高速公路橋面系施工方案-全文預覽
【正文】 177。10基礎、錨碇墩臺、柱177。（3）受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度和焊接質(zhì)量應符合施工技術(shù)規(guī)范要求。 實行“試驗段先行”，根據(jù)試驗結(jié)果制定切實有效的施工方案，指導全面施工，每一工序、每一部位施工后全部驗收合格后，再進行下一步施工。 強化質(zhì)量意識，嚴格崗位培訓，在參加施工各級人員中樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的思想，把各主要技術(shù)工種工人、施工管理層的各班組長、技術(shù)員、材料員作為質(zhì)量技術(shù)教育重點，實行嚴格的崗位制度，主要崗位持證上崗。 推行項目法施工，實行目標管理。橋面混凝土強度未達到設計強度80%時，不允許車輛在橋面上行使。3）橋面混凝土采用一聯(lián)現(xiàn)澆，施工時要嚴格控制橋面標高和平整度。1）橋面鋪裝施工前，對箱梁頂面標高復測一次，鑿除超出設計標高部分的混凝土，鑿毛不符合要求時采用小型搓刨機進行面層處理，使之符合設計及規(guī)范要求，保證橋面鋪裝層厚度。振動棒振搗時要快插慢拔，上下抽動510cm。5）護欄砼的配制嚴格按照砼配合比設計進行，拌和好的砼用攪拌運輸車運至施工位置，用砼輸送泵或吊車澆筑。4）在護欄鋼筋驗收合格后，立即進行模板安裝工作，安裝時內(nèi)外側(cè)模板頂部高程須一致，模板接頭應嚴密，并利用螺絲拉桿、木支撐相配合將護欄模板固定牢固。大小配套使用，確保護欄線形。 橋面系施工直接影響到橋梁的美觀，因此在橋面系施工的過程中從模板制作、機具準備、勞動力組織等方面做到合理安排，精心組織，精心施工。壓漿時每道現(xiàn)澆中支點橫梁留取3組試塊進行養(yǎng)護，其抗壓強度作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。壓漿應緩慢、均勻進行。水泥漿強度應不低于50MPa。另外，需目測夾具是否出現(xiàn)推出現(xiàn)象，如有需補拉。一聯(lián)中橫梁砼澆筑完畢且砼強度達到設計強度的95%、所穿過的預留槽強度達到設計強度的80%，應及時張拉負彎矩區(qū)預應力鋼束。橋面板混凝土采用一次性澆筑。橫梁側(cè)模板與底模板連接處應拼裝嚴密，其中橋面板底模板應伸入預制箱梁翼板5cm，確保其不漏漿。連接連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設置接頭板束扁波紋管并穿束，其中預制箱梁伸出的頂板上層和底板下層鋼筋，采用單面電弧焊或綁條電弧焊連接，如用雙面焊縫幫條長度不應小于5d，如用單面焊縫幫條長度不應小于10d（d為鋼筋直徑）；預制箱梁伸出的其它構(gòu)造鋼筋采用鐵絲綁扎，搭接長度不小于200mm。（7）向監(jiān)理單位及業(yè)主打開工報告并審批。（3）深化施工組織設計，并由技術(shù)負責人制定詳細的施工流程。用于橋面的焊條等也應在開工前組織采購進場，并必須具有質(zhì)保書、合格書。 二、施工部署（1）人員準備：由項目經(jīng)理部及各職能部門，根據(jù)本工程特點，安排施工隊伍進場，并深化組織設計，確定完備的崗位責任制的技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工管理網(wǎng)絡。公路等級：平原微丘區(qū)高速公路、全封閉全立交；設計行車速度：120公里/小時；全線為雙向四車道，路基寬28m。本標段主線路基起訖樁號為：K1+～K3+050，；與蕪宣高速公路交叉于K1+，屬于六郎互通立交范圍?！?立柱24根，￠ 44根，￠，￠，￠。鋼筋由項目部統(tǒng)一采購，混凝土采用拌合站集中拌合，砼運輸車運送至現(xiàn)場，汽車泵泵送入模。（2）組織有關(guān)人員熟悉有關(guān)施工及驗收規(guī)范，明確檢驗評定標準與規(guī)范文件。（6）施工組織設計報監(jiān)理單位審批。支座處的橫梁底口模板采用先鋪砂、然后上層抹一層2cm厚砂漿，其它部位用事先制作好的模板鋪設?，F(xiàn)澆橋面板的N5鋼筋與預制箱梁伸出鋼筋采用單面電弧焊，焊接長度不小于12cm橫梁和現(xiàn)澆橋面板鋼筋經(jīng)檢查無誤后，進行橫梁側(cè)模板和橋面板底模板安裝工作，安裝前將模板刷一層薄機油作脫模劑。橫梁混凝土采用分層澆筑，分層厚度不超過30cm。：粱板安裝結(jié)束后，安裝中橫梁鋼筋，澆筑中橫梁砼。后張法張拉時，利用二臺千斤頂，T2采用兩端張拉，T1采用兩段張拉，張拉順序為TT1號鋼束，對稱單根張拉，其張拉力與伸長值應符合設計要求。～，摻入適量減水劑時。對摻外加劑泌水率較小的水泥漿，通過試驗證明能達到孔道內(nèi)飽滿時，可采用一次壓漿的方法。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，該穩(wěn)壓期不宜少于2min。解除臨時支座時，應特別注意嚴防氣割火焰影響橡膠支座質(zhì)量。 1）護欄模板采用廠家制作的定型鋼模板。3）護欄鋼筋的制作與綁扎嚴格按照技術(shù)規(guī)范及設計圖紙的要求進行，另外要注意外側(cè)護欄鋼板座和內(nèi)側(cè)護欄法蘭盤的預埋位置的準確性。護欄砼的外觀直接影響到大橋的美觀，故安裝模板時線形要保持順直，無錯茬現(xiàn)象，拆除模板時，要輕拆輕放，防止撬壞模板或傷及砼表面，使砼表面平整光潔。砼振搗時要掌握好振動的持續(xù)時間、間隔時間，力求
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