【正文】 的地質(zhì)報(bào)告，本工程土質(zhì)自上而下分別為人工填土層、海陸交互相沉積層、沖積洪積砂層、殘積層及基巖，各地層及其分布情況見下表： 地 層厚度范圍值(m)厚度平均值(m)層頂標(biāo)高(m)特征人工填土層~~松散、欠壓實(shí)狀，主要為粉質(zhì)粘土海陸交互相沉積層粉質(zhì)粘土層05~~粘性較好，成分較均一淤泥質(zhì)土夾粉細(xì)砂層~~淤泥質(zhì)土流塑、很濕，沙土松散淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層~~流塑狀態(tài)、很濕。淤積形成，味腥，夾薄層粉細(xì)砂。粉質(zhì)粘土層~~大多可塑性、濕，局部軟塑、硬塑狀態(tài)本工程采取先大面積挖土后進(jìn)行再進(jìn)行樁基施工的程序，現(xiàn)施工場地內(nèi)的平均標(biāo)高為－（相對標(biāo)高，具體以移交場地標(biāo)高為準(zhǔn)），基坑底部土層基本為淤泥質(zhì)土，呈流塑狀態(tài)，土方施工的難度較大。從場地的現(xiàn)有標(biāo)高計(jì)算，~3米。工程水文情況 根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，～250米，~，場地位于珠江三角洲沖積平原區(qū)，地下水類型屬孔隙潛水，主要賦存于填土及沖積砂土層孔隙中，接受大氣降水和地表水補(bǔ)給，以蒸發(fā)方式排泄。土方施工布署本標(biāo)段基坑支護(hù)周長為798m，基坑開挖面積約41200㎡，前期基坑已開挖，預(yù)計(jì)后期平均開挖深度1m，土方總工程量約41200。機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高+，為避免基坑浸水或暴露太久，應(yīng)及時(shí)驗(yàn)槽，經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位認(rèn)可后，采用人工挖運(yùn)土方并修平至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并隨即澆150mm厚C15混凝土墊層封底（由于本工程基坑底基本為軟土層），確?；撞皇芩輰?dǎo)致地基承載力下降。按工程實(shí)際進(jìn)度業(yè)主計(jì)劃移交情況， 2樓區(qū)域早于其它區(qū)域移交，各棟的先后插入施工順序?yàn)?→2→10→9→3→4→8→7→6→5。按整個(gè)地下室來計(jì)劃整個(gè)地下室的開挖順序：以各后澆帶為分界線，由西向東進(jìn)行機(jī)械分層開挖，最終土方在東側(cè)通過坡道收尾，臨時(shí)道路通過退挖收尾。因地下水豐富，基坑內(nèi)臨時(shí)道路采用800mm厚碎磚渣進(jìn)行鋪墊，道路寬7m。考慮到東面需挖除該處臨時(shí)車道土方進(jìn)行地下室中心島施工，在北面大門處需開設(shè)一條臨時(shí)施工道路進(jìn)入基坑內(nèi)。整個(gè)地下室各區(qū)開挖的先后施工順序?yàn)?區(qū)→2區(qū)→15區(qū)→2223區(qū)→16區(qū)→112226區(qū)→6區(qū)→11117區(qū)→127區(qū)（區(qū)域劃分按后澆帶所在區(qū)域劃分為27個(gè)區(qū)段）。土方開挖順序示意如下圖（以文字說明為準(zhǔn)）：土方施工方法場地土方為淤泥質(zhì)土，底板及承臺(tái)土方一次性挖留+。整個(gè)地下室土方量約41200，（具體工程量以實(shí)測為準(zhǔn)）。每棟土方開挖擬配置挖機(jī)5臺(tái)（其中兩臺(tái)為長臂小斗），自卸汽車20臺(tái)。根據(jù)現(xiàn)場場地情況，夜間施工可能性估測，若不考慮雨天及前期施工單位影響，本施工機(jī)械可按施工進(jìn)度計(jì)劃完成該區(qū)域土方工程。另可根據(jù)實(shí)際情況可調(diào)整機(jī)械力量以便確保工期。每天提前完成土方開挖線，并隨時(shí)跟進(jìn)測量，保證開挖線尺寸與標(biāo)高。平整場地，清除障礙，若遇到大的障礙用沖擊炮將其破碎再裝車運(yùn)走。由于本工程土層中地下水豐富，現(xiàn)場的降水措施主要采用水泵進(jìn)行明排。在土方開挖時(shí)，先挖好場地排水溝和集水井，集水井內(nèi)積水由水泵抽出。其主要措施如下:基坑外排水溝沿基坑頂布置，繞四周一圈，磚砌排水溝尺寸為300300mm；排水溝坡由東向西與市政下水道連通，坡度約為2~5% 。基坑內(nèi)排水溝的設(shè)置基坑內(nèi)排水設(shè)置利用本工程后澆帶作為排水溝，并在后澆帶轉(zhuǎn)角處及每20~30m米分別設(shè)10001000800mm的集水井（集水井設(shè)置見附圖），使排水溝由中間坡向集水井，最后集水井的積水由水泵抽至地面排水溝，然后排至市政下水道。水泵擬配置32臺(tái)以保證整個(gè)地下室施工階段排水的順暢。每個(gè)電梯井旁設(shè)置一個(gè)低于電梯井底500mm高的500500的集水井。并放置一個(gè)自動(dòng)抽水泵以確保積水快速排到場外。集水井壁厚240mm， m以上。，溝井底為150厚C15素砼，內(nèi)側(cè)及頂面采用20厚1：2水泥砂漿抹光。施工過程中應(yīng)經(jīng)常檢查后澆帶排水的暢通，并應(yīng)作好基坑邊坡及臨近建筑物的沉降、位移觀測，發(fā)現(xiàn)異常變化時(shí)及時(shí)分析，進(jìn)行補(bǔ)救。土方開挖與樁的保護(hù)基坑開挖時(shí)工程樁都已經(jīng)施工完畢，所以在基坑進(jìn)一步開挖時(shí)必須要考慮對工程樁的影響和保護(hù)問題，猶其是承臺(tái)、電梯井坑的開挖。承臺(tái)及集水井土方開挖：除單樁承臺(tái)及集水井外，承臺(tái)樁間土方均采用人工開挖方式；由于基坑底部土質(zhì)為淤泥質(zhì)土，所有承臺(tái)基坑內(nèi)的土方開挖均按1：。承臺(tái)外沿均采用機(jī)械開挖方式，機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高+；電梯井土方開挖：機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高+，為避免基坑浸水或暴露太久，應(yīng)及時(shí)驗(yàn)槽，經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位認(rèn)可后，采用人工挖運(yùn)土方并修平至設(shè)計(jì)標(biāo)高。承臺(tái)樁間土方采用人工開挖方式，以避免挖機(jī)對樁的碰撞所造成的破壞?？紤]到土方回填時(shí)對電梯井磚胎模的側(cè)向力極大，電梯井承臺(tái)基坑采用拉森Ⅲ型鋼板樁做為主要支護(hù)結(jié)構(gòu)，咬合打入，以防止胎模的坍塌?；舆厴兑膊捎娩摪鍢哆M(jìn)行支護(hù)，均從現(xiàn)有移交地面進(jìn)行打樁，具體施工方案以《鋼板樁支護(hù)施工方案》為準(zhǔn)。東面中心島區(qū)域的土方開挖及施工根據(jù)項(xiàng)目工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件以及基坑周邊的環(huán)境情況，本工程基坑?xùn)|面127區(qū)土方開挖無法與整體地下室同時(shí)進(jìn)行開挖，需在其西側(cè)1126區(qū)地下室負(fù)一層結(jié)構(gòu)施工完畢后才可進(jìn)行施工。地下室底板以上土方開挖時(shí)，該處的基坑支護(hù)采用方案：采用樁錨放坡＋土釘墻等綜合方式進(jìn)行支護(hù)（具體方式見支護(hù)施工圖紙）；由于該支護(hù)方式把地下室底板結(jié)構(gòu)127區(qū)所在區(qū)域占用了，因此暫時(shí)該區(qū)域地下室結(jié)構(gòu)無法施工。在其西側(cè)1126區(qū)地下室負(fù)一層結(jié)構(gòu)施工完畢且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上后在，該區(qū)域內(nèi)的施工采用中心島法進(jìn)行施工，即首先預(yù)留2跨結(jié)構(gòu)范圍的土方進(jìn)行樁前反壓，然后利用其西側(cè)伸出結(jié)構(gòu)梁做為內(nèi)支撐起到基坑支護(hù)作用。然后再將該區(qū)域土方進(jìn)行挖除。由于土方開挖時(shí)，基坑支護(hù)其底部還有一小段高度沒有施工完畢，施工時(shí)應(yīng)配合基坑支護(hù)應(yīng)分段跳挖，防止塌方。整個(gè)的土方開挖順序，必須與支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)工況嚴(yán)格一致。承臺(tái)的保護(hù)基坑支護(hù)要合理、安全，基坑的變形量不能太大；其次是開挖卸土?xí)r，一定要合理安排施工秩序，要均衡開挖；在開挖過程中，尤其遇到雨天，加強(qiáng)對坡頂沉降和位移的觀測，留心坡頂排水溝的變形情況，基坑周邊是否有沉降出現(xiàn)；應(yīng)急搶險(xiǎn)措施：多準(zhǔn)備一些φ48的腳手架鋼管，假如基坑變形過大，可在坡頂一定范圍內(nèi)成排打入并鎖緊，視現(xiàn)場情況擬布4排，排間距2m，；施工現(xiàn)場必須準(zhǔn)備有鋼管、砂袋、水泥、水玻璃、腳手架和灌漿設(shè)備，并確保灌漿設(shè)備的完好，能夠隨時(shí)啟動(dòng)進(jìn)行灌漿加固；利用長臂挖機(jī)對樁周邊均衡開挖，避免樁周邊受土壓力不均衡導(dǎo)致傾斜，甚至折斷；及時(shí)對外露長樁頭進(jìn)行切割；挖機(jī)及自卸汽車不宜在樁頭位置行駛或操作，若有必要，須加設(shè)鋼板、木枋等輔墊。要遵循開槽支撐、先撐后挖、分段開挖、嚴(yán)禁超挖的原則。降排水及雨季施工措施根據(jù)地質(zhì)報(bào)告及基坑支護(hù)方案，基坑內(nèi)水主要來自于素填土內(nèi)、淤泥質(zhì)土內(nèi)，以及雨天自然降水。因而，本工程采用不考慮降水，而采用集水明排法。根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料，全年總雨量在1400～1900毫米之間。順德地區(qū)每年4～9月為雨季（汛期），總降雨量占全年的八成。水泵選擇：由于本工程工期要求非常緊、業(yè)主要求地下室同時(shí)進(jìn)行開挖，且由于開挖期間屬于雨季季節(jié)，整個(gè)工程工作面較大，需通過水泵進(jìn)行轉(zhuǎn)排水，擬選用水泵30臺(tái)，具體明細(xì)表如下：3KW6臺(tái)10臺(tái)14臺(tái)排水及雨季施工措施場地排水：坡頂及基坑內(nèi)，沿四周挖砌排水溝、在基坑四角或每隔30～40m 應(yīng)設(shè)一個(gè)集水井，泵抽至市政排水系統(tǒng)。排水設(shè)備采用潛水泵，雨期抽出的積水應(yīng)排至基坑以外地面排水系統(tǒng)，防止亂排產(chǎn)生回滲。保證施工現(xiàn)場水流暢通，不集水，四鄰地區(qū)不倒灌。土方施工中，基坑內(nèi)臨時(shí)道路上鋪渣土，保證雨后通行不陷。機(jī)電設(shè)備要經(jīng)常檢查接零、接地保護(hù)，所有機(jī)械加工棚要搭設(shè)嚴(yán)密，防止漏雨，隨時(shí)檢查漏電裝置功能是否靈敏有效。磚胎模施工承臺(tái)、地梁、電梯坑及集水井坑原則上采用磚胎膜, M10水泥砂漿砌筑抹灰，同時(shí)考慮到現(xiàn)場地下室土質(zhì)實(shí)際為淤泥質(zhì)土，做法如下：凈深mm部位磚胎模規(guī)格備注600底板外圍240㎜磚胎模800mm以下承臺(tái)180mm磚胎模900~1500mm承臺(tái)240㎜磚胎模凈深小于900mm邊樁承臺(tái)也用240mm磚胎膜1600以上集水井及水泵、水池高低跨部位370㎜磚胎模采用鋼板樁支護(hù)2600mm以上電梯井500㎜磚胎模磚胎膜砌筑完畢后均采用1:2的水泥砂漿進(jìn)行抹灰，厚度為25mm厚。所有承臺(tái)基坑內(nèi)的土方開挖均按1：，承臺(tái)底部土方護(hù)坡邊沿離磚胎模外邊50cm。土方回填擬采用粘性土進(jìn)行回填。施工前，做好水平高程標(biāo)志的測設(shè)。大面積回填采用機(jī)械回填壓實(shí)，小面積及承臺(tái)間回填均采用人工回填打夯。具體回填及施工方法如下；工藝流程：基坑底地坪上清理 → 檢驗(yàn)土質(zhì) → 分層鋪土 → 分層碾壓密實(shí) → 檢驗(yàn)密實(shí)度 → 修整找平驗(yàn)收填土前，應(yīng)將基底表面上的垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。檢驗(yàn)土質(zhì)。檢驗(yàn)回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規(guī)定，以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi)?？筛鶕?jù)手感以土質(zhì)手捏成團(tuán)，落地散開來判別土質(zhì)情況。含水量偏高時(shí)，可采用翻松晾曬，均勻摻入干土等措施，含水量偏低時(shí)，可預(yù)先灑水濕潤，增加壓實(shí)遍數(shù)或使用大功率壓實(shí)機(jī)碾壓等措施?；靥钔练謱踊靥睿捎闷侥敕绞?，分層壓實(shí)，每層鋪土300mm（采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)核控制）、壓實(shí)68遍。對于碾壓中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工柴油打夯機(jī)分層夯打密實(shí)方法進(jìn)行回填。回填到要求標(biāo)高（留出砼墊層厚度）。通過檢查控制好標(biāo)高，標(biāo)高誤差控制在50mm以內(nèi)。填方超出基底表面時(shí)，應(yīng)保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量。 在整個(gè)回填過程中，設(shè)置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進(jìn)行，并保護(hù)所埋設(shè)的儀器和測量標(biāo)志的完好。填方全部完成后，應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平，凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時(shí)依線鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土找平夯實(shí)。機(jī)械碾壓時(shí)，輪跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓或漏夯。每層接縫處應(yīng)做成斜坡形，～，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。在降雨前應(yīng)及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄?，合格后方可繼續(xù)填筑。人工夯實(shí)按每層200mm一次性達(dá)到要求向前推進(jìn)，在回填鋪土及碾壓和夯實(shí)時(shí)其推進(jìn)方向與軸線平行。應(yīng)注意的質(zhì)量問題：①回填土夯壓不密實(shí)：應(yīng)在夯壓時(shí)對干土適當(dāng)灑水加以潤濕；如回填土太濕潤同樣夯不密實(shí)呈“橡皮土”現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)將“橡皮土”挖出，重新?lián)Q好土再予夯壓實(shí)。②回填土每層都應(yīng)測定夯實(shí)后的干土質(zhì)量密度，符合設(shè)計(jì)要求后才能鋪攤上層土。試驗(yàn)報(bào)告要注明土料種類，試驗(yàn)日期、試驗(yàn)結(jié)論及試驗(yàn)人員簽字。未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的部位，應(yīng)有處理方法和復(fù)驗(yàn)結(jié)果。1由于本工程地下室各棟業(yè)主要求同時(shí)進(jìn)行施工，地下室土方開挖后沒有多余的場地進(jìn)行堆碼，因此地下室外墻至基坑支護(hù)區(qū)域的土方需從場區(qū)外運(yùn)土進(jìn)行回填。土方外運(yùn)針對本工程的挖土土方量和工期要求較緊、運(yùn)輸距離為20KM較遠(yuǎn)等情況，每棟地下室土方開挖擬配置挖機(jī)4臺(tái)，自卸汽車10臺(tái)。進(jìn)出工地的每個(gè)大門均設(shè)置洗車槽并配備兩條高壓水槍以保證運(yùn)輸車輛的清潔，每輛車必須沖洗。每天收車后項(xiàng)目指派專人清掃馬路，以達(dá)到環(huán)衛(wèi)要求。為保持環(huán)境衛(wèi)生，避免運(yùn)土車發(fā)生遺灑，在現(xiàn)場搭設(shè)拍土架，指派專人負(fù)責(zé)將運(yùn)土車上的土拍實(shí)并檢查密閉車廂是否密封實(shí)，避免路上遺灑。質(zhì)量控制填筑前，首先對回填段進(jìn)行地形、剖面的測量復(fù)核，并把測量資料報(bào)送工程師復(fù)檢。其次對測量后的基槽進(jìn)行基礎(chǔ)面的清理，然后報(bào)工程師進(jìn)行回填前的驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可回填。 土方填筑時(shí)，對填筑段選派有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員在現(xiàn)場填筑中進(jìn)行監(jiān)督并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。不定期對土料的含水量進(jìn)行檢查，對于含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達(dá)到要求后方可進(jìn)行回填。在現(xiàn)場工程師檢查后對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進(jìn)行返工、修理和補(bǔ)強(qiáng)。夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，要有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填超厚。雨施時(shí)，要防止地面水流入基坑和地坪內(nèi)，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。土方填筑完工后，首先對工程全部填筑部位按國家有關(guān)規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)請工程師進(jìn)行驗(yàn)收。質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法樁基基坑基槽場地平整管溝地（路）面基礎(chǔ)層人工機(jī)械主控項(xiàng)目1標(biāo)高50177。30177。505050水準(zhǔn)儀一般項(xiàng)目1回填土料黏土取樣檢查或直觀鑒別2表面平整度2020302020用靠尺或水準(zhǔn)儀安全文明施工措施現(xiàn)場要建立健全的安全制度，全體人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。施工前，施工負(fù)責(zé)人要向操作人員做專項(xiàng)技術(shù)安全交底，關(guān)鍵部位要出具技術(shù)指導(dǎo)書。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要服從安全員的指揮和監(jiān)督。進(jìn)場施工人員必須符合有關(guān)勞務(wù)人員用工的有關(guān)規(guī)定及條例，證件齊全。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要進(jìn)行“三級(jí)”安全教育。每天班前五分鐘，施工負(fù)責(zé)人必須做安全注意事項(xiàng)專項(xiàng)交底?，F(xiàn)場電器設(shè)備要有漏電保護(hù)器，電纜應(yīng)設(shè)可靠絕緣。各種機(jī)電設(shè)備均應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，電工持證上崗?，F(xiàn)場用電設(shè)備必須實(shí)行三級(jí)供電，兩級(jí)保護(hù)。夜間施工應(yīng)有足夠的照明。土方施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛在進(jìn)場前進(jìn)行徹底的檢修和保養(yǎng)，確保施工期間機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。施工機(jī)械要經(jīng)常清洗，保證外表干凈。土方開挖后，按現(xiàn)場安全防護(hù)要求在基坑的周圍搭設(shè)安全保護(hù)欄桿，避免人員跌落坑中。施工時(shí)，挖掘機(jī)嚴(yán)禁碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)。施工中如遇地下障礙物（包括各種管道、管溝、電纜等）時(shí)，立即暫停施工，及時(shí)報(bào)告經(jīng)理部，待妥善處理后方可繼續(xù)施工。所有土方運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場后禁止鳴笛,以減小噪