【正文】 濟活動。”類似的定義還有很多，如“物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)”。這類概念被稱為傳統(tǒng)物流或狹義物流?，F(xiàn)代物流概念，是在物流也備受重視、在把物流作為繼由節(jié)約原材料的“第一利潤源泉”和提高勞動生產(chǎn)率的“第二利潤源泉”之后的“第三利潤源泉”的背景下，隨著物流的現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化、而形成的。我們可以簡單的把它概括為：現(xiàn)代物流是以追求企業(yè)效益為目標，以現(xiàn)代化的手段與設(shè)備，以先進的管理與運作，實現(xiàn)商品與服務(wù)的實體從供給者向需求者轉(zhuǎn)移的經(jīng)濟活動過程。 電子商務(wù)理論 電子商務(wù)的基本概念電子商務(wù)是一門新興的學(xué)科。目前，國際上對電子商務(wù)的尚無統(tǒng)一定義，許多國際組織和企業(yè)乃至個人從不同角度出發(fā)對電子商務(wù)活動進行高度概括。國際商會于1997年在巴黎舉行了世界電子商務(wù)會議對電子商務(wù)的概念進行了最有權(quán)威的闡述:“電子商務(wù)是指實現(xiàn)整個貿(mào)易過程中各階段的貿(mào)易活動的電子化。IBM公司將電子商務(wù)定義為：將系統(tǒng)和主要商業(yè)運作的過程結(jié)合起來，通過因特網(wǎng)技術(shù)使之變得簡單易行的、能夠傳送不同商業(yè)價值的、安全、靈活和完整的商業(yè)途徑。對于電子商務(wù)的定義雖然差別很大。但有兩點是必不可少的:一是活動要有商業(yè)背景，二是網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化。綜合來講，可以這樣認為：電子商務(wù)是以現(xiàn)代信息技術(shù)手段，集信息流、資金流、物流為一體，高效便捷的實現(xiàn)網(wǎng)上商務(wù)活動的全過程，包括有了解商情、商務(wù)撮合、收發(fā)訂單、物流配送、保險、支付等一系列商務(wù)活動。 電子商務(wù)的作用：電子商務(wù)可以實現(xiàn)商務(wù)過程中的產(chǎn)品詢價、合同簽訂、供貨、發(fā)運、通關(guān)、結(jié)算、庫存管理等環(huán)節(jié)的自動化處理。電子商務(wù)有許多優(yōu)點，可使企業(yè)的經(jīng)營活動更為經(jīng)濟、簡便，更好地滿足消費者需求；提高整個國民經(jīng)濟的運行效率，改善國民生活質(zhì)量。，減少盲目生產(chǎn)和積壓，節(jié)約社會勞動和資源。電子商務(wù)使以銷定產(chǎn)更為簡便易行，企業(yè)通過電腦網(wǎng)絡(luò)展示自己產(chǎn)品的質(zhì)量、性能、價格、售前售后服務(wù)及付款條件等，客戶各取所需，發(fā)出訂單，企業(yè)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳遞的訂購信息及時調(diào)整生產(chǎn)規(guī)模和品種，從而實現(xiàn)小批量、多品種、零庫存、即時制造交貨的理想模式，適應(yīng)現(xiàn)代消費潮流。，減少銷售結(jié)算過程中的延擱和錯誤。電子商務(wù)設(shè)施不但可以提高交易速度，加快訂單處理和貨款結(jié)算，而且減少人工疏忽，先進應(yīng)用程序能發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)人員輸入的錯誤信息而提出警告或自動糾正，避免可能發(fā)生的損失和浪費。這對嚴格要求單證一致的信用證結(jié)算貿(mào)易業(yè)務(wù)顯得尤為重要。，增強企業(yè)競爭實力。電子商務(wù)可使企業(yè)節(jié)省各種紙單證制作成本，提高員工工作效率。通過設(shè)定的電腦程序，可以為客戶提供每周7天、每天24小時的連續(xù)服務(wù)。電子商務(wù)伙伴關(guān)系是一種重要的經(jīng)濟信息資源，使企業(yè)能更及時、準確地掌握市場需求信息，按時按質(zhì)按量提供客戶需要的商品或服務(wù)，從而加強市場競爭地位。電子商務(wù)尤其為中小企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造出良好條件，使這些企業(yè)能獲得以常規(guī)方式無力收集的市場信息，得到較為平等的競爭機會。一些新型網(wǎng)絡(luò)公司利用Internet提供的機會迅速發(fā)展成為世界著名大企業(yè)，Amazon、AOL、eBay、Yahoo都是這樣的例子。，縮短產(chǎn)品開發(fā)及投資回收周期。電子商務(wù)環(huán)境所提供的大量、及時的市場信息，有利于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人作出正確的投資決策，減少企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品的盲目性；高效率的電子銷售渠道可以縮短企業(yè)投資回收周期，推動產(chǎn)品升級換代。電子商務(wù)的發(fā)展會使企業(yè)投資更為活躍，更為合理，優(yōu)化資源配置。第3章 電子商務(wù)下物流配送模式 電子商務(wù)環(huán)境下的物流 電子商務(wù)對物流的影響電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命。其必然導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)大重組，原有的一些行業(yè)、企業(yè)將逐漸壓縮乃至消亡，將擴大和新增一些行業(yè)、企業(yè)。產(chǎn)業(yè)重組的結(jié)果，可能實際上使得社會上的產(chǎn)業(yè)只剩下兩類行業(yè)，一類是實業(yè)，包括制造業(yè)和物流業(yè)；一類是信息業(yè)，包括服務(wù)、信息處理業(yè)等。在實業(yè)中，物流企業(yè)會逐漸強化。物流企業(yè)會越來越強化，是因為在電子商務(wù)環(huán)境里必須承擔更重要的任務(wù)：既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中，而且還要從生產(chǎn)企業(yè)及時進貨入庫。物流公司既是生產(chǎn)企業(yè)的倉庫，又是用戶的實物供應(yīng)者。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商對用戶的唯一最集中、最廣泛的實物供應(yīng)者。物流業(yè)成為社會生產(chǎn)鏈條的領(lǐng)導(dǎo)者和協(xié)調(diào)者，為社會提供全方位的物流服務(wù)?？梢婋娮由虅?wù)把物流業(yè)提升到了前所未有的高度，為其提供了空前發(fā)展的機遇。(1)供應(yīng)鏈短路化。在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈渠道中，產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)流到消費者手里要經(jīng)過多層分銷商，流程很長，由此造成了很多問題?，F(xiàn)在電子商務(wù)縮短了生產(chǎn)廠家與最終用戶之間供應(yīng)鏈上的距離，改變了傳統(tǒng)市場的結(jié)構(gòu)。企業(yè)可以通過自己的網(wǎng)站繞過傳統(tǒng)的經(jīng)銷商與客戶直接溝通。(2)供應(yīng)鏈中貨物流動方向由“推動式”變成“拉動式”。在電子商務(wù)環(huán)境下，供應(yīng)鏈實現(xiàn)了一體化，供應(yīng)商與零售商、消費者通過Internet連在了一起，通過POS、EOS等供應(yīng)商可以及時且準確的掌握產(chǎn)品銷售信息與顧客信息。此時存貨管理采用反應(yīng)方法，按所獲信息組織產(chǎn)品生產(chǎn)和對零售商供貨，存貨的流動變成“拉動式”，完全可以消除上述兩個缺點，并實現(xiàn)銷售方面的“零庫存”。第三方物流是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。鑒于目前第三方物流在實踐中的成功發(fā)展，有人預(yù)言它將是電子商務(wù)時代物流業(yè)方面最大的變化。第三方物流將在電子商務(wù)環(huán)境下得到極大發(fā)展，因為：(1)跨區(qū)域物流。電子商務(wù)的跨時域性與跨區(qū)域性，要求其物流活動也具有跨區(qū)域或國際化特征。電子商務(wù)按其交易對象可分為B2C和B2B。在B2C形式下，如A國的消費者在B國的網(wǎng)上商店用國際通用的信用卡購買了商品，若要將商品送到消費者手里，對于小件商品(如圖書)，可以通過郵購；對于大件商品，則是速遞公司完成交貨。利用第三方物流，由用戶所在國配送中心將貨物送到用戶手里，可大大降低流通費用，提高流通速度。在B2B形式下，大宗物品的跨國運輸是極為繁復(fù)的，第三方物流公司能提供一票到底、門到門的服務(wù)，可大大簡化交易，減少貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低物流費用。(2)電子商務(wù)時代的物流重組需要第三方物流的發(fā)展。電子商務(wù)時代，物流業(yè)的地位將大大提高，而未來物流企業(yè)的形式就是以現(xiàn)在的第三方物流公司為雛形，第三方物流將發(fā)展成為將來整個社會生產(chǎn)企業(yè)和消費者的“第三方”。 電子商務(wù)環(huán)境下物流的特點：電子商務(wù)時代，物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。信息化是一切的基礎(chǔ)，沒有物流的信息化，任何先進的技術(shù)設(shè)備都不可能應(yīng)用于物流領(lǐng)域，信息技術(shù)及計算機技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會徹底改變世界物流面貌。物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然，是電子商務(wù)下物流活動的主要特征之一。當今世界Internet等全球網(wǎng)絡(luò)資源的物流可用性及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及為物流的網(wǎng)絡(luò)化提供了良好的外部環(huán)境，物流網(wǎng)絡(luò)化不可阻擋。這是物流自動化、信息化的一種高層次應(yīng)用，物流作業(yè)過程大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸（搬運）路徑的選擇、自動分揀機的運行、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識才能解決。在物流自動化的進程中，物流智能化是不可回避的技術(shù)難題。為了提高物流現(xiàn)代化的水平，物流的智能化已成為電子商務(wù)下物流發(fā)展的一個新趨勢。柔性化是為實現(xiàn)“以顧客為中心”理念而在生產(chǎn)領(lǐng)域提出的，但要真正做到柔性化，即真正地能根據(jù)消費者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝，沒有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達到目的的。90年代，國際生產(chǎn)領(lǐng)域紛紛推出彈性制造系統(tǒng)、制造資源系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理的概念和技術(shù)，這些概念和技術(shù)的實質(zhì)是要將生產(chǎn)、流通進行集成，根據(jù)需求端的需求組織生產(chǎn)，安排物流活動。因此，柔性化的物流正是適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費的需求而發(fā)展起來的一種新型物流模式。這就要求物流配送中心要根據(jù)消費需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色，靈活組織和實施物流作業(yè)。另外，物流設(shè)施、商品包裝的標準化，物流的社會化、共同化也都是電子商務(wù)環(huán)境下物流模式的新特點。第4章 電子商務(wù)下物流配送優(yōu)化問題的研究 構(gòu)建電子商務(wù)下的物流模式 構(gòu)建電子商務(wù)下的物流模式的保障因素目前大多數(shù)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)是以專業(yè)分工為基礎(chǔ)的“金字塔式”組織結(jié)構(gòu)，為保持職能部門能進行有效管理，協(xié)調(diào)和控制。企業(yè)的組織是按等級制構(gòu)成。企業(yè)管理存在層次重疊，冗員多，成本高，浪費大和市場反應(yīng)遲緩等缺陷。阻礙了利用電子商務(wù)進行物流管理。因此，構(gòu)建電子商務(wù)下的物流模式的保障因素之一就是變化企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，盡量壓縮管理層次，建立扁平式管理組織，提高管理效率。18世紀以來，從亞當斯密到福特再到斯隆對汽車公司的精密分工，分工理論一直將中心放在個別作業(yè)效率的提高上，而忽視了整個流程的優(yōu)化。而電子商務(wù)系統(tǒng)下的物流要求整體流程必需實現(xiàn)優(yōu)化。因此，構(gòu)建電子商務(wù)下的物流模式的另一個保障因素就是重組業(yè)務(wù)流程。使企業(yè)由職能管理轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦驑I(yè)務(wù)流程的管理。強調(diào)整體最優(yōu)而不是單個環(huán)節(jié)的最優(yōu)。為了使電子商務(wù)下的物流模式能可以便捷，快速的進行，有必要投入各種先進的電子，運輸，機械設(shè)備。以下就幾種常用的技術(shù)進行介紹。（1）EDI（電子數(shù)據(jù)交換）EDI(電子數(shù)據(jù)交換)是指按照統(tǒng)一規(guī)定的一套通用標準格式，將標準的經(jīng)濟信息，通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸，在貿(mào)易伙伴的電子計算機系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)交換和自動處理，俗稱“無紙貿(mào)易”。以往世界每年花在制作文件的費用達3000億美元，所以“無紙化貿(mào)易”被譽為一場“結(jié)構(gòu)性的商業(yè)革命”EDI應(yīng)用獲益最大的是零售業(yè)、制造業(yè)和配送業(yè)。在這些行業(yè)中的供應(yīng)鏈上應(yīng)用EDI技術(shù)使傳輸發(fā)票、訂單過程達到了很高的效率，而這些業(yè)務(wù)代表了他們的核心業(yè)務(wù)活動—采購和銷售。EDI在密切貿(mào)易伙伴關(guān)系方面，具有潛在的優(yōu)勢。（2）條碼技術(shù)條碼技術(shù)是在計算機的應(yīng)用實踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種自動識別技術(shù)口它是為實現(xiàn)對信息的自動掃描而設(shè)計的。條碼技術(shù)為我們提供了一種對物流中的物品進行標識和描述的方法，借助自動識別技術(shù)、POS系統(tǒng)、EDT等現(xiàn)代技術(shù)手段，企業(yè)可以隨時了解有關(guān)產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上的位置，并即時作出反應(yīng)。物流條碼是條碼中的一個重要組成部分。它的出現(xiàn)，不僅在國際范圍內(nèi)提供了一套可靠的代碼標識體系，而且為貿(mào)易環(huán)節(jié)提供了通用語言，為EDI和電r商務(wù)奠定了基礎(chǔ)。因此，物流條碼標準化在推動各行業(yè)信息化、現(xiàn)代化建設(shè)進程和供應(yīng)鏈管理的過程中將起到不可估量的作用。條碼種類很多，常見的有二十多種碼制。（3）貨物跟蹤系統(tǒng)貨物跟蹤系統(tǒng)是指物流運輸企業(yè)利用物流條形碼和EDI技術(shù)及時獲取有關(guān)貨物運輸狀態(tài)的信息(如貨物品種、數(shù)量、貨物在途情況、交貨期間、發(fā)貨地和到達地、貨物的貨主、送貨責(zé)任車輛和人員等)，提高物流運輸服務(wù)的方法。具體說就是物流運輸企業(yè)的工作人員在向貨主取貨時、在物流中心重新集裝運輸時、在向顧客配送交貨時，利用掃描儀自動讀取貨物包裝或者貨物發(fā)票上的物流條形碼等貨物信息，通過公共通信線路、專用通信線路或衛(wèi)星通信線路把貨物的信息傳送到總部的中心計算機進行匯總整理，這樣所有被運送的貨物的信息都集中在中心計算機里。貨物跟蹤系統(tǒng)提高了物流企業(yè)的服務(wù)水平。 構(gòu)建構(gòu)建電子商務(wù)下的物流模式電子商務(wù)物流系統(tǒng)的目的是為了按市場需求來進貨生產(chǎn)，減少庫存和成本，避免盲目生產(chǎn)。物流通暢的重要前提是信息流流暢，所以在建設(shè)物流系統(tǒng)的同時，要充分利用和發(fā)展信息流系統(tǒng)，以信息流的發(fā)展帶動物流系統(tǒng)的發(fā)展?，F(xiàn)代物流企業(yè)，必須具備物流中各主要功能環(huán)節(jié)，除了運輸、儲存、搬運外，還需要提供各種增值服務(wù)，比如即時管理、信息處理、隨時提供可視服務(wù)等，這些如果不借助網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)，建立完善的物流信息系統(tǒng)，這些是根本不能實現(xiàn)，物流信息化是實現(xiàn)電子商務(wù)物流的重中之重。電子商務(wù)的實現(xiàn)離不開物流的現(xiàn)代化，物流的現(xiàn)代化更離不開電子商務(wù)的支持，兩者相互依賴互為前提。物流技術(shù)現(xiàn)代化是實現(xiàn)電子商務(wù)物流的前提:專業(yè)化的大型物流企業(yè)在庫房以及設(shè)備上應(yīng)該向立體化、自動化、機械化、智能化發(fā)展。大力發(fā)展自動化立體倉庫，圍繞立體倉庫功能配置現(xiàn)代化的設(shè)備。物流信息技術(shù)是實現(xiàn)電子商務(wù)物流的保障:電子商務(wù)物流過程很有必要實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，物流企業(yè)既要通過和供需之間的企業(yè)外聯(lián)網(wǎng)，又要通過因特網(wǎng)實現(xiàn)物流流程的網(wǎng)絡(luò)化，即時、快速而又正確地完成物流配送信息交流。信息社會以信息為對象，物流中心的聚散功能是對各種信息的聚集和擴散。信息社會使物流成為一個社會經(jīng)濟的綜合服務(wù)中心?，F(xiàn)代物流管理的網(wǎng)絡(luò)化或電子化的目的是要形成一個效率高，質(zhì)量好的物流系統(tǒng)，提高傳遞效率和傳遞質(zhì)量。物流系統(tǒng)化是實現(xiàn)電子商務(wù)物流的根本理念:物流信息化實現(xiàn)各個部分間的網(wǎng)絡(luò)化、信息化之外，另外一個重要的方面就是物流業(yè)務(wù)各個作業(yè)部門之間(包括企業(yè)與企業(yè)之間)的聯(lián)絡(luò)著成一系列線的話，而物流各個作業(yè)部門就是這些線上的結(jié)點，只有通過線的信息化、點的信息化、物流流程才能完成，物流信息化才得以實現(xiàn)，整個物流系統(tǒng)或者說物流網(wǎng)絡(luò)才得以構(gòu)成。在物流各個部門即物流系統(tǒng)的物流結(jié)點中，不管是傳統(tǒng)的倉庫，還是現(xiàn)代流行的配送中心、物流中心、流通中心，信息化管理與流程重組是一切的重中之重。要實現(xiàn)電子商務(wù)物流，物流系統(tǒng)必須要有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)。物流信息化不僅包括物資采購、銷售、存儲、運輸?shù)任锪骰顒拥男畔⒐芾砗托畔魉?，還包括了對物流過程中的各種決策活動(如采購計劃、銷售計劃、供應(yīng)商的選擇、顧客分析等)提供決策支持，能夠充分利用企業(yè)資源，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，增強企業(yè)競爭優(yōu)勢。具體的物流管理信息系統(tǒng)主要包含處理交易、管理控制、決策分析和制定戰(zhàn)略計劃的系統(tǒng)功能。典型的物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖41所示。在這個結(jié)構(gòu)中，包含計劃協(xié)、協(xié)調(diào)和作業(yè)兩大功能，存貨配置和存貨管理是兩者之間關(guān)聯(lián)的接口。 電子商務(wù)物流信息系統(tǒng)的計劃、協(xié)調(diào)模塊形成了制造商和經(jīng)銷商的信息系統(tǒng)的支柱。這類模塊所明確的核心活動是指導(dǎo)企業(yè)資源分配，履行從采購到產(chǎn)品交付的職能。在計劃、協(xié)調(diào)中包含了企業(yè)內(nèi)部以及配送渠道成員之間的物料計劃活動，主要有戰(zhàn)略目標、能力限制、物流需求、制造需求和采購需求等模塊。作業(yè)包括接收、處理、裝運顧客訂貨和協(xié)調(diào)采購訂貨入庫所需的各種信息活動，主要有訂