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正文內(nèi)容

橋式、門式起重機安裝改造維修作業(yè)指導書-文庫吧

2025-07-20 01:56 本頁面


【正文】 進行。否則會降低焊接質(zhì)量。另外,禁止在主要焊接的非焊接區(qū)或其他主要構(gòu)件上引弧。焊接前,應清除焊接部位的鐵銹、垢污或油漆等。(八)門式起重機大車軌道的安裝1. 大車軌道安裝的技術(shù)要求(1)軌道接頭可做成直的或斜45176。角。正常接頭縫隙12mm,如果單根軌道長10m左右時,縫隙可為46mm。(2)接頭處兩軌道的橫向位移或高低差均不大于1mm。(3)在同一截面上,兩軌道高低差不得超過10mm。(4)同一軌道面的高度差不超過10mm。(5)軌道不直度不超過2mm。2. 大車軌道的安裝方法大車軌道的安裝方法,大致有三種。(1)壓板固定法為了進行水平方向的調(diào)整,壓板上的孔需做成長孔;垂直方向的調(diào)整,可在鋼軌下加墊。此方法較簡單,但是需要調(diào)整的墊片數(shù)量多,厚度不等。調(diào)整片形狀呈月牙形,墊在壓板孔內(nèi)側(cè),防止軌道橫向位移。壓板應有足夠的剛性,根據(jù)受力的大小可制成單孔的或雙孔的。(2)鉤形螺栓固定法在鋼軌腰部鉆孔后用鉤形螺栓進行連接固定的型式。如果固定在鋼支承軌梁上,翼緣板的寬度不大于400mm,否則鉤形螺桿就需很長,會降低其牢固性。(3)焊接和螺栓聯(lián)用固定法先在地面上將具有長的墊板焊在鋼軌或方軌的底部,然后在吊裝到承軌梁的地腳螺栓上固定。這種方法,要求地腳螺栓的安裝和墊板的焊接都應準確,否則會使孔與螺栓對不中造成安裝困難。為了保證軌道在使用中不產(chǎn)生橫向位移,可采取把調(diào)整墊片塞在調(diào)好的墊板孔的內(nèi)側(cè)。上述方法,在每根鋼軌接頭處都必須填實,特別是鋪有枕木的鋼軌接頭更要注意。兩鋼軌接頭需用標準魚尾板連接。3. 大車軌道鋪設的注意事項(1)軌道下需墊枕木時,枕木的斷面尺寸和枕木間距,應根據(jù);輪壓大小和所選鋼軌的斷面尺寸而定。枕木的斷面尺寸一般寬200—300mm,間距一般在600—800mm左右。(2)對不采用枕木支承固定方法的可以在軌道或墊板下襯墊厚8—12mm的工業(yè)用橡膠板,以防螺母松動和承軌梁被沖擊處凹槽。(3)新鋪設的軌道,應把最后的檢查結(jié)果詳細準確地記錄在使用單位準備的設備檔案卡中。經(jīng)過一段時間使用,要復查基礎(chǔ)是否下沉,連接部位是否松動,軌道是否移動。如有問題,應及時修理。(4)不可用已經(jīng)用過的磨損的舊軌道做門式起重機的大車軌道,特別不能用舊鐵路鋼軌。(5)不能用不同規(guī)格的鋼軌鋪設同一臺門式起重機的大車軌道。(6)門式起重大車軌道應有可靠的接地。(九)門式起重機大車用電纜安裝門式起重機,其大車導電除了采用滑線導電,焊有許多是采用電纜卷筒導電。電纜進入電纜卷筒前的出頭,在地面的固定點上。該固定點最好在大車行程的中點,使電纜卷筒卷纜量為全行程的一半長。電纜在地面上的固定,應能使電纜左右倒向。這可用擺動的固定彎夾來實現(xiàn),電纜固定的具體尺寸,由使用單位根據(jù)所用電纜進行設計。其原則是:1. 軸銷直徑取4050mm為宜。2. 可用與電纜尺寸相適應的無縫管或煤氣管制造彎頭。3. 混凝土基座位置與安裝在起重機上的電纜導向的位置相適應。4. 電纜與彎夾之間,要有襯墊物,防止損壞電纜。5. 電纜在彎夾中應夾緊,防止拉開電纜線頭。6. 電纜接線頭與彎夾之間要保持一定的距離,使電纜處于松弛狀態(tài)。(十)大車安全裝置的安裝1. 終點擋架門式起重機運行軌道的終點,必須設置四套堅固的終點檔架。當大車限位開關(guān)失靈,或整機被風吹跑無法控制住時,大車的緩沖器與檔架相碰,防止起重機出軌。檔架高度,根據(jù)起重機上緩沖器的高度而定。檔架的強度計算按起重機的預定速度碰撞的條件來考慮。2. 安全尺門式起重機的大車運行限位開關(guān)安裝在主機上,地面需要設安全尺。在起重機大車運行到終點前,安全尺碰主機的限位開關(guān),使主機斷電,靠慣性一段距離后停車。此時,以大車緩沖器與終點檔架接近而又沒碰上為理想。3. 地錨坑地錨坑設置在門式起重機大車運行軌道的兩側(cè),可在行程中某一位置,也可在行程終端。地錨坑的尺寸可按圖樣中要求由使用單位在土建工程做出。安全尺常采用邊長50mm的角鋼,端部做成斜面。安全尺的固定點,一不妨礙大車正常運行為準。(十一)利用流動式起重機安裝門式起重機的方案安裝方法一般有兩種,一種是先安裝支腿或門架,再將主梁吊裝在支腿或門架上,連接法蘭處對位連接并擰緊螺栓,將橋架(主梁)和支腿或門架連成整體,最后吊小車。第二種方法是逐步升高安裝,先將門式起重機的支腿和主梁運到安裝現(xiàn)場,主梁水平支承在鋼墩上;流動起重機到位后,將主梁一段吊起來,墊上預先準備好的支承架,隨后流動起重機再吊起橋架的另一端,豎起剛性支腿,并固定好可浮動的纜風繩(能用手拉葫蘆等工具進行調(diào)整),用螺栓把橋架和剛性支腿連接;流動起重機再開到柔性支腿的一端,吊起橋架的這一端,豎立起柔性支腿,并用纜風繩固定好,穿上連接螺栓,全面調(diào)整后緊固螺栓,使橋架和兩支腿連接成整體,最后吊裝小車、司機室、電器設備等。五、橋式起重機的安裝(一)安裝條件1. 廠房結(jié)構(gòu)(包括橋式起重機運行軌道)基本安裝完畢或部分安裝竣工。2. 廠房道路暢通,有較大的設備堆放場地和大型起重機的設備場地。3. 有滿足吊裝橋式起重機主梁的大型起重機械或其他吊裝機械,如卷揚機、滑輪組和流動式起重機(如汽車起重機、履帶式起重機)、塔式起重機、大型桅桿起重機等。4. 對交付安裝的行車梁應符合下列要求(1)混凝土外觀無裂紋、露筋、蜂窩等缺陷。(2)混凝土已達到設計強度并有試驗報告。(3)已裝好的行車軌道與行車梁頂面應接觸良好梁面或軌面標高與設計圖紙的允許偏差值在10mm以內(nèi)。(二)橋式起重安裝技術(shù)要求1. 橋架安裝技術(shù)要求見下表檢查項目數(shù)值(mm)圖示備注大車跨度差L≤,≤4L>,≤6(L—標準跨度)主從動輪跨度差L≤,≤4L>,≤6主梁上拱度h(1/2000—1/1500)L;L/1000(1+);L/1000(1177。);L/1000177。L/500對角線差箱形梁 ≤5桁架梁≤10主梁水平旁彎f箱形梁≤L/2000單腹板、偏軌箱形和桁架梁 L≤ ≤5L>,≤L/3000帶走臺的箱形梁,只允許向走臺側(cè)彎曲主梁腹板波浪形e≤(約小于腹板1/2高度以上部分)≤(其余部分)以1m平尺測量主梁水平旁彎F2≤B/2000B—標準輪距端梁上拱度L1≤B/1500車輪端面不垂直度a≤D/500對大車車輪而言;≤D/400小車車輪適用只允許向外傾斜后者為廠標準車輪端面水平傾斜度p≤D/1000相對應的車輪同一端梁下車輪的同位差≤2≤3同一端梁下的車輪中心高度差≤B/2000同一端梁下的輪距差| B—B1 || B—B2 |B≤,≤3≤B≤5m,≤4B≥5m,≤5同一主梁下車輪中心線不同心度≤L/10002. 小車架技術(shù)要求如下表橋式起重機小車架,一般是整體供貨與運輸?shù)摹T诔鰪S時各機構(gòu)及零件都經(jīng)過了調(diào)整,有些甚至進行了跑合,如果在吊運過程中無變形與其他損壞,且出廠時間短,外觀完好和機件轉(zhuǎn)動靈活,檢查后可直接安裝在橋架上。如果是分裝運輸或更新的小車體,須按下列技術(shù)要求進行安裝。檢查項目數(shù)值(mm)圖示跨度差|L1—LX||L2—LX|LX≤,≤2LX>,≤3LX—小車標準跨度主動、從動車輪跨度差|L1—L2|LX≤M,≤3LX>,≤5對角線差|D3—D4|≤3上平面橫向傾斜度fLX≤,≤5LX>,≤6同一端主動、從動車輪寬度中心線偏移量C1≤2同一端車輪軸距差|B—B1||B—B2|≤2大小車輪直徑差|D—D5|<D—車輪名義直徑3. 對鋪設好的軌道,除對壓板、墊板和螺栓要牢固可靠外應按下面規(guī)定的技術(shù)要求進行檢查。檢查項目數(shù)值(mm)圖示備注同一截面內(nèi)大車兩軌道的相對標高a1支柱支點處≤10支柱中間處≤15在大車的同一軌道上的兩支柱中點,測量兩支柱上的軌道面標高差a2≤a2不允許>10mm大車軌道與標準跨度差|L3—L|L—標準跨度≤4大車兩軌道接頭處高低差和左右不平差h≤1大車兩軌道接頭處錯開距離s≥500大車軌道接頭間隙a室內(nèi)為1—2室外為2—3支撐梁中心線與大車軌道中心線的同位性H1≤10指單腹板梁或桁架梁軌道水平方向的直線性b每100m長度<5 全長范圍<15大車軌道橫向不平度e2<b/200B—軌道寬度小車兩軌道線對標高a3LX≤ ≤3 LX>, ≤5小車軌道接頭處高低差 e1≤1小車軌道接頭處側(cè)位移 q≤1小車軌道伸縮縫s11—2大車軌道伸縮縫s2溫度高于或等于10℃時,s2=9—11 溫度低于10℃時,s2=4—64. 螺栓聯(lián)接質(zhì)量要求(1)所有螺栓聯(lián)接部位,都應有放松裝置。如雙螺母、彈簧墊片、止退墊片和開口銷等,以免因工作時的振動,引起聯(lián)接發(fā)生松動。(2)雙螺母放松,使聯(lián)接發(fā)生松動,薄螺母應安裝在下面。(3)不準使用過長的螺栓,也不允許螺母下方墊多層墊圈來調(diào)整螺栓長度,露在螺母上面的螺紋應不少于2牙。(4)用1個螺栓聯(lián)接時,可一次擰緊。用一組螺栓聯(lián)接時,應按順序交叉擰緊,并且應分多次進行,高強度螺栓聯(lián)接必須按規(guī)定操作。(5)聯(lián)接用的螺母數(shù)目,必須符合原設計數(shù)目的要求。5. 鍵聯(lián)接質(zhì)量要求(1)平鍵聯(lián)接。平鍵聯(lián)接,鍵的側(cè)面是工作面,其側(cè)面必須與軸和轂緊固,嚴格按滑動聯(lián)接和緊固聯(lián)接的有關(guān)規(guī)定進行檢查。(2)楔形鍵聯(lián)接。鍵與鍵槽之間不允許加墊片。(三)整體運到的橋式起重機,如果施工條件、安裝設備都符合要求,可以整機安裝。不具備安裝條件的可拆成幾部分后在組裝。如果橋式起重機是分成幾部分運到的,出廠時間不長,保存又好,只須檢查橋架變形,外觀質(zhì)量和機構(gòu)的靈活性即可。否則應該對機構(gòu)零部件進行拆卸清洗在組裝至滿足技術(shù)要求,確認合格才能進行安裝。大起重量的橋式起重機多是分片運到的,則應根據(jù)現(xiàn)場施工條件,決定組裝到何種程度后在進行安裝。(四)橋式起重機附件的安裝1. 欄架、梯子的安裝(走臺欄桿、端梁欄桿、梯子和噸位牌的安裝)。(1)欄桿安裝于走臺兩側(cè)邊緣的角鋼上,兩端與端梁伸出板相連,并進行焊接。(2)走臺欄端梁欄桿安裝于端梁上,并與端梁焊接。(3)有些橋式起起重機在橋架
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