【正文】 螺桿進(jìn)行固定。 vi對(duì)護(hù)欄頂部按設(shè)計(jì)標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行抹平、收光， 以保證護(hù)欄頂面的齊平且線型順直。 加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的自檢工作，嚴(yán) 格執(zhí)行“三檢制”。 合理控制鉆桿鉆進(jìn)時(shí)的速度和鉆 壓。 吊放鋼筋籠時(shí)嚴(yán)禁高提猛放，嚴(yán)禁碰撞鉆孔側(cè)壁。 施工時(shí)生產(chǎn)調(diào)度室配備氣象預(yù)報(bào)接受機(jī)，堅(jiān)持每天 收聽、記錄氣象預(yù)報(bào)。 （ 5）后勤服務(wù)管理 項(xiàng)目部和施工作業(yè)隊(duì)及時(shí)發(fā)放施工作業(yè)人員的雨具。 江蘇華晨路橋有限公司 122 省道常州東段工程 LJ3標(biāo) ~ 26 ~ ④雨后模板及鋼筋上的淤泥、 雜物，在澆筑混凝土前清除干凈。 ②加強(qiáng)雨期地基不良地段沉陷的觀測(cè)，基礎(chǔ)施工防止雨水浸泡基坑，若已浸泡，挖出浸泡部分，用基礎(chǔ)同樣材料回填。 （ 3）技術(shù)管理 江蘇華晨路橋有限公司 122 省道常州東段工程 LJ3標(biāo) ~ 25 ~ 做好施工圖紙復(fù)核，提前進(jìn)行雨季施工計(jì)劃的安排工作，對(duì)于雨季施工的分部分項(xiàng)工程做好技術(shù)交底工作。 五 . 雨期施工措施 雨期施工措施 本標(biāo)段所屬地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，具有季風(fēng)顯著，四季分明，雨量集中，雨熱同季，冬冷夏熱，春溫多變，秋高氣爽等特點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，要 與設(shè)計(jì)、監(jiān)理共同研究處理。 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)保留鋼筋籠入孔及鋼筋連接的影象資料，整理歸檔。 駐地臨監(jiān)理工程師 總 工 程 師 項(xiàng)目副經(jīng)理 物資設(shè)備部 計(jì)劃合同部 質(zhì)量工程部 工程技術(shù)部 質(zhì) 量試驗(yàn)站 質(zhì)量控制部 部 機(jī)械 管理材料 供應(yīng) 進(jìn)制度控制 安安全生產(chǎn) 技術(shù)質(zhì)量管理制度 技術(shù)規(guī)范工藝操作標(biāo)準(zhǔn) 計(jì)計(jì)量測(cè)量 質(zhì)檢工程師 工區(qū)兼職 質(zhì)檢員 生產(chǎn)班組 自檢互檢 QC小組 活動(dòng) 江蘇華晨路橋有限公司 122 省道常州東段工程 LJ3標(biāo) ~ 22 ~ 質(zhì)量保證措施 嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)制度，預(yù)防為主防檢結(jié)合，對(duì)影響工序質(zhì)量的諸多方面因素嚴(yán)格控制，建立保證體系，特別是關(guān)鍵工序，如成孔、砼灌注等直接影響樁身質(zhì)量的工序，需特別慎重對(duì)待。 iv護(hù)欄的下部倒角處氣泡不易排出，因此第一次澆筑砼高度控制到倒角頂齊平，并稍延長(zhǎng)振搗時(shí)間；護(hù)欄模板頂部結(jié)構(gòu)設(shè)置圓弧倒角，砼澆筑時(shí)氣泡易聚集在該處不易排出，這個(gè)部位在砼終凝前進(jìn)行第二次復(fù)振，以減少氣泡。 ii 立模之前對(duì)鋼模進(jìn)行除銹及磨光，拼裝調(diào)試，檢查每塊模板表面的光潔度，拼縫的嚴(yán)密度是否符合規(guī)范要求，不合格的進(jìn)行回廠處理，經(jīng)驗(yàn)收合格投入實(shí)體中使用。 ii橋面砼養(yǎng)護(hù)時(shí)，盡量避免水管在砼面上來(lái)回拉動(dòng)，以防破損砼表面，同時(shí)在養(yǎng)護(hù)期間，派專人負(fù)責(zé)，以保證砼表面經(jīng)常保持濕潤(rùn)狀態(tài)；養(yǎng)生時(shí)間一般不少于 7天。 iv 砼振搗先采用平板振動(dòng)器進(jìn)行砼的密實(shí)，再用安置在標(biāo)準(zhǔn)帶上的振動(dòng)梁對(duì)單幅全寬砼鋪裝層進(jìn)行整體密實(shí)平整；振動(dòng)梁找平時(shí)要隨時(shí)觀察砼的高低情況，采取喂料或鏟除多余的砼措施，以控制振動(dòng)梁振過(guò)的砼面跟橋面鋪裝設(shè)計(jì)標(biāo)高一致。 （ 4）橋面鋼筋網(wǎng)安裝： 鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)，在橋面連續(xù)處應(yīng)與連續(xù)鋼筋網(wǎng)同時(shí)考慮施工相互綁扎，全部鋼筋網(wǎng)均勻設(shè)置墊塊。 （ 1） 清掃梁頂表面雜物，鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，并用水沖冼干凈。 i 測(cè)量放樣 : 在每座橋墩、臺(tái)帽施工完畢后，根據(jù)首級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)用全站儀放設(shè)支座墊石位置， DSZ2水準(zhǔn)儀測(cè)量控制標(biāo)高，精確控制各點(diǎn)位置和高程。 江蘇華晨路橋有限公司 122 省道常州東段工程 LJ3標(biāo) ~ 14 ~ (14)預(yù)制空心板梁施工注意事項(xiàng)： i 鋼筋綁扎工作應(yīng)在張拉結(jié)束后約 8 小時(shí)進(jìn)行，以策安全。 對(duì)頂板混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平、待定漿后進(jìn)行拉毛?；炷敛捎庙殴捃囘\(yùn)輸， 用 5T電動(dòng)葫蘆吊吊運(yùn)料斗至 板梁模板 上部下料的方法進(jìn)行澆筑。為保證保護(hù)層厚度，在鋼筋與模板間設(shè)置定制的 砼 墊塊，墊塊與鋼筋綁緊，并互相錯(cuò)開。 注： Σcon— 張拉時(shí)的控制應(yīng)力值。臺(tái)座張拉臺(tái)、傳力梁均為 C30鋼筋混凝土，臺(tái)面為在厚度 20cm的混凝土上鋪設(shè) 6cmC30砼和 1cm鋼板。 ⅳ 梁的底部、兩側(cè)都要確保保護(hù)層厚度。 ? 埋管 主要原因是導(dǎo)管埋入混凝土過(guò)深，使導(dǎo)管內(nèi)外混凝土已初凝、與混凝土產(chǎn)生的摩擦力過(guò)大，或提管過(guò)猛將導(dǎo)管撥斷。鉆孔樁孔底標(biāo)高檢測(cè)時(shí)，應(yīng)檢測(cè)在 1/4 樁徑處。 （ 5） 清孔完成后應(yīng)立即檢測(cè)泥漿性能指標(biāo)。連續(xù)澆灌，直至混凝土面達(dá)到樁頂標(biāo)高以上 ～ 的位置。 鋼筋籠的起吊和安裝 : 鋼筋籠分節(jié)制作吊裝，孔口電焊連接。 泥漿制作： 本標(biāo)段土層以黏土為主，但為防止塌空空現(xiàn)象發(fā)生 ,所以開始時(shí)需制備好泥漿，隨時(shí)監(jiān)測(cè)泥漿性能 ,及時(shí)調(diào)整。 橋位區(qū)域地表水系發(fā)育，主要為橋梁跨越的肖龍港河、 老桃花河 、老桃花港河。本橋上部結(jié)構(gòu)采用 3*10m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（共 189片），橋梁全長(zhǎng) 。 交通部頒布的以下公路工程相關(guān)規(guī)范 （ 1）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJF5020xx） （ 2）、《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ05494） （ 3）、《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ05820xx） （ 4）、《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（ JTG E3020xx） （ 5）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJF80/120xx） （ 6）、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTJ07695） （ 7）、《 122 省道常州東段新建工程 LJ3標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)》（第一分冊(cè)第二冊(cè)） 編制原則 本施工組織設(shè)計(jì)的編制原則為：總體施工目標(biāo)堅(jiān)持確保工程質(zhì)量、安全和工期的原則；施工方案堅(jiān)持不斷優(yōu)化的原則；在施工組織方面堅(jiān)持均衡生產(chǎn)、突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則；臨時(shí)工程設(shè)置堅(jiān)持安全、環(huán)保、文明、適用的原則；施工隊(duì)伍配置堅(jiān)持專業(yè)化施工的原則；文明施 江蘇華晨路橋有限公司 122 省道常州東段工程 LJ3標(biāo) ~ 2 ~ 工堅(jiān)持“改造自然、保護(hù)自然、建 設(shè)公路、環(huán)保同行”和以人為本的原則，注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)，堅(jiān)持“安全、舒適、美觀、和諧、耐久”的公路環(huán)保新理念，建設(shè)質(zhì)量環(huán)保型省道。左幅橋及右幅輔橋外側(cè)均設(shè)置 4m人行道。 三 . 施工技術(shù)方案 鉆孔灌注樁 施工工藝流程框圖 （ 見 附件 1） : 我標(biāo)段擬采用 GPS— 10型正循環(huán)鉆機(jī)施工，為保證鉆孔過(guò)程中孔壁的穩(wěn)定，應(yīng)配制泥漿，緩慢穩(wěn)速鉆進(jìn)。 鉆孔采用正循環(huán)鉆進(jìn)工藝 : 泥漿泵管與鉆桿上部接通，通過(guò)鉆桿中心孔由鉆頭底部邊噴出泥漿邊旋轉(zhuǎn)切削，把泥塊攪拌成泥漿從孔內(nèi)浮出。鋼筋籠 焊接安裝完畢后，必須可靠固定，防止鋼筋籠掉入孔底或上升，長(zhǎng)樁鋼筋籠分段焊接安裝，接頭錯(cuò)開。 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) : 鉆孔樁的質(zhì)量要求較高，可能影響樁的質(zhì)量的因素較多，需在施工操作、材料選用等各個(gè)方面嚴(yán)格把關(guān)，主要在如下幾個(gè)方面加以注意： （ 1）護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面應(yīng)始終高出筒外水面或地下水位至少 。開始澆灌后應(yīng)連續(xù)不斷地進(jìn)行，并盡量縮短灌注時(shí)間，使整個(gè)灌注工作在首批砼仍具有塑性的時(shí)間內(nèi)完成。若是第二、三種情況，應(yīng)換新導(dǎo)管，插入混凝土用吸泥或抽水的方法將導(dǎo)管內(nèi)的水和沉淀吸出，繼續(xù)灌注混凝土，起先混凝土應(yīng)增加水泥用量，以后的混凝土可恢復(fù)正常配合比。 施工工藝 說(shuō)明 : (1)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，老桃花港中橋橋臺(tái)無(wú)立柱，因此我部施工時(shí)，破除樁頭后，平整基礎(chǔ)澆筑砼墊層 ，在墊層上施工 蓋梁 臺(tái)帽 。澆筑順序一般從蓋梁中心往兩端澆筑 ， 澆筑時(shí)分層下 料 ，每層厚度不大于 30cm，振搗采用插入式振搗棒，分層振搗，振搗上層時(shí)，須插入下層砼 5～ 10 cm，確保砼密實(shí)和均勻。 ii 鋪底板鋼筋并墊木塊，控制 保護(hù)層厚度，安放