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豐田皇冠型轎車制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修-文庫吧

2025-06-01 00:13 本頁面


【正文】 ........7(一)制動(dòng)失效.............................................................7(二)制動(dòng)不靈.............................................................8七、豐田皇冠制動(dòng)效能不良.................................................10(一)故障現(xiàn)象............................................................10(二)故障分析............................................................10(三)故障排除............................................................10八、結(jié)論.................................................................10參考文獻(xiàn)................................................................11豐田皇冠型轎車制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理與故障診斷09汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)2班 張軍娜 33060902054摘要:汽車制動(dòng)系統(tǒng)種類很多,形式多種。在這介紹了汽車的行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、應(yīng)急制動(dòng)、安全制動(dòng)、輔助制動(dòng)。還有制動(dòng)系的組成是由供能裝置、供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器。制動(dòng)器主要分為盤式制動(dòng)器、和鼓式制動(dòng)器。它們的工作原理基本都一樣,都是利用制動(dòng)裝置,用工作時(shí)產(chǎn)生的摩擦熱來消耗車輛所具有的動(dòng)能,以及達(dá)到車輛制動(dòng)減速,或直至停車的目的。伴隨著節(jié)能和清潔能源汽車的研究開發(fā),汽車動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)生了很大的改變,出現(xiàn)了很多新的結(jié)構(gòu)和功能形式。關(guān)鍵詞:制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系、制動(dòng)器。一、引言從汽車誕生時(shí)起,車輛制動(dòng)系統(tǒng)在車輛的安全方面就扮演著至關(guān)重要的角色。今年來,隨著車輛技術(shù)的進(jìn)步和汽車行駛速度的提高,這種重要性表現(xiàn)得越來越明顯。但它們的工作原理基本都一樣,都是利用制動(dòng)裝置,用工作時(shí)產(chǎn)生的摩擦熱來逐漸消耗車輛所具有的動(dòng)能,以達(dá)到車輛制動(dòng)減速,或直至停車的目的。隨著電子科技的不斷發(fā)展,制動(dòng)系統(tǒng)也有了很大的改進(jìn),從以前的機(jī)械式、氣壓式、液壓式、混合式和最先進(jìn)的一些制動(dòng)輔助系統(tǒng),ABS、ASR、ESP等系統(tǒng),都增加了汽車的行駛安全性,是汽車在保護(hù)人身安全做的更加的周到。二、汽車制動(dòng)系概述功用和組成(一)制動(dòng)系的功用汽車制動(dòng)系的功用是:按照需要使汽車減速或在最短距離內(nèi)停車;下坡行駛時(shí)保持車速穩(wěn)定;使停駛的汽車可靠駐停。當(dāng)汽車行駛在寬闊平坦、車流和人流較少的路況下,可以通過高速行駛提高運(yùn)轉(zhuǎn)速度。但汽車行駛過程中會(huì)遇到復(fù)雜多變的路況,如進(jìn)入彎道、行徑不平道路、兩車交會(huì)、突遇障礙物等,為了保證行駛安全,就要求汽車在盡可能短的距離內(nèi)將車速降低,甚至停車。此外,汽車下長坡時(shí),在重力產(chǎn)生的下滑力作用下,汽車有不斷加速到危險(xiǎn)程度的趨勢(shì),此時(shí)應(yīng)將車速限速在安全值內(nèi),并保持相對(duì)穩(wěn)定;對(duì)行駛的車輛,特別是在坡道上停駛的汽車應(yīng)使之可靠地駐留原地不動(dòng)。(二)制動(dòng)系的基本組成為充分發(fā)揮汽車制動(dòng)系的作用,現(xiàn)代汽車上一般有以下幾套獨(dú)立的制動(dòng)系。行車制動(dòng)系用于行駛中制動(dòng)的車輛減速或停車,制動(dòng)器安裝在全部的車輪上,通常由駕駛員用腳操縱。駐車制動(dòng)系用于行駛的汽車駐留在原地,通常由駕駛員用手操縱。應(yīng)急制動(dòng)、安全制動(dòng)和輔助制動(dòng)系應(yīng)急制動(dòng)裝置是用獨(dú)立的管道控制車輪的制動(dòng)器作為備用系統(tǒng),其作用是當(dāng)行車制動(dòng)裝置失效的情況下保證汽車仍能實(shí)現(xiàn)減速或停車。安全制動(dòng)裝置是當(dāng)制動(dòng)氣壓不足時(shí)起到制動(dòng)作用,使汽車無法行駛。輔助制動(dòng)裝置是為了下長坡時(shí)減輕行車制動(dòng)器的磨損而設(shè),其中利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)應(yīng)用最廣。汽車上設(shè)有彼此獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng),它們起作用的時(shí)刻不同,但它們的組成卻是相似的。它們一般由以下四個(gè)組成部分。1)、
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