跨高速公路橋梁交通組織方案-文庫吧
2024-10-17 11:01 本頁面
【正文】 交通設(shè)施。主要道路在施工期間要保證交通暢通。 設(shè)立限速、限高、安全等標(biāo)志牌，同時設(shè)專職交通疏導(dǎo)員，一天24 小時疏導(dǎo)交通， 負(fù)責(zé)看護標(biāo)志牌和錐形帽， 確保車輛行使和施工安全。 二、交通疏解導(dǎo) 方案 由于本工程的特點， 組織方案擬分兩部分。第一部分： 20XX 年底前 只占用高速公路中央分隔帶部分，只對高速公路車道進行壓縮，車輛不限高不限寬。第二部分： 20XX 年 3 月 1 日開始進行上部結(jié)構(gòu)施工，需壓縮高速公路車道同時對通行車輛進行 限 寬和限高。 在進場后，及時與甲方、業(yè)主及相關(guān)單位取得聯(lián)系，確定施工場地范圍，驗樁交樁，進行地質(zhì)勘察等工作，并與施工現(xiàn)場內(nèi)所需遷移綠地等公用設(shè)施的單位取得聯(lián)系，以便開工前做到場地平整及時，施工場地隨施工進度不同而進行調(diào)整。 跨越 XX 高速公路 交通組織方案 第一部分：主要是下部工程施工，主要占用高速公路邊坡以外部分和中央分隔帶。由于 本工程高速公路北側(cè) 不通水電 ， 水電必須從南測接入 ，計劃開始施工時先 架設(shè)過空電纜和水管， 采用兩側(cè) 山上 立桿鋼絲繩吊管跨越， 高度高于高速公路凈空 6 米以上 。 從 20XX 年 11 月 1 日 20XX年 11月 30日之前，主要占用高速公路分隔帶部分。在本部分施工過程中，對過往車輛不限高，不限寬。 在完成下部工程施工后，進入到冬季，為了避免妨礙高速公路冬季掃雪防滑同時為了提高工程質(zhì)量，在 20XX年 12 月 1 日到 20XX年3 月 1 日之間停止施工，不占用高速公路，確保高速公路冬季暢通。 具體交通組織見詳圖。
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