液壓與氣壓傳動滑動水口液壓系統(tǒng)設(shè)計-文庫吧
2025-06-15 06:01 本頁面
【正文】 列滑動水口:有螺栓加壓杠桿加壓、風(fēng)動板手加壓、油缸預(yù)加壓和掛鉤后加壓并用等。②剛性機構(gòu)我國因彈簧生產(chǎn)始終不能滿足安全需要,因此國內(nèi)使用的大多是剛性結(jié)構(gòu),但剛性結(jié)構(gòu),弊病較多,大都是用大螺母加壓,加一些微調(diào)。逐漸處于淘汰狀態(tài)。(3）按驅(qū)動方式分①人力驅(qū)動:我國有些中小鋼廠滑動水口仍用人力驅(qū)動。②液壓驅(qū)動:利用液壓站,通過液壓油缸進行驅(qū)動,在國內(nèi)和國外應(yīng)用較為普遍。③電動缸驅(qū)動:利用電動缸在鋼包上驅(qū)動,電源由吊車送下插頭和鋼包上電動缸相接通即可驅(qū)動,寶鋼目前用此方法。電動缸驅(qū)動為國內(nèi)今后的發(fā)展方向,這是因為我國液壓密封件質(zhì)量不過關(guān),不能保證長時間的安全使用。④風(fēng)動缸驅(qū)動:利用壓縮空氣連在鋼包的氣動缸上,就可以驅(qū)動,現(xiàn)只在停電時偶爾驅(qū)動。液壓由于其傳動力量大，易于傳遞及配置，在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛。在各部件制造中，對密封性、耐久性有很高的技術(shù)要求，目前在液壓部件制造中已廣泛采用——滾壓工藝，很好的解決了圓度、粗糙度的問題。特別是液壓缸制造中廣泛應(yīng)用。液壓工具可以解決液壓制造各種問題。當(dāng)前，液壓技術(shù)在實現(xiàn)高壓、高速、大功率、高效率、低噪聲，經(jīng)久耐用，高度集成化等各項要求方面都取得了重大的發(fā)展，在完善比例控制，伺服控制，數(shù)字控制等技術(shù)上也有許多新成就。此外，在液壓元件和液壓系統(tǒng)的計算機輔助設(shè)計，計算機仿真和優(yōu)化等開發(fā)性工作方面，日益顯示出顯著的成績。今天，為了和最新技術(shù)的發(fā)展保持同步，液壓技術(shù)必須不斷創(chuàng)新，不斷地提高和改進元件和系統(tǒng)的性能，以滿足日益變化的市場需求。液壓工業(yè)在國民經(jīng)濟中的作用實在是很大的，它常常可以用來作為衡量一個國家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。與世界上主要的工業(yè)國家相比，我國的液壓工業(yè)還是相當(dāng)落后的，標(biāo)準(zhǔn)化的工作有待于繼續(xù)做好，優(yōu)質(zhì)化的工作須形成聲勢，智能化的工作則剛剛在準(zhǔn)備起步，為此必須奮起直追，才能迎頭趕上。液壓系統(tǒng)最基本的原理就是液體內(nèi)部壓強處處相等。利用油泵產(chǎn)生一定內(nèi)部壓力的液態(tài)油，通過液壓管路傳送到液壓執(zhí)行元件，比如液壓油缸，高壓油作用在活塞上，使得活塞兩端壓力不平衡，于是活塞運動做功，高壓油也可以作用在周向布置的葉片上，帶動葉片軸旋轉(zhuǎn)，這就是油馬達。液壓系統(tǒng)就是傳送壓強的裝置，液壓油是壓強傳送的載體，具有一定壓強的液體作用在一定大小的面積而產(chǎn)生作用力，該作用力驅(qū)動零件運動。液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成，信號控制部分用于驅(qū)動液壓動力部分中的控制閥動作。液壓動力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，其用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達，其可按實際要求來選擇。 系統(tǒng)設(shè)計及參數(shù)計算主要參數(shù)如下：負(fù)載力KN負(fù)載質(zhì)量Kg靜摩擦力N動摩擦力N往返加減速時間s前進速度mm/s回程速度mm/s行程mm主缸20500400020002030200 工作負(fù)載：F=20KN慣性負(fù)載： 靜摩擦力：動摩擦力:工進時間： 退回時間： 液壓缸在各工作階段的負(fù)載工況計算公式液壓缸負(fù)載F/N液壓缸推力起動40004444加速22502500快進20002222工進2200024444反向起動40004444加速22502500快退20002222制動17501944 系統(tǒng)壓力選定得是否合理，直接關(guān)系到整個系統(tǒng)設(shè)計的合理程度。在液壓系統(tǒng)功率一定的情況下，若系統(tǒng)壓力選得過低，則液壓元、輔件的尺寸和重量就增加，系統(tǒng)造價也相應(yīng)增加；若系統(tǒng)壓力選得較高，則液壓設(shè)備的重量、尺寸會相應(yīng)降低。 表21按載荷選擇工作壓力載荷/KN55～1010～2020～3030～5050工作壓力/MPa～1～2～33～44～5≥5由于液壓缸的最大推力為24444N，初選液壓缸的工作壓力在回油路上要裝有節(jié)流調(diào)速回路，初選背壓。（1） 液壓缸背壓選取 表22背壓經(jīng)驗數(shù)據(jù)回路特點背壓（MPa）回路特點背壓（MPa） 回路上設(shè)有節(jié)流閥采用補油泵的閉式回路回路上有背壓閥或調(diào)速閥初選背壓： （2） 液壓缸桿徑比的選取 表23按工作壓力選取/d/D工作壓力/MPa163。163。163?！?79。d/D～～ 表24按速比要求確定/d/D2無桿腔進油時活塞運動速度,有桿腔進油時活塞運動速度。根據(jù)表23和表24，選擇桿徑比：，故d=
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