【正文】 ）可以采用搭接的方式進(jìn)行?！? )A、行李箱地板 B、前縱梁C、門檻外板 D、前后地板試題B四、 判斷題（正確的畫“√”，錯誤的畫“”）擰緊車身上的緊固件時，要完全擰緊，必要時可用加長桿?！? ）可以用壓縮空氣來清理衣物，不能用來清理身體?！? ）鑿子進(jìn)行研磨修整時金屬不能呈現(xiàn)藍(lán)色?！? ）液壓舉升裝置的主要作用是用來舉高并支撐車輛?！? ）車架式車身由車架來承受大部分載荷。……………………………………（ ）整體式車身剛性較大，有助于向整個車身傳遞和分散沖擊能量，使遠(yuǎn)離沖擊點的一些部位也會有變形?！? ）前置前驅(qū)車身的前部部件承受的載荷比前置后驅(qū)車身的前部部件大。……………………………………………………………………………（ ）前輪驅(qū)動汽車的發(fā)動機可以縱向放置也可以橫向放置，這兩種發(fā)動機的支撐方式是相同的?！? ）車身使用高強度鋼板后，在修理中可以用加熱的方法修理。……………（ ）車門護(hù)梁的輕微損壞，只要它不影響門的對準(zhǔn)或門的功能，可以繼續(xù)使用?！? ）1當(dāng)鋼板經(jīng)過機械加工產(chǎn)生塑性變形后，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)將變得散亂，從而造成強度不均，此時可通過回火處理來整頓其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，改善其機械性能?！? ）1對高強度鋼板加熱后可以用快速冷卻來處理，恢復(fù)它的強度?！? ）1損傷診斷檢查中通過目測方式一般不會遺漏掉所有的損傷?！? ）1車身左右彎曲時部件的高度尺寸會發(fā)生變化?！? ）1整體式汽車發(fā)生碰撞時，除了碰撞點的損傷外，離碰撞點很遠(yuǎn)的部位也會有損傷?！? ）1車架式車身和整體式車身的彎曲變形是相似的?！? ）1車身測量中點對點的測量是指兩點之間的直線距離的測量?！? ）1中心線不用于測量車身寬度尺寸?！? ）1在車身修復(fù)時，鋼卷尺的使用范圍要比三維測量系統(tǒng)廣泛?！? ）點對點的測量是車身測量中最重要的測量手段?！? ）2超聲波電子測量系統(tǒng)的測量精度可以達(dá)到177。1 mm以下。………………（ ）2發(fā)動機艙的數(shù)據(jù)可以使用軌道式量規(guī)來測量，也可以使用三維測量系統(tǒng)來測量?！? ）2拉伸校正的重點是恢復(fù)車身變形部件的尺寸。…………………………（ ）2在校正拉伸時，要同時在車身損壞區(qū)域不同的點上施加拉力?！? ）2拉伸時，塔柱不固定會損壞車身?！? ）2拉伸時要保證通過最少量的拉伸校正來修復(fù)損壞部件的變形，并且不會造成進(jìn)一步的車身結(jié)構(gòu)損傷?！? ）2前縱梁在三個方向都有變形，要先修復(fù)高度方向的變形?！? ）2前柱向后發(fā)生變形時，同時拉伸前縱梁和擋泥板可以有效恢復(fù)變形?！? ）2在使用框架式校正儀時不用考慮其具體的尺寸的變化是多少?！? ）車身前部損壞就先修理前部部件，后部損壞就先修理后部部件?！? ）3經(jīng)二保焊焊接過的位置可修平和研磨到與表面同樣的高度，不會降低強度。………………………………………………………………………………（ ）3對于薄金屬板焊接防止熔穿的方法是控制焊接接頭附近的熱量?！? ）3進(jìn)行氣體保護(hù)焊時，焊接電流的大小對焊縫的寬窄沒有影響?！? ）3在做電阻點焊時應(yīng)該先把電流調(diào)到最大，逐步降低找到合適的電流值。（ ）3分段焊接時可以對焊接處進(jìn)行吹風(fēng)等強制冷卻，然后進(jìn)行下一段的焊接。……………………………………………………………………………（ ）3電阻點焊時建議焊角為50度夾角?！? ）3鉚釘連接方式屬于可拆卸連接方式?！? ）3等離子弧切割過程是依靠氧化反應(yīng)來切割金屬的?！? ）3車身新板件的更換必須在相連接配合的板件徹底修復(fù)后才能進(jìn)行?！? ）更換的車身地板可以用有加強件的對接方式連接?！? ）五、 單項選擇題（每個題目只有一個正確選項，多選、不選、選錯均不得分）車身維修車間所使用的壓縮空氣壓強是：………………………………（ ）A、 MPa～ MPa B、 MPa～ MPaC、 MPa～ MPa焊接時帶焊接頭盔的主要目的是：………………………………………（ ）A、防止紫外線對眼睛傷害 B、看清楚焊接位置C、保護(hù)臉部皮膚前置前驅(qū)汽車的橫置發(fā)動機有（ ）點固定支撐?！? ）A、3 B、4C、5（ ）的安裝精度會影響前輪的定位參數(shù)?！? ）A、前擋泥板 B、水箱框架C、翼子板碰撞后對（ ）的檢查要更為仔細(xì)。………………………………………（ ）A、車架式車身 B、整體式車身C、半架式車身冷軋鋼板的厚度一般是：…………………………………………………（ ）A、 mm～ mm B、 mm～ mmC、 mm～ mm在車身上的（ ）部件損壞了不允許修理，只能更換。…………………（ ）A、前柱 B、前縱梁C、保險杠加強梁車身上應(yīng)用雙面鍍鋅的部件是：…………………………………………（ ）A、車頂板 B、門檻板C、發(fā)動機罩如果觀察到發(fā)動機罩及后備箱蓋發(fā)生錯位，可能發(fā)生（ ）變形。（ ）A、上下彎曲 B、菱形變形C、斷裂變形當(dāng)車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時，在（ ）方向上尺寸會有變化?！? ）A、高度 B、寬度C、長度1車架式車身變形修復(fù)的順序是：………………………………………（ ）A、左右彎曲、上下彎曲、斷裂變形、菱形變形和扭轉(zhuǎn)變形B、扭轉(zhuǎn)變形、菱形變形、斷裂變形、上下彎曲和左右彎曲C、扭轉(zhuǎn)變形、菱形變形、斷裂變形、左右彎曲和上下彎曲1測量兩個不同直徑的孔時，測量孔外邊緣尺寸是380 mm，內(nèi)邊緣是360 mm，那么孔中心的尺寸是：…………………………………………………………（ ）A、360 mm B、380 mmC、370 mm1在測量一輛前端碰撞的汽車時，要先測量：………………………………（ ）A、水箱框架部位 B、車身中部C、車身前部包括水箱框架1對車身進(jìn)行測量時，測量長度為1 m和2 m的兩個點，它們誤差要求是：………………………………………………………………………………（ ）A、2 mm和3 mm B、都是3 mmC、3 mm和4 mm1超聲波測量系統(tǒng)同時可以對（ ）個點進(jìn)行測量?！? ）A、12個 B、6個C、1個1測量時發(fā)現(xiàn)測量孔已經(jīng)變形，但還需要測量，應(yīng)該：…………………（ ）A、繼續(xù)測量，不會影響數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性 B、對孔進(jìn)行校正后再測量C、換另外一個測量點1對車身進(jìn)行校正時要遵循（ ）的原則。……………………………（ ）A、先里后外 B、先外后里C、里外同時1對于一輛前端嚴(yán)重碰撞的汽車，要先校正：……………………………（ ）A、水箱框架部位 B、車身中部C、前縱梁1A部件拉伸校正恢復(fù)尺寸后，對與它相連的B部件拉伸操作是：……（ ）A、對B部件拉伸時力量小一些 B、邊拉伸B件邊測量A件C、對A件進(jìn)行輔助固定車身板件的變形恢復(fù)后，但內(nèi)部還存在應(yīng)力，原因是：……………… （ ）A、內(nèi)部晶粒的變形沒有恢復(fù) B、由于使用高強鋼C、拉伸時測量不及時2車身測量時的長度基準(zhǔn)選擇在：…………………………………………（ ）A、選在汽車的中部 B、車頭損壞選車尾，車尾損壞選車頭C、選在底部長測量尺的中間位置 2屬于不可拆卸連接方式的是：………………………………………… （ ）A、摺邊連接 B、卡口連接C、焊接螺母連接2在電阻點焊進(jìn)行焊接時，防腐工作應(yīng)該是在（ ）進(jìn)行?！? ）A、焊接后全車身一起進(jìn)行防腐 B、焊接后馬上進(jìn)行該部位防腐C、焊接之前進(jìn)行2車頂板與A柱可以采用（ ）焊接方式。………………………………（ ）A、壓焊 B、熔焊C、釬焊2焊機輸出的電流的要求是：………………………………………………（ ）A、高電壓、低電流 B、高電壓、高電流C、低電壓、高電流2 mm的板件時，焊接電流是：… （ ）A、20 A～30 A B、30 A～40 AC、40 A～50 A2電阻點焊的電流調(diào)大時產(chǎn)生的現(xiàn)象是：………………………………（ ）A、飛濺變多，焊點顏色變深 B、飛濺變少，焊點顏色變深C、飛濺變多，焊點顏色變淺2進(jìn)行等離子切割時的溫度可以達(dá)到：…………………………………（ ）A、20000 ℃～30000 ℃ B、30000 ℃～40000 ℃C、10000 ℃～20000 ℃2清除焊點時下面操作方法錯誤的是：……………………………………（ ）A、要清理掉所有的焊點油漆 B、不能破壞下層板C、可以用鉆和磨削的方式切割車門檻板的（ ）在更換時可以采用搭接連接?！? ）A、門檻內(nèi)板 B、門檻加強板C、門檻外板六、 多項選擇題（每個題目均有兩個或兩個以上的正確選項，多選、少選、不選、選錯均不得分）移動式千斤頂舉升車輛時，可以舉升車輛的部位是：……………………（ ）A、縱梁 B、懸架臂C、后橋 D、車地板整體式車身的強度來自于：…………………………………………………（ ）A、部件的剛度和厚度 B、部件的形狀和設(shè)計C、部件的重量 D、部件的材料對高強度鋼板加熱會產(chǎn)生的問題可能有：…………………………………（ ）A、損壞鍍鋅層 B、改變鋼鐵強度C、改變鋼板的尺寸 D、形成氧化膜后鋼板厚度降低車身上有吸能區(qū)設(shè)計的部件有：……………………………………………（ ）A、前縱梁 B、車頂板C、發(fā)動機罩 D、后縱梁電子測量系統(tǒng)可以顯示：…………………………………………………（ ）A、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù) B、實際測量數(shù)據(jù)C、只有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù) D、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和實際測量數(shù)據(jù)的差值用軌道式量規(guī)測量時，可以快速測量的尺寸是：………………………（ ）A、縱梁的高度 B、減震器支座C、嚴(yán)重變形的后部車身 D、車身側(cè)面板件在車架右前部朝右側(cè)拉伸校正車架的彎曲時，輔助定位的方式是：……（ ）A、右后方部朝右側(cè)拉緊定位 B、左后方部朝右側(cè)拉緊定位C、右后方部朝左側(cè)拉緊定位 D、左前方部朝左側(cè)拉緊定位一個合格的車身校正設(shè)備要具備的條件是：………………………………（ ）A、配備高精度、全功能的校正工具 B、配備多功能的固定器和夾具C、配備多功能、全方位的拉伸裝置 D、配備精確的三維測