物流師三級(jí)模擬試題-文庫吧
2025-07-20 18:38 本頁面
【正文】 運(yùn)作方式屬于（ A ）物流。A、第三方 B、共管制 C、委托 D、分管制（ B ）。A、傳統(tǒng)的對(duì)外委托 B、企業(yè)業(yè)務(wù)的外包C、專業(yè)的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè) D、信息技術(shù)的發(fā)展（ B ）。A、企業(yè)間的競爭力 B、第三方物流服務(wù)的供需雙方C、企業(yè)信息化程度 D、新的物流管理理念（ A ）。A、增強(qiáng)企業(yè)對(duì)市場變化的應(yīng)變能力 B、提高物流服務(wù)水平C、加速產(chǎn)品和服務(wù)水平 D、降低經(jīng)營成本，主要是針對(duì)（ A ）而言的，是處于其上游還是下游，則物流中心的服務(wù)內(nèi)容是截然不同的。A、制造商 B、批發(fā)商 C、零售商 D、消費(fèi)者（ C ）什么結(jié)構(gòu)。A、直鏈 B、支鏈 C、網(wǎng)鏈 D、環(huán)狀，節(jié)點(diǎn)企業(yè)和節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種（ A ）關(guān)系。A、需求與供應(yīng) B、支配 C、平等 D、利益，其中節(jié)點(diǎn)企業(yè)需要?jiǎng)討B(tài)地更新，這就使得供應(yīng)鏈具有明顯的（ B ）。A、復(fù)雜性 B、動(dòng)態(tài)性 C、交叉性 D、靈活性（ C ）為管理導(dǎo)向，要求第三方物流從面向企業(yè)內(nèi)部發(fā)展到面向企業(yè)之間的集成物流服務(wù)。A、信息 B、資金 C、戰(zhàn)略 D、產(chǎn)品、倉儲(chǔ)服務(wù)和其他功能的綜合程度決定著（ A ）。A、產(chǎn)品的增值程度 B、企業(yè)的市場應(yīng)變能力C、企業(yè)的核心競爭力 D、產(chǎn)品的優(yōu)化配置程度，在客戶和物流信息供應(yīng)商之間充當(dāng)惟一“聯(lián)系人”角色的是（ D ）。A、第一方物流 B、第二方物流 C、第三方物流 D、第四方物流、零售商、供應(yīng)商利用先進(jìn)的信息系統(tǒng)連接起來，實(shí)現(xiàn)信息共享，保證在要求的時(shí)間范圍內(nèi)完成（ D ）。A、3W B、3C C、4P D、5R，新品研發(fā)計(jì)劃管理屬于（ B ）。A、客戶需求管理物流 B、客戶定單晚場管理流程C、客戶服務(wù)管理流程 D、企業(yè)創(chuàng)新過程、信息鏈和資金鏈，而且還是一條（ C ）。A、運(yùn)輸鏈 B、供給鏈 C、增值鏈 D、服務(wù)鏈、全球競爭加劇的環(huán)境下，對(duì)供應(yīng)鏈的理解不正確的是（ A ）。A、僅僅是一條簡單的從供應(yīng)商到客戶的鏈B、是一個(gè)范圍更廣闊的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式C、包含所有加盟的節(jié)點(diǎn)企業(yè)D、是一條增值鏈，物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^程而增加其價(jià)值，給相關(guān)企業(yè)帶來收益（ B ）。A、供應(yīng)鏈管理的功能在于降低庫存、保持產(chǎn)品有效期、降低物料成本及提高服務(wù)品質(zhì)B、供應(yīng)鏈管理所涉及的理論源于產(chǎn)品的分銷和運(yùn)輸管理，因此可以說供應(yīng)鏈管理就是后勤管理C、供應(yīng)鏈管理是對(duì)從最終客戶知道原始供應(yīng)商的關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程的集成D、供應(yīng)鏈管理的最終目的是為了滿足顧客需求和實(shí)現(xiàn)盈利能力最大化（ C ）。A、期租箱 B、程租箱 C、即期租箱 D、靈活租箱，若采用集裝箱租期滿后購入該箱，則這種租賃方式為（ C ）。A、單程租賃 B、用期租賃 C、融資租賃 D、回程租賃，若想租期為一年，每日都確定提、還箱量及地點(diǎn)，而且租金按使用天數(shù)計(jì)算。這種租賃方法稱為（ D ）。A、融資租箱 B、用期租箱 C、單程租箱 D、靈活租箱，或無證到貨、單證不齊、手續(xù)不完備及違反海關(guān)規(guī)程，海關(guān)不放行的貨物，此類保稅倉庫屬于（ D ）。A、專業(yè)性保稅倉庫 B、公共保稅倉庫 C、保稅工廠 D、海關(guān)監(jiān)管倉庫48.“港區(qū)一體”管理下保稅區(qū)企業(yè)進(jìn)出口貨物在港口和保稅區(qū)之間可以（ D ）。A、暫時(shí)存放 B、立刻放行 C、交納保證金 D、直提直放，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)建立的綜合性保稅倉庫為（ B ）。A、專業(yè)性保稅倉庫 B、公共保稅倉庫 C、保稅工廠 D、海關(guān)監(jiān)管倉庫，班輪航線可分為普通雜貨航線、（ C ）和客運(yùn)航線。A、干散貨航線 B、液體貨航線 C、集裝箱航線 D、冷藏貨航線（ C ）。A、裝貨單 B、裝箱單 C、訂艙單 D、收貨單52.（ A ）經(jīng)承運(yùn)人或其代理人簽章后，既是貨物已辦妥托運(yùn)手續(xù)的憑證，又是通知船上接收承運(yùn)貨物裝船的憑證。A、裝貨單 B、收貨單 C、載貨清單 D、裝箱單
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