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橋式、門式起重機(jī)安裝改造維修作業(yè)指導(dǎo)書(存儲(chǔ)版)

2025-09-03 01:56上一頁面

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【正文】 定期加油潤滑。1. 更換2.—3.起升機(jī)構(gòu)上的應(yīng)更換運(yùn)行機(jī)構(gòu)上的應(yīng)修理4.更換8制動(dòng)器1.不能夾持住貨物1.拉桿系統(tǒng)中活動(dòng)關(guān)節(jié)被卡住用煤油清洗制動(dòng)輪及制動(dòng)帶3.2.潤滑油沿剖分面流出3.修理軌道12小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)打滑1.軌道上有油或在室外工作時(shí)有冰霜2.輪壓不均勻3.同一截面內(nèi)兩根軌道標(biāo)高差過大1.去掉油污或冰霜2.磁流通路的工作面有污垢1.調(diào)整彈簧 2.清除污垢3.電磁鐵吸力不能克服彈簧力1.電磁鐵過載消除污物4.主接觸器不能接通1.閘刀開關(guān)未閉合 2.緊急開關(guān)未閉合 3.倉口開關(guān)未閉合 4.控制手柄未放零位 5.控制電路熔斷器燒斷 6.電路無電1.合上開關(guān) 2.放回零位 3.接通熔斷器 4.檢查電路是否有點(diǎn)5.起重機(jī)運(yùn)行中接觸起經(jīng)常掉閘觸頭壓力不夠調(diào)整觸頭壓力4控制器1.控制器合上后,電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)1.一相斷電 2.轉(zhuǎn)子電路斷線 3.線路無電壓4.控制器接頭未接觸 5.集電刷發(fā)生故障1.找出損壞處,接好線 2.用電筆檢查有無電壓3.檢修控制器 4.檢修集電刷2.控制器合上后電動(dòng)機(jī)僅能單相轉(zhuǎn)動(dòng) 1.調(diào)整觸頭或檢修控制器2.用短接線路法找出故障并消除3.檢修限位開關(guān)3.工作時(shí)發(fā)生卡塞和沖擊1.定位機(jī)構(gòu)發(fā)生故障2.觸頭卡在弧形分支中1.消除故障 2.調(diào)整觸頭位置4.運(yùn)行中控制器搬不動(dòng)1.定位機(jī)構(gòu)有毛病或凸輪卡位2.觸頭燒灼連接停車修理控制器觸頭1.調(diào)整壓力小車四組彎板共同水平差2半導(dǎo)體點(diǎn)溫計(jì)測量橋架溫差3測拱儀鋼絲繩直徑 — 12mm/m1. 測量主梁蓋板水平偏斜 2. 測量端梁扭曲度10直角彎尺1500mm1.測量主梁筋板或端梁筋板垂直度 2.測量單主梁門吊小車軌距11線垂測量主梁腹板、端梁腹板垂直偏斜和其他部件的垂直度12經(jīng)緯儀測大部件的垂直度13特殊直角尺90176。試吊中應(yīng)檢查全部機(jī)具、地錨受力情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先將工件放回地面,故障排除后重新試吊,確認(rèn)一切正常,方可正式吊裝。4. 嚴(yán)禁在風(fēng)力六級(jí)和六級(jí)以上進(jìn)行吊裝作業(yè)。7. 吊裝時(shí),任何人不得隨同工件或吊裝機(jī)具升降。高空作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁拋擲物件,傳遞工器具時(shí)應(yīng)用繩索拴上傳遞。16. 施工中,由于機(jī)具、索具缺少而須代用者,必須經(jīng)有關(guān)人員研究決定后方可使用,并做好記錄以備查錄。每天上崗前進(jìn)行認(rèn)真的“三交”、“三查”。最大不大于120176。13. 2. 做到文明施工,語言行為文明、規(guī)范。14. 工程前,有公司與建設(shè)單位協(xié)商,三通一平及施工環(huán)境設(shè)施工作,施工現(xiàn)場道路暢通,溫暖季節(jié)應(yīng)有綠化布置。1. 環(huán)境是我國的一項(xiàng)基本國策,其法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)是強(qiáng)制性執(zhí)行規(guī)定。吊裝過程中,缺乏可靠的安全設(shè)施,作業(yè)人員冒險(xiǎn)蠻干。不正確使用角磨機(jī)等小型電動(dòng)工具,造成機(jī)體反彈,切磨打傷作業(yè)人員身體等危險(xiǎn)情況。1. 機(jī)器設(shè)備安裝記錄2. 起重機(jī)安裝記錄表3. 起重機(jī)靜負(fù)荷試驗(yàn)報(bào)告4. 起重機(jī)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)簽證5. 起重機(jī)驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告。腳手架不合格,空檔、空洞無欄桿、安全網(wǎng)或蓋板。(四)13. 冬季高空施工時(shí),必須清掃設(shè)備上的積雪,作防滑措施。8. 施工現(xiàn)場保持干凈整潔。文明施工鋼絲繩夾角一般不大于90176。6. 高空作業(yè)中,把小型零散的設(shè)備、工具、材料等擺放在穩(wěn)妥的地方。4. 施工用電應(yīng)規(guī)范,接線有專職電工負(fù)責(zé)。每個(gè)作業(yè)人員應(yīng)熟悉所處的環(huán)境,規(guī)范自己的行為,做到“三不傷害”。、液體、否則必須采取有效的防護(hù)措施。10. 進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),施工人員所帶的工具應(yīng)拴上保險(xiǎn)繩,以防脫手墜落。與帶電線路的距離應(yīng)符合電力安全規(guī)程,并搭設(shè)護(hù)線架,以保證安全。3. 吊裝過程中如因故暫停,必須及時(shí)采取安全措施,并加強(qiáng)現(xiàn)場警戒,盡快排除故障,不得使工件長時(shí)間處于懸吊狀態(tài)。(一)安全技術(shù)措施 2m177。找橋架水平2.調(diào)整壓力4.橫楔子膨脹1.糾正錯(cuò)誤2.調(diào)整定子2.不均勻磨損使車輪直徑差別過大電動(dòng)機(jī)回路斷路或燒毀1.用煤油清洗制動(dòng)輪及制動(dòng)帶2.消除卡住現(xiàn)象3.調(diào)整彈簧4.更換線圈5.用油潤滑活動(dòng)關(guān)節(jié)重新加工孔更換螺栓聯(lián)接螺栓孔磨損3.輪緣或腹板上有裂紋1.鋼絲繩磨損快2.心軸損壞3.鋼絲繩損壞4.滑輪損壞1.更換2.加油潤滑3.加油潤滑4.更換4卷筒1.3號(hào)鋰基潤滑脂用冷凍機(jī)油3開式齒輪半月一次,每季或半年清洗一次明齒輪脂(HG12673)4齒輪聯(lián)軸器每月一次工作溫度在20—50℃⑦不準(zhǔn)靠鋼球或錐柱傳力,安裝內(nèi)套時(shí)不得錘擊外套,安裝外套時(shí)不得錘擊內(nèi)套。修理和裝配完畢的制動(dòng)器必須保證:杠桿系統(tǒng)各桿件能相對(duì)運(yùn)動(dòng),均衡平穩(wěn),無卡阻;制動(dòng)帶與制動(dòng)瓦緊密貼合,尺寸符合要求;制動(dòng)器松開時(shí)。及時(shí)焊補(bǔ)。釣鉤磨損處不得用堆焊法修補(bǔ)。(8)電動(dòng)機(jī)及其控制設(shè)備運(yùn)行情況正常,限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置動(dòng)作準(zhǔn)確可靠。(4)車輪無卡軌現(xiàn)象和聲響。(4)負(fù)荷試驗(yàn)過程中如聽到異常聲響或看到異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停止,找處原因,研究處理。(3)穿鋼絲繩必須保證鋼絲繩在滾筒端緊固可靠,當(dāng)大鉤從安裝高度落至零米地面或以下的最低位置時(shí),滾筒上仍應(yīng)纏有不小于2圈的鋼絲繩,起吊鉤在最高位時(shí)滾筒上應(yīng)能容納全部鋼絲繩。(7)溫升的檢查。(3)檢查名牌所示的電壓、頻率、接法與實(shí)際情況相符,接法正確。5%。(1)電線一般采用線槽和煤氣管敷設(shè)和防護(hù),電纜一般采用電纜托架或線槽敷設(shè),單柜多芯電纜也可以用煤氣管敷設(shè)。電器元件的接線端子應(yīng)有相應(yīng)的標(biāo)記。需要外引的控制回路接至控制柜的接線端子上,主回路電源線小于16mm2線可接于控制柜的接線端子上,大于16mm2導(dǎo)線情況可接控制柜大容量端子上,也可以直接接到控制元件的接線端子上?!?。(2)控制柜的調(diào)整。10%。(3) (1) 不超過四架電阻安裝時(shí),可直接迭放。有安裝方位要求的限位開關(guān),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝和檢查,確保其工作正常。(2) 應(yīng)按技術(shù)條件調(diào)整觸點(diǎn)壓力、開距、超程。電源導(dǎo)電器應(yīng)承受交流50Hz、2000V、1min的介電強(qiáng)度試驗(yàn)。(3)大車行走車輪檔架共4件,以排除軌道上的障礙物,分別用螺栓安裝于大車行走車輪前方。(7)如果橋式起重機(jī)是分成幾部分運(yùn)到的,出廠時(shí)間不長,保存又好,只須檢查橋架變形,外觀質(zhì)量和機(jī)構(gòu)的靈活性即可。||M,小車車輪適用只允許向外傾斜4. 對(duì)交付安裝的行車梁應(yīng)符合下列要求(1)混凝土外觀無裂紋、露筋、蜂窩等缺陷。地錨坑的尺寸可按圖樣中要求由使用單位在土建工程做出。當(dāng)大車限位開關(guān)失靈,或整機(jī)被風(fēng)吹跑無法控制住時(shí),大車的緩沖器與檔架相碰,防止起重機(jī)出軌。這可用擺動(dòng)的固定彎夾來實(shí)現(xiàn),電纜固定的具體尺寸,由使用單位根據(jù)所用電纜進(jìn)行設(shè)計(jì)。如有問題,應(yīng)及時(shí)修理。為了保證軌道在使用中不產(chǎn)生橫向位移,可采取把調(diào)整墊片塞在調(diào)好的墊板孔的內(nèi)側(cè)。(1)壓板固定法為了進(jìn)行水平方向的調(diào)整,壓板上的孔需做成長孔;垂直方向的調(diào)整,可在鋼軌下加墊。(八)門式起重機(jī)大車軌道的安裝1. 大車軌道安裝的技術(shù)要求(1)軌道接頭可做成直的或斜45176。這類小車,制造廠將小車全部安裝完后在拆開運(yùn)輸兩段小車的連接處已在制造廠研配好,使用單位重新組裝一般不會(huì)產(chǎn)生超差。(四)支腿與主梁的連接支腿與主梁安裝后,要檢查支腿的垂直度,Δh1≤H/2000。2. 驅(qū)動(dòng)臺(tái)車中心線間距離L1的偏差ΔL1=177。達(dá)到技術(shù)要求后,將主接頭處的螺栓擰緊。連接時(shí),要利用已鋪好的大車運(yùn)行軌道作為水平基準(zhǔn)。特殊工種必須持有效合格證上崗工作。3. 資料移交移交清冊(cè)(單)要填寫詳細(xì),按類別、系統(tǒng)順序填寫,字跡要清楚,移交手續(xù)完備。II建設(shè)單位所提供的材料證明資料應(yīng)由建設(shè)單位提供,施工單位的供應(yīng)部門收集,交檔案人員待工程完工后與其它資料一起移交。III施工技術(shù)記錄資料根據(jù)國家規(guī)定應(yīng)提供原件。有必要更改時(shí),應(yīng)報(bào)交底人同意并記錄備案,有關(guān)人員發(fā)現(xiàn)施工人員不按技術(shù)交底要求施工,有權(quán)停止其施工,并報(bào)上級(jí)有關(guān)部門處理。圖紙表達(dá)深度能否滿足施工要求。橋式、門式起重機(jī)安裝改造維修作業(yè)指導(dǎo)書橋(門)式起重機(jī)安裝改造維修作業(yè)指導(dǎo)書編制:審核:批準(zhǔn):目 錄一、 適用范圍二、 引用標(biāo)準(zhǔn)三、 施工準(zhǔn)備四、 門式起重機(jī)安裝及改造五、 橋式起重機(jī)安裝及改造六、 橋(門)式起重機(jī)維修及保養(yǎng)七、 起重機(jī)安裝改造維修常用幾種計(jì)量器具八、 安全健康、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施及危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測九、 施工記錄一、適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于額定起重量不大于80t,承攬橋(門)式起重機(jī)安裝、改造、維修及其它工作,對(duì)其進(jìn)行全過程的質(zhì)量控制及管理工作。3. 設(shè)計(jì)與施工主要技術(shù)方案是否相適應(yīng)。4. 施工人員應(yīng)按交底要求施工,不得擅自變更施工方案。II施工技術(shù)記錄資料是否齊全、完整、準(zhǔn)確應(yīng)由技術(shù)、質(zhì)檢部門審核。c施工用主要材料的證明資料的收集I施工單位所提供的材料證明資料應(yīng)由施工單位的材料供應(yīng)部門提供檔案人員收集,待工程完工后與其它資料一起移交。f裝訂的順序應(yīng)按卷內(nèi)目錄先后順序排列。:配備各工種人員,進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)練兵。四、門式起重機(jī)的安裝(一)主梁的安裝組裝主梁,先應(yīng)在工地選好地段,把幾段橋架用預(yù)裝螺栓聯(lián)接成一體。測拱度和翹度時(shí),箱形梁應(yīng)墊在大箱板下邊,桁架梁應(yīng)墊在節(jié)點(diǎn)處,小車軌道下的工字梁也要墊好。桁架結(jié)構(gòu)的支腿,因是拆成各桿件運(yùn)輸,需按圖紙要求重新組裝,首先,用預(yù)裝螺栓把各構(gòu)件連接好,調(diào)整和檢查各主要尺寸在下列公差范圍內(nèi),其具體要求是:1. 支腿對(duì)角線差≤5mm。待拱架(住梁)吊起后,將拉索放松,將支腿連帶臺(tái)車一起移至主梁下,連接起來。但有的小車因運(yùn)輸條件的限制需要分段制造、分段運(yùn)輸,到使用單位重新組裝。焊接前,應(yīng)清除焊接部位的鐵銹、垢污或油漆等。2. 大車軌道的安裝方法大車軌道的安裝方法,大致有三種。這種方法,要求地腳螺栓的安裝和墊板的焊接都應(yīng)準(zhǔn)確,否則會(huì)使孔與螺栓對(duì)不中造成安裝困難。經(jīng)過一段時(shí)間使用,要復(fù)查基礎(chǔ)是否下沉,連接部位是否松動(dòng),軌道是否移動(dòng)。電纜在地面上的固定,應(yīng)能使電纜左右倒向。(十)大車安全裝置的安裝1. 終點(diǎn)擋架門式起重機(jī)運(yùn)行軌道的終點(diǎn),必須設(shè)置四套堅(jiān)固的終點(diǎn)檔架。3. 地錨坑地錨坑設(shè)置在門式起重機(jī)大車運(yùn)行軌道的兩側(cè),可在行程中某一位置,也可在行程終端。3. 有滿足吊裝橋式起重機(jī)主梁的大型起重機(jī)械或其他吊裝機(jī)械,如卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組和流動(dòng)式起重機(jī)(如汽車起重機(jī)、履帶式起重機(jī))、塔式起重機(jī)、大型桅桿起重機(jī)等
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