【正文】 4. 支承面的垂直度C≤。雙梁箱形結(jié)構(gòu)的支腿。最好架在與支腿連接用的支撐面上。2. 設(shè)備驗(yàn)收應(yīng)由設(shè)備廠家、業(yè)主、施工單位代表共同參加，驗(yàn)收合格，填寫驗(yàn)收記錄，辦理移交手續(xù)。：電焊機(jī)、烘干箱、保溫筒、氣割工具、焊接工具中的儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，使用性能正常。c施工技術(shù)記錄資料裝訂成冊(cè)后卷內(nèi)資料尺寸要統(tǒng)一，大于統(tǒng)一尺寸的要折疊，小于統(tǒng)一尺寸的要加條或貼在統(tǒng)一尺寸的白紙中央。b設(shè)備開箱隨機(jī)資料的要求I做好安裝設(shè)備開箱隨機(jī)資料的收集、整理工作，無論通過何種渠道得到的設(shè)備有關(guān)資料均應(yīng)收集歸檔。7. 施工班組要對(duì)技術(shù)交底的內(nèi)容組織認(rèn)真討論，弄清交底內(nèi)容，提出對(duì)技術(shù)交底補(bǔ)充修改意見等，報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)。開工告知于起重機(jī)械安裝開工前一周，報(bào)當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備監(jiān)檢部門備案，安裝完成后由特種設(shè)備檢測(cè)所檢驗(yàn)，出具安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告方可使用。熟悉隨機(jī)設(shè)備帶來的全套起重機(jī)械圖紙、說明書、質(zhì)量證明書、強(qiáng)度計(jì)算書等技術(shù)文件。一方面對(duì)全部技術(shù)資料和設(shè)計(jì)文件內(nèi)容、數(shù)量進(jìn)行審查，另一方面為了解起重機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、工程量、起重機(jī)械各部位的關(guān)系及技術(shù)要求。1. 施工技術(shù)交底是為了使施工人員了解起重機(jī)械、工程特點(diǎn)、明確施工任務(wù)、特殊操作方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施和降低成本措施等，做到施工前心中有數(shù)。經(jīng)過批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件是施工的主要依據(jù)，施工班組應(yīng)當(dāng)按圖施工，確保工程質(zhì)量。II根據(jù)設(shè)備清冊(cè)編制主要設(shè)備目錄，并按目錄對(duì)開箱資料進(jìn)行清點(diǎn)、查找、收集，設(shè)備人員應(yīng)負(fù)責(zé)將收集到的開箱資料交檔案人員登記，復(fù)印分發(fā)待工程完工后隨施工資料一并整理編制。：如砂輪機(jī)、切割機(jī)、磨光機(jī)、電鉆及其它工具，應(yīng)符合安全及正常使用的需要。:對(duì)所有參加施工的人員進(jìn)行安全教育和學(xué)習(xí)并考試，制訂安全措施，成立安全管理網(wǎng)并設(shè)專職安全員，準(zhǔn)備好各種安全用具，如：安全帽、安全帶、安全燈等。用水準(zhǔn)儀測(cè)出兩端支撐面上小車軌道的水平標(biāo)高。一般設(shè)有上拱架，分段制作，分段運(yùn)輸。5. 下橫梁（下端梁）座板的垂直度，撓性腿E≤，剛性腿E≤2mm。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)已按有關(guān)技術(shù)要求裝配好。2. 焊接接頭的連接如有焊接頭，必須按圖紙要求選擇焊條，并且不能在雨、雪天或大霧天氣下進(jìn)行，重要焊縫應(yīng)在環(huán)境溫度—10℃以上進(jìn)行。（3）在同一截面上，兩軌道高低差不得超過10mm。(2)鉤形螺栓固定法在鋼軌腰部鉆孔后用鉤形螺栓進(jìn)行連接固定的型式。枕木的斷面尺寸一般寬200—300mm，間距一般在600—800mm左右。（九）門式起重機(jī)大車用電纜安裝門式起重機(jī)，其大車導(dǎo)電除了采用滑線導(dǎo)電，焊有許多是采用電纜卷筒導(dǎo)電。4. 電纜與彎夾之間，要有襯墊物，防止損壞電纜。在起重機(jī)大車運(yùn)行到終點(diǎn)前，安全尺碰主機(jī)的限位開關(guān)，使主機(jī)斷電，靠慣性一段距離后停車。第二種方法是逐步升高安裝，先將門式起重機(jī)的支腿和主梁運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)，主梁水平支承在鋼墩上；流動(dòng)起重機(jī)到位后，將主梁一段吊起來，墊上預(yù)先準(zhǔn)備好的支承架，隨后流動(dòng)起重機(jī)再吊起橋架的另一端，豎起剛性支腿，并固定好可浮動(dòng)的纜風(fēng)繩（能用手拉葫蘆等工具進(jìn)行調(diào)整），用螺栓把橋架和剛性支腿連接；流動(dòng)起重機(jī)再開到柔性支腿的一端，吊起橋架的這一端，豎立起柔性支腿，并用纜風(fēng)繩固定好，穿上連接螺栓，全面調(diào)整后緊固螺栓，使橋架和兩支腿連接成整體，最后吊裝小車、司機(jī)室、電器設(shè)備等。）；L/1000177。2. 小車架技術(shù)要求如下表L2—LXD3—D4對(duì)鋪設(shè)好的軌道，除對(duì)壓板、墊板和螺栓要牢固可靠外應(yīng)按下面規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行檢查。（5）聯(lián)接用的螺母數(shù)目，必須符合原設(shè)計(jì)數(shù)目的要求。(三)(6)（1）起重機(jī)大車導(dǎo)電線擋架金屬結(jié)構(gòu)，按照尺寸安裝于兩片主梁的下蓋板上，與主梁連接處采用T422焊條牢固焊接，焊腳高度6mm。4. 電源導(dǎo)電器的檢驗(yàn)（5）導(dǎo)電維修平臺(tái)內(nèi)電源進(jìn)線的短路保護(hù)電器應(yīng)良好，型號(hào)應(yīng)符合圖紙要求。5. 主令電器的檢查(5) 主令控制器、凸輪控制器、行程開關(guān)的端子應(yīng)完好，且又防松裝置。聯(lián)動(dòng)臺(tái)各電器元件及裸露導(dǎo)電零件間的電器間隙不小于8mm，爬電距離不小于14mm。電阻器前應(yīng)留有不小于500mm，的維修通道。每相電阻值與三相平均值之差不大于177。（1）控制柜安裝應(yīng)牢固、可靠，盡可能減小由起重機(jī)運(yùn)行速度變化而引起的顫動(dòng)，安裝垂直誤差不應(yīng)超過12‰。10％，重復(fù)誤差值不應(yīng)小于177。觸點(diǎn)接觸良好，無油污和異物，觸點(diǎn)壓力、開距和超行程數(shù)值應(yīng)符合元件的技術(shù)條件。接地線為黃綠雙色線，最小截面為4mm2（多芯銅線）接線箱內(nèi)腔應(yīng)有足夠的引線空間。應(yīng)防止雨水進(jìn)入線槽或在線槽內(nèi)積聚?！?，—。（1）安裝牢固，地腳螺栓、軸承螺母應(yīng)擰緊。（5）軸承潤(rùn)滑良好。（1）鋼絲繩應(yīng)有斷裂強(qiáng)度證明文件，如無證件應(yīng)從鋼絲繩上切下1500mm一段作單絲的抗拉強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，整繩的抗拉強(qiáng)度以單絲抗拉強(qiáng)度總和的83％作為該鋼絲繩的技術(shù)數(shù)據(jù)。1. 橋式起重機(jī)安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，試驗(yàn)前應(yīng)具備以下條件:試驗(yàn)前應(yīng)提出試驗(yàn)措施，并經(jīng)批準(zhǔn)。min卸去負(fù)荷后，橋架下?lián)隙葢?yīng)恢復(fù)原狀，無殘余變形和異?，F(xiàn)象。（6）各變速部分、轉(zhuǎn)動(dòng)部分音響正常，機(jī)構(gòu)傳動(dòng)靈活可靠。當(dāng)這些磨損達(dá)到一定程度時(shí)，就會(huì)嚴(yán)重影響或喪失整機(jī)原來的技術(shù)性能，危及起重機(jī)的作業(yè)安全。3. 走行輪：輪緣磨損量不超過原厚度40%，滾動(dòng)表面缺陷不太大者，可焊補(bǔ)修復(fù)。矯直時(shí)，應(yīng)逐步加載，不可錘擊。凡鋼球和隔離環(huán)銹蝕、滾道表面有磨損和疲勞剝蝕，鋼球和鋼柱有磨損擦痕，隔離環(huán)損壞以及內(nèi)、外套有裂紋的滾動(dòng)軸承，都必須換新。8. 聯(lián)軸器：彈性柱銷聯(lián)軸器常見的缺陷：輪圈磨損、彈性橡膠圈磨損、銷軸彎曲和擦傷、半聯(lián)軸器本體裂紋、輪轂銷軸孔變形、鍵槽損壞等。③上下箱體分箱面間隙不可太大，以免端蓋損壞滾動(dòng)軸承。⑩一根軸上兩個(gè)滾動(dòng)軸承不能同時(shí)兼有軸向定位。（2）（2）低于10℃（1）25號(hào)變壓器油 （2）10號(hào)航空液壓油9液壓緩沖器酌情（1）0℃以上（2）0℃以下（1）%，%，鉻酸鉀2%，氫氧化鈉0.2．更換損壞的鉤片3滑輪1．2．產(chǎn)生振動(dòng)切斷螺栓磨損嚴(yán)重時(shí)更換7齒輪2.潤(rùn)滑油滴入制動(dòng)輪的制動(dòng)面上檢查電器部分和推桿機(jī)構(gòu)1．制動(dòng)閘帶膠粘在油污垢的制動(dòng)輪上2．活動(dòng)關(guān)節(jié)卡住3．彈簧張力過大4．電磁鐵線圈燒毀5．液壓推桿制動(dòng)器（1）齒輪磨損，齒輪和軸承內(nèi)缺潤(rùn)滑油3．調(diào)整軌道使其達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn)2．磁流通路的活動(dòng)部分接觸不到固定部分1．減小活動(dòng)接頭對(duì)固定觸頭的壓力2．消除偏斜、卡塞、污垢或更換線圈2．嗡嗡聲較大1．線圈過載2．磁流通路工作表面上臟污3．磁力通路自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)中有卡塞現(xiàn)象1．減小出頭壓力2．清除污垢3．清除卡塞1．序號(hào)計(jì)量器具名稱規(guī)格及誤差用途舉例1水平儀DS—3型鉚工和檢查工檢查驗(yàn)收5鋼卷尺0—2m177。5‘測(cè)量端梁、小車架彎板角度14塞尺1． 測(cè)量板材和部件波浪變形 2． 測(cè)量主梁水平傾斜15千分尺測(cè)量?jī)?nèi)徑16游標(biāo)卡尺測(cè)量外徑17硬度計(jì)HB10，HRC1測(cè)零件硬度吊裝時(shí)，應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn)。較大工件吊裝時(shí)，應(yīng)有鉗工、電工等負(fù)責(zé)卷?yè)P(yáng)機(jī)的維護(hù)工作。2. 全面貫徹電力建設(shè)安全操作規(guī)程。氧氣、乙炔瓶保持5m以外，均直立放置、綁扎穩(wěn)固無泄露；氣瓶與明火距離不小于10m。10. 高空作業(yè)人員必須正確使用安全帽安全帶。14. 安全帶應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上，受力點(diǎn)在人身重心上部。4. 加強(qiáng)文明施工管理，完工料盡場(chǎng)地清，作到“誰(shuí)干誰(shuí)清、隨干隨清”。15. 文明施工實(shí)行按項(xiàng)目部包干，集中檢查考核的辦法，要求做到工具擺放整齊有序，設(shè)備擺放整齊，材料按總平面堆放并掛出名稱、品種、規(guī)格、易燃易爆物品分類堆放。2. 高空落物：吊裝中物件綁扎不牢。4. 觸電：使用的電源箱或電源盤內(nèi)線路混亂，一、二次線的絕緣狀況不好，電動(dòng)工具漏電，造成短路，燒傷或電擊作業(yè)人員。附帶的小型工具、設(shè)備等固定不緊。危險(xiǎn)點(diǎn)3. 車輛及機(jī)械設(shè)備的噪聲、廢水、廢氣排放處理措施應(yīng)符合國(guó)家、地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的要求。16. 嚴(yán)格消防措施、制度，滅火器材配置合理，應(yīng)有動(dòng)火審批和動(dòng)火監(jiān)護(hù)。6. 吊裝作業(yè)時(shí)工機(jī)具的配備必須符合要求，文明施工，確保設(shè)備的安全及外觀不受損傷。不得使用點(diǎn)燃的割炬當(dāng)照明用。3. 大件吊裝前，需按規(guī)定進(jìn)行全員技術(shù)交底和填好安全施工操作票。1. 開工前，每個(gè)作業(yè)人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)和身體檢查，合格后方可上崗作業(yè)。就位后應(yīng)及時(shí)找正和找平，工件固定前不得解開吊裝索具。 50m177。202．2．定子鐵芯未壓緊在底座處加擋鐵4．?dāng)Q緊螺母，換新鍵10滾動(dòng)軸承1．過熱1．缺乏潤(rùn)滑油脂 2．軸承中有污垢1．檢查軸承中的潤(rùn)滑油量使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定2．用汽油清洗軸承并注入新的潤(rùn)滑脂2．工作時(shí)噪音大1．裝配不良，軸承游隙過小或轉(zhuǎn)動(dòng)件受阻2．軸承零件磨損或破碎1．檢查軸承裝配情況進(jìn)行調(diào)整葉輪上的鍵損壞電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)（3）制動(dòng)帶過分的磨損輪輻輪圈和輪殼有裂紋4.鍵脫槽，重物墜落1．更換更換更換6聯(lián)軸器1．滑輪心軸磨損3．（2）錠子油或變壓器油10電動(dòng)機(jī)年修或大修（1）一般電動(dòng)機(jī)（2）H級(jí)絕緣和濕熱地帶1.用HL20齒輪油（SYS110362S）裝配減速器時(shí)，應(yīng)檢查齒輪副的嚙合質(zhì)量。⑤滾動(dòng)軸承必須在臨裝配前起封，要放在汽油里清洗，涼放在貨架上，并在下面墊一張干凈紙。9. 齒輪傳動(dòng)：缺陷是嚙合齒輪副磨損、斷齒、輪轂孔和鍵槽磨損、齒圈和輪輻開裂，減速器體出現(xiàn)裂紋等。軸肩磨損可用先焊補(bǔ)或先噴涂后加工的方法修復(fù)。走行輪滾動(dòng)表面的凹坑、砂眼之類的面積和深度都不大的缺陷，可用焊補(bǔ)加工法修復(fù)。為保證安全，加工前應(yīng)先進(jìn)行驗(yàn)算，以確定車削架工量。（7）大小鉤制動(dòng)器靈活可靠，各制動(dòng)器、制動(dòng)帶溫度不應(yīng)過高，一般為50—60℃。（3）靜負(fù)荷試驗(yàn)后大鉤張口應(yīng)無殘余變形，焊縫無異?，F(xiàn)象，鋼件無裂紋產(chǎn)生。3. 靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：（2）鋼絲繩的品種、規(guī)格和強(qiáng)度都必須符合制造廠的規(guī)定，不合乎要求時(shí)應(yīng)更換或降合使用。（6）電動(dòng)機(jī)接地良好可靠。（2）新裝或長(zhǎng)期不用的電動(dòng)機(jī)使用前應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)繞組間和繞組對(duì)地的絕緣電阻，以及轉(zhuǎn)子繞組滑環(huán)間的絕緣電阻。9. 起重電磁鐵及其供電設(shè)備的檢查磁系統(tǒng)接觸面平整光滑，無油污和銹蝕，動(dòng)作靈活可靠。需要進(jìn)入柜后面檢修的，與其他物體的距離不小于500mm，不進(jìn)入后面維修的，與其他物體的距離可減至250mm；由于結(jié)構(gòu)的限制達(dá)不到上述要求的，最小距離不小于100mm。不對(duì)稱電阻按圖紙逐相逐段檢查，康銅絲型電阻誤差177。電阻元件布置應(yīng)于主梁方向平行，電阻器架應(yīng)牢固，盡量焊在走臺(tái)的兩個(gè)大拉筋上，必要時(shí)增加拉板。(6) 凸輪控制器的滅弧裝置應(yīng)完好，并安裝牢靠，旋轉(zhuǎn)時(shí)和其他部件無磨擦。