高速標(biāo)志與標(biāo)線工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧
2025-06-01 20:55 本頁面
【正文】 完成后，圖案所包含的管制意義能正確表達(dá)，司機(jī)和行人能準(zhǔn)確辨認(rèn)。先測(cè)出道路中心點(diǎn)，然后按1020m間隔確定中心線；在曲線路段，沿曲率半徑515m設(shè)定中心點(diǎn)；在道路的縱斷方向以50m長(zhǎng)度作為校正單位。在確認(rèn)設(shè)定的中心點(diǎn)連接線與曲率半徑相符時(shí)，則連接各中心點(diǎn)劃出道路中心樣線（用白色乳膠漆標(biāo)出），這樣按順序向前校核，在向前不斷延伸中心線的同時(shí)，也需不斷的與已設(shè)定的中心線位置進(jìn)行校核。根據(jù)道路中心線位置，標(biāo)出標(biāo)線一半的寬度（例如當(dāng)標(biāo)線寬為15cm， cm）。并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線，以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。在曲線路段，其標(biāo)線位置沿半徑方向量出。當(dāng)曲線半徑小的曲線路段，根據(jù)道路線形設(shè)計(jì)與施工的情況，求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致。車道分界線，邊緣線，可據(jù)中心線量出，一般情況也需標(biāo)出標(biāo)線寬度。人行橫道線，導(dǎo)流標(biāo)線，文字記號(hào)等的放樣，以施工圖設(shè)計(jì)為原則。但是，考慮到道路的特殊條件和進(jìn)出口等的位置需總體協(xié)調(diào)時(shí)，要根據(jù)道路實(shí)際情況得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后重新設(shè)計(jì)，并放樣定位。（3）底漆噴涂為提高路面與涂膜的粘接力，在路面上先涂抹底漆（下涂劑），底漆的涂抹量過多或不足都會(huì)降低路面與涂膜間的粘接力。根據(jù)路面狀況和底漆特性，一般每m2涂抹65～230g底漆為好。使用底漆噴灑機(jī)涂抹，將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑，底漆涂灑寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些。底漆涂撒后，要進(jìn)行適當(dāng)時(shí)間的養(yǎng)護(hù)，當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂?，也不粘附灰塵、砂土?xí)r，才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)大氣溫度、路面溫度、濕度、風(fēng)強(qiáng)度、底漆組成、涂撒量、涂撒方法、路面吸水性等不同而異。涂底漆時(shí)，要仔細(xì)，防止遺漏，特別是路面凹凸明顯的地方，在凹陷的地方適當(dāng)涂厚一點(diǎn)。（4）涂敷涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工最關(guān)鍵的一步，按操作程序嚴(yán)格把關(guān)。為防止畫線車的貯料罐和流出口等處粘度變稠，可裝保溫裝置，按涂敷量和氣候等因素妥善地控制溫度（一般溫度控制在180℃～200℃之間）。涂敷操作程序及注意事項(xiàng)：涂敷前進(jìn)行施工機(jī)械的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。預(yù)先用油毛氈和白鐵皮進(jìn)行實(shí)地試劃，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時(shí)還要進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。標(biāo)線涂敷，在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，在底漆還未干燥前就劃標(biāo)線，溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜，造成氣泡。為保證夜間的識(shí)別性，在標(biāo)線涂敷的同時(shí)要撒布玻璃珠。涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會(huì)沉入涂層中；涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上很好固著，容易脫落，反光效果很差。因此，玻璃珠受到涂料溫度、厚度、氣候條件等的影響，所以在施工時(shí)要嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。注意撒布玻璃珠的裝備情況，以及劃線時(shí)的風(fēng)力和風(fēng)向（天然風(fēng)及從劃線車旁邊通過車輛所引起的風(fēng)）對(duì)玻璃珠撒布的影響，避免玻璃珠擁成堆。撒布要均勻、全面。通常最適當(dāng)?shù)娜霾剂渴菍?5cm標(biāo)線，每畫100cm長(zhǎng)度時(shí)，撒布20～30g。玻璃珠撒布過多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，也易使灰塵沾粘而降低識(shí)別性。（5）標(biāo)線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看，采用自然冷卻法。劃線車中的涂料要經(jīng)常保持混合狀態(tài)，即在施工中要經(jīng)常對(duì)容器內(nèi)的涂料進(jìn)行攪拌。冬季低溫時(shí)，施工中要采取路面的預(yù)熱措施，防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠，以致影響涂料與路面的粘接牢度。涂敷導(dǎo)流標(biāo)線時(shí)采用專用斑馬線劃線車，盡量做到一次成型，在斑馬線的接頭處預(yù)留5cm間隙以利排水。有下列情況，要延期施工：※剛鋪筑的瀝青路面易造成對(duì)標(biāo)線的污染（最好是攤鋪路面2天之后）。※遇到降雨和特別潮濕的路段，待路面干燥后再行施劃。（6）修整劃標(biāo)線結(jié)束后，根據(jù)實(shí)際完成情況，計(jì)測(cè)工作量。對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸玻璃珠的撒布情況及劃線的形狀等。要修剔不合規(guī)格的標(biāo)線，收集四處散落的玻璃珠，因?yàn)槁访嫔系牟Ａе橐资谷撕蛙囕v滑行和跌倒，發(fā)生事故。所以必須清掃干凈。除此之外，及時(shí)整理施工機(jī)械、工具、掃除施工殘留物等。：（1）輪廓標(biāo)施工應(yīng)在路面施工完成后進(jìn)行。附著于護(hù)欄上的輪廓標(biāo)設(shè)施，可在護(hù)欄安裝過程中或在護(hù)欄安裝完成后進(jìn)行。（2）在施工安裝前，應(yīng)對(duì)全線設(shè)施的埋設(shè)條件、位置、數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，并作出詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)。（3）輪廓標(biāo)按設(shè)計(jì)圖量距定位。附著于護(hù)欄上的輪廓標(biāo)可按立柱間距定位。（4）埋設(shè)于土中的輪廓標(biāo)，應(yīng)澆注混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)開挖達(dá)規(guī)定的尺寸和深度后，先澆注一層片石混凝土，厚度不應(yīng)小于20cm。接著在片石混凝土上支模板，測(cè)定模板頂部的標(biāo)高。當(dāng)立柱與混凝土基礎(chǔ)澆在一起時(shí)，則可將立柱放入模板中，固定就位后，即可澆注混凝土?；炷翝沧⑼瓿珊蟛扇≌５酿B(yǎng)護(hù)措施，直到混凝土達(dá)規(guī)定的強(qiáng)度。當(dāng)輪廓標(biāo)柱體或立柱為裝配式，則應(yīng)預(yù)留柱體插入的空穴，或采用法蘭盤連接。（5）柱體式輪廓標(biāo)，可在混凝土基礎(chǔ)的預(yù)留空穴中安裝。輪廓標(biāo)柱體應(yīng)垂直于地平面，三角形柱體的頂角平分線應(yīng)垂直于道路中心線，柱體與混凝土基礎(chǔ)之間用螺栓連接。附著于各類構(gòu)造物上的輪廓標(biāo)，按照放樣確定的位置進(jìn)行安裝。反射器應(yīng)盡可能與駕駛員視線垂直。安裝高度宜盡量統(tǒng)一，應(yīng)連接牢固。：（1）防眩設(shè)施在施工前應(yīng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并做出詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)。（2）施工前應(yīng)清理場(chǎng)地，確定控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位、放樣。（3）防眩設(shè)施在施工過程中，不得損壞中央分隔帶上的通信管道、護(hù)欄等設(shè)施。（4）按設(shè)計(jì)要求處理好路段與橋梁上的防眩設(shè)施的設(shè)置位置及高度，不得出現(xiàn)高低不平甚至扭曲的外形。（5）防眩板單獨(dú)埋設(shè)立柱時(shí)，應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可安裝上部構(gòu)件。（6）施工過程中不損傷金屬涂層。任何形式涂層的損傷，均應(yīng)在24h之內(nèi)給予修補(bǔ)。根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定，我單位將組織優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理部成立工期保證體系，選擇精干隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，保證在招標(biāo)文件要求工期內(nèi)完成所有合同任務(wù)。 工期保證措施為確保按期、保質(zhì)完成本標(biāo)段工程，同時(shí)針對(duì)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，擬制定以下工期保證措施。（1）組織保證1）縮短施工準(zhǔn)備期，盡可能早的組織工程施工。中標(biāo)后立即組織項(xiàng)目主要人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作和技術(shù)準(zhǔn)備，為盡早開工創(chuàng)造有利條件。2）搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，認(rèn)真貫徹ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn)，通過合理的施工組織與正確的施工方法來加快施工進(jìn)度。3）強(qiáng)化管理，挖掘內(nèi)部潛力，健全內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，利用經(jīng)濟(jì)杠桿作用，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性、自覺性，作為保證工期的組織和思想保證，對(duì)指揮不力、消極怠工者及時(shí)處理。（2）勞動(dòng)力保證根據(jù)總體施工進(jìn)度安排，逐季、逐月做出勞動(dòng)力使用計(jì)劃，保證勞動(dòng)力充足。參加本項(xiàng)目施工的人員不安排假期休假，以免影響工程的正常施工。（3）物質(zhì)保證1）保證料源充足。開工前做出一次性備料計(jì)劃，提前考察各種材料的貨源、儲(chǔ)量、運(yùn)距等，詳細(xì)制定出、進(jìn)料計(jì)劃，保證各種物資的及時(shí)
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