【正文】 如果客人誠心做生意，他會說 “of course it should be paid by us” 大家不要因為急于做單就輕易 “妥協(xié) ”了，不過如果是寄樣本的話，比較難抉擇呵呵！ 出去后應(yīng)該及時把運單號給客戶，自己也要跟蹤查詢，如果件到了也可以提醒客戶說件已經(jīng)到了，盼佳音等。 DHL 或是 FEDEX 等的速度啊價格啊服務(wù)，我們因為是和 DHL有協(xié)議的。所以每次只選擇 DHL 關(guān)于 DHL： ，并且我們也拿到了他的到付帳號，要做的是 （這一點我相信大家都會忽略！可是我同事就被一個客戶騙過，客戶提供過來的 FEDEX 帳號雖然是到付的有效帳號，可是這個帳 號在樣品寄到的時候已經(jīng)無效了，最后我們白白付了差不多 1萬塊的快遞費！這件事情雖然不是我們的原因，可是也有我們的疏忽。大家一定要謹慎客戶。不能一味聽他們的遷就他們的，這件事也讓我明白什么是 “江湖險惡 ”了 ） ，卻沒有到付帳號的辦法： 可以叫客戶去當?shù)氐?DHL付押金到那邊，當?shù)氐?DHL會聯(lián)系我們所在地 DHL，然后他們會打電話聯(lián)系我們的。我們只管把物品寄出去就 OK 了（我在去伊朗，越南的樣品上適用過） .DHL運費計算： 很多情況下客戶會問我們運費多少？我們怎么辦？很簡單 先把運費打給我們的話： 價格＝報價 （ 1＋燃油附加率），如果是和 DHL有協(xié)議的話就是：協(xié)議價 （ 1＋燃油附加率） ，那要我們把樣品的體積重量給他，跟他說價格是你們那邊定的。 ~~~全是自己瞎總結(jié)的呀。希望對大家有用，如果不對的地方要和我說哦！ 9個月也不算太久，很多還是不懂的！ 請問：一般產(chǎn)地證和 Form A 都是在出口所在地的商檢局辦理嗎？ 就在出口企業(yè)當?shù)氐纳虣z局啊 , Form A 是只能在商檢局辦理的， CO 如果不需要蓋商會章的話商檢局和貿(mào)促會兩個地方都可辦理， 如果信用證要求在 CO 上蓋商會章的話，就只能去貿(mào)促會辦理了 九、提單 在做業(yè)務(wù)之前一定要了解提單，提單知識！提單就代表貨物，一定要對提單有足夠的了解。內(nèi)容是部分抄網(wǎng)上的＋自己經(jīng)驗總結(jié) 提單 BILL OF LADING（ B/L） 承運人： CARRIER 運輸行： FORWARDER 1. 前面提過，提單幾正幾副，通常是 3正 3副，也有 2正 3副的。 信用證有要求的話（一般都是三正三副）要和貨貸說明。 T/T 的話理論上只需要一張正本就可以了（提貨后其他正本自然失效，副本不能提貨） ， T/T收到全部貨款后需要給客人寄正本的時候可以考慮給自己留一張正本，其他全部寄給客戶（以免提單在寄件路途中丟失） 2. 提單正面要顯示承運人（全名）這是我先前抄的，可是在我做那票信用證的時候，銀行告訴我提單上沒有顯示承運人后仍安全交單收款（可以看出理論上應(yīng)該是要顯示的） 正面顯示承運人的則右下角直接由承運公司蓋章簽字 正面沒有顯示承運人的并且是由運輸行簽署提單時，則在簽署提單時注明簽署人身份 ，在簽署時應(yīng)注明運輸行的身份。 3. 已裝船提 單和備運裝船提單： ：貨物已經(jīng)裝船后簽發(fā)的 ：貨物在未裝船時簽發(fā)的只代表承運人接管托運人所交的貨物，因此該提單無法證明貨物的裝船時間（備運裝船提單日期并非裝船期） “已裝船 ”同時注明裝船時間后才能轉(zhuǎn)變?yōu)橐蜒b船提單。 4 提單不能有不清潔批注 5. 提單的收貨人和通知人必須嚴格按照信用證填寫 自己總結(jié)幾點算幾點吧！ 十、一些單證知識： 1. Before 不含當日 2. 提單日期不一定是裝船日期（對于收妥待運提單就是這種情況） 15th April 則 4月 15 日的提單不接受 Until 15th April 則 4月 15 日的提單可以接受 ，要求提單在運費條款中注明 FREIGHT COLLECT ，根據(jù) UCP500慣例，應(yīng)該在裝日期 21 日內(nèi)交單（但必須是在信用證的有效期內(nèi)），如果當裝運期后 21 日恰好是銀行停止營運日，則 22 日交單銀行不得拒付 ： 所有單據(jù)應(yīng)該在到期日或該日期之前提交；無到期日的信用證無效；遲于到期日提交的單據(jù)是無效的 終于下班了！這一 天忙的頭都大了?。?！好，走之前繼續(xù)給大家貼出來，希望大家繼續(xù)關(guān)注 ~~~（咦？不知道大家都是從事哪方面的外貿(mào)，本人是從事面料方面的，愿意的話大家可以一起分享一下各行各業(yè)的酸甜苦辣！ 十一、提單分類： 提單分為下列三種提單： 一）是記名提單（ straight B/L），即列明收貨人姓名的提單。我國《海商法》規(guī)定記名提單不得轉(zhuǎn)讓，承運人必須向提單載明的收貨人交付貨物。記名提單在國際海運貿(mào)易中使用并不廣泛，一般只在運送個人物品、展覽品時用。 （我的的一票 TT 就是做的收獲人直接是客戶的名字，沒意識到潛在的危險性： 在沒有收款保障的情況下，千萬不能做記名提單。因為在許多國家里，記名提單的收貨人可以不憑提單就可以提貨，因此提單實際上已經(jīng)失去了貨權(quán)的作用。就象空運提單一樣，收貨人只要憑身份證明就可以提貨。即便是信用證結(jié)算，開證行都不愿意接受記名提單，所以一般信用證都規(guī)定為： TOORDER這樣的空白抬頭的提單，由此來控制和掌握貨權(quán)。因此，不能只片面的記得記名提單的不可轉(zhuǎn)讓，還要記住 “記名提單的收貨人可以不憑提單就可以提貨，因此提單實際上已經(jīng)失去了貨權(quán)的作用。 ”這一至關(guān)重要的一點！概念一定要記得全面，才不會給工作帶來差錯和損失 。所以，你們這種只收 30%貨款，且后 T/T70%的收款方式，如果做成指定收貨人提單，即記名提單的話，客戶如果信譽不好，不付款，你們將有可能遭遇款、貨兩空的境地。當然，如果你們對客戶有信心和收款有把握，則另當別論。） 二）是不記名提單（ Open B/L (Blank B/L, Bearer B/L) ），即提單收貨人欄內(nèi)不列明姓名。此類提單無須背書即可轉(zhuǎn)讓，承運人憑單放貨。不記名提單上不列明收貨人名稱的提單，誰持有提單，誰就可憑提單向承運人提取貨物，承運人交貨是憑單不憑人。提單上在收貨人一欄注明的是：To the order 三）是指示提單，即按提單載明的指示人的指示交付貨物的提單。是當前國際貿(mào)易中通常使用的提單。 1 憑銀行指示。即提單收貨人欄填寫為 “to the order of xx Bank”。 2 憑收貨人指示。即提單收貨人欄填寫為 “to the order of . Co. Ltd”。 3 憑發(fā)貨人指示。即提單收貨人欄填寫為 “to the order of shipper”，并由托運人在提單背面空白背書。這種提單亦可根據(jù)信用證的規(guī)定而作成記名背書。托收人也可不作背書，在這種情況 下則只有托運人可以提貨，即是賣方保留貨物所有權(quán)。 而所謂無單放貨，是指承運人未憑正本提單交付貨物的行為。目前，對于指示提單和不記名提單，承運人必須憑正本提單放貨，承運人未憑正本提單放貨，無論貨物放給哪一方，正本提單的合法持有人可以向承運人追究無單放貨的違約責任。這點在我國海事司法實踐中都是統(tǒng)一的。但在記名提單的情況下，如果承運人未憑正本提單將貨物交付給記名人，記名提單的合法持有人能否向承運人主張違約責任呢？目前理論和實踐都存在否定的傾向。 綜上所述，各國內(nèi)貨主單位應(yīng)當充分認識記名提單的危險性， 對貿(mào)易買方要求簽發(fā)以其為收貨人的記名提單不能隨意答應(yīng)，以確保在信用證等方式結(jié)匯受阻的情況下，對承運人無單放貨追究其違約責任。 十二、各單證制作時間順序 自己總結(jié)的各單證制作時間順序：合同－－－ 信用證開證－－－ 發(fā)票 (發(fā)票日期要注意早于交單日和信用證有效期，商業(yè)發(fā)票上的日期不能早于信用證上的開證日期，且發(fā)票日期在各單據(jù)之首 )－－－ 產(chǎn)地證（產(chǎn)地證的日期是要和自己做的發(fā)票上的日期要一致的。申請產(chǎn)地證可以在發(fā)票做成當天或之后申請，簽發(fā)的日期也就等于或遲于發(fā)票日期了）、保險單、箱單、出口許可證、商檢、其他檢驗證書 －－－ 船公司證明（如果需要這個的話）－－－ 提單日－－－ 匯票 (匯票日期注意要早于信用證交單日和有效期 )、受益人證明（我做的那票信用證沒有做受益人證明，單據(jù)要求里面沒有需要這個）、裝船通知（等于或晚于提單日后三天內(nèi)） 反正需要交單的那些單據(jù)資料日期都得早于交單日。 基本上也就是根據(jù)整個外貿(mào)流程下來的 當時沒做過老是覺得要記這些東西，不過做過 一票就很清楚什么先做什么后做了。我寫的應(yīng)該比較詳細了吧 十三、關(guān)于 NO./C1UP嘜頭怎么打： 在發(fā)貨前當然一定要和客戶確認嘜頭，有直接在紙箱上打印的， 也有作出空白紙箱最后貼上嘜頭的。 當時我碰到的一個問題是合同上客戶寫著。 NO./C1UP 后來我搜集了這種形式該怎么打。也供大家參考！ NO:/C1, NO:/C2………………NO:/C10 NO:/C110, NO:/C110………………NO:/C110 NO:C1/10, NO:/C2/10………………NO:/C3/10 NO:/C11, NO:/C12………………NO:/C110 十四、砍價讓步原則 1. 開價的時候稍微留點余地，（考慮到網(wǎng)上很多文章寫客戶不讓老板不讓的 情況，業(yè)務(wù)員難報價的情況，我一般的做法是老板報多少我會自己在這個價格上加點價格報給客戶，如果客戶砍下來就可以自己和他磨，不用次次請教老板，最后快定下來的時候可以問下老板，這個價格能不能做下來。一般老板都會點點頭的。你想想如果客戶跟你講價每次都請示老板，老板不煩，自己都覺得麻煩哪） 2. 讓步速度慢，幅度小。 （道理很簡單，呵呵，不用我多說了） 3. 讓步可以附帶其他條件 （如支付方式稍微做下改動，如交期可適當延長點等等。） 我現(xiàn)在碰到的那個客戶就是非常了解我們的競爭者，都比我還熟悉了。他老是拿別人的價格 壓我。每次我都很羞澀的問老板這個客戶又開始砍價了，非常不好意思。唉。這方面我是一點經(jīng)驗都沒有的，等下次有些對付辦法了再和大家分享。 十五、提單發(fā)放形式（電放經(jīng)驗） 1. 電放： 需要提供正本 “電放保函 ” （我做的第三個單就是電放的，從下單到出貨只花了一個星期不到。嘻嘻，因為貨比較少，其次我們 3天就完成生產(chǎn)了，所以這次的操作也讓我更加熟悉整個流程，所有操作都在 1個星期完成，感覺很爽，也很考驗自己吧?。┍：褪浅鼍咭环萆昝髡f這批貨什么東西放給你的什么客戶，然后下面加蓋公章就可以了。傳給貨貸，剩下的就 不用你操心了。（當然電放的前提是安全收款！我這票是前 TT 所以收到錢，我們才電放的），提單確認，出貨，等著貨貸會把提單副本傳給我，我傳給客戶就可以了。這票貨前面的我基本上都熟練了就是后面出了一點小小的差錯，就是我忘記把發(fā)票和裝箱單寄給客戶了，本來想省點快遞費的呵呵！后來客戶跟我要了我才 DHL寄給他。還好是電放，這兩個東西只是報關(guān)用的，不影響客戶提貨。 2. 分單：開船后 34天（我做的第一單應(yīng)該是分單， TT，一個客戶在我和其他一個工廠定了正好一個柜，方便起見也為了安全，我們做了分提單。各自給客戶寄過去。） 3. 并單：同上 4. 異地放單： 要經(jīng)過船公司同意 下班了！明天大家是否都休息呢？祝大家有一個快樂的星期天哈！那么，老規(guī)矩，今天走之前繼續(xù)為大家貼出來，希望大家繼續(xù)關(guān)注?。?！ 十六、做箱情況 1 門到門：就是向貨貸定艙，約好時間，然后貨貸會派車隊到你的工廠，或者指定地方裝貨，再回到港口 2 內(nèi)裝：指工廠直接把貨發(fā)到貨貸的倉庫，然后再由他們幫你拉進港區(qū)，貨主無權(quán)直接送進港區(qū)。 十七、核銷流程 重點：在報關(guān)前先上網(wǎng)核銷備案 拿到紙制的核銷單（去外匯局領(lǐng)?。?外匯局在數(shù)據(jù)中備案－－－ 企業(yè)在出 口貨物報關(guān)前，預(yù)先將核銷單號在上網(wǎng)向出口報關(guān)地海關(guān)備案（海關(guān)辦理出口報關(guān)單驗放手續(xù)時，逐票進行核銷單紙質(zhì)單證和電子單證的一致性核查）－－－ 貨物出口后，上網(wǎng)將已經(jīng)用于出口報關(guān)的核銷單向外匯局交單（電子交單）－－－ 收匯后：企業(yè)持核銷單，報關(guān)單，出口收匯核銷單專用聯(lián)到外匯局辦理核銷手續(xù)（實際交單核銷） 這不是我的實際經(jīng)驗，是網(wǎng)上摘抄的！自己用簡單的話已經(jīng)總結(jié)一下了。我們的操作都是領(lǐng)一批過來一起備案的。因為經(jīng)常出寧波和上海，所以就每樣做 5張備案（哪個口岸的用鉛筆做一下記號），我現(xiàn)在單子比較少，所以都是臨時跟其 他業(yè)務(wù)員拿的，我從哪個港口出，就跟他們拿跟哪個港口備案過的核銷單。呵呵！ 十八、重要的英語 筆記本上接下來都是英文了，什么報價英語，還價英語，談判英語啦 估計是那個時候是做外貿(mào)幾個月了。覺得自己英文太差了不夠用吧。呵呵，大家也要不時給自己上上課，充充電！至于這些內(nèi)容我就不照搬照抄了反正也是網(wǎng)絡(luò)上摘抄的，大可去網(wǎng)絡(luò)上去搜索！很多！ 這里說下自己的經(jīng)驗： 1. 當時記得給客戶寫第一封信，整整花了大半個下午，磨磨蹭蹭，一點點擠牙膏一樣。十分費力，大概寫了有 23封了，就慢慢熟悉了。因為無非是介紹公司，報 價，砍價，貿(mào)易術(shù)語這些內(nèi)容。寫寫寫就寫習慣了。 2. 對于英文大膽說吧，我的同事英文說的都不是很好尤其是我們這邊的人，說英語都帶點本地腔的，可是照樣生意做的紅紅火火。英文不好不是決定因素。但是英語好確實會給你加分（記得有一次接一個常