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正文內(nèi)容

公路改建合同段2標施工組織設(shè)計-文庫吧

2025-04-29 06:51 本頁面


【正文】 工期時間項目名稱持續(xù)天數(shù)10203110203010203110203010203110203131102031施工準備7老路面破除30涵洞工程10路基工程30級配碎石層30水穩(wěn)層工程40混凝土路面層35片石邊溝40防護欄40標志、竣工驗收3020施工進度計劃資金說明:施工時間老路面破除路基工程級配碎石水穩(wěn)層混凝土路面邊溝標牌使用比例10%13%8%18%47%3%1%(四)、主要工程項目施工方案及施工工藝級配碎石底基層1)級配碎石底基層為20cm,是在非機動車道上,20cm為一次性鋪筑、碾壓成型。2)材料要求:材料透水性好,質(zhì)地堅硬,不含泥。不含有機物,壓碎值不大于30%。3)級配碎石層碾壓后,壓實度不小于98%水泥穩(wěn)定碎石(4%、5%)材料準備1)軋制四十材料可為各種類型的巖石(軟質(zhì)巖石除外)、礫石。軋制碎石的礫石粒徑因為碎石最大粒徑的3倍以上,碎石中不得有粘土塊、植物根葉、腐殖質(zhì)等有害物質(zhì)。2)碎石中針片狀顆粒的總含量不得超過20%3)級配碎石及級配碎礫顆粒范圍和技術(shù)指標應(yīng)符合下表規(guī)定。級配碎石及級配碎礫顆粒范圍及技術(shù)指標項目通過質(zhì)量百分率(%)基層底基層次干路及以下道路城市快速路、主干路次干路及以下道路城市快速路、主干路篩孔尺寸(mm)53100100851001009010010069888310073888510040655484496952741943295929542954103017451737173782511358208206186210707010010液限(%)<28<28<28<28塑性指數(shù)<9<9<9<9本工程中采用底基層、次干路及以下道路內(nèi)數(shù)值進行控制4)級配碎石及級配碎礫石石料的壓碎值應(yīng)符合下表規(guī)定級配碎石及級配礫石壓實值項目壓 碎 值基層底基層城市快速路、主干路<26%<30%次干路<30%<35%次干路以下道路<35%<40%本工程中采用次干路底路基層中值進行控制5)碎石或碎礫石應(yīng)為多棱角快體,軟弱可能含量應(yīng)小于5%;扁平細長碎石含量應(yīng)小于20%。材料檢測合格后進行配合比設(shè)計,施工過程中嚴格按照配合比進行施工。碾壓1)整形后在混合料的含水量控制于最佳含水量的177。1%的范圍內(nèi)進行碾壓,在呢過程中保持表面濕潤,如果表面水分蒸發(fā)過快或平地機反復(fù)刮平使水分蒸發(fā)時,及時用小噸位灑水車補灑少量的水。2)表面用平地機精平好后,為保證在盡快完成施工,采用12t雙鋼輪振動壓路機和20t擔鋼輪振動壓路機分段碾壓。3)12t振動壓路機及20t振動壓路機碾壓過程中,遵循先輕后重,先慢后快的原則,從外側(cè)(低處)向內(nèi)側(cè)(高處)輾壓,輪跡重疊1/3輪寬,直到表面平整,無明顯輪跡,路面兩側(cè)多壓12遍。4)20t單鋼輪振動壓路機碾壓完畢后,用12t雙鋼輪振動壓路機進行靜壓收光輾壓。5)碾壓時,如出現(xiàn)“彈簧”、松散、離析等現(xiàn)象,對該部位級配碎石進行挖除,挖除厚度大于10cm厚,并重新填新的混合料,再進行碾壓,以使其達到質(zhì)量要求。6)當天鋪好的混合料,當天應(yīng)完成碾壓,如因特殊原因無法完成時,應(yīng)對混合料進行覆蓋并補灑水繼續(xù)悶料。7)對于大型壓實設(shè)備無法工作的地方,采用小型夯實設(shè)備或人工夯實至達到規(guī)定的壓實度。5%水泥穩(wěn)定碎石基層1) 水泥穩(wěn)定層的下承層即片石墊層表面應(yīng)平整、堅實,沒有任何松散的材料和軟弱地基,如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞,應(yīng)仔細填補及壓實,搓板和轍槽應(yīng)及時刮除。2) 施工放樣:在下承層上恢復(fù)中線,直線段每20米一樁,平曲線段每10米設(shè)一樁并在兩側(cè)路基邊緣外設(shè)指示樁。進行水平測量,并在指示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定層的設(shè)計高程。3) 拌和:采用拌和機拌和成混合料,用運輸車輛運送至施工現(xiàn)場,應(yīng)根據(jù)設(shè)計的配合比進料,并將拌和料攪拌均勻。4) 攤鋪:攤鋪前塵土雜物要清除,并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水,以利于上下層結(jié)合。,必要時進行減料或補料工作,縱橫斷面符合要求,厚度均勻一致。5) 碾壓:混合料攤鋪整平后,先用壓路機進行靜壓4遍,再進行振動碾壓2遍,最后再靜壓1遍。碾壓時重疊1/2輪寬,后輪必須超兩段的接縫處,碾壓到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。嚴禁壓路機在已完成的或在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓進程中穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持潮濕,如表面水蒸氣較快,應(yīng)及時補灑少量的水,不得灑大水碾壓。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新適量水泥拌和或用其它方法處理,使其達到質(zhì)量要求。碾壓結(jié)束之前,應(yīng)進行終平工作,將高出設(shè)計標高部分刮除掃出路外,局部低洼處留待鋪筑路面時處理。6) 養(yǎng)生:在對穩(wěn)定層進行厚度、寬度、平整度、高程及壓實度檢測合格后進行養(yǎng)生,采用每天人工經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生,始終保持穩(wěn)定層表面潮濕,養(yǎng)生期不宜少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通,以免穩(wěn)定層受損。混泥土路面面層(1)、施工工序準備基層 施工放樣 立模 砼的拌和 砼運輸 攤鋪 振搗、整平 真空吸水 磨光 壓紋 切縫 養(yǎng)生 拆模。(2)、施工內(nèi)容及重點1)、材料和選擇A、 水泥選用強度高,收縮性小,而磨性強,抗凍性好,標號大于32的普通硅酸鹽水泥。注意事項:水泥的物理性能和化學成分應(yīng)符合國家有關(guān)標準的規(guī)定。不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥,不得混合堆放,嚴禁混合使用。B、 砂選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級配要求。C、 碎石選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級配要求,且最大粒徑不得超過40mm。D、 水、電由業(yè)主提供使用,宜在拌和場設(shè)蓄水池,以防水量不足時備用。2) 立模:① 、模板的選用A、 砼路面模板采用22cm鋼模板,小彎道等非標準部位采用木模板,其厚度為5cm(曲線處可減薄到3cm)。B、 模板應(yīng)無缺損,有足夠的鋼度,內(nèi)側(cè)和頂,底面均光潔、平整、順直,局部變形不得大于3mm。振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm,高度應(yīng)與砼路面板厚度一致,誤差不超過2mm。縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準確。C、 模板周圍使用前,應(yīng)對前次拆下的模板進行檢驗,如有變形損壞,應(yīng)整修至達到要求后才能使用。② 立模施工要點:A、 立模前應(yīng)檢測基層的頂面標高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等,否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。B、 立模的平面位置和高程要符合設(shè)計要求,基誤差應(yīng)小于砼路面質(zhì)量驗收的容許誤差。C、 立模時應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾,使鋼模內(nèi)邊角支撐震動梁與滾筒,保證攤鋪時路面的平整度。D、 模板應(yīng)支立穩(wěn)固,接頭嚴密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊,采用塑料薄膜防漏措施時應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。E、 澆筑砼前,在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑(隔離劑)。3) 砼的拌制和運輸:A、 砼的拌和采用雙握軸強制攪拌機攪拌,以保證砼的拌和質(zhì)量。B、 投入攪拌機的每拌原材料數(shù)量,嚴格按施工配合比攪拌機容量確定,并稱量準確。C、 攪拌機裝料順序為砂、水泥、石子,進料后邊攪拌邊加水。D、 砼拌合物用自卸機動車運輸至施工現(xiàn)場進行作業(yè)。4) 攤鋪:① 攤鋪前的準備工作A、 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固,基層是否平整、潤濕,模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑,水泥砼板壁是否涂瀝青,以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況,合格后方可攤鋪砼。B、 檢查、維修砼運輸通道以及設(shè)置安全護欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。② 攤鋪施工要點:A、 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬(扣鍬法)攤鋪,禁止拋擲和耬耙。B、 每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進行,不得中斷。如因故中斷,應(yīng)設(shè)備施工縫縫,并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。5) 振搗、整平的內(nèi)容和要求:A、 攤鋪好的砼拌和物,隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。B、 ,其作用是振搗密實及起漿。C、 (采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器)。D、 振搗時插入式振動器先在模板(或砼板壁)邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次,同一位置振動時不宜少于20s。,并避免碰撞模板和鋼筋。然后,再用平板振動器全面往返振搗2遍,板與板之間宜重迭1020cm。同一位置的振搗時間,,以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準。E、 砼拌和物全面振搗后,再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉23遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻,不許中途停頓。凡有不平之處,應(yīng)及時鋪以人工挖填補平。補填時宜用較細的拌合物,但嚴禁用純砂漿填補。F、 最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿調(diào)勻調(diào)平。6) 真空吸水施工① 基本特點:A、 真空吸水為非必要工序,但在特定優(yōu)點,本工程水泥砼路面將采用真空吸水方法,以節(jié)約作業(yè)時間,提高工作效率。但在高溫季節(jié)時白天施工不宜采用真空吸水作業(yè),防止板面過干致使后續(xù)作業(yè)無法施工。B、 采用該工藝時,砼拌合物水灰比比常規(guī)增大5%10%,可易于攤鋪、振搗、減輕勞動強度,加快施工進度,并且還可縮短砼抹面工序的等待時間,降低成型砼的最終水灰比,從而增加了密實性,提高了強度,改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。② 要求:A、 真空吸水深度不可超過30cm。B、 (吸水時間以min)計,板厚以cm計。C、 吸墊鋪設(shè),特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開泵吸水一般控制真空表1min內(nèi)逐步升高到400500mm11g,最高值不宜大于650700mm11g。計量出水量至達到要求,并作記錄。關(guān)泵亦逐漸減小真空度,并略提起吸墊四角,繼續(xù)抽吸1015s,以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。D、 真空吸水后用磨光機進行磨平起漿,并用滾杠拉平,以保證表面平整和進一步增強板面的均勻性和強度。7) 板面處理:A、 抹面時嚴禁在砼表面灑水或撒水泥。B、 抹面一般分兩次進行,第一次在整平后隨即進行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束,處于初凝狀態(tài),但表面尚濕潤時進行C、 砼板面應(yīng)平整密實,并用3m直尺檢查平整度。D、 抹平臺后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽,使路面砼有粗糙的紋理表面。8) 橫向脹
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