高速公路橋面系施工方案-文庫吧
2025-05-23 06:04 本頁面
【正文】 ，利用二臺千斤頂，T2采用兩端張拉，T1采用兩段張拉，張拉順序為TT1號鋼束，對稱單根張拉，其張拉力與伸長值應(yīng)符合設(shè)計要求。另外，需目測夾具是否出現(xiàn)推出現(xiàn)象，如有需補拉。施工過程控制參見梁板預(yù)制張拉。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后，孔道盡早壓注水泥漿 。，～，摻入適量減水劑時。水泥漿強度應(yīng)不低于50MPa。通過試驗后，水泥漿中可摻入適量膨脹劑，其自由膨脹率應(yīng)小于10％，泌水率最大不超過3％，拌和后3h泌水率宜控制在2％，泌水率在24h內(nèi)重新全部被漿吸回。水泥漿稠度宜控制在14～18s之間。對摻外加劑泌水率較小的水泥漿，通過試驗證明能達(dá)到孔道內(nèi)飽滿時，可采用一次壓漿的方法。壓漿應(yīng)緩慢、均勻進行。壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，～，當(dāng)孔道較長或采用一次壓漿時，；壓漿速度一般為5～15m/min。壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，該穩(wěn)壓期不宜少于2min。壓漿時每道現(xiàn)澆中支點橫梁留取3組試塊進行養(yǎng)護，其抗壓強度作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板混凝土，剩余部分橋面板混凝土應(yīng)由跨中向支點澆筑。待橋面板混凝土強度達(dá)到30MPa后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換。解除臨時支座時，應(yīng)特別注意嚴(yán)防氣割火焰影響橡膠支座質(zhì)量。 橋面系施工直接影響到橋梁的美觀，因此在橋面系施工的過程中從模板制作、機具準(zhǔn)備、勞動力組織等方面做到合理安排，精心組織，精心施工。橋梁護欄 本橋護欄全部采用混凝土墻式護欄。施工工藝流程為：測量放線→鋼筋綁扎安裝→模板安裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模。 1）護欄模板采用廠家制作的定型鋼模板。大小配套使用，確保護欄線形。為防止護欄砼由于不均勻變形產(chǎn)生變形裂紋，在安裝護欄模板時，在每聯(lián)接頭處斷開。2）模板安裝按照橋面凈寬邊緣控制線進行安裝，在進行邊緣控制線放樣時，其中直線段按每隔5米進行放樣、曲線段按每隔2米進行放樣。3）護欄鋼筋的制作與綁扎嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙的要求進行，另外要注意外側(cè)護欄鋼板座和內(nèi)側(cè)護欄法蘭盤的預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性。4）在護欄鋼筋驗收合格后，立即進行模板安裝工作，安裝時內(nèi)外側(cè)模板頂部高程須一致，模板接頭應(yīng)嚴(yán)密，并利用螺絲拉桿、木支撐相配合將護欄模板固定牢固。模板底部與箱梁相接處的縫隙提前用水泥漿堵嚴(yán)。外側(cè)護欄斷縫采用設(shè)置3cm厚的泡沫板的方法形成。護欄砼的外觀直接影響到大橋的美觀，故安裝模板時線形要保持順直，無錯茬現(xiàn)象，拆除模板時，要輕拆輕放，防止撬壞模板或傷及砼表面，使砼表面平整光潔。5）護欄砼的配制嚴(yán)格按照砼配合比設(shè)計進行，拌和好的砼用攪拌運輸車運至施工位置，用砼輸送泵或吊車澆筑。由于護欄尺寸下寬上窄結(jié)構(gòu)，砼內(nèi)氣泡不易排除，因此，砼可分兩層入模振搗，減少混凝土內(nèi)的氣泡。砼的振搗采用插入式振動棒振搗，砼按層次依次分段順序搗實，護欄頂面應(yīng)收光抹平。砼振搗時要掌握好振動的持續(xù)時間、間隔時間，力求使砼達(dá)到最佳密實度。振動棒振搗時要快插慢拔，上下抽動510cm。分層澆筑時，應(yīng)插入已振完下層砼5cm左右為宜，可基本消除分層接縫；砼振搗密實的標(biāo)志是砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。砼澆筑完畢，待其表面初凝后及時灑水養(yǎng)生，拆模后繼續(xù)養(yǎng)護到規(guī)定時間，一般養(yǎng)護時間為七天。橋面鋪裝本合同段橋面鋪裝由8cm厚50號防水混凝土鋪裝層和10cm厚瀝青混凝土鋪裝層組成。1）橋面鋪裝施工前，對箱梁頂面標(biāo)高復(fù)測一次，鑿除超出設(shè)計標(biāo)高部分的混凝土，鑿毛不符合要求時采用小型搓刨機進行面層處理，使之符合設(shè)計及規(guī)范要求，保證橋面鋪裝層厚度。為使橋面鋪裝混凝土與箱梁整體結(jié)合，箱梁的頂板表面必須拉毛處理，鑿除表面浮漿，鏟除油污、油漬后，用水沖洗干凈后方可施工。2）橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)采用廠家生產(chǎn)成型的D8焊接鋼筋網(wǎng)。澆筑混凝土前，綁扎混凝土墊塊用以控制鋼筋網(wǎng)的保護層厚度。3）橋面混凝土采用一聯(lián)現(xiàn)澆，施工時要嚴(yán)格控制橋面標(biāo)高和平整度。在橋面振搗梁下兩側(cè)設(shè)置標(biāo)高帶。橋面砼的配制嚴(yán)格按照砼配合比設(shè)計進行，拌和好的砼用攪拌運輸車運至施工位置，采用砼輸送泵澆筑輔以人工攤鋪、人工找平，然后用振動梁先振動一次，再走一次提漿滾筒，最后混凝土人工收漿、抹平，采用拉毛工藝?yán)?。橋面混凝土達(dá)到一定強度后，用土工布覆蓋灑水保濕養(yǎng)生。橋面混凝土強度未達(dá)到設(shè)計強度80%時，不允許車輛在橋面上行使。橋面鋪裝施工工藝見橋面系施工工藝流程圖。四、質(zhì)量保證措施和控制標(biāo)準(zhǔn) 我們具有多年豐富高速公路施工經(jīng)驗和很強的實力，能承擔(dān)本工程范圍內(nèi)所有施工項目。為保證工程質(zhì)量，除業(yè)主指定外，工程不擬進行轉(zhuǎn)包、分包。 推行項目法施工
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1