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正文內(nèi)容

武廣客運專線路基cfg樁加固施工技術(shù)-論文-文庫吧

2025-10-01 05:48 本頁面


【正文】 間按照普通混凝土的攪拌時間進行控制,控制在 60~ 120s,塌落度控制在 160mm~ 180mm。 施工操作與工序控制 ( 1)施工準備 ①提前作好施工方案、樁位布置平面圖、施工技術(shù)交底、鉆孔深度控制交底、截樁的樁頂標高控制交底等技術(shù)工作。 ②平整壓實施工場地,復核場地的地面標高。場地標高控制為設(shè)計基底標高以上50cm。 ③利用先導孔法進行地質(zhì)核對,通過取土樣與設(shè)計進行核對,土樣有變化的請設(shè)II 計確認。 ④開挖場地四周排水溝,保證場地內(nèi)有組織排水。 ⑤測量放樣 由測量班對場地進行樁位控制樁的放樣,放樣必須采用釘釘?shù)哪緲?,減小樁位偏差;根據(jù)實測標高計算出施工時的鉆孔深度。 具體樁位放樣由施工隊根據(jù)控制樁引測, 作好孔位偏差記錄;場地附近的水準點交付施工隊。 ( 2)鉆機就位:鉆機就位后,使鉆桿垂直對準樁位中心,確保樁位偏差≤ 5cm,確保 CFG 樁垂直度偏差不大于 1%。采用在鉆架上掛垂球的方法,在鉆架上刻上明顯的對照位置線,每根樁施工前都有專人進行樁位對中及垂直度檢查,滿足要求后,方可開鉆。 ( 3)混凝土攪拌:混凝土攪拌按配合比進行配料。每盤料攪拌時間按照普通混凝土的攪拌時間進行控制,控制在 60~ 120s,塌落度控制在 160mm~ 200mm。具體攪拌時間由攪拌站集中控制室進行控制,并在電腦中有詳細記錄?;旌狭贤ㄟ^砼運輸 車運至現(xiàn)場。對于每盤混合料,現(xiàn)場試驗人員都要進行坍落度的檢測,合格后方可進行混凝土的投料,在成樁過程中抽樣做混凝土試塊,測定其 28 天抗壓強度。 ( 4)鉆進成孔:鉆孔開始時,關(guān)閉鉆頭閥門,向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時,啟動馬達鉆進。先慢后快,同時檢查鉆孔的偏差并及時糾正。在成孔過程中,根
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