【正文】 基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)、均質(zhì)，對(duì)路面結(jié)構(gòu)提供均勻的支承。 路基應(yīng)以現(xiàn)有老路為主，充分利用老路強(qiáng)度，病害需處治到位。改線及新建路基應(yīng)采用適宜的材料分層填筑，路基頂面平整密實(shí)，邊坡穩(wěn)定，縱向排水順暢，確保路基穩(wěn)定。 路基應(yīng)處在干燥或中濕狀態(tài)。過(guò)濕狀態(tài)或強(qiáng)度、穩(wěn)定性不符合要求的潮濕狀態(tài)的路基，必須經(jīng)過(guò)處理。 路基頂面的當(dāng)量回彈模量應(yīng)不低于40MPa或彎沉值不大于274（1/100mm），否則必須采取措施進(jìn)行處理。 對(duì)橋頭、軟基、高填方、填挖方交界等處的不穩(wěn)定路基路段，應(yīng)采取切實(shí)有效措施保證路基穩(wěn)定，并進(jìn)行連續(xù)沉降觀測(cè)，必要時(shí)宜于次年修筑路面。 基層 基層應(yīng)具有足夠的抗沖刷能力和一定的剛度，表面平整。 基層材料應(yīng)優(yōu)選地產(chǎn)材料。可采用水泥穩(wěn)定砂礫（或碎石）、石灰穩(wěn)定粒料、級(jí)配砂礫或鋼渣、鎂渣等工業(yè)礦渣。 。 基層材料回彈模量經(jīng)驗(yàn)參考值范圍材料類型回彈模量（MPa）材料類型回彈模量（MPa）天然砂礫150~200水泥穩(wěn)定粒料1100~1300未篩分碎石180~220石灰穩(wěn)定粒料1100~1300級(jí)配碎礫石250~350鋼渣、鎂渣300~500 采用水泥穩(wěn)定粒料、石灰穩(wěn)定粒料等半剛性基層最小厚度為15cm，采用級(jí)配粒料基層或鋼渣、鎂渣等工業(yè)礦渣基層最小厚度為20cm。 基層寬度應(yīng)比混凝土面層每側(cè)至少寬30cm。 面層 路面面層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久性，表面抗滑、耐磨、平整。 面層按材料組成不同分為3種類型，即碎石混凝土、砂礫（摻配碎石或破碎礫石）混凝土、拋石混凝土。有條件地區(qū)應(yīng)優(yōu)先選用碎石混凝土。砂礫混凝土、拋石混凝土只適用于無(wú)標(biāo)準(zhǔn)軸載以上車輛通行的鄉(xiāng)、村級(jí)農(nóng)村公路。 水泥混凝土彎拉彈性模量經(jīng)驗(yàn)參考值彎拉強(qiáng)度（MPa）抗壓強(qiáng)度（MPa）彎拉彈性模量（GPa）2325272931 混凝土面板一般采用矩形，其縱縫和橫縫應(yīng)垂直相交，縱縫兩側(cè)的橫縫不得相互錯(cuò)位。 混凝土面板厚度應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ńM成確定，最小厚度應(yīng)不小于18cm；、5m、6m、7m等。，并根據(jù)路線地形條件和會(huì)車視距的需要設(shè)置錯(cuò)車道，也可采用砂礫硬化路肩方式替代。 面層應(yīng)設(shè)置雙向或單向橫坡，宜設(shè)置單向橫坡，%~%；路面寬度大于5m時(shí)，宜設(shè)置雙向橫坡，%~%。 混凝土路面寬度6m以上應(yīng)在板中設(shè)置縱向施工縫，構(gòu)造可采用平縫型式，上部鋸切槽口，深度為30~40mm，寬度為3~8mm，槽內(nèi)灌塞填縫料。拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，并應(yīng)對(duì)拉桿中部100mm范圍內(nèi)進(jìn)行防銹處理。拉桿的直徑、長(zhǎng)度和間距。施工布設(shè)時(shí)，拉桿間距應(yīng)按橫向接縫的實(shí)際位置予以調(diào)整，最外側(cè)的拉桿距橫向接縫的距離不得小于100mm。 拉桿直徑、長(zhǎng)度和間距（mm）到自由邊的距離（m）拉桿直徑、長(zhǎng)度和間距（mm）1470090014700800 縱向施工縫構(gòu)造 橫縫一般為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫。1 橫向縮縫宜等間距布置，一般為4~6m，采用不設(shè)傳力桿假縫形式，縫深度為板厚的1/4~1/5，寬度為3~8mm，縫內(nèi)填塞填縫料。2 在鄰近橋梁或其它固定構(gòu)造物處、與其它道路相接處、小半徑平曲線和凹形豎曲線縱坡變換處應(yīng)設(shè)置脹縫。脹縫寬20mm，縫內(nèi)設(shè)置填縫板，可選用木材類或纖維類板。 橫縫構(gòu)造3 每日施工結(jié)束或因臨時(shí)原因中斷施工超過(guò)30min時(shí)，必須設(shè)置橫向施工縫。一般采用不設(shè)傳力桿平縫形式，其位置應(yīng)盡可能選在縮縫或脹縫處。 接縫填縫料應(yīng)選用與混凝土接縫槽壁粘結(jié)力強(qiáng)、回彈性好、適應(yīng)混凝土板收縮、不溶于水、不滲水、高溫時(shí)不流淌、低溫時(shí)不脆裂、耐老化的材料?？刹捎萌榛癁r青、熱瀝青，有條件的地區(qū)可采用瀝青橡膠類及橡膠嵌縫條等。 路面表面構(gòu)造可采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法制作，~。 一般脹縫、施工縫和自由邊面層角隅及銳角面層角隅，可不配置角隅鋼筋。 路肩一般采用土路肩，有條件的可在村鎮(zhèn)路段采用砂礫進(jìn)行硬化處理。5 水泥混凝土配合比設(shè)計(jì) 水泥混凝土配合比設(shè)計(jì) 農(nóng)村公路水泥混凝土路面采用三輥軸機(jī)組及小型機(jī)具施工時(shí)，混凝土配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足下列三項(xiàng)技術(shù)要求：1 彎拉強(qiáng)度應(yīng)按式（）計(jì)算配制28d彎拉強(qiáng)度的均值。 （）式中：——配制28d彎拉強(qiáng)度的均值（MPa）；——設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（MPa）；——彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)樣本的標(biāo)準(zhǔn)差（MPa）；——保證率系數(shù)，； 保證率系數(shù)判別概率p樣本數(shù)n（組）3691520——彎拉強(qiáng)度變異系數(shù)，＜＜；如果施工配制彎拉強(qiáng)度超出設(shè)計(jì)給定的彎拉強(qiáng)度變異系數(shù)上限，則必須改進(jìn)機(jī)械裝備和提高施工控制水平。2 工作性路面混凝土坍落度及最大單位用水量。 不同路面施工方式混凝土坍落度及最大單位用水量攤鋪方式三輥軸機(jī)組攤鋪小型機(jī)具攤鋪出機(jī)坍落度（mm）30~5010~40攤鋪坍落度（mm）10~300~20最大單位用水量（kg/m3）碎石153礫石148碎石150礫石145注：表中的最大單位用水量系采用中砂、粗細(xì)集料為風(fēng)干狀態(tài)的取值；使用碎礫石時(shí)，最大單位用水量可取碎石與礫石中值；坍落度和最大單位用水量應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。3 耐久性（1）路面混凝土滿足耐久性要求的最大水灰（膠）。 混凝土滿足耐久性要求的最大水灰（膠）比和最小單位水泥用量項(xiàng) 目技術(shù)指標(biāo)最大水灰（膠）比抗冰凍要求最大水灰（膠）比抗鹽凍要求最大水灰（膠）比最小單位水泥用量（kg/m3）290305抗冰（鹽）凍時(shí)最小單位水泥用量（kg/m3）315325注：（1）水灰（膠）比計(jì)算以砂石料的自然風(fēng)干狀態(tài)計(jì)（砂含水量≤%；粗集料含水量≤）； （2）處在除冰鹽、海風(fēng)、酸雨或硫酸鹽等腐蝕性環(huán)境中、或在大縱坡等加速車道上的混凝土，最大水灰（膠）~。（2）在海風(fēng)、酸雨、除冰鹽或硫酸鹽等腐蝕環(huán)境影響范圍內(nèi)的混凝土路面，應(yīng)使用礦渣水泥或普通水泥。 外加劑的使用應(yīng)符合下列要求：1 高溫施工時(shí)，混凝土拌合物的初凝時(shí)間不得小于3h，否則應(yīng)采取緩凝或保塑措施；低溫施工時(shí)，終凝時(shí)間不得大于10h，否則應(yīng)采取必要的促凝或早強(qiáng)措施。2 外加劑的摻量應(yīng)由混凝土試配試驗(yàn)確定。 配合比參數(shù)的計(jì)算應(yīng)符合下列要求：1 水灰（膠）比的計(jì)算和確定（1）根據(jù)粗集料的類型、水灰比可分別按下列統(tǒng)計(jì)公式計(jì)算：碎石或碎礫石混凝土： （）礫石混凝土： （）式中： ——水灰比；——水泥實(shí)測(cè)28d抗折強(qiáng)度（MPa）。（2）應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性（）兩者要求的水灰（膠）比中取小值。2 砂率應(yīng)根據(jù)砂的細(xì)度模數(shù)和粗集料種類。在軟作抗滑槽時(shí)，%~2%。 砂的細(xì)度模數(shù)與最優(yōu)砂率關(guān)系砂細(xì)度模數(shù)~~~~~砂率Sp（%）碎石30~3432~3634~3836~4038~42礫石28~3230~3432~3634~3836~40注：碎礫石可在碎石與礫石混凝土之間內(nèi)取插值。3 ，分別按下列經(jīng)驗(yàn)式計(jì)算單位用水量（砂石料以自然風(fēng)干狀態(tài)計(jì)）：碎石： （）礫石： （）式中：——不摻加外摻劑與摻合料混凝土的單位用水量（㎏/m3）；——坍落度（mm）；——砂率（%）；——灰水比，水灰比之倒數(shù)。4 單位水泥用量應(yīng)由式（）計(jì)算。 （）式中：——單位水泥用量（㎏/m3）。5 砂石料用量按密度法計(jì)算，混凝土單位質(zhì)量可取2400~2450㎏/m3。經(jīng)計(jì)算得到的配合比，應(yīng)驗(yàn)算單位粗集料填充體積率，且不宜小于70%。該法假定混凝土拌合物的表觀密度為一固定值，混凝土拌合物各組成材料的單位用量之和即為表觀密度。在砂率已知的條件下，粗、細(xì)集料的單位用量可由式（）求得： （）由式（）得 （）式中：和——每立方米混凝土粗集料和細(xì)集料的用量（kg）； ——每立方米混凝土拌合物的濕表觀密度（kg/m3）。其余符號(hào)意義同前。 采用砂礫拌制混凝土，如砂礫級(jí)配不符合要求，應(yīng)摻配破碎砂礫或碎石，保證其級(jí)配連續(xù)和必要的砂率。 配合比確定與調(diào)整 由上述各經(jīng)驗(yàn)公式推算得出的普通混凝土配合比，應(yīng)在試驗(yàn)室內(nèi)按下述步驟和《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ053）規(guī)定方法進(jìn)行試配檢驗(yàn)和調(diào)整：1 首先檢驗(yàn)各種混凝土拌合物是否滿足不同攤鋪方式的最佳工作性要求。檢驗(yàn)項(xiàng)目包括坍落度及其損失。在工作性不滿足相應(yīng)攤鋪方式要求時(shí)，可在保持水灰（膠）比不變的前提下調(diào)整單位用水量或砂率，不得減小滿足計(jì)算彎拉強(qiáng)度及耐久性要求的單位水泥用量。2 對(duì)于采用密度法計(jì)算的配合比，應(yīng)實(shí)測(cè)拌合物視密度，并應(yīng)按視密度調(diào)整配合比，調(diào)整時(shí)水灰比不得增大，單位水泥用量不得減小，調(diào)整后的拌合物視密度允許偏差為177。%。3 以初選水灰（膠）比為中心，~4個(gè)水灰（膠）比，制作試件，檢驗(yàn)各種混凝土7d和28d配制彎拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、耐久性等指標(biāo)。也可保持計(jì)算水灰（膠）比不變，以初選單位水泥用量為中心，按15~20㎏/m3增減幅度選定2~4個(gè)單位水泥用量。4 施工單位通過(guò)上述各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)提出的配合比，在經(jīng)監(jiān)理或建設(shè)單位中心試驗(yàn)室驗(yàn)證合格后，方可確定為試驗(yàn)室基準(zhǔn)配合比。 試驗(yàn)室的基準(zhǔn)配合比應(yīng)通過(guò)攪拌機(jī)實(shí)際拌和檢驗(yàn)和不小于200m試驗(yàn)路段的驗(yàn)證，并應(yīng)根據(jù)料場(chǎng)砂石料含水量、拌合物實(shí)測(cè)視密度、坍落度及其損失，調(diào)整單位用水量或砂率。調(diào)整時(shí)，水灰（膠）比、單位水泥用量不得減小?？紤]施工中原材料含泥量、泥塊含量、含水量變化和施工變異性等因素，單位水泥用量應(yīng)適當(dāng)增加5~10㎏。滿足試拌試鋪的工作性、28d（至少7d）配制彎拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度和耐久性等要求的配合比，經(jīng)監(jiān)理或建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可確定為施工配合比。 施工期間配合比的微調(diào)與控制應(yīng)符合下列要求：1 根據(jù)施工季節(jié)、氣溫和運(yùn)距等的變化，可微調(diào)配合比設(shè)計(jì)，保持?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)的坍落度始終適宜于鋪筑，且波動(dòng)最小。2 降雨后，應(yīng)根據(jù)每天不同時(shí)間的氣溫及砂石料實(shí)際含水量變化，微調(diào)加水量，同時(shí)微調(diào)砂石料稱量，其他配合比參數(shù)不得變更，維持施工配合比基本不變。雨天或砂石料變化時(shí)應(yīng)加強(qiáng)控制，保持現(xiàn)場(chǎng)拌合物工作性始終適宜攤鋪和穩(wěn)定。 拋石混凝土配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行拋石混凝土配合比設(shè)計(jì)，、還應(yīng)符合以下要求：1 基準(zhǔn)混凝土應(yīng)采用碎石進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，基準(zhǔn)混凝土彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)比拋石混凝土彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值提高10~15%，且不應(yīng)小于4MPa。2 拋石堅(jiān)固性小于12；抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到60MPa以上，其中火成巖應(yīng)不小于100MPa，變質(zhì)巖應(yīng)不小于80MPa，水成巖應(yīng)不小于60MPa。3 :1，最大邊尺寸不宜大于10cm，（最大長(zhǎng)度/最小長(zhǎng)度）。4 ~，單位水泥用量為330~360kg，砂率比普通水泥混凝土路面略高，為35%~38%。6 水泥混凝土面板施工準(zhǔn)備 施工機(jī)械準(zhǔn)備農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工機(jī)械可采用三輥軸機(jī)組或小型機(jī)具，以及強(qiáng)制攪拌機(jī)等。 施工組織 開(kāi)工前，建設(shè)單位應(yīng)組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位進(jìn)行技術(shù)交底。 施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、合同文件、機(jī)械設(shè)備、施工條件等確定混凝土路面施工工藝流程、施工方案，進(jìn)行詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)。 開(kāi)工前，施工單位應(yīng)對(duì)施工、試驗(yàn)、機(jī)械、管理等崗位的技術(shù)人員和各工種技術(shù)工人進(jìn)行培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得單獨(dú)上崗操作。 施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件，測(cè)量校核平面和高程控制樁，復(fù)測(cè)和恢復(fù)路面中心、邊緣全部基本標(biāo)樁，測(cè)量精確度應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定。 施工單位應(yīng)建立相應(yīng)資質(zhì)的現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易試驗(yàn)室，能夠?qū)υ牧稀⑴浜媳群吐访尜|(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和控制，提供符合工程驗(yàn)收要求的自檢結(jié)果。 攪拌場(chǎng)設(shè)置 攪拌場(chǎng)宜設(shè)置在攤鋪路段的中間或適當(dāng)位置，保證混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)滿足工作性要求。內(nèi)部布置應(yīng)滿足原材料儲(chǔ)運(yùn)、混凝土運(yùn)輸、供水、供電等使用要求，并盡量緊湊，減少占地。 攪拌場(chǎng)應(yīng)保障攪拌、清洗、養(yǎng)生用水的供應(yīng)，并保證水質(zhì)；提供充足的電力、運(yùn)輸車輛及發(fā)電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備的燃料供應(yīng)。 水泥應(yīng)設(shè)置在地勢(shì)較高處，覆蓋或設(shè)置頂篷防雨，嚴(yán)禁受潮或浸水。 砂石料場(chǎng)應(yīng)建在排水通暢的位置，其底部應(yīng)作硬化處理。不同規(guī)格的砂石料之間應(yīng)有隔離設(shè)施，并設(shè)標(biāo)識(shí)牌，嚴(yán)禁混雜。 施工前材料與設(shè)備檢查 開(kāi)工前，工地試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和混凝土配合比優(yōu)選，監(jiān)理應(yīng)對(duì)原材料抽檢和配合比試驗(yàn)驗(yàn)證，報(bào)請(qǐng)業(yè)主正式審批。 應(yīng)根據(jù)路面施工進(jìn)度安排，保證及時(shí)地供給符合技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的各種原材料，不合格原材料不得進(jìn)場(chǎng)。 應(yīng)將相同料源、規(guī)格、品種的原材料作為一批，分批量檢驗(yàn)和儲(chǔ)存。 混凝土原材料的檢測(cè)項(xiàng)目和頻率材料檢查項(xiàng)目檢查頻率水泥抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度，安定性機(jī)鋪1500t、小型機(jī)具500t一批凝結(jié)時(shí)間，標(biāo)稠需水量，細(xì)度機(jī)鋪3000t、小型機(jī)具500t一批溫度、水化熱冬、夏季施工隨