單元四生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃-文庫(kù)吧
2025-07-03 14:14 本頁(yè)面
【正文】 3 2 1 一季 一次 生產(chǎn)間隔期與批量標(biāo)準(zhǔn)參考數(shù)值表 ? 生產(chǎn)周期是指從原材料投入生產(chǎn)開(kāi)始到成品出產(chǎn)所經(jīng)過(guò)的全部日歷時(shí)間 。 ? 生產(chǎn)周期是確定產(chǎn)品各零件 、 毛坯的投入出產(chǎn)時(shí)間 ，編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的重要依據(jù) ， 對(duì)于縮短生產(chǎn)周期 、提高勞動(dòng)率 、 加速資金周轉(zhuǎn) 、 降低成本等都有重要意義 生產(chǎn)周期的確定 二、期量標(biāo)準(zhǔn)的確定 機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)周期示意圖 總裝生產(chǎn)周期 部裝周期 機(jī)加工周期 總裝 生產(chǎn)周期 部件裝配 生產(chǎn)周期 機(jī)加工 生產(chǎn)周期 保險(xiǎn)期 保險(xiǎn)期 保險(xiǎn)期 鑄造毛坯 生產(chǎn)周期 鑄造周期 產(chǎn)品生產(chǎn)周期 T產(chǎn)品 =T毛 +T毛保 +T加 +T加保 +T部裝 +T總裝 ? 生產(chǎn)提前期 是指產(chǎn)品 （ 毛坯 、 零部件 ） 在生產(chǎn)過(guò)程的各工藝階段投入 （ 或產(chǎn)出 ） 的日期 比 成品出產(chǎn) 的日期要提前的時(shí)間 ? 分為 投入提前期 和 出產(chǎn)提前期 ? 生產(chǎn)提前期是從產(chǎn)品裝配出產(chǎn)日期開(kāi)始 ， 按各工藝階段的生產(chǎn)周期和出產(chǎn)間隔期反工藝順序推算的 生產(chǎn)提前期的確定 總裝投入提前期 鑄造投入提前期 部裝投入提前期 機(jī)加工投入提前期 總裝生產(chǎn)周期 部件裝配 生產(chǎn)周期 機(jī)加工 生產(chǎn)周期 保險(xiǎn)期 鑄造 生產(chǎn)周期 保險(xiǎn)期 保險(xiǎn)期 各車(chē)間提前期及其相互關(guān)系圖 生產(chǎn)提前期的確定 ?前后工序車(chē)間的生產(chǎn)批量相等時(shí) 投入提前期 ： T投 =本車(chē)間出產(chǎn)提前期 +本車(chē)間生產(chǎn)周期 =T出 +T周 出產(chǎn)提前期 ： T出 =后車(chē)間投入提前期 +保險(xiǎn)期 =T后投 +T保 生產(chǎn)提前期的確定 生產(chǎn)提前期的確定 ? 前后工序車(chē)間生產(chǎn)批量不等，但是前工序車(chē)間的批量是后工序車(chē)間批量的倍數(shù)時(shí) 投入提前期 ： 投入提前期的計(jì)算公式與前后工序車(chē)間的 生產(chǎn)批量相等時(shí)的計(jì)算方法相同 。 出產(chǎn)提前期 ： T出 = 后車(chē)間投入提前期 +保險(xiǎn)期 + （ 本車(chē)間生產(chǎn)間隔期 后車(chē)間生產(chǎn)間隔期 ） =T后投 +T保 +(T生 — T后生 ) 例 A零件的有關(guān)資料如下表： 車(chē)間 批量 生產(chǎn)周期 (天 ) 生產(chǎn)間隔期 (天 ) 保險(xiǎn)期 (天 ) 裝配車(chē)間 40 30 10 —— 機(jī)加工車(chē)間 120 50 30 4 毛坯車(chē)間 240 20 60 4 計(jì)算各車(chē)間的投入（出產(chǎn)）提前期。 解：裝配車(chē)間出產(chǎn)提前期 = 0 裝配車(chē)間投入提前期 = 0+30=30（天） 機(jī)加工車(chē)間出產(chǎn)提前期 = 30+4+（ 30 10） =54（天） 機(jī)加工車(chē)間投入提前期 = 54+50=104（天） 毛坯車(chē)間出產(chǎn)提前期 = 104+4+（ 60 0） =138（天） 毛坯車(chē)間投入提前期 = 138+20=158（天） 例 松江機(jī)械廠，定期成批輪番生產(chǎn)甲產(chǎn)品。月計(jì)算任務(wù)為150臺(tái)，月工作日為 25天，有關(guān)資料如下表： 各車(chē)間之間的保險(xiǎn)期均為 5天。 求：各車(chē)間的投入出產(chǎn)提前期。 車(chē)間 批量（臺(tái)） 生產(chǎn)周期（天） 毛坯車(chē)間 240 10 機(jī)加工車(chē)間 120 40 裝配車(chē)間 60 15 生產(chǎn)提前期的確定 平均日產(chǎn)量 = 計(jì)劃期任務(wù)量 /計(jì)劃期工作日數(shù) =150/25=6 生產(chǎn)間隔期 =批量 /平均日產(chǎn)量 車(chē)間出產(chǎn)提前期 = 后車(chē)間投入提前期 +本車(chē)間保險(xiǎn)期 + (本車(chē)間生產(chǎn)間隔期 后車(chē)間生產(chǎn)間隔期 ) 車(chē)間投入提前期 = 該車(chē)間出產(chǎn)提前期 +該車(chē)間生產(chǎn)周期 ★裝配車(chē)間： 生產(chǎn)間隔期 =60/6=10 出產(chǎn)提前期 =0 投入提前期 =0+15=15 ★ 毛坯車(chē)間： 生產(chǎn)間隔期 =240/6=40 出產(chǎn)提前期 =70+5+(4020)=95 投入提前期 =95+10=105 ★ 機(jī)加工車(chē)間： 生產(chǎn)間隔期 =120/6=20 出產(chǎn)提前期 =15+5+(2010)=30 投入提前期 =30+40=70 裝配投入提前期 鑄造投入提前期 機(jī)加工投入提前期 裝配生產(chǎn)周期 機(jī)加工 生產(chǎn)周期 保險(xiǎn)期 鑄造生 產(chǎn)周期 保險(xiǎn)期 機(jī)加工出產(chǎn)提前期 鑄造出產(chǎn)提前期 鑄造投入提前期 =105 機(jī)加工投入提前期 =70天 裝配生產(chǎn)周期 (15天 ) 機(jī)加工生產(chǎn)周期 （ 40天 ） 保險(xiǎn)期 （5天） 鑄 造 生 產(chǎn)周期 (10天 ) 保險(xiǎn)期 （5天） 機(jī)加工出產(chǎn)提前期 =30天 裝配出產(chǎn) 提前期 0 裝配的投入 提前期 =15天 鑄造出產(chǎn)提前期 = 95 天 ?車(chē)間內(nèi)部在制品定額 平均日產(chǎn)量生產(chǎn)周期生產(chǎn)間隔期 批量生產(chǎn)周期車(chē)間內(nèi)部在制品定額 ???? 在制品定額 的確定 庫(kù)存天數(shù)每日需要量車(chē)間之間半成品定額 ??? ?后車(chē)間領(lǐng)用間隔天數(shù)前車(chē)間出產(chǎn)間隔天數(shù)兩次領(lǐng)用間隔天數(shù) 后車(chē)間領(lǐng)用批量 ????車(chē)間之間半成品定額 在制品定額是生產(chǎn)過(guò)程各環(huán)節(jié)所需占用最低限度在制品數(shù)量。成批生產(chǎn)條件下，在制品定額分為 車(chē)間內(nèi)部在制品定額 和 車(chē)間之間半成品定額 。 一、概念與編制依據(jù)
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