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正文內(nèi)容

汽車駕駛實習(xí)報告書-文庫吧

2025-07-21 16:29 本頁面


【正文】 停放時不致溜滑,在特殊情況下,配合腳制動的裝置。 液壓制動構(gòu)造:液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成。 氣壓制動裝置:由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式( 車輪 )制動器和氣管等機件組成。 電氣設(shè)備: 汽車電氣設(shè)備主要由蓄電池、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。 河南城建學(xué)院實習(xí)報告 三、實習(xí)內(nèi)容—5—蓄電池:蓄電池的作用是供給起動機用電,在發(fā)動機起動或低速運轉(zhuǎn)時向發(fā)動機點火系及其他用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時發(fā)電機發(fā)電充足,蓄電池可以儲存多余的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負(fù)極柱。其識別方法為:正極柱上刻有“+”號,呈深褐色;負(fù)極柱上刻有“”號,呈淡灰色。 起動機:其作用是將電能轉(zhuǎn)變成機械能,帶動曲軸旋轉(zhuǎn),起動發(fā)動機。起動機使用時,應(yīng)注意每次起動時間不得超過 5 秒,每次使用間隔不小于 1015秒,連續(xù)使用不得超過 3 次。若連續(xù)起動時間過長,將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙,極易損壞機件。了解汽車的一些知識有助于我們更好的去操作汽車。認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握我國的道路交通方面的法律法規(guī)為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,保護(hù)公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率,我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通方面的法律法規(guī)。道路交通安全工作,應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通。交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示。根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側(cè)通行。道路劃設(shè)專用車道的,在專用車道內(nèi),只準(zhǔn)許規(guī)定的車輛通行,其他車輛不得進(jìn)入專用車道內(nèi)行駛。車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。在道路上行駛時,機動車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時,應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。同車道行駛的機動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車。機動車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號河南城建學(xué)院實習(xí)報告 三、實習(xí)內(nèi)容—6—燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。在車道減少的路段、路口,或者在沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時,機動車應(yīng)當(dāng)依次交替通行。機動車運載超限的不可解體的物品,影響交通安全的,應(yīng)當(dāng)按照公安機關(guān)交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛,懸掛明顯標(biāo)志。在公路上運載超限的不可解體的物品,并應(yīng)當(dāng)依照公路法的規(guī)定執(zhí)行。機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險物品,應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機關(guān)批準(zhǔn)后,按指定的時間、路線、速度行駛,懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施。機動車載人不得超過核定的人數(shù),客運機動車不得違反規(guī)定載貨。禁止貨運機動車載客。動車行駛時,駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶,摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。機動車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。機動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點停放。禁止在人行道上停放機動車;但是,依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時停車的,不得妨礙其他車輛和行人通行。機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告河南城建學(xué)院實習(xí)報告 三、實習(xí)內(nèi)容—7—或者 20 元以上 200 元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。飲酒后駕駛機動車的,處暫扣 6 個月機動車駕駛證,并處 1000 元以上2022 元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰,再次飲酒后駕駛機動車的,處10 日以下拘留,并處 1000 元以上 2022 元以下罰款,吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的,由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;5 年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后駕駛營運機動車的,處 15 日拘留,并處 5000 元罰款,吊銷機動車駕駛證,5 年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。醉酒駕駛營運機動車的,由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;10 年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證,重新取得機動車駕駛證后,不得駕駛營運機動車。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故,終生不得重新取得機動車駕駛證。酒駕對我們危害很大,大家都應(yīng)該注意。進(jìn)行汽車模擬駕駛我們學(xué)校購進(jìn)幾臺汽車模擬駕駛儀器,目的是為了讓學(xué)生們進(jìn)行更好更安全的汽車駕駛。汽車模擬駕駛虛擬駕駛,也被稱為汽車駕駛仿真,或虛擬駕駛。是指利用現(xiàn)代高科技手段如:三維圖像即時生成技術(shù)、汽車動力學(xué)仿真物理系統(tǒng)、大視場顯示技術(shù)(如多通道立體投影系統(tǒng)) 、六自由度運動平臺(或三自由度運動平臺) 、用戶輸入硬件系統(tǒng)、立體聲音響、中控系統(tǒng)等,讓體驗者在一個虛擬的駕駛環(huán)境中,感受到接近真實效果的視覺、聽覺和體感的汽車駕駛體驗。早些年由于技術(shù)復(fù)雜度高,造價昂貴,虛擬駕駛技術(shù)還一直停留在實驗室,隨著軟件技術(shù)的提高和硬件技術(shù)的普及,最近幾年,虛擬駕駛技術(shù)已經(jīng)被越來越多的人所接受,逐漸進(jìn)入院校。汽車駕駛儀主要包括兩個部分:艙座和情景模擬。座艙又稱模擬駕駛員工位。座艙是指具有與實車駕駛室相似的空間,且至少包括駕駛操縱件、儀表和坐椅等機構(gòu)的駕駛室模型,其中包括方向盤、變速桿、制動桿、離合器踏板、制動踏板、加速踏板、儀表盤、燈光開關(guān)、轉(zhuǎn)向指示燈開關(guān)與點火開關(guān)、后視河南城建學(xué)院實習(xí)報告 三、實習(xí)內(nèi)容—8—鏡、喇叭等。座艙的最大特點是與實車駕駛室相似,因此,座倉內(nèi)的各種踏板、手柄、儀表、方向盤等操縱元件的表面質(zhì)量與布置位置、操作感覺等諸方面都必須與實車相符,即由所模擬駕駛室的足尺復(fù)制件組成,以便在實際操作條件下模擬練就駕駛操作技能。圖 32 模擬駕駛儀它涉及視景仿真、機械設(shè)計、儀器儀表、嵌入計算機、實時網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)圖象處理、自動控制、人體工效學(xué)等技術(shù),自主軟件開發(fā)及單片機開發(fā),整個系統(tǒng)可以實現(xiàn)駕駛知識、休閑娛樂,支持多樣賽車軟件,與其它模擬駕駛系統(tǒng)相比,系統(tǒng)具有場景逼真、實用性強、性價比高等特點。座艙還應(yīng)模擬練習(xí)者提供與實車相似的發(fā)動機聲響、氣壓表、車速表的工作狀態(tài)。練習(xí)踩加速踏板時,發(fā)動機聲響與車速表顯示的車速能隨之相應(yīng)變化,這與練習(xí)者掌握操作要領(lǐng)密切有關(guān)。座艙
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