【正文】 （1），對(duì)所用的碎石應(yīng)預(yù)先篩分成34個(gè)不同粒級(jí)。（2） 碎石的壓碎值應(yīng)不大于35%。（3） %，有機(jī)質(zhì)含量應(yīng)不超過(guò)2%。集料的泥土雜物含量（沖 洗法）應(yīng)小于1%。水凡飲用水（含牲畜飲用水）均可使用，不使用污染水源 。:水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)是道路的主要結(jié)構(gòu)層,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度和平整度將對(duì)道路面層的質(zhì)量起到主導(dǎo)作用,因此必須精心施工,應(yīng)做到一攤鋪二整平三碾壓。施工放樣——清除雜物、灑水微濕礫石砂墊層面——水穩(wěn)拌和集料由自卸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)——鋪筑礫石砂墊面上——人工初步整平——壓路機(jī)輕壓一遍——人工精平現(xiàn)場(chǎng)做含水量試驗(yàn)——壓路機(jī)壓實(shí)成型（該工作時(shí)間：從加水拌和到碾壓型的時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)）——封閉交通——養(yǎng)生7天——進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石上基層施工（重復(fù)以上步驟）（1）側(cè)平石、路緣石、無(wú)障礙設(shè)施等，按照本工程相應(yīng)圖紙施工。（2）道路沿線各里弄、單位進(jìn)口坡除另有特殊設(shè)計(jì)者外，均采用牛腿式進(jìn)口坡，按照“牛腿式進(jìn)口坡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖”施工，并根據(jù)沿線標(biāo)高之差選用“Ⅰ”或“Ⅱ”型進(jìn)口坡。（3）路面升高或降低時(shí)，遇各公用（上水、上煤、電力、電話）管線和市政工程（窨井、雨水進(jìn)水口）等設(shè)施，按道路設(shè)計(jì)標(biāo)高相應(yīng)配合升高或降低。瀝青材料設(shè)計(jì)和要求 ⑴ 設(shè)計(jì)瀝青封層厚度1cm，對(duì)于銑刨后的瀝青路面上清掃后隨即可噴灑瀝青透層，對(duì)于修復(fù)的三渣基層應(yīng)待三渣基層結(jié)成板體后再?lài)娡空硨訛r青。 ⑵采用針入度80—200的石油瀝青，加溫到140—150℃熔化后用瀝青灑水車(chē)施工。 ⑶ ，然后立即在面上撒布一層粒徑3~5mm的級(jí)配碎石，~。用掃帚掃均，再用壓路機(jī)碾壓成型，即可開(kāi)放交通。稀漿瀝青修補(bǔ)的施工⑴施工前的準(zhǔn)備工作 礦料的制備 使用的各種規(guī)格的石料均應(yīng)按所需尺寸和要求制備，并分別堆置。 用人工撒料時(shí)，石料可分散堆置在兩側(cè)路肩上，交錯(cuò)堆成條形。但石料不應(yīng)在路肩上堆置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，宜只在使用前一天運(yùn)到路上。 瀝青的存放 不同標(biāo)號(hào)的瀝青應(yīng)分別堆放，并分別抽樣進(jìn)行試驗(yàn)。 瀝青加熱瀝青的加熱溫度140~150℃。 檢查機(jī)械對(duì)于瀝青灑布車(chē)，應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)和噴油管道有無(wú)故障，油罐上的油量表是否靈敏，以及保溫設(shè)備，手噴燈和手噴槍等是否完好。然后將一定數(shù)量的瀝青裝入油罐，在路上先行試噴，以檢驗(yàn)噴出瀝青的數(shù)量是否與預(yù)定的數(shù)量相符。噴嘴應(yīng)多準(zhǔn)備幾套。每天收車(chē)后，應(yīng)用少量柴油清洗油泵系統(tǒng)和噴油嘴，并將噴油管的端節(jié)卸下，浸在一專(zhuān)制的油槽內(nèi)。每次噴灑前，務(wù)必保持噴油嘴干凈，管道暢通（必要時(shí)，用噴燈烤），噴嘴角度應(yīng)一致，并與噴管成20度左右?jiàn)A角。 清掃在噴灑面層瀝青之前，應(yīng)將基層或原面層上的松散材料、塵土及其他異物清掃干凈。表面上的泥土應(yīng)邊沖洗邊清掃。 測(cè)量放樣 噴灑面層瀝青前，應(yīng)準(zhǔn)確明顯地用石灰或其他材料放出邊線。邊線應(yīng)左右兩側(cè)都放，以利礦料層收邊整齊。放線的灰不宜過(guò)多，以免影響瀝青與基層粘結(jié)。⑵ 瀝青封層施工① 一般在透層瀝青噴灑24小時(shí)后（表面局部多余的瀝青應(yīng)清除）。主層瀝青應(yīng)按邊線準(zhǔn)確噴灑。如有空白、缺邊，應(yīng)立即補(bǔ)灑。如有瀝青積聚過(guò)多現(xiàn)象，應(yīng)立即刮除。由于第一次主層瀝青用量較少，噴管不應(yīng)放得過(guò)低，以免瀝青灑布不均勻。瀝青一次噴灑的長(zhǎng)度應(yīng)與石料撒布相配合。要避免瀝青噴灑后等待較長(zhǎng)時(shí)間才能撒上石料的情況。在路表溫度低于以及有風(fēng)砂的情況下，這點(diǎn)尤為重要。如路面寬，必須分兩幅噴灑時(shí)，宜沿路面中心線進(jìn)行搭接，搭接寬度10~15厘米（cm）。每段搭接處，應(yīng)用鐵板或橡皮板橫鋪在起灑點(diǎn)前的已灑瀝青部分及本段待灑瀝青的終點(diǎn)處，寬度約1米（m），以保證接頭處瀝青噴灑得整齊且無(wú)重疊。每車(chē)瀝青在接近灑完、瀝青數(shù)量不足時(shí)，應(yīng)馬上關(guān)閉手閘閥，立即提起噴管，并把車(chē)開(kāi)走，以免“灑花”或“成條”。車(chē)開(kāi)走后，讓噴管伸出路肩以外，并將其放到最低位置，讓管中余留瀝青流盡。適宜于噴灑瀝青的路表最低溫度如下：針入度80~100的瀝青 30℃針入度150~220的瀝青 25℃稀釋瀝青[油（中）6] 20℃瀝青乳液 10℃撒布石料應(yīng)用人工撒布石料。撒布時(shí)宜緊跟在瀝青灑布車(chē)后面撒石料，而不要等瀝青灑完后才開(kāi)始撒石料。要盡量縮短灑瀝青和撒石料之間的間隔時(shí)間。兩幅搭接處，留10厘米（cm）寬先不撒布石料。 掃勻 應(yīng)緊跟在撒布機(jī)后面將石料掃勻，以普遍覆蓋一層、厚度一致、沒(méi)有露瀝青為度。掃勻石料是保證面層質(zhì)量和平整度的重要手段，必須認(rèn)真仔細(xì)進(jìn)行。 碾壓石料掃勻一段（不必等全段掃完）應(yīng)立即用輪胎壓路機(jī)或兩輪鋼輪壓路機(jī)碾壓，共碾壓3~4遍。如石料堅(jiān)硬，也可以用12噸（t）壓路機(jī)碾壓。石料可以略有壓碎，以一顆一顆緊密嵌鎖為度。如主要用輪胎壓路機(jī)碾壓，最后應(yīng)用兩輪壓路機(jī)壓1~2遍，以保證表面平整。碾壓方式與其他面層和基層相同。直線段，從兩側(cè)路肩開(kāi)始碾壓，逐漸移向路中心。曲線段，從曲線內(nèi)側(cè)開(kāi)始逐漸移向外側(cè)。每次輪跡重疊20~30厘米（cm）。交通設(shè)施的種類(lèi)：塑類(lèi)產(chǎn)品——廣角鏡、減速帶、隔離欄、防護(hù)欄、警示柱、路錐、道釘、定位器、反光膜、標(biāo)線帶、安全服、安全帽、車(chē)身貼、護(hù)角、路樁、輪廓標(biāo)、警示帶、防撞桶等塑膠類(lèi)交通用品；五金類(lèi)產(chǎn)品——車(chē)位鎖、崗?fù)?、道閘、路障、路樁、標(biāo)牌、道釘、隔離欄、護(hù)防網(wǎng)、欄桿座、停車(chē)棚、檔車(chē)器等五金類(lèi)交通器材；電子類(lèi)產(chǎn)品——指示燈、信號(hào)燈、應(yīng)急燈、節(jié)能燈、智能道閘、收費(fèi)系統(tǒng)、太陽(yáng)能標(biāo)牌、電子監(jiān)控、 報(bào)警器材等電子類(lèi)交通設(shè)施。三、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 臨時(shí)供水管道布置采用Φ50mm鍍鋅管埋地敷設(shè)，入地30cm，原則上沿工程全線單側(cè)排設(shè)。用水從業(yè)主指定的位置接出，水源均為市政供水網(wǎng)。我單位從該接駁點(diǎn)起自行安裝臨時(shí)管路至各用水位置，并安裝計(jì)量表具。接電點(diǎn)位置經(jīng)請(qǐng)示供電部門(mén)及業(yè)主后確定，接電采用架空線布置，主干線采用95mm2電纜線，次干線采用35mm2電纜線接至工地各固定用電機(jī)械設(shè)備處，并設(shè)置專(zhuān)用安全配電箱，布線原則上沿工程全線單側(cè)排設(shè)。由我單位自行敷設(shè)并安裝計(jì)量表具。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，我單位擬在寶錢(qián)公路北側(cè)、擬建羅東路東側(cè)處搭設(shè)大臨，內(nèi)設(shè)辦公室、宿舍、食堂、衛(wèi)生間、倉(cāng)庫(kù)、標(biāo)養(yǎng)室等。并已考慮業(yè)主及監(jiān)理單位人員辦公、生活用房。：經(jīng)踏勘現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況并考慮防汛、防臺(tái)需要，我單位擬充分利用現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的排水通道，確保排水通暢。從施工區(qū)域內(nèi)排出去的積水經(jīng)過(guò)沉淀池二級(jí)沉淀，就近排入河道內(nèi)，若泥土外流造成河道或其他排水管網(wǎng)淤塞，由我單位承擔(dān)疏浚責(zé)任；為了做到有效排水，擬設(shè)置強(qiáng)排水設(shè)備進(jìn)行排水，而且配備的數(shù)量充足，對(duì)發(fā)生故障的設(shè)備必須做到及時(shí)更換，若遇上異常天氣等情況確保增設(shè)強(qiáng)排設(shè)備，以確保排水暢通不滯留。在實(shí)際施工中，建設(shè)單位有權(quán)對(duì)我單位排水方案提出進(jìn)一步改進(jìn)，我單位將無(wú)條件接受。管涵施工前，將施工方案及工期安排報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審批，經(jīng)業(yè)主同意后方可施工。：臨時(shí)施工護(hù)欄采用Ф50鋼管骨架固扎活動(dòng)式護(hù)欄。：因地制宜，周邊布置原則。擬在寶錢(qián)公路北側(cè)、擬建羅東路交匯處辟一材料堆場(chǎng)，幅射施工范圍，堆場(chǎng)高出現(xiàn)場(chǎng)地面10cm，場(chǎng)地四周設(shè)置排水溝，以免積水。做法為：素土夯實(shí)→填10cm厚道碴→澆10cm厚素砼。四、保證工程安全、文明生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)的主要技術(shù)措施確保無(wú)重大傷亡事故、無(wú)重大管線事故，建成安全達(dá)標(biāo)工地。（1）按[92]第201號(hào)文的規(guī)定簽訂“安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)”（2）按[92]第940號(hào)文上交“安全抵押金”（3）建設(shè)部《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》（4）業(yè)主的安全管理文本要求（5）市政工程強(qiáng)制性條文規(guī)定安全生產(chǎn)是項(xiàng)目管理中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是確保工程順利進(jìn)行的條件，首先在思想上高度重視，組織上嚴(yán)密部署，實(shí)際工作中周密安排，堅(jiān)決貫徹安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，確保本工程達(dá)到“文明工地、標(biāo)化工地”標(biāo)準(zhǔn)要求。本工程實(shí)行安全生產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。（1）建立、健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。（2）進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底。（3）各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。（4）特種作業(yè)人