【正文】 用等各個(gè)方面嚴(yán)格把關(guān)，主要在如下幾個(gè)方面加以注意： （ 1）護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面應(yīng)始終高出筒外水面或地下水位至少 。 （ 2）泥漿池應(yīng)有足夠的容量，并應(yīng)盡量增加泥漿流經(jīng)的長(zhǎng)度，確保鉆渣充分沉淀。 （ 3）鉆孔時(shí)，施工人員應(yīng)詳細(xì)做好地質(zhì)情況的變化記錄，并根據(jù)不同地質(zhì)情況，采用相應(yīng)對(duì)策，避免出現(xiàn)縮頸、坍孔等現(xiàn)象。 （ 4）提高清孔質(zhì)量，減少孔底沉淀厚度，應(yīng)盡量采用抽漿法清孔。摩擦樁孔底沉淀厚度不得大于 20cm。 （ 5） 清孔完成后應(yīng)立即檢測(cè)泥漿性能指標(biāo)。 （ 6） 灌注砼時(shí)，導(dǎo)管應(yīng)有足夠的密封性和堅(jiān)固性，底節(jié)長(zhǎng)不得小于，不得設(shè)法蘭等。 （ 7） 首批混凝土灌注樁必須滿足導(dǎo)管埋深不小于 。開始澆灌后應(yīng)連續(xù)不斷地進(jìn)行，并盡量縮短灌注時(shí)間，使整個(gè)灌注工作在首批砼仍具有塑性的時(shí)間內(nèi)完成。 （ 8） 導(dǎo)管在砼內(nèi)的埋置深度應(yīng)控制在 ～ ，最大埋深一般不大于 6m，最小埋深不得小于 2m。鉆孔樁最后 10m 砼澆筑時(shí)，應(yīng)保證導(dǎo)管頂端比孔內(nèi)砼頂面至少高出 4～ 6m以上。不得用升降導(dǎo)管的方法使混凝土下落。 江蘇華晨路橋有限公司 122 省道常州東段工程 LJ3標(biāo) ~ 7 ~ （ 9） 探測(cè)鉆孔深 度和混凝土面的測(cè)錘宜為平底、圓錐形，重量不小于 4kg。鉆孔樁孔底標(biāo)高檢測(cè)時(shí)，應(yīng)檢測(cè)在 1/4 樁徑處。 （ 10）成孔后必須采用檢孔器檢測(cè)，檢孔器尺寸如下： 加強(qiáng)箍注： 為鉆孔樁設(shè)計(jì)直徑 施工事故處理 : ? 導(dǎo)管進(jìn)水： 主要原因是 : （ 1） 首批混凝土儲(chǔ)量不夠或?qū)Ч艿卓诰嗫椎组g距過大，不能將導(dǎo)管底口下封住，使水從導(dǎo)管底口進(jìn)入； （ 2） 管接頭不嚴(yán)，橡皮墊被高壓氣囊擠開，水進(jìn)入； （ 3） 管提升過猛，控制錯(cuò)誤，使導(dǎo)管底口超出混凝土面，底口涌入泥水。 處理方法是第一種情況，立即將導(dǎo)管提出，進(jìn) 行清孔重新下導(dǎo)管，重新灌注。若是第二、三種情況，應(yīng)換新導(dǎo)管，插入混凝土用吸泥或抽水的方法將導(dǎo)管內(nèi)的水和沉淀吸出，繼續(xù)灌注混凝土，起先混凝土應(yīng)增加水泥用量，以后的混凝土可恢復(fù)正常配合比。 ? 卡管 主要是由于初灌時(shí)隔水栓卡管或坍落度過小，流動(dòng)性差，夾有大骨料，混凝土離析或?qū)Ч苈┧稹? 處理方法是灌注過程中加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)管檢查和對(duì)混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)檢查。 ? 坍孔 江蘇華晨路橋有限公司 122 省道常州東段工程 LJ3標(biāo) ~ 8 ~ 主要原因是護(hù)筒底腳周圍漏水，孔內(nèi)水位降低，或護(hù)筒周圍堆放重物或機(jī)器振動(dòng)引起。 處理方法是加大水頭，移開重物，排除機(jī)具振動(dòng)，用吸泥吸出坍入孔內(nèi)泥土，如不繼續(xù)坍孔，時(shí) 間允許可重新灌注，否則撥出導(dǎo)管和鋼筋籠，回填粘土，重鉆。 ? 埋管 主要原因是導(dǎo)管埋入混凝土過深，使導(dǎo)管內(nèi)外混凝土已初凝、與混凝土產(chǎn)生的摩擦力過大，或提管過猛將導(dǎo)管撥斷。 預(yù)防方法是嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深不得超過 6m，混凝土內(nèi)加緩凝劑，加速混凝土灌注速度，提升導(dǎo)管不可過猛。 蓋梁、臺(tái)帽 施工 施工工藝流程框圖 :（見附件 2） 。 施工工藝 說(shuō)明 : (1)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，老桃花港中橋橋臺(tái)無(wú)立柱，因此我部施工時(shí)，破除樁頭后，平整基礎(chǔ)澆筑砼墊層 ，在墊層上施工 蓋梁 臺(tái)帽 。 （ 2）一般臺(tái)帽模板定型鋼模作為臺(tái)身模板，用竹膠板作為耳墻模板，為避免模板移位，漲模，采用對(duì)拉螺栓錨固。 （ 3）鋼筋骨架制作 ： ⅰ 鋼筋骨架統(tǒng)一在鋼筋加工棚中集中加工。 ⅱ 按圖紙的鋼筋大樣，采用數(shù)控?cái)嗔蠙C(jī)進(jìn)行斷料，鋼筋根數(shù)控制要準(zhǔn)確。 ⅲ 蓋梁中鋼筋骨架的起彎鋼筋采用數(shù)控彎起設(shè)備，準(zhǔn)確控制起彎點(diǎn) 江蘇華晨路橋有限公司 122 省道常州東段工程 LJ3標(biāo) ~ 9 ~ 的準(zhǔn)確和電焊焊接質(zhì)量。 ⅳ 梁的底部、兩側(cè)都要確保保護(hù)層厚度。 （ 5）模板安裝 ： 鋼筋骨架安裝綁扎完成并報(bào)驗(yàn)后，立即安裝側(cè)模及端模，側(cè)模采用間距 50cm 的Φ 16鋼筋對(duì)拉螺桿相連。 （ 6）砼施工 ： 采用砼拌合站集中拌和的砼進(jìn)行施工，采用砼罐車運(yùn)輸。澆筑順序一般從蓋梁中心往兩端澆筑 ， 澆筑時(shí)分層下 料 ，每層厚度不大于 30cm，振搗采用插入式振搗棒，分層振搗，振搗上層時(shí)，須插入下層砼 5～ 10 cm，確保砼密實(shí)和均勻。 （ 7）砼養(yǎng)護(hù) ： 砼養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋灑水進(jìn)行 濕潤(rùn) 養(yǎng)護(hù) ，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天。 （ 8）技術(shù)質(zhì)量保證措施 ： i 鋼筋及底模安裝前，測(cè)量人員須對(duì)每個(gè)墩臺(tái)的縱、橫軸線精確測(cè)量、放樣，并在充分考慮底模的沉降及方木的壓縮量前提下，確定底模高程，側(cè)模板在安裝完畢后澆筑砼前，充分校核模板的準(zhǔn)確性，以保證澆筑蓋梁、臺(tái)帽的準(zhǔn)確，并隨時(shí)觀測(cè)，為了避免蓋梁在支架上產(chǎn)生 過大撓度，在懸臂端要加強(qiáng)支撐。 ii 砼在澆筑過程中，控制澆筑厚度以免產(chǎn)生過大的振搗工作區(qū)，產(chǎn)生麻面，影響砼的外觀質(zhì)量，砼澆筑完成后應(yīng)用光面抹刀將表面抹平。 預(yù)應(yīng)力空心板梁 預(yù)制空心板梁施工工藝流程框圖 （見附 件 三）； 江蘇華晨路橋有限公司 122 省道常州東段工程 LJ3標(biāo) ~ 10 ~ 施工工藝說(shuō)明 ； (1) 施工準(zhǔn)備 : i 張拉臺(tái)座 ： 在預(yù)制場(chǎng)采用槽式臺(tái)座，共設(shè) 7 條 臺(tái)面，整個(gè)張拉臺(tái)座全長(zhǎng) 86m，每個(gè)臺(tái)面寬 。臺(tái)座張拉臺(tái)、傳力梁均為 C30鋼筋混凝土，臺(tái)面為在厚度 20cm的混凝土上鋪設(shè) 6cmC30砼和 1cm鋼板。 ii 張拉設(shè)備 ： 整個(gè)預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)采用整體張拉系統(tǒng)由前后橫梁、前后鋼絞線定位板、螺絲拉桿、 200T千斤頂及油泵組成，工具錨采用單孔工具錨，壓力表為 級(jí)表盤讀數(shù)為 100MPａ的壓力表，千斤頂、壓力表、油泵均配套進(jìn)行校驗(yàn)。 (2) 鋪 設(shè) 鋼絞線 : i 底模準(zhǔn)備 ： 將底板清理干凈后，在上面涂抹一層脫模劑，將整個(gè)底板抹滿、涂勻，但也不能過多，不能產(chǎn)生底板汪油的現(xiàn)象。 ii 鋪底板鋼筋并墊木塊，控制 保護(hù)層厚度，安放支座鋼板。 iii 鋪 設(shè) 鋼絞線由圈捆內(nèi)放松鋪放，將要切斷處兩端 5cm處用扎絲綁緊，用砂輪機(jī)切斷后穿上失效管，同時(shí)沿臺(tái)面每隔一定距離放置方鋼管墊起鋼絞線，以控制保護(hù)層厚度。 (3) 張拉錨固鋼絞線 : i 張拉應(yīng)力控制 : 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙查得鋼束張拉控制應(yīng)力。 ii 張拉鋼束伸長(zhǎng)值控制 : 梁板鋼束理論伸長(zhǎng)值按下式計(jì)算： 伸長(zhǎng)值： △ L＝（ PpL)247。(Ap Ep) 式中： Pp— 預(yù)應(yīng)力鋼材平均張拉力 （ N）， L— 預(yù)應(yīng)力鋼材長(zhǎng)度（ mm）， Ep— 預(yù)應(yīng)力鋼材彈性模量（ N/mm2）， 江蘇華晨路橋有限公司 122 省道常州東段工程 LJ3標(biāo) ~ 11 ~ Ap— 預(yù)應(yīng)力鋼材截面面積（ mm2）： iii 張拉程序：預(yù)應(yīng)力鋼絞線為低松弛鋼鉸線，所以采用張拉程序?yàn)椋? 0→ 10%σcon 初應(yīng)力 → （ 20%σcon ） → 100%σcon（持荷 5min錨固） 。 注： Σcon— 張拉時(shí)的控制應(yīng)力值。 實(shí)際張拉時(shí)先以小頂進(jìn)行單根張拉至 10%σcon 應(yīng)力，然后張拉至初應(yīng)力 20%σcon，再?gòu)埨?100%控制應(yīng)力，張拉過程中以張 拉力和伸長(zhǎng)值雙重控制： a. 張拉應(yīng)力控制主要以油表讀數(shù)進(jìn)行控制。 =初張拉推算伸長(zhǎng)值 +換成大頂后實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值，其與理論計(jì)算伸長(zhǎng)值的誤差應(yīng)不超過 177。6%。 iv 失效管固定 : 張拉完畢后，將失效管調(diào)整至正確位置，其兩端用封箱膠帶封閉，固定于鋼絞線上，防止其移動(dòng)和水泥漿進(jìn)入失效管，影響失效效果。預(yù)應(yīng)力筋有效長(zhǎng)度以板跨中線斜率為中心線對(duì)稱布置，使板兩端的失效長(zhǎng)度相等。 (5) 綁扎梁體鋼筋 : 需彎起的鋼筋均在鋼筋加工棚中用數(shù)控彎曲機(jī)加工成型， 小直徑 Ⅰ 級(jí)鋼 筋調(diào)直采用冷拉法，冷拉率小于 2%，對(duì)需要進(jìn)行焊接的鋼筋采用 506焊條進(jìn)行 雙面焊 ，焊縫長(zhǎng)度不小于 5ｄ，且兩結(jié)合鋼筋軸線一致。現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋時(shí)，鋼筋交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，箍筋彎鉤的疊合處，在梁中沿