袁東兵物流業(yè)務戰(zhàn)略規(guī)劃-文庫吧
2025-07-05 06:02 本頁面
【正文】 戶提供涉及全國配送、國際物流服務、多式聯運和郵件快遞等方面的專業(yè)化服務，它們憑借雄厚的資金、豐富的經驗、優(yōu)質的服務、一流的管理和優(yōu)秀的人才，占據了“三資”企業(yè)物流供給的大部分市場。另一方面，加入WTO以后，大量外資企業(yè)進入中國，它們有較高的管理水平和先進的管理觀念，對第三方物流有很大的需求。同時，它們的進入使得進出口貿易量有了較大的提高，中國進出口貿易總額由1998年的3240億美元激增到2003年的8512億美元，這些都為物流企業(yè)提供了更多的機會。(3) 行業(yè)及市場現狀2003年中國第三方物流市場的規(guī)模已超過600億元，市場規(guī)模占整個物流市場的比例為18%，根據預測，在未來10年內我國第三方物流市場規(guī)模將有每年25%的增長率。與歐美日等發(fā)達國家相比很低，我國第三方物流市場規(guī)模占整個物流市場的比例還很低，日本達到80%，美國57%，德國24%，說明我國第三方物流市場還有很大的發(fā)展空間。在我國社會物流總成本24974億元中，運輸成本、%、%%，可見，運輸環(huán)節(jié)仍然是我國物流中最為關鍵的環(huán)節(jié)。近幾年，我國鐵路運輸、公路運輸、內河水運、海運和民航運輸不論是運輸能力還是實際貨物周轉量都有很大的提高，說明了物流供應能力的提高。按照附加值的不同，我們將物流市場分為高端、中端和低端三個細分市場，高端物流的對象是單位價值高的產品，如集成電路板、芯片、光電子器件、汽車配件和醫(yī)藥等產品的物流；中端物流的對象是單位價值中等的產品，如汽車整車和家用電器等；低端物流的對象是單位價值低、通常單宗運輸量很大的產品，如鋼材、礦產、煤炭和木材。從近幾年的發(fā)展來看，高端和中端市場的發(fā)展很快，%，%，這些行業(yè)的快速增長，給物流市場帶來更多的機會。目前國內市場上對物流的需求者主要是工業(yè)企業(yè)原材料供應物流、工業(yè)企業(yè)成品銷售物流和商業(yè)企業(yè)物流，其中，工業(yè)企業(yè)選擇第三方物流的比例較低，而商業(yè)企業(yè)有將近一半的公司選擇了第三方物流。目前工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)外包的物流服務內容還是主要集中在傳統服務項目：工業(yè)企業(yè)對干線運輸（56%）和市內配送（36%）的需求較多，而商業(yè)企業(yè)對市內配送（53%）和純倉儲（34%）的需求較多。但這些客戶已經對新的更高層次的物流服務提出了需求。工業(yè)企業(yè)最希望服務商提供物流系統再設計的服務，其次是倉儲保管和干線運輸等傳統物流項目，同時對物流總代理和開發(fā)物流信息系統的需求也較大；商業(yè)企業(yè)對物流系統再設計和市內配送的需求最大，其次是倉儲保管和開發(fā)物流信息系統，同時對物流總代理和代結貨款等服務也有了一定需求。在工業(yè)企業(yè)對自理物流不滿的原因中，運作成本高和作業(yè)速度慢成為最主要的因素，說明工業(yè)企業(yè)對第三方物流帶來的成本和效率方面的改善有很高期望。商業(yè)企業(yè)對自理物流的不滿主要集中在運作成本高和無服務網絡，說明商業(yè)企業(yè)主要希望
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