【正文】 容包括：掌子面地質(zhì)素描、巖體結(jié)構(gòu)面調(diào)查；涌水量觀測(cè)；連通試驗(yàn)；對(duì)地表水、地下水的調(diào)查等等，通過調(diào)查已揭露段地質(zhì)情況，預(yù)測(cè)施工地質(zhì)情況。在宏觀地質(zhì)預(yù)報(bào)階段進(jìn)行詳細(xì)工程地質(zhì)與水文工程地質(zhì)調(diào)查；在施工過程中，每次爆破后由地質(zhì)工程師進(jìn)行掌子面地質(zhì)素描，同時(shí)定期對(duì)地表水文環(huán)境進(jìn)行觀測(cè)和監(jiān)測(cè)記錄，及時(shí)了解隧道施工對(duì)地表水的影響，確定施工控制措施。根據(jù)地表勘查確定可溶巖分布地段、巖溶水地表排泄點(diǎn)（如天窗、井泉點(diǎn)）、暗河的水量動(dòng)態(tài)、巖溶地面塌陷、大氣降雨等的監(jiān)測(cè)范圍和監(jiān)測(cè)對(duì)象點(diǎn)數(shù)。最終做出掌子面地質(zhì)素描圖和洞身地質(zhì)展示圖。超前鉆孔布置。采用超前鉆探的方式進(jìn)行調(diào)查，取得最直接依據(jù)。施工現(xiàn)場(chǎng)最易實(shí)施的是采用沿掌子面布置3～7個(gè)超前的深孔，預(yù)測(cè)前方斷層破碎帶及地下水情況，特別是可能有突水地段，采用這種方法是比較行之有效的。地質(zhì)鉆孔布置見圖222。鉆孔工藝。臺(tái)車接長(zhǎng)鉆孔：對(duì)于掌子面前方30m以內(nèi)的超前探孔，適合用鉆孔臺(tái)車鉆孔，占用生產(chǎn)時(shí)間較少，速度快，有利于提高施工進(jìn)度。為防止遇高壓水時(shí)突水失控，開孔用φ120鉆頭開鉆，孔口管伸出掌子面50cm，孔壁間用環(huán)氧環(huán)脂加水泥漿錨固，孔口管伸出部分安裝封閉裝置，并與雙液注漿泵聯(lián)接，以便遇高壓水時(shí)及時(shí)封堵并注漿?？卓诠芤酝鈸Q用φ76合金鉆頭接桿鉆孔，施鉆過程中，由地質(zhì)工程師詳細(xì)記錄鉆速、水質(zhì)水量變化情況及開挖后的巖面觀測(cè)素描，并采集鉆孔排碴取樣分析，綜合判斷預(yù)報(bào)前方水文、地質(zhì)情況。圖222　地質(zhì)鉆孔布置圖TSP203系統(tǒng)特別適用于高分辯率隧道折射地震（微地震）勘探，以及斷裂和巖石強(qiáng)度降低地帶的監(jiān)測(cè)。有效解譯距離為200m。量測(cè)準(zhǔn)備：內(nèi)容包括測(cè)線布置、鉆孔、接收器及傳感器套管安裝。上述準(zhǔn)備工作不影響正常的施工，與隧道施工作業(yè)同步進(jìn)行。測(cè)線由兩個(gè)接受器孔和24個(gè)炮孔組成。接收器距掌子面約55m。，孔徑19～45mm，向掌子面方向傾斜約10度，向下傾斜10～20度；接收器與第一個(gè)爆破孔間距20m，孔徑32～45mm，向洞口方向傾斜約10度，采用水泥沙漿固定時(shí)向下傾斜5～10度，當(dāng)采用環(huán)氧樹脂固定時(shí)，向上傾斜5～10度。數(shù)據(jù)采集：在接收器及傳感器套管安裝完成12h后，開始進(jìn)行爆破孔裝藥、傳感器插入及功能性測(cè)試，然后引爆爆破孔，對(duì)每次爆破進(jìn)行地震信號(hào)記錄。在正式爆破采集數(shù)據(jù)時(shí)，洞內(nèi)一切施工必須停止，以確保采集到的數(shù)據(jù)盡可能減少受到外界噪聲的干擾。該過程約需45min。數(shù)據(jù)處理：通過TSP203專用軟件對(duì)隧道內(nèi)采集到的原始資料進(jìn)行以壓制干擾、提高信噪比和分辨率、提取地震參數(shù)為目的的一套處理技術(shù)。數(shù)據(jù)處理前，需將描述隧道輪廓的參數(shù)、各炮孔的裝藥量等數(shù)據(jù)確定。最后通過專用軟件處理，給出掌子面前方結(jié)構(gòu)的剖面及各種地震巖性參數(shù)。數(shù)據(jù)解譯：數(shù)據(jù)處理后，提供的直接成果是圍巖性質(zhì)可能發(fā)生巖性變化的位置，各反射界面圍巖的物理性質(zhì)。而反射界面的巖性參數(shù)、產(chǎn)狀及其相互關(guān)系，以及各步解釋后的隱含信息，則需人工解譯，以預(yù)測(cè)不良地質(zhì)段的性質(zhì)。注意事項(xiàng)。為保證預(yù)報(bào)長(zhǎng)度、預(yù)報(bào)精度，提高預(yù)報(bào)質(zhì)量，在一切可能的情況下盡量減少環(huán)境噪音，爆破接收信號(hào)時(shí)隧道內(nèi)應(yīng)停止一切施工作業(yè)。確定好采樣間隔和采樣數(shù)目，安放接收器一定要與周圍巖體很好地耦合，以保證采集信號(hào)的質(zhì)量，采用早強(qiáng)膨脹水泥砂漿，使接收器與巖體粘貼好。 探測(cè)深度。采用SIR10型地質(zhì)雷達(dá)，系統(tǒng)性能為100db，用100MHZ天線，探測(cè)距離可達(dá)到20m以遠(yuǎn)。探測(cè)深度是衰減系數(shù)、天線頻率和介電常數(shù)的函數(shù)。即便是同一巖性，由于空隙度或裂隙大小不同，含水量不同，從而使衰減系數(shù)變寬，相應(yīng)探測(cè)深度也會(huì)明顯不同。天線耦合。天線耦合問題也是影響預(yù)報(bào)效果的一個(gè)關(guān)鍵因素，匹配好壞影響天線發(fā)射功率的變化。SIR10型雷達(dá)系統(tǒng)的天線在開挖工作面上工作時(shí)，由于凹凸不平，測(cè)量時(shí)天線要移動(dòng)，不能保證與開挖工作面的距離不變，因而必須研究彌補(bǔ)這種耦合問題造成影響的有效途徑。對(duì)探測(cè)不遠(yuǎn)的目標(biāo)，天線與開挖面最近接觸距離＞1/2波長(zhǎng)，而對(duì)于較遠(yuǎn)目標(biāo)的探測(cè)可采用點(diǎn)測(cè)法、定點(diǎn)轉(zhuǎn)角探測(cè)法及復(fù)測(cè)法，以克服耦合不良造成的信息忽大忽小以及形成假信號(hào)的問題。探測(cè)干擾。雷達(dá)探測(cè)時(shí)，為解決干擾問題，采用專用支架移動(dòng)天線，避免人的感應(yīng)和天線晃動(dòng)所帶來的干擾。分辨率。相對(duì)介質(zhì)常數(shù)如為9m時(shí)，橫向分辨率：用80HZ天線時(shí)。采用HY303型探水儀，根據(jù)探測(cè)紅外場(chǎng)強(qiáng)的變化來預(yù)測(cè)掌子面前方是否有含水體存在。根據(jù)圍巖紅外輻射場(chǎng)強(qiáng)的變化來確定掌子前方或洞壁四周是否有隱伏的含水體。紅外探水有如下特點(diǎn)：一是測(cè)速快，基本不占用生產(chǎn)時(shí)間；二是資料分析快，測(cè)量完畢，即可得出初步結(jié)論，室內(nèi)整理及編寫報(bào)告也可在2小時(shí)內(nèi)完成；三是對(duì)前方有水無水的準(zhǔn)確率較高，特別在石灰?guī)r洞段，預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率能高達(dá)80%，但對(duì)水量、水壓及危害程度無法預(yù)測(cè)。Ⅱ、Ⅲ類圍巖地段采用臺(tái)階法開挖，Ⅳ類圍巖地段采用全斷面開挖。施工方法與施工步驟見附圖223。圖223 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類圍巖地段施工步驟圖Ⅱ、Ⅲ類圍臺(tái)階法施工順序：①開挖上半斷面；Ⅱ施作上半斷面初期支護(hù)；③開挖下半斷面（左右交錯(cuò)開挖）；Ⅳ邊墻初期支護(hù)；Ⅴ開挖仰拱、支護(hù)、襯砌；Ⅵ防水層施工，二次襯砌施工。Ⅳ類圍巖全斷面開挖：①全斷面開挖；Ⅱ施作初期支護(hù)；Ⅲ二次襯砌灌注。以Ⅳ類圍巖全斷面爆破為例進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)，其它各類圍巖參照Ⅳ類圍巖進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，并在實(shí)際施工中不斷優(yōu)化爆破參數(shù)，以取得最佳的爆破效果，鉆孔采用液壓鉆孔臺(tái)車為主，自制鉆孔臺(tái)車多臺(tái)風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)為輔。實(shí)施光面爆破。根據(jù)巖石強(qiáng)度選用不同爆速的炸藥，有水地段及周邊眼用乳化炸藥，其余均用2號(hào)巖石硝銨炸藥。采用非電毫秒雷管塑料導(dǎo)爆管起爆。掏槽方式采用直眼掏槽。見圖224。圖224 Ⅳ類圍巖全斷面鉆爆設(shè)計(jì)示意圖光面爆破施工工藝流程見表5圖1。各類圍巖初期支護(hù)及襯砌形式見表221。初期支護(hù)及二次襯砌結(jié)構(gòu)形式一覽表 表221 序號(hào)圍巖類別長(zhǎng)度（m）初期支護(hù)襯砌左線右線1Ⅱ243025cm噴射砼加雙層Φ8鋼筋網(wǎng)、I18工字鋼支撐和D25中空注漿錨桿支護(hù)。45cm厚等截面C25鋼筋砼襯砌帶仰拱。2Ⅲ880600地質(zhì)較差地段：22cm噴射砼加Φ8單層鋼筋網(wǎng)、格柵鋼架支撐和普通砂漿錨桿支護(hù)。40cm厚等截面C25砼襯砌，仰拱帶鋼筋。地質(zhì)偏好地段：15cm噴射砼加Φ8單層鋼筋網(wǎng)、普通砂漿錨桿支護(hù)。3Ⅳ34303700高應(yīng)力地段：12cm噴射砼加Φ6單層鋼筋網(wǎng)、普通砂漿錨桿支護(hù)。35cm厚等截面C25素砼襯砌不帶仰拱。一般深埋段：10cm噴射砼加Φ6單層鋼筋網(wǎng)、普通砂漿錨桿支護(hù)。緊急停車道：12cm噴射砼加Φ6單層鋼筋網(wǎng)、普通砂漿錨桿支護(hù)。45cm厚等截面C25素砼襯砌不帶仰拱。本合同段超前注漿小導(dǎo)管應(yīng)用于進(jìn)口Ⅱ類破碎圍巖地段。（1）施工工藝流程超前注漿小導(dǎo)管施工工藝框圖見表5圖2。（2）施工方法采用Φ42的鋼管加工而成（L＝450cm、環(huán)向間距40cm，縱向間距320cm，外插角10～30176。），鉆孔臺(tái)車鉆孔，利用臺(tái)車的頂推力安裝，專用注漿設(shè)備注漿。超前小導(dǎo)管加工見圖225。圖225 超前小導(dǎo)管加工示意圖砂漿錨桿施工工藝流程圖見表5圖3。鉆孔采用鉆孔臺(tái)車或風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，注漿工藝依據(jù)錨桿布置位置不同，拱部采用雙管排氣注漿法；側(cè)墻采用單管注漿法。注漿設(shè)備采用專用高壓注漿泵?！⒆⒁怆S時(shí)排除孔中空氣。本合同段超前砂漿錨桿用于Ⅲ類圍巖地段以及進(jìn)口圍巖較完整地段，以加強(qiáng)拱部軟弱巖體。錨桿采用Φ22鋼筋，錨桿環(huán)向間距40cm，外傾角5176?！?0176。，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)巖體節(jié)理面產(chǎn)狀確定錨桿的最佳方向。具體施工方法參見砂漿錨桿的施工方法。在噴射砼之前要按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)開挖斷面進(jìn)行檢驗(yàn)，采用濕噴機(jī)按濕噴工藝施工。濕式噴射砼施工工藝框圖見表5圖4。（1）選用普通硅酸鹽水泥，粒徑5～12mm連續(xù)級(jí)配碎石，化驗(yàn)合格的拌合用水。（2）噴射砼嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比拌和。配合比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次。（3）噴射前，認(rèn)真檢查隧道斷面尺寸，清除浮石和墻角虛碴，并用高壓水或高壓風(fēng)沖洗巖面。（4）～，噴頭垂直受噴面。噴射路線先邊墻后拱部，分區(qū)、分段“S”形運(yùn)動(dòng)。（5）隧道噴射砼厚度大于5㎝時(shí)分兩層作業(yè)。第二次噴射砼如在第一層砼終凝1小時(shí)后進(jìn)行，需沖洗第一層砼面。初次噴射注意先找平巖面。（6）噴射砼終凝2小時(shí)后，進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。（7）噴射砼后開挖時(shí)，下次爆破距噴射砼完成時(shí)間的間隔，不得小于4小時(shí)。（8）有水地段噴射砼采取如下措施：當(dāng)水點(diǎn)不多時(shí)，設(shè)導(dǎo)管引排水后再噴射砼；當(dāng)涌水量范圍較大時(shí)，設(shè)樹枝狀導(dǎo)管后再噴砼；當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)可設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴砼。增加水泥用量，改變配合比，噴砼由遠(yuǎn)而近逐漸向涌水點(diǎn)逼近，然后在涌水點(diǎn)安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再向?qū)Ч芨浇鼑婍?。?dāng)巖面普遍滲水時(shí)，先噴砂漿，并加大速凝劑摻量，初噴封閉后，再按原配比施工。當(dāng)局部出水量較大時(shí)采用埋管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝措施，將水引導(dǎo)疏出再噴砼。按設(shè)計(jì)要求加工鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)采用φ8及φ6鋼筋網(wǎng)，洞外分塊預(yù)制，洞內(nèi)鋪掛，隨開挖面鋪設(shè)，同定位錨桿固定牢固。鋼筋網(wǎng)與受噴面的間隙以3cm左右為宜，砼保護(hù)層大于2cm。采用鑿巖臺(tái)車鉆孔，專用注漿泵注漿施工。注漿錨桿施工工藝流程圖見表5圖5。注漿壓力一般為地下水靜水壓的2～3倍，同時(shí)考慮巖層的裂隙阻力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況試驗(yàn)后確定。漿液擴(kuò)散半徑r的確定根據(jù)已有資料進(jìn)行工程類比及現(xiàn)場(chǎng)碴體注漿試驗(yàn)情況選定注漿壓力范圍，確定漿液擴(kuò)散半徑r的大小。單液注漿：～，液漿由稀到濃逐級(jí)變換，即先注稀漿。雙液注漿：:1～:1；～，濃度30～45波美度；水泥漿、水玻璃體積比1:1～1:。通過調(diào)整漿液配合比或加入少量磷酸氫二鈉的方法調(diào)節(jié)漿液初凝時(shí)間。注漿壓力1～2MPa；（1）型鋼鋼架和格柵現(xiàn)場(chǎng)拼裝加工。根據(jù)不同斷面需要，精確放樣下料，分節(jié)焊制而成。栓孔用鉆床定位加工，螺栓、螺母采用標(biāo)準(zhǔn)件，焊接及加工誤差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范。加工成型后的格柵和型鋼進(jìn)行詳細(xì)標(biāo)識(shí)，分類堆放，做好防銹蝕工作后待用。（2）分節(jié)加工的鋼架，采用機(jī)械運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)后，采用人工作業(yè)平臺(tái)配合機(jī)械安裝，安裝時(shí)應(yīng)注意鋼架的垂直度，防止出現(xiàn)左前右后或前傾后倒現(xiàn)象。鋼架之間用縱向分布鋼筋焊連，使之成為整體。施工工藝框圖見表5圖6。、鋪底Ⅱ、Ⅲ類圍巖隧道采用仰拱與鋪底先行的施工方案，鋪底采用定型加長(zhǎng)模板，預(yù)留中心排水管位置。采用無釘鋪設(shè)技術(shù)鋪設(shè)防水板，施工工藝流程見表5圖7。防水層由300g/，見圖226。圖226 防水板及預(yù)埋注漿管示意圖隧道采用整體鋼模全液壓襯砌臺(tái)車襯砌，一次襯砌長(zhǎng)度8m，臺(tái)車采用STZ型激光準(zhǔn)直儀導(dǎo)向定位。混凝土采用自動(dòng)計(jì)量混凝土拌合站集中拌制，混凝土輸送車運(yùn)輸，輸送泵泵送入模，插入式振搗器振搗。在涌水量大的地段，襯砌時(shí)預(yù)先埋設(shè)注漿管，以便進(jìn)行襯砌背后注漿，見圖226。二次模筑襯砌施工工藝流程圖見表5圖8，隧道襯砌模板臺(tái)車圖227。圖227 隧道襯砌模板臺(tái)車圖鑒于本合同段隧道地下水不發(fā)育，根據(jù)設(shè)計(jì)施工中防排水采取“以排為主，截、堵、防、排相結(jié)合”的綜合治理措施，與永久防排水統(tǒng)一考慮。施工工藝框圖見表5圖9。洞口段防排水結(jié)合地形在洞口洞頂設(shè)截水溝，防止雨水對(duì)坡面及洞口的危害，保證排水暢通，不影響洞口施工。洞身段采用PVC防水板與無紡布組成防水層，環(huán)向透水軟管集中引水至縱向排水管，橫向引水管將水排到中心水溝中。隧道內(nèi)設(shè)雙側(cè)排水溝，以疏排洞內(nèi)圍巖滲入水及路面積水。在開挖過程中，如果發(fā)現(xiàn)單個(gè)漏水點(diǎn)，則埋設(shè)塑料管直接直接引排至邊墻泄水孔處。大面積滲漏水采用大幅排水板引排。見圖228。圖228 隧道引排水示意圖隧道二次襯砌采用S8防水砼。環(huán)向施工縫處設(shè)置遇水膨脹橡膠止水條，襯砌結(jié)構(gòu)變化及地質(zhì)條件變化處設(shè)置中埋式橡膠止水帶。明洞段采用外貼防水層防水，頂面回填粘土隔水層。在本隧道施工中將采取下列有效技術(shù)措施。（1）對(duì)巖面滲水預(yù)先進(jìn)行有效處理。（2）利用噴射混凝土作為結(jié)構(gòu)防水的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。（3）采用先進(jìn)的襯砌防水混凝土施工工藝，確保襯砌結(jié)構(gòu)自防水。（4）認(rèn)真做好排水溝施工，形成隧道內(nèi)立體排水體系。（1）緊急停車道：設(shè)置緊急停車道處洞身開挖跨度比原斷面增加，開挖時(shí)采取短開挖，加強(qiáng)支護(hù)和圍巖量測(cè)，混凝土襯砌采用組合鋼模板。（2）車行橫洞、人行橫洞：采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，全斷面光面爆破一次開挖成型。開挖時(shí)，前三排炮應(yīng)遵循“短開挖、多打眼、少裝藥”的原則，以防爆破危及正洞邊墻。采用小型機(jī)具，人工配合出碴至正洞位置，大車倒運(yùn)至棄碴場(chǎng)。支護(hù)按設(shè)計(jì)同正洞相同的圍巖支護(hù)工序。（3）消防洞室、配電洞室：按設(shè)計(jì)要求施工。消防洞室采用組合模板，隨襯砌施工同時(shí)進(jìn)行；配電洞室在洞身襯砌前開挖成型，襯砌預(yù)留洞口。本合同段隧道正洞及斜井均為反坡排水，在隧道一側(cè)間隔250～300m設(shè)置集水井，利用泵站逐級(jí)抽排至洞外污水處理池，凈化后排放。施工排水布置見圖229。圖229 施工排水布置示意圖高壓供風(fēng)采取在洞口側(cè)安裝20m3/min電動(dòng)空壓機(jī)8臺(tái)組，建高壓風(fēng)站，連接ф200無縫鋼管接至各施工部位，供風(fēng)動(dòng)機(jī)具施工。高壓供水采取在洞頂右側(cè)與洞口高差約50m左右處設(shè)置一200m3高位水池，從高位水池連接Φ150mm輸水管至洞口。在分別連接Φ100mm輸水管至左右線洞內(nèi)。本合同段隧道進(jìn)口為下坡施工，有利于施工廢氣排出。為了防止左右洞通過人行和車行橫洞串風(fēng)，在人行和車行橫洞中間設(shè)置風(fēng)簾。（1）、隧道進(jìn)口至斜井位置段采用獨(dú)頭壓入式通風(fēng)方式，對(duì)作業(yè)面壓入新鮮空氣，廢氣通過自流方式排出，必要時(shí)局部地段設(shè)置射流風(fēng)機(jī)以加強(qiáng)廢氣排出。該段通風(fēng)排煙布置見圖2210通風(fēng)排煙布置圖(1)。（2）、隧道掘進(jìn)通過斜井后，采用通過斜井壓入式通風(fēng)方式，對(duì)作業(yè)面壓入新鮮空氣，廢氣通過自流方式排出。在隧道進(jìn)口至斜井交叉地段頂部設(shè)置