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汽車維修行業(yè)納稅評(píng)估指導(dǎo)手冊(cè)-文庫(kù)吧

2025-05-16 18:10 本頁(yè)面


【正文】 般在30%至40%;配件作價(jià)一般高于市場(chǎng)價(jià)格,差價(jià)率一般在15%至30% ,行業(yè)總體增值率比較高,因此增值稅負(fù)擔(dān)率也相應(yīng)較高。五、該行業(yè)屬專業(yè)性技術(shù)行業(yè),工人分熟練工人和學(xué)徒工,熟練工人多數(shù)掌握多項(xiàng)或單項(xiàng)技術(shù),一般工資待遇比較高,計(jì)酬方式多采用計(jì)件工資、計(jì)時(shí)工資或效益工資;學(xué)徒工工資待遇相對(duì)較低,學(xué)徒期內(nèi)多采用定額工資。受行業(yè)特征影響,汽車維修行業(yè)在稅收上較易出現(xiàn)以下問(wèn)題:一、不開(kāi)票收入未進(jìn)行申報(bào),或者采取賬外經(jīng)營(yíng)、設(shè)置兩套賬等手段隱瞞營(yíng)業(yè)收入。二、零配件銷售收入未進(jìn)行申報(bào)。部分維修企業(yè)特別是小規(guī)模企業(yè),對(duì)某些零配件需使用時(shí)才向供應(yīng)商采購(gòu),并要求供應(yīng)商直接開(kāi)具發(fā)票給維修客戶,在自己的營(yíng)業(yè)收入中不反映該部分材料成本。三、廢舊配件材料銷售收入不申報(bào)。在維修過(guò)程中換下的舊零件,車主一般不再需要。但是舊零件尤其是金屬件,可以變賣取得收入。部分維修企業(yè)往往在賬上沒(méi)有反映該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入。四、費(fèi)用核算不準(zhǔn)確。費(fèi)用支出,如租金、電費(fèi)、零配件等沒(méi)有合法憑證入賬。 第二篇 行業(yè)評(píng)估方法 收入項(xiàng)目計(jì)算法一、適用對(duì)象主要適用于一、二類維修企業(yè)。由于三類企業(yè)往往規(guī)模較小,賬面不能準(zhǔn)確反映技術(shù)工人工時(shí)以及材料成本,因此較難使用本方法。二、原理描述收入項(xiàng)目計(jì)算法,就是根據(jù)維修企業(yè)的主要收入來(lái)源集中在工時(shí)費(fèi)收入和材料費(fèi)收入,分別計(jì)算評(píng)估期企業(yè)各收入項(xiàng)目的收入并匯總,與納稅人申報(bào)信息進(jìn)行對(duì)比分析的方法。三、評(píng)估模型評(píng)估期測(cè)算營(yíng)業(yè)收入=工時(shí)費(fèi)收入 + 材料費(fèi)收入 + 其他收入工時(shí)費(fèi)收入=∑(工時(shí)單價(jià) Ⅹ 結(jié)算定額工時(shí))材料費(fèi)收入=維修用新材料成本 Ⅹ(1+成本利潤(rùn)率)+ 修舊零配件費(fèi)用測(cè)算稅收差異=(測(cè)算營(yíng)業(yè)收入申報(bào)營(yíng)業(yè)收入)適用稅率(征收率)四、標(biāo)準(zhǔn)值參考范圍(一)工時(shí)單價(jià)含稅工時(shí)單價(jià)的一般計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)(單位:元/工時(shí))類別工時(shí)單價(jià)備注一類維修企業(yè)各工種8不含輔料費(fèi)二類維修企業(yè)各工種6不含輔料費(fèi)三類維修企業(yè)各項(xiàng)維修4含輔料費(fèi)注:上述工時(shí)單價(jià)為中準(zhǔn)單價(jià),維修企業(yè)可上、下各浮動(dòng)20%。(二)定額工時(shí)定額工時(shí)按中華人民共和國(guó)交通部令2005年第7號(hào)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》中規(guī)定的各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算;標(biāo)準(zhǔn)范圍以外的其他附加項(xiàng)目,按該項(xiàng)小修定額工時(shí)另外加計(jì)。小修定額工時(shí),即車輛運(yùn)行中發(fā)生的臨時(shí)性修理項(xiàng)目及維護(hù)車輛進(jìn)修理廠經(jīng)檢測(cè)、診斷后,確定的附加修理項(xiàng)目的工時(shí)。如汽車小修工時(shí)定額規(guī)定,拆換發(fā)動(dòng)機(jī)總成:微型轎車26工時(shí)、普通轎車35工時(shí)、中級(jí)轎車46工時(shí)、高級(jí)轎車55工時(shí)(無(wú)車型維修工時(shí)定額的,參照同類車型工時(shí)定額執(zhí)行)。在各維修企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)中,一般已經(jīng)將工時(shí)單價(jià)以及定額工時(shí)轉(zhuǎn)換為各維修項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。(三)材料費(fèi)收入維修用新材料成本包括汽車維修過(guò)程中耗用的各種配件、材料、油漆、油料等材料的總和。成本利潤(rùn)率一般在15%至30%之間。修舊零配件是指經(jīng)修復(fù)后符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)件、總成件和零部件。修舊基礎(chǔ)件(如缸體、車架、變速器、前橋、后橋等)按不超過(guò)新件市場(chǎng)價(jià)的50%結(jié)算,修舊總成件按不超過(guò)新件市場(chǎng)價(jià)的60%結(jié)算,修舊零件按不超過(guò)新件市場(chǎng)價(jià)的70%計(jì)算。五、數(shù)據(jù)獲取途徑(一)從企業(yè)電腦管理系統(tǒng)或賬冊(cè)中取得維修工時(shí)情況。(二)從企業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)取得工時(shí)單價(jià)。(三)從企業(yè)電腦管理系統(tǒng)或賬冊(cè)中取得材料耗用情況,并與實(shí)際庫(kù)存核對(duì)。六、疑點(diǎn)判斷(一)若評(píng)估期測(cè)算營(yíng)業(yè)收入與實(shí)際申報(bào)營(yíng)業(yè)收入基本一致,則視為企業(yè)核算比較正常。(二)若評(píng)估期測(cè)算營(yíng)業(yè)收入小于實(shí)際申報(bào)營(yíng)業(yè)收入,則企業(yè)有可能存在將外購(gòu)的配件材料直接用于銷售,或者材料市場(chǎng)價(jià)格調(diào)高。(三)評(píng)估期測(cè)算營(yíng)業(yè)收入大于實(shí)際申報(bào)營(yíng)業(yè)收入,則企業(yè)有可能存在未記或少記維修收入、將外購(gòu)配件直接銷售未記或少記收入等。七、應(yīng)用要點(diǎn)
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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