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正文內(nèi)容

箱涵施工安全專項(xiàng)方案-文庫吧

2025-10-10 10:57 本頁面


【正文】 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的總體要求及結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,箱涵施工工期為202028~20201015,共 245 天,進(jìn)度橫道圖(附后 ) 9 、材料計(jì)劃 序號(hào) 材料名稱 規(guī)格及型號(hào) 數(shù)量 備注 1 商品砼 C35 5994 m3 箱涵混凝土 2 商品砼 C15 1193 m3 箱涵墊層 3 商品砼 C20 1313 m3 箱涵調(diào)平層 3 商品砼 C30 30 m3 箱涵水溝蓋板 5 鋼筋 990噸 箱涵鋼筋 6 微型樁鋼管 ¢ 110 1146 米 微型樁 7 4 芯錨索 1400 米 錨索 8 鋼筋混凝土板 C25 175 m3 9 鋼筋 噸 鋼筋混凝土板 10 商品砼 C30 550 m3 抗滑樁 11 鋼筋 50 噸 抗滑樁 12 7 芯錨索 1323 米 抗滑樁 14 鋼模 1000 m2 15 腳手架鋼管 20 噸 16 扣件 1000 套 17 方木 30 立方 18 圍擋 3 米高 500 米 19 D600 波紋管 1000 米 改移雨污管 10 主要施工機(jī)械計(jì)劃 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 挖掘機(jī) 320 臺(tái) 2 土石方施工 2 挖掘機(jī)破碎機(jī) 320 臺(tái) 2 土石方施工 3 自卸汽車 后八輪 臺(tái) 6 土石方施工 4 空壓機(jī) 9m3 臺(tái) 2 錨索施工 5 潛孔鉆 臺(tái) 4 錨索施工 6 注漿機(jī) 臺(tái) 1 錨索施 工 7 千斤頂 臺(tái) 1 錨索施工 8 吊車 25T 臺(tái) 1 9 地質(zhì)鉆機(jī) 臺(tái) 2 微型樁鉆孔 10 鋼筋調(diào)直機(jī) 臺(tái) 1 制作鋼筋 11 鋼筋切斷機(jī) GQ50 臺(tái) 1 鋼筋下料 12 鋼筋彎曲機(jī) GW50 臺(tái) 1 制作鋼筋 13 風(fēng)鎬 G10 臺(tái) 5 鑿除巖石 14 潛水泵 3kw 臺(tái) 5 抽水 15 電焊機(jī) ZXE1500 臺(tái) 4 鋼筋焊接 16 插入式振搗器 根 15 澆筑砼 17 全站儀 臺(tái) 1 測量放線 21 水準(zhǔn)儀 B20Ⅱ 臺(tái) 1 測量放線 22 砼運(yùn)輸車 臺(tái) 4 澆筑砼 23 砼移動(dòng)泵車 臺(tái) 1 澆筑砼 24 發(fā)電機(jī) 75kw 臺(tái) 1 備用電源 11 25 旋挖鉆機(jī) 臺(tái) 1 鉆孔樁 第 四 章 、施工 工藝 技術(shù) 、施工總體方案 結(jié)合施工現(xiàn)場地形地貌情況,該箱涵 采取自 上 而 下(大里程向小里程方向)分段分層 ,嚴(yán)禁無序大開挖 GB503302020, (強(qiáng)制性條文 )。 箱涵 段 無邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)的總體施工方案:(放坡開挖增加噴錨支護(hù)) K4+330~K4+360 段箱涵基槽開挖深度在 4 米 ~7 米之間,邊坡無設(shè)計(jì)支護(hù),采用放坡開挖,邊坡放坡采用 1: 的標(biāo)準(zhǔn)坡率,由于貴陽雨水較多,我部采用掛網(wǎng)噴漿對(duì)基坑邊坡進(jìn)行支護(hù),使用 25 砂漿錨桿間距 ,鋼筋網(wǎng)使用φ 8 的鋼筋,單層雙向, @20cm,具體布置見下圖: 3m φ 25 鋼筋錨桿,間距1. 5m ,鋼筋 網(wǎng)片采用 φ 8的鋼 筋,單層雙向鋼筋網(wǎng)@2 0c m.說明:本圖適用于圖紙中無設(shè)計(jì)支護(hù)的段落說明:2. 5m 高彩鋼保溫板圍擋 箱涵底每邊工作寬度采用 米,頂部采用 米高的圍欄封閉施工,該段有一條橫穿道路,施工 K4+330~K4+345 段時(shí),臨時(shí)改移道路到 K4+320左右,改移道路修建 7 米寬的混凝土道路,先使用 22T 的平地機(jī)及壓路機(jī)平整碾壓,混凝土標(biāo)號(hào)采用 C25,混凝土厚度采用 米。 12 箱涵 段 有邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)的總體施工方案: 該段施工前,對(duì)整個(gè)施工段需要封閉施工,居民區(qū)的出入道路需要另行改路,停車場、倉庫、商鋪的道路都要斷開,相關(guān)的協(xié)調(diào)工作需要業(yè)主在施工前協(xié)調(diào)好。 抗滑樁采用人工挖孔施工, 抗滑樁靠近居民樓,需要快速施工,防止樓房下沉造成安全隱患。 微型樁位置先分層開挖土方,一直挖到樓房地下室標(biāo)高位置,然后施工微型樁,微型樁采用地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔施工。 當(dāng)抗滑樁和微型樁施工完成后,在分層開挖剩余土方,開挖一層后施工錨索,錨索張拉后,開挖第二層土方,再施工錨索,錨索張拉后,開挖第三層土方,以此循 環(huán)。每層開挖土方厚度在 2~3 米之間。 該段雨污水管道需要臨時(shí)改移,改移采用 D600 軟管與原雨污水管道連接,把雨污水排到 K4+200 位置現(xiàn)狀管道內(nèi)。軟管放置在開挖面上,隨挖隨降,等箱涵回填恢復(fù)原管道后拆除軟管。 、各部施工方案 一 、土石方施工方案 施工流程 測量放線 場地封閉 挖掘機(jī)挖除表層土方 自卸車外運(yùn)土方破碎機(jī)冷打石方 自卸車外運(yùn)石碴。 施工方法 K4+330~K4+360段箱涵直接放坡分層開挖,先開挖 K4+330~K4+345 段 13 土方,再開挖 K4+345~K4+360 段土方。本段通道位于火車站附近,能外運(yùn)土石方的時(shí)間段只有晚上 8: 00凌晨 0:00,施工時(shí)間不足 4 小時(shí),基坑開挖土方使用 2 臺(tái)卡特 320 挖掘機(jī),按 2m 一層分層開挖,由于白天不能運(yùn)土,必須先使用一臺(tái)挖掘機(jī)在基坑內(nèi)將土方甩出,然后使用另一臺(tái)挖機(jī)配合裝載機(jī)將土堆碼,在晚上 8 點(diǎn)以后使用 10T 汽車外運(yùn)土方,運(yùn)距同K3+930K4+100 的土石方外運(yùn)距離: 公里?;巯虏繋r石部分采用大型破碎機(jī)械冷打施工,確定需要冷打部分時(shí),需要建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位共同測量簽證后施工。 K4+360~K4+412 段箱涵居民 樓地下室以上部分為回填土,地表已經(jīng)用混凝土硬化,施工中先用大型破碎機(jī)械破除混凝土,然后用兩臺(tái)挖掘機(jī)分層開挖土方至房建地下室底部標(biāo)高,在微型樁施工完畢后再分層開挖余下部分,余下部分分層開挖在 2 米左右,開挖一層,施工樁間板和錨索后再施工下一層,循環(huán)進(jìn)行。 K4+412~K4+480段設(shè)計(jì)有抗滑樁,當(dāng)抗滑樁施工完畢后分層開挖土方,每層開挖 2 米左右,開挖一層,施工錨索,錨索施工完畢后再開挖下一層,循環(huán)進(jìn)行。 二 、抗滑樁施工方案 施工流程 平整場地 測量放線檢查樁位 鎖口施工 架設(shè)垂直運(yùn)輸架 安裝卷揚(yáng)機(jī) 人工挖孔及制作護(hù)壁 循環(huán)施工 驗(yàn)孔 下鋼筋籠 灌注混凝土。 施工方法 14 1) 抗滑樁間錯(cuò)開開挖,開挖前,樁位應(yīng)定位準(zhǔn)確,安裝護(hù)壁模板前必須校正模板位置,第一級(jí)井圈中心線與設(shè)計(jì)軸線偏差不得大于 20MM,且同一水平面的井圈得任意直徑的極差不得大于 50MM,在地面安裝模板,建筑 C30砼井圈,井圈比地面高出 30CM,以避免井口進(jìn)水或雜物進(jìn)入井口,為防止塌孔和保證操作安全??讟对O(shè)置鋼筋混凝土護(hù)壁,鋼筋按設(shè)計(jì)施工圖綁扎,混凝土應(yīng)根據(jù)氣候條件在 24 小時(shí)后且強(qiáng)度達(dá)到 70%后可。必要時(shí)使用早 強(qiáng)水泥或在混凝土中加入早強(qiáng)劑或速凝劑。 2) 鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠制作必須按設(shè)計(jì)圖紙要求加工,鋼筋的品種,鋼號(hào)及尺寸規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其制作偏差符合下列規(guī)定: 主筋間距:177。 10mm 箍筋間距:177。 20mm 鋼筋籠直徑:177。 10mm 鋼筋籠長度:177。 50mm 主筋彎曲度:≤ 1% 鋼筋籠彎曲度:≤ 1% 分段制作的鋼筋籠,鋼筋接長采用單面搭接焊,焊縫長 10d,封閉箍和加強(qiáng)環(huán)采用單側(cè)搭接焊,焊縫長 10d,主筋焊接時(shí)接頭應(yīng)錯(cuò)開,在同一截面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)不得多于主筋總數(shù)的 50%,螺族箍筋應(yīng)大部分與主筋點(diǎn)焊,增加鋼筋籠 的強(qiáng)度。扎口焊接時(shí),上下主筋位置對(duì)正,保持鋼筋籠上下軸線一致。鋼筋籠用吊車吊裝入孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位輕放慢慢入孔,鋼筋籠入孔后應(yīng)徐徐下放,不得左右轉(zhuǎn)動(dòng),嚴(yán)禁高起猛落強(qiáng)行下放。 15 3)灌注抗滑樁混凝土 抗滑樁混凝土采用商品混凝土,由商品混凝土攪拌站統(tǒng)一供給,混凝土澆筑方法根據(jù)地下水情況采用不同的施工方法,對(duì)于滲水量小于 6mm/min 的抗滑樁采用常態(tài)混凝土干灌法灌注,灌注時(shí)孔底積水深度不超過 50mm;對(duì)于滲水量大于等于 6mm/min 的樁基,采用水下砼灌注法灌注。具體施工方法如下: A、干灌法 先在樁頂安設(shè)漏斗和串筒, ZX70 型插入式專人振搗器進(jìn)行振搗,要求振搗均勻密實(shí)。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,分層澆筑,振搗器插入砼中要做到快插慢拔,并要插至前一層砼中 300mm,以保證新澆砼層與上層結(jié)合良好,插入式振搗器平面移動(dòng)間距不得超過有效振搗半徑內(nèi) ①混凝土面和串筒下口的高度保持在 2m 以內(nèi); ②混凝土坍落度宜為 7090mm; ③混凝土采用罐車直接入斗或泵車泵送入斗; ④ 每次測量注入混凝土厚度(按 1m 控制)然后進(jìn)行振搗,以防振搗深度不夠產(chǎn)生漏振,并做好現(xiàn)場記錄。 B、水下砼灌注法 (1)灌注工具選用 導(dǎo)管選用內(nèi)徑 280mm 的兩端帶絲口的鋼管,分底節(jié)、中間節(jié)、頂節(jié)三種, 16 底節(jié)不短于 4m,一端設(shè)絲口,中間節(jié)從 不等,頂節(jié)根據(jù)計(jì)算配置。采用橡膠墊及抱圈聯(lián)結(jié)導(dǎo)管。導(dǎo)管安放前一定要試拼試壓(要求達(dá)到 以上),檢查有無漏水及導(dǎo)管承受壓力情況。經(jīng)水壓試驗(yàn)合格后,正居孔中安裝導(dǎo)管,導(dǎo)管放至管口距孔底 300— 500mm,在孔口用槽鋼及鋼板加工平臺(tái)將導(dǎo)管固定,接上料斗,用球或法蘭盤做隔水塞,待保證導(dǎo)管埋設(shè)深度的首批混凝土量裝滿后,打開漏斗閥門進(jìn)行灌注。 (2)水下砼灌注前的準(zhǔn)備 清孔結(jié)束下完鋼筋籠以后進(jìn)行灌注前的檢查,包括:孔底沉渣度、鋼筋籠長度與頂?shù)赘叱痰?,檢驗(yàn)合格后填寫水下砼灌注前檢驗(yàn)表,報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理批復(fù)后進(jìn)行下一步施工。 (3)根據(jù)商砼站與施工現(xiàn)場的距離,要求商砼站按要求配置水下砼。 (4)灌注首批砼 測量配合控制導(dǎo)管底距孔底 250400mm 左右,將貯料斗、下料漏斗內(nèi)貯滿砼(滿足首批砼埋管深度不小于 1m 的要求),砼下落后檢測導(dǎo)管內(nèi)和孔內(nèi)砼面高程,確保導(dǎo)管埋深不小于 以上,方可繼續(xù)灌注砼。應(yīng)經(jīng)常測量檢測砼面高程和埋管深度,及時(shí)上拔導(dǎo)管( 2m≤ H 埋≤ 6m)。 (5)終止灌 注水下砼 在灌注砼過程中應(yīng)經(jīng)常測量檢測砼面高程和埋管深度,及時(shí)上拔導(dǎo)管( 2m≤ H 埋≤ 6m),當(dāng)砼面高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高度 時(shí)終止灌注水下砼。 17 清除樁頂浮漿,便于樁頭鑿除。 三、 微型樁施工方案 施工流程 測量放線 鉆機(jī)就位 下鉆 成孔 安裝鋼管 注 M30水泥砂漿 分層開挖土方 施工樁間板 施工錨索 分層開挖土方 循環(huán)施工 施工方法 由于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高比原地面標(biāo)高底 4~5 米,如先開挖后鉆孔對(duì)兩側(cè)已有建筑物影響較大,存在安全隱患,因此從原地面開始鉆孔。微型樁鉆孔采用 ¢ 200 地質(zhì)鉆機(jī), 在箱涵邊沿位置,盡量遠(yuǎn)離居民樓,鉆孔完成后,由于孔徑較小如鋼花管不加長無法固定及定位,因此鋼花管加長 ,長度和孔深一樣, 吊機(jī)吊裝鋼花管, 待 鋼花管就位后,用鋼筋固定位置,微型樁注漿管伸到鋼管底部,封閉管口采用加壓注漿 。 開挖一層土方后,施工樁間板,樁間板緊貼微型樁,鋼筋綁扎時(shí)在微型樁打孔錨固牢固,模板采用大塊鋼模,安裝好鋼模后,用腳手架固定,然后用移動(dòng)泵車澆筑商品混凝土。 四、 錨索施工方案 施工流程 測量定位 安裝施工作業(yè)架 安裝鉆機(jī) 干鉆鉆進(jìn) 清孔 下錨索 注漿 張拉 封錨 施作錨孔
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