城市軌道交通調(diào)度-文庫吧
2025-07-26 01:29 本頁面
【正文】 (5)負責組織、處理在所轄線路運營過程中發(fā)生的各種故障、突發(fā)事件、事故，及時調(diào)整列車運行，盡快恢復(fù)正常運營，盡量降低損失和影響； ?控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備 行車調(diào)度員工作職責 (6)負責收集、填寫所轄線路運營工作有關(guān)數(shù)據(jù)指標，做好原始記錄； (7)負責監(jiān)控所轄線路行車設(shè)備的運行，做好故障記錄； (8)服從值班主任的指揮，與電調(diào)、環(huán)調(diào)、維調(diào)配合，共同完成行車和施工組織工作。 ?控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備 四 、 行車調(diào)度員相關(guān)設(shè)備 中央級 ATS工作站 兩名行調(diào)各配備 1臺功能相同的中央級 ATS工作站，每臺 ATS工作站配備三臺 LCD顯示器，可以實現(xiàn)對正線全線列車的監(jiān)視和控制。 當中央級 ATS失效時，可以由行調(diào)授權(quán)車站行車值班員在車站級 ATS上設(shè)置列車進路，控制列車運行狀態(tài)；當中央級 ATS恢復(fù)后，行調(diào)收回 ATS控制權(quán)。 ?控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備 四 、 行車調(diào)度員相關(guān)設(shè)備 中央級 ATS大屏幕顯示屏 中央級 ATS大屏幕顯示屏，可全局或局部詳細顯示控制線路的畫面。 有線調(diào)度電話 兩名行調(diào)各配備 1臺有線調(diào)度電話，可實現(xiàn)與車站車控室以及車場調(diào)度員、派班員、信號樓值班員、車輛輪值工程師等行車崗位進行通話的功能。 ?控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備 四 、 行車調(diào)度員相關(guān)設(shè)備 無線調(diào)度臺 兩名行調(diào)各配備 1臺無線調(diào)度臺，可實現(xiàn)與持有手持臺 /車載臺的車站值班人員、電客車司機、工程車司機、車場調(diào)度員、信號樓值班員、車輛輪值工程師等行車崗位人員進行無線通話的功能。 中央廣播（ PA） 兩名行調(diào)共用 1套中央廣播系統(tǒng)，具備對車站進行廣播的功能。 ?控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備 四 、 行車調(diào)度員相關(guān)設(shè)備 視頻監(jiān)控系統(tǒng)（ CCTV） 兩名行調(diào)配備 1套 CCTV， CCTV可提供車站各位置的實時監(jiān)控畫面。 ?車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備 一 、 車場 /車輛段簡介 車場 /車輛段是對車輛進行運營管理 、 停放及維修 、 保養(yǎng)的場所 ， 由車場調(diào)度員 （ 以下簡稱 “ 場調(diào) ” ）統(tǒng)一指揮 。 車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備 二 、 車場調(diào)度員工作職責 負責車場內(nèi)行車運營秩序的組織和指揮，在車場內(nèi)發(fā)生突發(fā)事件時的臨時指揮者，負責
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