鋼結(jié)構(gòu)車間工作總結(jié)(完整版-文庫吧
2024-10-19 19:07 本頁面
【正文】 經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)效益 在風塔制作中，我們是新進入市場的，在很多方面經(jīng)驗不足。為 快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力， 我們學習并運用了一些其 他單位的先進做法，主要如下 推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中，借用了“無坡口”工藝， 促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗； 推行“無坡口”工藝。我們將 16mm 以下的板（含 16mm）的 采取無破口焊接。 在沒有經(jīng)驗的時候， 我們選取了一段塔筒作為實驗， 同時， 為謹慎起見， 我們還請工藝部、 質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測， 并總結(jié)經(jīng)驗。通過大家的努力，無坡口工藝推行成功； 學習并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風塔制作噸 位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了 專門的下料板材對方 區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放， 及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。第 五、深入輔材消耗測試，為成本工作提供數(shù)據(jù) 二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸 過的，所以，在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，尤其是在輔材消耗方面的 5 數(shù)據(jù)。為此，我經(jīng)常深入制作工程中，跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及 時分析匯總。在萬達工程中，我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、 C 型 支撐等進行測試，形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù)；同時，我在涉及變更 的工程中也進行了大量的測試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測 算出來，推動了車間工作的進步。第 六、配合主任，認真履職，相互幫助，共同促進 在工作中，二車間形成主任， 2 個副主任的分工與協(xié)作的工作模 式。主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。工作中， 我們相互溝通、幫助，及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工 作中，分管領(lǐng)導(dǎo)、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。第 七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新 業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進跨越式發(fā)展的重要方式，在日常工作中，創(chuàng)新主 要與以下方面 設(shè)置制作焊劑回收裝置。 為解決車間長時間的焊劑的回收問題， 我和何榮道同志設(shè)計一個 焊劑回收裝置。 該裝置使用方便， 效益較高， 自投入使用以來， 車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問 題。 為規(guī)范輔材領(lǐng)用，我設(shè)計使用了《授權(quán)委托書》 。通過這種方式 限定了領(lǐng)用人，極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用，提高了成本控制成效。 車間的其他創(chuàng)新還有： 焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工 6 藝創(chuàng)新。第 八、車間以及自身存在的不足 車間存在的不足 （ 1）工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風塔中，因為 沒有過程報檢，在制作中，問題較多。為此，我在大黑山風塔中， 極力推動過程工序報檢，將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納 入質(zhì)量檢測范圍，雖然取得一定成效，但是，還要進一步強化。 （ 2）車間的整體安全意識不高； （ 3）工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況； （ 4）桁車的配合不能適應(yīng)目前風塔的制作； （ 5）職工的成本意識有待提高； （ 6）在生產(chǎn)中，沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、 質(zhì)量部 等部門的高效工作對接； 對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處 理能力有待提高； （ 7）車間設(shè)備的管理處于被動、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種 “救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。 自身存在的問題 （ 1）我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱，亟需學習； （ 2）風塔的管理經(jīng)驗欠缺，對于非正常問題的處理能力不夠； （ 3）性格不夠沉穩(wěn)，容易發(fā)火。 7 第 九、解決問題的措施 對于車間以及我自身存在的問題，我主要從以下方面來改進 繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核； 全方位、多形式對員工進行安全意識培訓，建立安全文明 施工經(jīng)濟責任制； 推動班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識 和大局觀念； 建立成本控制經(jīng)濟責任制，積極提倡節(jié)約意識； 加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應(yīng)風塔工作的職工； 強化自己在技術(shù)方面的學習，提高綜合素質(zhì)； 強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系， 面對問題，快速處理； 學習風塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流； 建立大局觀念，克制自己的性格 不足，力爭在工作中沉穩(wěn) 的處理各種工作。第 十、 2020 年的規(guī)劃 在新的一年里，我的規(guī)劃主要是以下方面 大幅度提高風塔產(chǎn)量。在 2020 年，風塔產(chǎn)量要實現(xiàn) XX 噸 /月及以上的跨越（車間意外的因素影響除外） ； 推進人才培養(yǎng)。 我主要在風塔工程中進行人才培養(yǎng)， 在 2020 年，培養(yǎng) 2 個組對人員、 4 個環(huán)焊人員、 2 個內(nèi)件安裝人員、 28 個火攻校正人員、 2 個鍍鋅件安裝人員、桁車工 4 人；其他工種 的人員培訓根據(jù)實際情況來看；總體來講，就是要具備獨立的風 塔制作能力；
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