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進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)-全文預(yù)覽

  

【正文】 age): 定義:在規(guī)定的裝卸期間內(nèi),如果租船人未能完成裝卸作業(yè),為了彌補(bǔ)船方的損失,對(duì)超過(guò)的時(shí)間租船人應(yīng)向船方支付一定的罰款。另外還有速遣費(fèi)、滯期費(fèi)等。 D、最后 乘以計(jì)費(fèi)重量噸或尺碼噸 。 ( 7)按每件貨物作為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位收費(fèi) ( 8)臨時(shí)議定運(yùn)價(jià):如農(nóng)副產(chǎn)品和礦產(chǎn)品。主要用于運(yùn)輸批量較大的大宗初級(jí)產(chǎn)品。也屬于 定期租船。 可分為單程、來(lái)回程和連續(xù)航次租船。 ?(二)租船運(yùn)輸 定義:是指租船人向船東租賃船舶用于運(yùn)輸貨物的業(yè)務(wù)。 海洋運(yùn)輸 特點(diǎn) :運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低廉、不受道路和軌道限制。 ( 1+增值稅率) 退稅率 ? 出口盈虧額 = ( FOB外匯凈收入 銀行外匯買(mǎi)入價(jià)) — 出口商品總成本(退稅后) 出口盈虧額的另一種計(jì)算方法: 出口盈虧額 =(銀行買(mǎi)入價(jià) 換匯成本) 外匯凈收入 例題(見(jiàn)書(shū)) 進(jìn)口成本核算 ?進(jìn)口貨物的成本 主要包括進(jìn)口貨物的成本價(jià)格、國(guó)內(nèi)費(fèi)用、增值稅、消費(fèi)稅和關(guān)稅等稅收等。 具體的支付時(shí)間應(yīng)該在合同中詳細(xì)列明。 ?二、傭金和折扣的表示方法 (一)傭金的表示方法 用 文字 表示 例如: 335$/MT CIF紐約含傭金 2% ? US$ 335 per metric ton CIF New York including 2% mission 在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后加 C并注明傭金百分比 例如: 335$/MT CIFC2% 紐約(含傭金) ? US$335 per metric ton CIFC2% New York ?(二)折扣的表示方法 一般用文字表示 例如: 300$/MT FOB上海折扣 2% ? US $300 per metric ton FOB Shanghai less 2% discount 說(shuō)明: 在實(shí)踐中除非事先另有約定,如有關(guān)價(jià)格條款中對(duì)傭金或折扣未作表示,通常理解為不含傭金或不給折扣的價(jià)格(即凈價(jià)); 如凈價(jià)成交,可在價(jià)格條款中明確表明“ 凈價(jià) ” 字樣。 ? 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用 ? 一、在外貿(mào)實(shí)踐中, FOB、 CFR、CIF最為常用的原因: 這三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)產(chǎn)生時(shí)間最早,最為人們所熟悉和習(xí) 慣使用; 買(mǎi)方和賣(mài)方一般都不愿意承擔(dān)在對(duì)方國(guó)家內(nèi)所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),而這三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)與關(guān)境界限基本一致; 這三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下買(mǎi)賣(mài)雙方不必到對(duì)方國(guó)家辦理貨物的交接,對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方比較有利。 出口業(yè)務(wù)中,應(yīng)盡可能爭(zhēng)取使用 硬幣 。 ?四、滑動(dòng)價(jià)格 方式: 對(duì)成套設(shè)備、大型機(jī)械交易,先在合同中規(guī)定一個(gè)基礎(chǔ)價(jià)格,交貨時(shí)或交貨前按工資、原材料價(jià)格變動(dòng)的指數(shù)作一定調(diào)整,以確定最后價(jià)格。 ?六、 CIP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(指定目的地) ? 其他七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ?一、 EXW 工廠(chǎng)交貨( …指定地) ?二、 FAS 船邊交貨( …指定裝運(yùn)港) ?三、 DAF 邊境交貨( …指定地) ?四、 DES 目的港船上交貨( …指定目的港) ?五、 DEQ 目的港碼頭交貨( …指定目的港) ?六、 DDU 未完稅交貨( …指定目的地) ?七、 DDP 完稅后交稅( …指定目的地) ?思考題 ? 第 3章 商品的價(jià)格和價(jià)格條款 ? 商品的價(jià)格和價(jià)格條款 ? 說(shuō)明: 價(jià)格條款是國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的 主要交易條件 。問(wèn)買(mǎi)方的要求是否合理? ? 我方按 CIF條件進(jìn)口一批床單,貨物抵達(dá)后發(fā)現(xiàn)床單在運(yùn)輸途中部分受潮,而賣(mài)方已如期向我方遞交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。只改變費(fèi)用的劃分點(diǎn),不改變風(fēng)險(xiǎn)的劃分。 ? FOB術(shù)語(yǔ)變形主要用于劃分裝船過(guò)程中的費(fèi)用問(wèn)題,但不改變 風(fēng)險(xiǎn) 的轉(zhuǎn)移地點(diǎn)。) 賣(mài)方不負(fù)責(zé)辦理租船或定艙。F(named point of destination) 成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的地) CIF( Cost,Insurance and Freight) CIF(named point of destination) 成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi) 6 、 Ex Dock(named port of importation) 進(jìn)口港碼頭交貨 ? 2022年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則( INCOTERMS 2022) 制訂機(jī)構(gòu):國(guó)際商會(huì) 2 、 我國(guó)加入國(guó)際商會(huì)的時(shí)間: 1994年 3 、 INCOTERMS公布與生效的時(shí)間 公布: 1999年 9月 生效的時(shí)間: 2022年 1月 1日 與 INCOTERMS 1990相比的實(shí)質(zhì)性改變: ( 1)在 FAS和 DEQ術(shù)語(yǔ)下關(guān)于清關(guān)和支付關(guān)稅的義務(wù); ( 2)在 FCA術(shù)語(yǔ)下關(guān)于裝貨和卸貨的義務(wù)。 ?思考題 第 2章貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ?貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義和作用 ? 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的 含義 :是一個(gè)簡(jiǎn)短的概念,或三個(gè)字母的縮寫(xiě),用來(lái)說(shuō)明價(jià)格的構(gòu)成及買(mǎi)賣(mài)雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分,以確定買(mǎi)賣(mài)雙方在交貨和接貨過(guò)程中應(yīng)盡的義務(wù)。如買(mǎi)方要求在合同訂立后由其指定,則應(yīng)具體規(guī)定指定的最后時(shí)限,并訂明若到時(shí)限尚未收到有關(guān)嘜頭通知,賣(mài)方可自行決定。 ? 買(mǎi)賣(mài)合同中的包裝條款 ?說(shuō)明 : ? 合同中包裝條款的內(nèi)容一般包括包裝材料、包裝方式和每件包裝中所含物品的數(shù)量或者重量。 ?三、中性包裝 定義 :指在商品上和內(nèi)外包裝上不注明生產(chǎn)過(guò)別的包裝。 作用 :出口商利用買(mǎi)方的經(jīng)營(yíng)能力、企業(yè)商譽(yù)或名牌聲譽(yù),以提高商品售價(jià)和擴(kuò)大銷(xiāo)售數(shù)量。 ? 國(guó)際上通用的條碼 種類(lèi) : A: UPC碼 (美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)編制) B: EAN碼 (國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)編制) ( EAN碼由 12位產(chǎn)品代碼和 1位校驗(yàn)碼構(gòu)成) 我國(guó)加入國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)( EAN)的 時(shí)間 :1991年 我國(guó)條碼的 國(guó)別號(hào) : 690 691 692 ?補(bǔ)充說(shuō)明 : ( 1)商品的包裝除運(yùn)輸包裝和銷(xiāo)售包裝外,襯墊物也是包裝的重要組成部分。 ? 方便消費(fèi)者識(shí)別、選購(gòu)、攜帶和使用。 ?(三)警告性標(biāo)志 定義 :是指在裝有爆炸品、易燃物品、腐蝕物品、氧化劑和放射物質(zhì)的運(yùn)輸包裝上用圖形或文字表示各種 危險(xiǎn)品 的標(biāo)志。 ( 3)件號(hào)。(如托盤(pán)、集裝袋等) 6 、 其他包裝 ?二、運(yùn)輸包裝的標(biāo)志 定義 :為了方便貨物運(yùn)輸、裝卸及儲(chǔ)存保管,便于識(shí)別貨物和防止貨物損壞而在商品外包裝上刷寫(xiě)的標(biāo)志。 4 、商品包裝的分類(lèi): ? ( 1) 運(yùn)輸包裝 ? ( 2) 銷(xiāo)售包裝 ? 運(yùn)輸包裝 ? 運(yùn)輸包裝的 定義 :是將貨物裝入特定容器,或以特定方式成件或成箱的包裝。 ?二、數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度條款 買(mǎi)賣(mài)合同中的數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款: 溢短裝條款 (more or less clause) 2 、溢短裝條款的定義:合同中規(guī)定允許多裝或少裝的百分比。 ? ?國(guó)際貿(mào)易中,使用的數(shù)量計(jì)算方法: ( 1)按 重量 計(jì)算 ( 2)按 容積 計(jì)算 ( 3)按 個(gè)數(shù) 計(jì)算 ( 4)按 長(zhǎng)度 計(jì)算 ( 5)按 面積 計(jì)算 ( 6)按 體積 計(jì)算 ?一、重量的計(jì)算方法 ?(一)按毛重( gross weight)計(jì)算 毛重 = 凈重 +皮重(包裝的重量) 實(shí)例: 以毛作凈( gross for ) ? (二)按凈重 ( weight) 計(jì)算 凈重 =毛重 皮重 在國(guó)際貿(mào)易中去除皮重的方法: 按實(shí)際皮重 2 、按平均皮重 按習(xí)慣皮重 按約定皮重 ?(三)其他計(jì)算重量的方法 按 公量 計(jì)重 (conditioned weight) 公量 = 凈重 商品實(shí)際水分 +標(biāo)準(zhǔn)水分 適用商品:羊毛、生絲等 2 、按 理論重量 計(jì)重( theoretical weight) 根據(jù)件數(shù)計(jì)算有固定規(guī)格和體積的商品的總重量。 ? 二、質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度條款與質(zhì)量公差 ?(一)質(zhì)量的機(jī)動(dòng)幅度條款 定義:是指對(duì)特定質(zhì)量指標(biāo)在一定幅度內(nèi)可以機(jī)動(dòng)。 ? 應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分“ 參考樣品( reference sample)”和“ 樣品 ”。 ?由第三方或公證機(jī)關(guān)留存一份備案,其余供當(dāng)事人使用。(也稱(chēng) 代表性樣品 ) ( 2) 復(fù)樣 :向買(mǎi)方送交樣品時(shí),賣(mài)方應(yīng)留存的 一份或數(shù)份同樣的樣品。 ? 實(shí)例: ISO9000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證系列標(biāo)準(zhǔn) ISO14000環(huán)境管理系列標(biāo)準(zhǔn) ? 4 、實(shí)行出口商品質(zhì)量許可證制度。 選購(gòu)進(jìn)口商品時(shí),還應(yīng)考慮我國(guó)國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)的消費(fèi)水平。 商品的 內(nèi)在品質(zhì) :是指商品的物理性能、化學(xué)成分、生物特征、技術(shù)指標(biāo)和要求等,一般需借助各種儀器、設(shè)備分析測(cè)試才能獲得。? 目錄 第 1章商品的名稱(chēng)、品質(zhì)、數(shù)量、包裝 ? 第 2章貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? 第 3章商品的價(jià)格和價(jià)格條款 ? 第 4章傭金、折扣與成本核算 ? 第 5章國(guó)際貨物運(yùn)輸 ? 第 6章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) ? 第 7章 進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān) ? 第 8章貨款的結(jié)算 ? 第 9章?tīng)?zhēng)議的預(yù)防與處理 ? 第 10章交易磋商與合同簽訂 ? 第 11章出口合同的履行 ? 第 12章進(jìn)口合同的履行 ? 第 13章國(guó)際貿(mào)易方式 第 1章商品的名稱(chēng)、品質(zhì)、數(shù)量、 包裝 ? 商品的名稱(chēng) ? 一、商品的名稱(chēng)(品名)的定義: 是指能使某種商品區(qū)別于其他商品的一種稱(chēng)呼或概念。 商品的 外觀(guān)形態(tài) :是通過(guò)人們的感覺(jué)器官可以直接獲得的商品的外形特征。 ? (一)對(duì)進(jìn)口商品質(zhì)量的要求 在進(jìn)口貿(mào)易中,必須嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。 3 、建立行之有效的企業(yè)質(zhì)量、環(huán)境管理體系。 ? 2 、分類(lèi): ( 1)憑賣(mài)方樣品買(mǎi)賣(mài) ? ( 2)憑買(mǎi)方樣品買(mǎi)賣(mài) 基本概念: ( 1) 原樣 :賣(mài)方所提供的能充分代表日后整批交貨品質(zhì)的少量實(shí)物。 ( 4) 封樣 :由第三方或由公證機(jī)關(guān)在一批貨物中抽取同樣質(zhì)量的樣品若干份,每份樣品采用鉛丸、鋼卡、封條等各種方式加封識(shí)別。 ? 在實(shí)際業(yè)務(wù)中,可以使用一種文字說(shuō)明的方法,也可以同時(shí)使用兩種或兩種以上文字說(shuō)明表示質(zhì)量的方法。 為了防止品質(zhì)糾紛,合同中的品質(zhì)條款應(yīng)該盡量明確具體,避免籠統(tǒng)含糊。 1毫米 ?思考題 ? 商品的數(shù)量 ?說(shuō)明:商品的數(shù)量是國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的 主要交易條件之一。 ?公約 規(guī)定: ( 1)如果賣(mài)方交貨數(shù)量 多于 約定數(shù)量,買(mǎi)方可以收取,也可以拒絕收取多交部分貨物的全部或一部分; ( 2)如果賣(mài)方實(shí)際交貨數(shù)量 少于 約定數(shù)量,賣(mài)方應(yīng)該在規(guī)定的交貨期屆滿(mǎn)前補(bǔ)交,但不得使買(mǎi)方遭受不合理的不便或承擔(dān)不合理的開(kāi)支, ?然而,買(mǎi)方保留要求損害賠償?shù)娜魏螜?quán)利。賣(mài)方交付的貨物,如未按合同規(guī)定的方式裝箱或者包裝,就構(gòu)成 違約 。 ?一、運(yùn)輸包裝的種類(lèi) 箱 包 袋 桶 ? 集合運(yùn)輸包裝: 將一定數(shù)量的單件包裝組合成一件大的包裝或裝入一個(gè)大的包裝容器內(nèi)。 ( 2)目的港和目的地的名稱(chēng)。 ?(二)指示性標(biāo)志 定義 :是根據(jù)商品的特性,對(duì)一些容易破碎、殘損、變質(zhì)的商品,在 搬運(yùn)裝卸操作 和 存放保管條件 方面所提出的要求和注意事項(xiàng),用圖形或文字表示的標(biāo)志。 銷(xiāo)售包裝的 作用 : 保護(hù)商品的品質(zhì) 。 ?三、物品條碼標(biāo)志 定義 :是一種產(chǎn)品代碼,它是由一組粗細(xì)間隔不等的平行線(xiàn)條及其相應(yīng)的數(shù)字組成的標(biāo)志。 ? 定牌、無(wú)牌和中性包裝 ?一、 定牌 定義 :指買(mǎi)方要求在出口商品和 /或包裝上使用買(mǎi)方指定的商標(biāo)或牌名的做法。 說(shuō)明 :除非另有約定, 采用定牌和無(wú)牌時(shí) ,在我出口商品和 /或包裝上須標(biāo)明 “ 中國(guó)制造 ”字樣。 ( 2) 無(wú)牌中性 在商品和包裝上均不使用任何商標(biāo) /牌名,也不注明生
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