝方式和每件包裝中所含物品的數(shù)量或者重量。 除非買賣雙方對包裝方式的具體內容經事先充分交換意見或由于長時間的業(yè)務交往已取得一致認識，在合同中不宜采用籠統(tǒng)的規(guī)定方法。 按國際貿易習慣，嘜頭一般由賣方決定。如買方要求，可在合同中具體規(guī)定。如買方要求在合同訂立后由其指定，則應具體規(guī)定指定的最后時限，并訂明若到時限尚未收到有關嘜頭通知，賣方可自行決定。 ? 在出口實踐中，包裝費用一般包括在貨價以內。如買方要求特殊包裝，除非事先明確包裝費用包括在貨價以內，其超出的包裝費用原則上應由買方負擔。 在進口實踐中，對包裝技術性較強的商品，通常要在單價條款后注明 “ 包括包裝費用 ” ，以免事后發(fā)生糾紛。 ?思考題 第 2章貿易術語 ? 貿易術語 ?貿易術語的含義和作用 ? 貿易術語的 含義 ：是一個簡短的概念，或三個字母的縮寫，用來說明價格的構成及買賣雙方有關費用、風險和責任的劃分，以確定買賣雙方在交貨和接貨過程中應盡的義務。（又稱 貿易條件 、 價格術語 ） ? 2 、 貿易術語的 作用 ：可以節(jié)省交易磋商的時間和費用，又可簡化交易磋商和買賣合同的內容，有利于交易的達成和貿易的發(fā)展。 ? 貿易術語 實例 ： FOB CFR CIF等 ? 有關貿易術語的國際慣例 ? 國際上有較大影響的有關貿易術語的慣例 ?（三種）： ? 1932年華沙 —牛津規(guī)則 制訂機構： 國際法協(xié)會 規(guī)則解釋的貿易術語： CIF合同 買賣雙方的義務 ? 1941年美國對外貿易定義修訂本 主要用于解釋的貿易術語： Ex(point of origin) 原產地交貨 ? FOB （ Free On Board)（有 6種變形） ? 3 、 FAS （ Free Along Side) FAS Vessel(named port of shipment) 船邊交貨（指定裝運港） ４ 、 Camp。F（ Cost and Freight) Camp。F(named point of destination) 成本加運費（指定目的地） CIF（ Cost,Insurance and Freight) CIF(named point of destination) 成本加保險費、運費 6 、 Ex Dock(named port of importation) 進口港碼頭交貨 ? 2022年國際貿易術語解釋通則（ INCOTERMS 2022） 制訂機構：國際商會 2 、 我國加入國際商會的時間： 1994年 3 、 INCOTERMS公布與生效的時間 公布： 1999年 9月 生效的時間： 2022年 1月 1日 與 INCOTERMS 1990相比的實質性改變： （ 1）在 FAS和 DEQ術語下關于清關和支付關稅的義務； （ 2）在 FCA術語下關于裝貨和卸貨的義務。 ? 六種主要貿易術語 ?一、 FOB ? 注意點： FOB術語下交貨點為裝運港船舷。但在實際業(yè)務中，如果買賣合同中規(guī)定賣方遞交 “ 清潔已裝船提單 ” ，則 實際的交貨點已經從船舷延伸至船艙。 （因為買賣雙方可以用合同條款來改變慣例的通常約定。） 賣方不負責辦理租船或定艙。但在有些情況下，賣方可根據(jù)買賣雙方間的協(xié)議，代買方辦理各項裝運手續(xù)，包括以自己的名義定艙和取得提單。買方應負責償付賣方由于代辦上述手續(xù)而產生的任何費用。 其訂不到艙位的風險也由買方負擔。 ? FOB術語變形主要用于劃分裝船過程中的費用問題，但不改變 風險 的轉移地點。 ? 二、 CIF 注意點： 在 CIF術語下，費用的劃分點與風險的劃分點相分離： （ 1）費用劃分點： 目的港 （ 僅僅指運費，不包括其他費用 ） （ 2）風險劃分點： 裝運港船舷 賣方只負責按照通常條件租船或訂艙，使用適合裝運有關貨物的通常類型的輪船，經習慣行駛航線裝運貨物。 如無相反的明示協(xié)議，賣方只須按保險條款中 最低 責任的保險險別投保。 ? CIF變形主要用于劃分 卸貨 過程中的費用問題。只改變費用的劃分點，不改變風險的劃分。 5 、 CIF合同屬于 象征性交貨 。 ?案例分析 某公司以 FOB條件出口一皮茶具，買方要求公司代為租船，費用由買方負擔。由于公司在約定日期內無法租到合適的船，且買方不同意更換條件，以致延誤了裝運期，買方以此為由提出撤消合同。問買方的要求是否合理？ ? 我方按 CIF條件進口一批床單，貨物抵達后發(fā)現(xiàn)床單在運輸途中部分受潮，而賣方已如期向我方遞交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。問我方能否以所交貨物受潮而拒付貨款并向賣方提出索賠？ ?三、 CFR（成本加運費）原來版本為 Camp。F ?注意點 ?CFR與 CIF不同： CFR合同的賣方不負責辦理保險手續(xù)和不支付保險費，不提供保險單據(jù)。 ?四、 FCA 貨交承運人 ?五、 CPT 運費付至（指定目的地），賣方負責辦理貨物出口清關。 ?六、 CIP 運費、保險費付至（指定目的地） ? 其他七種貿易術語 ?一、 EXW 工廠交貨（ …指定地） ?二、 FAS 船邊交貨（ …指定裝運港） ?三、 DAF 邊境交貨（ …指定地） ?四、 DES 目的港船上交貨（ …指定目的港） ?五、 DEQ 目的港碼頭交貨（ …指定目的港） ?六、 DDU 未完稅交貨（ …指定目的地） ?七、 DDP 完稅后交稅（ …指定目的地） ?思考題 ? 第 3章 商品的價格和價格條款 ? 商品的價格和價格條款 ? 說明： 價格條款是國際貨物買賣合同的 主要交易條件 。 價格條款應包含的主要內容： A、 作價方法 B、 計價貨幣 C、 貿易術語 D、 價格調整條款 ? 作價方法 ?一、固定價格（大多數(shù)情況下采用） 方式： 在合同中規(guī)定貨物的單價（或總價） 例如： US $ 300 per metric ton CIF New York 每公噸 300 美元 CIF 紐約 ? 計價貨幣 單位價格金額 計量單位 貿易術語 ? 合同成立后，不得提高價格。 ?二、暫不固定價格 方式： 約定將來確定價格的方法 ?如合同規(guī)定，以某月某日某地該商品期貨收盤價或以此為基礎加或減多少錢。 ?三、暫定價格（一般不宜采用） 方式： 先在合同規(guī)定一個暫定價格，在交貨前的一定時間，再由雙方按照當時市價商定最后價格。 ?四、滑動價格 方式： 對成套設備、大型機械交易，先在合同中規(guī)定一個基礎價格，交貨時或交貨前按工資、原材料價格變動的指數(shù)作一定調整，以確定最后價格。 ? 計價貨幣 ?說明： 計價貨幣與支付貨幣可以是同一種貨幣，也可以是不同貨幣。這兩種貨幣既可以是出口國貨幣和進口國貨幣，也可以是第三國貨幣。 計價貨幣和支付貨幣應是可自由兌換的貨幣。 出口業(yè)務中，應盡可能爭取使用 硬幣 。 進口業(yè)務中，應盡可能爭取使用 軟幣 。 除了使用軟 /硬幣以外，在外貿實踐中 減少外匯 風險 的方法： ?一、壓低進口價格或提高出口價格 進口：采用硬幣支付時 —— 壓低進口價格 出口：采用軟幣收匯時 —— 提高出口價格 ?二、軟硬幣結合使用 在不同的合同中使用多種軟硬幣 ?三、訂立外匯保值條款（ 出口合同中 ） （一）計價貨幣和支付貨幣均為同一軟幣 （二）軟幣計價、硬幣支付 （三）軟幣計價、軟幣支付（ 一攬子匯率保值 ） ?第三節(jié) 計價數(shù)量單位與單位價格金額 ?注意點： 計價 數(shù)量 單位應與數(shù)量條款中所用的計量單位相一致。 注意書面合同中 價格 的正確性。 ? 貿易術語的選用 ? 一、在外貿實踐中， FOB、 CFR、CIF最為常用的原因： 這三種貿易術語產生時間最早，最為人們所熟悉和習 慣使用； 買方和賣方一般都不愿意承擔在對方國家內所發(fā)生的風險，而這三種貿易術語下買賣雙方的風險劃分點與關境界限基本一致； 這三種貿易術語下買賣雙方不必到對方國家辦理貨物的交接，對買賣雙方比較有利。 ? 二、實際業(yè)務中，選用貿易術語時應掌握的原則： 增收節(jié)支外匯運輸保險費 適合所使用的運輸方式 按實際需要，靈活掌握 安全收匯（ 出口 ），安全收貨（ 進口） ?思考題 ?第 4章 傭金、折扣與出口成本核算 ? 傭金和折扣 ?一、傭金和折扣的含義和作用 定義 傭金 ：賣方或買方付給中間商為其對貨物的銷售或購買提供中介服務的酬金。 折扣 ：賣方按照原價給買方以一定的減讓。 作用 可調動中間商和買方推銷和經營我方出口貨物的積極性，增強出口貨物在國外市場的競爭力，從而擴大銷售。 ?二、傭金和折扣的表示方法 （一）傭金的表示方法 用 文字 表示 例如： 335$/MT CIF紐約含傭金 2% ? US$ 335 per metric ton CIF New York including 2% mission 在貿易術語后加 C并注明傭金百分比 例如： 335$/MT CIFC2% 紐約（含傭金） ? US$335 per metric ton CIFC2% New York ?（二）折扣的表示方法 一般用文字表示 例如： 300$/MT FOB上海折扣 2% ? US $300 per metric ton FOB Shanghai less 2% discount 說明： 在實踐中除非事先另有約定，如有關價格條款中對傭金或折扣未作表示，通常理解為不含傭金或不給折扣的價格（即凈價）； 如凈價成交，可在價格條款中明確表明“ 凈價 ” 字樣。 例如： 300$/MT FOB上海凈價 ? US$300 per metric ton FOB Shanghai ?三、傭金和折扣的計算方法 （一）傭金的計算 按交易金額（發(fā)票金額）為基礎計算（ 最常用 ） 即按照合同項下的貿易術語價格，不扣除任何費用。 以 FOB或 FCA價值為基礎計算（少數(shù)情況下采用） 傭金 =含傭價 傭金率 凈價 =含傭價