【正文】 可大面積施工，并及時(shí)提交分項(xiàng)工程開工報(bào)告。在開工報(bào)告中應(yīng)提出： 施工的前提基礎(chǔ)； 施工內(nèi)容； 詳細(xì)方法和工作程 序； 組織機(jī)構(gòu)和人員分工在內(nèi)的材料、設(shè)備、勞力的安排； 質(zhì)量保證措施； 技術(shù)交底； 計(jì)劃進(jìn)度、流動(dòng)資金準(zhǔn)備情況及計(jì)劃流向； 生活和工程用水、供電情況及臨時(shí)工程； 文明施工，環(huán)保措施等。 （ 2）、駐地監(jiān)理部審批開工報(bào)告。 模板施工監(jiān)理要點(diǎn) （ 1）、澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂脫模劑，脫模劑應(yīng)采用同一品種，應(yīng)具有易于脫模的性能，并使混凝土不變色。不得使用粘在混凝土使混凝土變色的廢機(jī)油、塑料薄膜等材料代替脫模劑。 （ 2）、模板內(nèi)無污物，砂漿及其他雜物。需要重復(fù)利用的模板，表面必須清除干凈并及時(shí)涂上均勻薄層的脫模劑。 （ 3）、模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后進(jìn)行。 （ 4）、模板安裝完畢后應(yīng)對平面位置、頂面部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行下道工序施工。 鋼筋施工監(jiān)理要點(diǎn) （ 1）、 鋼筋檢查 ① 、鋼筋進(jìn)場后首先檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告單、每捆（盤）鋼筋的標(biāo)牌；使用前檢查復(fù)驗(yàn)報(bào)告； ② 、外觀檢查。鋼筋應(yīng)平直，表面無損傷、裂紋、結(jié)疤、折疊和油污，鋼筋表面允許有凸塊； ③ 、檢查鋼筋堆放。鋼筋應(yīng)堆放在鋼筋加工場劃分的區(qū)域內(nèi)，不同規(guī)格的鋼筋要分別堆放，并設(shè)置標(biāo)識牌。鋼筋下要用枕木墊空，高度不小于 20cm。 XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 7 （ 2）、 鋼筋加工 ① 、鋼筋除銹： 辨別銹蝕程度。鋼筋保管不善或存放過久，在鋼筋表面形成鐵銹。鐵銹分為水銹（色銹）、陳銹和老銹三種，水銹使鋼筋表面呈黃褐色，一般可以不處理；陳銹呈紅褐色，在鋼筋表面已有鐵銹粉末，影響鋼筋與混凝土的粘結(jié)力，一定要清除干凈；老銹呈深褐色或黑色，鋼筋表面帶有顆粒狀或片狀的分離現(xiàn)象，不得使用。 選擇除銹方法。除銹方法很多： 鋼筋除銹機(jī)除銹、鋼筋調(diào)直中除銹、人工除銹和酸洗除銹等，由施工單位根據(jù)設(shè)備條件選擇，報(bào)監(jiān)理人員備查，檢查除銹效果。 ② 、鋼筋調(diào)直：無論是 12mm 以下的盤條或 12mm 以上的鋼筋，在使用前都必須經(jīng)過調(diào)直工序。調(diào)直的質(zhì)量要求是：鋼筋平直，無局部曲折或慢彎，表面無損傷。 ③ 、鋼筋切斷：檢查鋼筋斷料尺寸，其偏差應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)；鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎、裂紋等缺陷。 ④ 、鋼筋彎曲成形。彎曲成形質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下： 受力鋼筋末端作 180176。彎鉤時(shí)，其彎弧內(nèi)徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的 倍，彎鉤后平直部分長度不小于鋼筋直徑的 3 倍；末端作 135176。彎鉤時(shí)，彎弧直徑不小于鋼筋直徑的 4 倍，彎后平直部分長度符合設(shè)計(jì)要求；鋼筋作 90176。彎折時(shí)彎折處的彎弧內(nèi)直徑不小于鋼筋直徑的 5 倍； 箍筋彎鉤的彎弧內(nèi)直徑除滿足上條的要求外，還應(yīng)不小于受力鋼筋直徑；箍筋的彎折角度，對于有抗震要求的結(jié)構(gòu)，應(yīng)為 135176。；箍筋彎后平直部分長度，對于有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的10 倍； 鋼筋成形正確，平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象； 鋼筋彎曲點(diǎn)不得裂紋，對于 HRB400 熱軋帶肋鋼筋或以上 的鋼筋不能彎過頭再彎回來； 鋼筋彎曲成形允許偏差為：全長177。 10mm，彎起鋼筋彎起點(diǎn)位移 20mm，彎起鋼筋的彎起高度177。 5mm，箍筋邊長177。 5mm. （ 3）、 鋼筋焊接 ① 、選擇合適的焊接方法。施工單位在施工方案中應(yīng)確定選擇焊接方法，焊接方法應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 (JGJ182022)中的 的適用范圍； ② 、各種焊接方法的操作要求及驗(yàn)收均依據(jù)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 (JGJ182022)的規(guī)定； （ 4）、 鋼筋綁扎與安裝 ① 、綁扎接頭要求：箍筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢；搭接的末端與箍筋彎起處的距離≥10d，接頭不設(shè)在最大彎矩處； ② 、鋼筋安裝： （ 1）鋼筋連接部分的安裝： 焊接接頭：連接區(qū)域界定為 35d，且不小于 500mm，在連接區(qū)域內(nèi)縱向受力鋼筋面積率不大于 50%，且相互錯(cuò)開。 XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 8 綁扎鋼筋：連接區(qū)段為搭接長度的 倍，縱向受力鋼筋面積率：梁、板、墻≤ 25%，當(dāng)確需要放寬時(shí)，梁可放寬到 50%，其他構(gòu)件根據(jù)實(shí)際情況放寬；柱類構(gòu)件≤ 50%；并相互錯(cuò)開。為搭接長度的 倍，縱向受 力鋼筋面積率：梁、板、墻≤ 25%，當(dāng)確需要放寬時(shí)，梁可放寬到 50%，其他構(gòu)件根據(jù)實(shí)際情況放寬；柱類構(gòu)件≤ 50%；并相互錯(cuò)開。 箍筋：受拉搭接區(qū)域的箍筋間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的 5 倍，且不不應(yīng)大于 接區(qū)域的箍筋間距不應(yīng)大于搭接鋼筋較小直徑的 10 倍，且不應(yīng)大于 于 25mm 時(shí)，應(yīng)在搭接接頭兩個(gè)端面外 100mm 范圍內(nèi)各設(shè)置兩個(gè)箍筋，其間距宜為 50mm. 五、隱蔽前檢查要點(diǎn)： 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查縱向受力鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、間距是否正確； 檢查箍筋、橫向鋼 筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、間距是否符合規(guī)定； 檢查鋼筋連接方式接頭位置、搭接長度及接頭面積率是否符合規(guī)定； 檢查預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置是否正確； 檢查保護(hù)層是否符合要求； 檢查鋼筋綁扎是否牢固，有無松動(dòng)；檢查表面有無不允許的油漬和鐵銹。 檢查完畢后按程序進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，或提出整改意見。 XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 9 審 核結(jié)果 第三章 橋梁基礎(chǔ)施工質(zhì)量監(jiān)理 橋梁基礎(chǔ)工程是橋梁監(jiān)理工作的重點(diǎn)之一。由于其施工條件復(fù)雜，地質(zhì)情況差異大，既是重要部位，又是隱藏工程，一旦發(fā)生質(zhì)量問題或留下質(zhì)量隱患，處理 起來難度很大，將給整個(gè)橋梁的安全造成嚴(yán)重的威脅。因此，基礎(chǔ)工程是橋梁工程的重中之重，在監(jiān)理工作 的重點(diǎn) 。 橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式較多，基礎(chǔ)施工階段，監(jiān)理工程師通常 要 做好下述工作： 注意地質(zhì)情況的變化，如果地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)勘察資料不符，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位會商，采取工程措施，否則可能造成后患而難以彌補(bǔ)。 隱蔽工程要嚴(yán)格旁站，基底覆蓋前應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師以上的監(jiān)理工程師到場認(rèn)可，保證能及時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況的變化及工程施工的缺陷。要避免斷樁等重大質(zhì)量事故。 一、鉆孔 灌注樁 鉆孔灌注樁質(zhì)量監(jiān)理工作流程 不合格 合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 承 包 人 重 測 試樁試驗(yàn) ● 審批試樁報(bào)告 ● 審批試驗(yàn)工藝 ● 審核核定的指 ● 監(jiān)理旁站、檢查試樁施工 測量定位檢查 審批開工申請 ● 人、材料、機(jī)械審核 ● 試樁總結(jié)審批● 混凝土配合比設(shè)計(jì)、對比試驗(yàn) ● 材料抽檢試驗(yàn) ● 材料到場情況 審核結(jié)果 混凝土灌注監(jiān)理旁站 ● 導(dǎo)管懸高、埋深 ● 混凝土標(biāo)高、進(jìn) 尺 中間交工驗(yàn)收 鋼筋檢查 審核結(jié)果 ● 認(rèn)可測樁報(bào)告 ● 檢查試塊強(qiáng)度 承包人返工 鉆孔、清孔檢查 ● 檢查孔深、孔徑、偏位 ● 泥漿、沉淀層 承包人返工 同意開工 檢查埋設(shè)護(hù)筒 XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 10 根據(jù) XX 省 XX 市東北部的地質(zhì)條件，可選擇適當(dāng)鉆孔機(jī)械。本監(jiān)理細(xì)則結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況，選用沖擊鉆機(jī)和旋挖機(jī)的鉆孔機(jī)械施工編制。 （一）、沖擊鉆機(jī)灌注樁施工 沖擊鉆機(jī)施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 （ 1）場地平整 各墩臺使用裝載機(jī)推平，并碾壓密實(shí)，然后在碾壓密實(shí)的地表上橫向鋪設(shè)枕木，即構(gòu)成鉆機(jī)平臺。 （ 2）、開挖泥漿池、沉淀池 泥漿池開挖面積不少于 25m，深度不少 于 2m。泥漿溜槽為： 50 20cm，坡比為： 1： .（可根據(jù)地質(zhì)情況確定）。 測量放點(diǎn) 根據(jù)設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)用全站儀定位，劃出墩位，再根據(jù)設(shè)計(jì)樁位，測放樁心，將每一根樁的中心用木樁標(biāo)識，并采用鐵釘標(biāo)定中心，然后在中心樁的前后左右設(shè)置護(hù)樁?？孜徽`差應(yīng)符合橋涵施工工藝流程圖 測量定位 樁位復(fù)測 埋設(shè)護(hù)筒 位置、垂直度檢查 鉆機(jī)就位 水平、對中檢查 沖擊成孔 第一次清孔 沉渣、泥漿性能檢查 鉆機(jī)移位下一孔 吊裝鋼筋籠 鋼筋籠制作 安放導(dǎo)管 第二次清孔 沉渣厚度測量 水下灌注混凝土 提導(dǎo)管 起拔護(hù)筒 孔位、孔徑、孔深、垂直度檢查 XX 監(jiān)理有限公司 XX 高速公路 XX 標(biāo)監(jiān)理部 橋梁監(jiān)理細(xì)則 11 驗(yàn)標(biāo)的要求。 埋設(shè)護(hù)筒 （ 1）、護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于 50mm，護(hù)筒的垂直傾斜度不大于 1% ； （ 2）、護(hù)筒一般用 48mm 鋼板制作，其內(nèi)徑應(yīng)大于設(shè)計(jì)樁徑 400mm，其上部開設(shè) 12 個(gè)溢漿孔； （ 3）、護(hù)筒的埋設(shè)深度：在粘性土中不宜小于 ；砂土中不宜小于 ；護(hù)筒頂端高出地面 50cm。 作用：保護(hù)孔口、定位導(dǎo)向，維護(hù)泥漿面，防止塌方。 埋設(shè)十字護(hù)樁 為了校正護(hù)筒及樁孔中心，在挖護(hù)筒之前采用“ +”字交叉法在護(hù)筒以外較穩(wěn)定的部位設(shè) 4 個(gè)定位樁，在護(hù)筒安設(shè)后，以樁位放